andyrx

beliebte Autos bei jungen Leuten,was sind die Nachfolger von Manta,Capri&Co..??

[andyrx]

• 
• 
• 
• 
• 
• 

      

was hat man in jungen Jahren im Blick??

Hallo

wenn man mal zurückschaut was so in meiner Jugend die beliebten Autos bei jungen Leuten waren,fallen einem als erstes Manta,Capri,Golf GTi und Scirocco ein

Lange ist das her und die Dinge haben sich sicher gewandelt....sprich ich bin derzeit eigentlich so am rätseln was denn so die beliebten Autos aktuell bei den 18-25 jährigen sind

auch die begehrtesten Extras in die man investiert dürften sich verändert haben,früher waren Alus und Spoiler die wichtigsten Klamotten wo man das Geld am lockersten hatte

wie sieht es heute aus so aus bei der Jugend??

was fahrt Ihr so im Augenblick und was habt ihr an euren Autos verändert??

und welches habt ihr so als nächstes Auto oder Zubehör im Sinne um in die Saison 2009 zu starten...

Vielleicht dazu ergänzend noch folgender Link--->euer erstes Auto ein Artikel den ich vor ein paar Monaten mal verfasst hatte

mfg Andy

[SerialChilla]

Ausgehend vom Straßenbild sind unlackierte Bodykits im Reisverdichter-Stil à la Fast & Furious nach wie vor ganz hoch im Kurs. Vorwiegend an E36 und diversen Civics.

Außerdem Angel Eyes, Chrom M3-Spiegel, Duplex-Anlagen, Lexus-Rückleuchten und irgendwelcher Kram mit LEDs...

Ich bleib bei VWs der späten 80er / frühen 90er im originalnahen Zustand. Wenns mal was anderes wird, dann gehts sicher in Richtung Audi A4 oder vergleichbares.

Ich hab mich mal mit meinem Mechaniker für alle Fälle über das Thema unterhalten. Er findets lustig, dass ich mit der gleichen Art Auto rumfahre, wie er vor guten 10 Jahren

[andyrx]

@serialchilla

hehe die Lexus Leuchten sind immer noch Hipp

hätte ich nicht gedacht

danke für dein Feedback

meine Tochter ist jetzt 19 und macht gerade ihren Führerschein,mich interessiert mal grundsätzlich was bei ihren Altersgenossen so die angesagten Autothemen sind

mfg Andy

[BJ Hunnicutt]

Wüsste nicht was an Klarglasrückleuchten hipp sein soll ?!

Die sehen außer am 206 Cabrio und am Lexus absolut besch... aus.

In ist, was bezahlbar ist. Es sei denn man bekommt von Papa oder Mama.

[Trennschleifer28934]

Ja, unlackierte bodykits sind hier auch ganz hoch im kurs....Zweifarblackierung mit Sprühdose in der heimischen garage auch.

"Sponsorenaufkleber" auf den Türen..... puuhhhh was fällt mir sonst noch ein......oder brachial tief und breit und für alus in der richtigen dimension hats dann nicht gereicht.......

Blaue Standlichter.......

Im großen und ganzen..nix halbes und nix ganzes.

[_RGTech]

Meistens sind's die aufmotzbaren Kompakten von 5-15 Jahren Alter, die man günstig bekommt. Also Golf, Astra, (Focus), 206, Megane, Leon, A3; manche gehen auch noch eine Stufe höher und landen dann im Bereich Octavia, Passat, A4, E36/E46 compact oder Coupé (die Limousine sieht vielen zu spießig aus ?!), Laguna (Preistipp). Halt das, was oft auf den Straßen zu finden ist. Auch Puntos, wenn sie nicht schon gefaltet beim Verwerter stehen.

Die Kleinwagenklasse mit Corsa, Polo, Fiesta, 106, Clio, besonders der Twingo und sonstige sind in Ermangelung größeren Budgets auch häufiger anzutreffen. Aber da spalten sich die Geister. ich hab vor 5 Jahren über solche Schüsseln immer hergezogen und war nicht der einzige... und das hat sich bis heute nicht sonderlich geändert

Die meisten beliebten Tuningteile sind ja schon besprochen; Unterbodenleuchtkits, blaue Tachos, Chromtinnef und ATU-Baumarkttuning sind immer noch heiß begehrt... dann natürlich mindestens 3 TFTs und einen Moniceiver rein, Verstärker und Sub (Rolle *würg* oder großer Kasten), manchmal auch immer noch die Heckablage. Es muss Krach machen. Das war vor 10 Jahren so, als ich in das Alter kam, und das war vor 5 Jahren so, wo die meisten meiner Freunde noch intensiver im Thema hingen... und heute ist es immer noch so, wenn man sanft lächelnd an den beliebten Treffpunkten die üblichen Verdächtigen beobachtet...

