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Seat Alhambra 7N - Scheibenwischermotor ohne Funktion
Hallo,
es geht um den Wagen meiner Frau. Es ist ein Seat Alhambra N7 bj 2011.
Der Fehler ist folgender.
Der Scheibenwischermotor hat keine funktion und lässt sich somit nicht aktivieren.
Den Scheibenwischermotor komplett mit Gestänge habe ich durch ein neues Modell ausgetauscht.
Ja auch den Stecker richtig verbunden.
Nur auch der neue Scheibenwischermotor läuft nicht beim Betätigen des Lenkradhebels.
-Hierbei muß ich jedoch erwähnen, das die Heckklappe nicht mehr öffnen und schliesst.
-Die linke Schiebetüre zieht ein Motor die Türe nicht mehr ganz ran.
-Der Scheibenwischermotor vorne hat keine funktion.
Diese Fehler traten plötzlich alle zusammen auf !
Wer könnte mir hier weiterhelfen? Sehr wichtig ist vor allem erstmal der Scheibenwischermotor !
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21 Antworten
Alle Fehlfunktionen,auf einen Schlag! Da ist bestimmt ne Sicherung durch!
Stromlaufplan auf Gemeinsamkeiten der betroffenen Bauteile prüfen (Plus und Masse sowie ggf. Datenbusverbindungen).
Ansonsten könnte auch ein Blick in den Fehlerspeicher helfen.
Alles war doch nicht so ganz auf einmal gekommen. Zuerst ging die Heckklappe nicht selbstständig auf und zu. Dann ca. 2 Wochen später ging die linke s
Schiebetüre nicht mehr auf und zog die Türe auch nicht mehr richtig an.
Danach ca. 1-2 Wochen später ging der Scheibenwischer nicht mehr. Zuerst auf der Autobahn interwall mässig, also mit einem rucklungsefekt wischen die Wischer Zu Hause dann noch mal getestet und nichts ging mehr bei den Wischern. Der Motor der Scheibenwischer wurde bereits gewechselt. Das Problem ist das gleiche.
Die Scheibenwischer sind nun das Haubtproblem !
Alles auf einmal ist mehr ein globales thema, das alles defekt ist.
Hallo, so hier ein kurzes update. Das Kabel zum Motor wurde gemessen. Der Lenkstockschalter hatte beim betätigen keine funktion. Er wurde somit ausgetauscht. Der Lenkwinkelsensor wurde neu synchronisiert. Es leuchtete dann nur noch das Airbägsymbol auf. Der Fehlerspericher wurde gelöscht und die Speichergeräte wurden neu adaptiert. Nun leuchtet das Airbägsymbol nicht mehr auf.
Der Scheibenwischer geht jedoch immer noch nicht nach betätigung des Wischerhebels. Die Heckklappe ist wieder o.k. und öffnet und schließt selbstständigt nach betätigung des Schalters.
Hallo, guten Morgen. Ich benötige nun eine genau beschreibung, wo sich das Relais 19 Nr. 191955531 191 955 531 befindet. Es ist das Relai für den Scheibenwischmotor. Im Motor und im Innenraum konnte ich es bisher nicht finden.
Sicher das das bei deinem Auto verbaut sein soll?
Ich denke das wird alles ohne Relais über das Bordnetzsteuergerät geregelt.
Hab keine Ahnung, wie der Wischermotor angesteuert wird, aber hast du die Batterie mal für ein paar Minuten abgeklemmt?
Hatte im Winter das Problem, dass die Spritzwasserpumpe sich nicht mehr ansteuern lies, nachdem die Düsen und Leitungen eingefroren waren und ich sie versehentlich mehrfach betätigt hatte. Auch nach dem Auftauen lies sich die Pumpe nicht ansteuern. Auch da habe ich weder Sicherung noch Relais gefunden, welches verantwortlich gewesen wäre. Irgendwer hat dann den Tipp gegeben, dass das Bordnetzsteuergerät die Pumpe direkt ansteuert und sich ggf. "aufgehangen" hat. Abklemmen hat bei mir geholfen.
Hallo,
funktioniert die Scheibenwischwasser Pumpe?
Wie wird die Motorhaube im Schalttafeleinsatz dargestellt? Offen oder geschlossen?
War beim Spannungsmessen am Wischemotor 2* Plus vorhanden?
Sicherung 19 im Sicherungskasten unter der Motorhaube ok?
Scheibenwaschrelais 19 hat er definitiv nicht, läuft alles über BNS.
LG
Swen
Die Batterie hatte ich bereits über Nacht mal abgeklemmt. Das brachte jedoch nichts.
Ja die Scheibenwischwasserpumpe funktioniert einwandfrei.
Beim Spannungsmessen am Scheibenwischermotor lag eine Spannung von 11,9 Volt an. Anspringen des Motors vom Wagen auch kein Problem. Aber auch bei laufendem Motor ist keine funktion am Motor zu verzeichnen.
Die Si. im Kasten unter der Motorhaube ist o.k.
Der Scheibenwischermotor und der Lenkstockschalter wurden bereits ausgetauscht. Was soll ich denn noch weiter machen?
Im Fehlerspeicher des Steuergerätes ist nichts drin.
Hast du das Lin Bus Kabel am Wischermotor denn mal durchgemessen ?
Ich hatte das gleiche Problem (7n, 2011, TDI). Bei mir war ein ab Werk ungeschickt verlegtes Kabel am Scheibenwischergestänge angescheuert. Ich habe das Kabel gelötet und anders verlegt, sodass es nicht mehr am Gestänge scheuern kann. Um an das Kabel zu gelangen, muss man die Scheibenwischerarme mit einem Abzieher ausbauen und die Plastikabdeckung abnehmen.
Hallo, ja den Motor hatte ich bereits ausgetauscht. Aber ein durch oder angescheuertes Kabelkonnte ich nigends sehen. Das wäre mir schon aufgefallen.
Das Kabel am Scheibenwischermotor habe ich durchgemessen. Dort liegt auch Spannung an.
O.K.-'Ich überlege noch, ein separates Kabel mit 2 Adern vom Scheibenwischermotor mit einem Ein/Aus Schalter zu versehen und in den Innenraum des Wagens zu legen. Welche beiden Kontakte (Kabeladern) müsste ich dafür zusammenschalten? Die Nr. 1, 2, 3 oder 4?