Zitat:

was fahrt Ihr so im Augenblick und was habt ihr an euren Autos verändert??

und welches habt ihr so als nächstes Auto oder Zubehör im Sinne um in die Saison 2009 zu starten...

Ich fahre seit 2001 Mercedes... fast gänzlich ohne Tuning. Beim ersten wusste ich, dass es ohne Investition von mindestens 4000€ immer ein Opaauto bleibt (und das war's mir nicht wert), und beim jetzigen wurden nur feine Details modifiziert: Grilleinsatz mit Lack&Chrom, Embleme (nur Schriftzüge, nicht die Sterne!) komplett entfernt, 15"-Fünfspeichenfelgen im AMG-Styling, weißere Leuchtmittel, Radio + Wechsler (wegen mp3... wir hatten das ja erst) und ganz neu ein SLN. Was noch kommt: Wurzelholzcover fürs festeingebaute Handy, Tachobeleuchtung muss repariert werden (evtl. weiße LEDs, aber nur vielleicht), die alten Alus mit Winterreifen. Das reicht dann auch wieder.

[schipplock]

ich finde Klarglas generell besch*, weil es einfach billig aussieht.

[alexander-barth]

Mit 24 pass ich ja noch gerade in den Threat rein

Aktuell fahr ich einen Audi A3 8L und bin damit sehr zufrieden. Denke als Student ist so ein Auto schon echt top (ok, gehe nebenher auch immer mal wieder arbeiten!).

Was Tuning angeht bin ich eher ein Freund der 3F´s > Sprich Felgen, Fahrwerk, Fertig

Aktuelle war bei mir leider nur Geld für Felgen übrig. Da Audi Original schon ganz schicke Felge hat und ich auch nicht so auf "Bling Bling" stehe hab ich mich für die S3 Felge entschieden. Denke es sieht gar nicht sooo schlecht aus. Im Frühjahr folgen evtl. noch ein Satz federn.

Was den Autogeschmack angeht könnte ich mir als Nachfolger einen Golf V Gti vorstellen. Schick, dezent und auch etwas sportlich. Aber auch das letzte A4 Modell als Cabrio könnte mich begeistern. Mal gucken wo ich dann lande....

Gruss, Alex

Dateianhang

• S3-4.jpg (1187 mal heruntergeladen)

[25plus]

Bisher an meinem Auto geändert:

Alufelgen in 15x5 bzw. 15x4,5 Zoll, Breitreifen - 165/50 Bridgestone Potenza, Stabilisator nachgerüstet, Tachometer mit Drehzahlmesser, Eibach Pro Kit, Querlenkerstrebe, verchromte Türgriffe, Termin für GTG Abgasanlage steht für Mitte März

Geplant:

Domstreben, Stablilisator für die Hinterachse (zur besseren Rollmomentverteilung und Reduzierung des Untersteuerns), bessere Stereo-Lautsprecher für die vorderen Türen

Was normalerweise "in" ist:

3er BMW, Golf, Audi A3 -> am besten mit Dieselmotoren weil günstiges Chiptuning, hohes Drehmoment

ältere VWs, z.B. Golf 2 weil viel Leistung für wenig Geld

Tuningteile:

Alufelgen, Tagfahrlichter, LED-Rückleuchten, Scheibentönungsfolie, Subwoofer, Bildschirme, Sportauspuff(blenden), Tieferlegung und ganz wichtig Sportluftfilter !

[Spiralschlauch11740]

Also, ich sehe immer mehr und mehr Junge Leute, wie sie zu Volvo wechseln.

Kein Scherz! So Fahrzeuge wie Volvo 740, 940, 850 oder einfach 240 werden beliebter. So hatte ich auch sowas am Anfang. Günstige Versicherung, günstiger Kaufpreis, robust, teilweise sparsam, günstige Ersatzteile usw.

Wo sonst kann man ein Turbofahrzeug, mit viel Steigerungspotential und eine Menge Fahrspaß für unter 1000 EUR (brauchbar!) bekommen?

[andyrx]

hehe hab ich doch was dazu gelernt

die Diesel als Objekt der Begierde hatte ich noch nicht auf dem Schirm,denn an das einfache Chiptuning bei TDI&Co hab ich gar nicht gedacht

ein Geheimtipp sind wohl auch Seat Leon und Skoda Octavia die bei jungen Leuten immer öfter mal getunt zu sehen sind

Honda vor ein paar Jahren auch mit dem Civic ganz gut dabei ist da ein wenig aus dem Focus geraten....auch die ganz kleinen wie Fiat Panda,Ford KA oder Audi A2 sind nicht sonderlich beliebt

an preiswerten Coupes gibt es leider heutzutage nicht mehr viel Auswahl...

wobei Opel Tigra oder Ford Puma auch wohl eher als Frauenautos wahrgenommen werden,oder täusch ich mich da??

im übrigen wer hat bitte mal ein Pic mit einstellen...

mfg Andy

[Spiralschlauch11740]

Achso, bei mir nu

Also, ich bin ein Fan des dezenten Tunings. Mein Fahrzeug ist ein gutes Beispiel dafür... Motorleistung ausreichend, aber große ORIGINAL Felgen, dezente 20 mm Tieferlegung, Bodykit in Kontrastfarbe, Zusatzscheinwerfer (eigentlich nur ein Designgag -> Schweden Edition ), dezente Veränderung im Lack, Chrom am Kühlergrill wurde entfernt und gegen Kontrastfarbe ersetzt, ...

Keine Brülltüte, keine Leistungssteigerungen, keine riesen Bespoilerungen, keine Recaros...

Mein Bruder dagegen ist der Typische Baumarkt Tuner...

Passat in Hellblau gerollert. Tiefergelegt bis es auf dem Untergrund scheuert, Brülltüte, Böser Blick, komische VW Dachantenne, Sommerreifen die "sehr breit" sind (195er), Sportsitze, Soundanlage dass man taub wird aber nicht einmal ein klares Klangbild abgibt, usw.

Also, bei uns in der Familie Dezent und Prollig

[schipplock]

einen Volvo 240 fuer unter 1000 EUR und dann noch brauchbar? Gut getraeumt! Volvo 240 mit unkaputtbarem 5 Zylinder und dann noch als Limo ist noch immer gerne gesehen bei mir . Einfach nur uriges Gefaehrt.

[Spiralschlauch11740]

Also, ein 240er mit 5 Zylinder wirst du nie finden Denn die 5 Zylinder gab es nur im 850 und allen neueren Frontantriebs Volvos. Ein 240er bekommt man selten unter 1000, das war eher auf 740 und 940 bezogen. Meine haben immer bis 1000 EUR gekostet und waren sehr gut beisammen...

[andyrx]

edit da doppelt

mfg Andy

[andyrx]

Hi

sehr ausgefallen für Youngsters so ein Volvo 240,da denke ich doch noch eher an einen 480 er, mit Turbo war das eine ganz pfiffige flotte Kiste

mfg Andy

[_RGTech]

Andi, Puma und Tigra und Cougar waren schon zu Lebzeiten nicht wirklich erfolgreich Daher ist da das Angebot zu gering, um als interessant wahrgenommen zu werden, und somit sinkt auch die Nachfrage extrem...

Ich kenne zwar einen mit einem Tigra als Einstiegsauto, aber dafür gab's wohl auch nicht genug Tuningteile -> jetzt fährt er Astra

Coupés sind tatsächlich nicht mehr oft im Programm. Corrados, sind auch in der VW-Szene seltener geworden - entweder bei den Hardcorebastlern in Besitz, oder bei Liebhabern; oder völlig verheizt. CRX dito. Und was gab's da sonst noch großartig in den 90ern?

Da sieht man ja noch eher Cabrios, Marke SLK oder 206CC, Golf 3/4 und Audi 80.

[Spiralschlauch11740]

Wie gesagt, werden langsam beliebter... Der typische Redblockfahrer (Redblock = Motorbezeichung) ist jetzt schon um die 25 Jahre alt... Und die Zahl sinkt weiter Die 240er Preise ziehen an, aber die restlichen Volvos werden günstiger...

[andyrx]

jau der Mazda MX-3 fällt mir da noch ein und auch der Ford Probe II find ich eigentlich sehr reizvoll für kleines Geld,aber wie oft gibt es für die Fahrzeuge auch nur ein sehr kleines Zubehör/Tuningangebot

mfg Andy

[schipplock]

komisch...in meinem Kleinhirn schwebte immer noch ein R5 umher .

[Spiralschlauch11740]

@Schipplock

Es gab nur in Italien ein 5 Zylinder Diesel - aber ansonsten in Deutschland nur 4 Zylinder Benziner oder ein 6 Zylinder Diesel

Der 240er wurde auch genau dann eingestellt, als die ersten 5 Zylinder vom Band liefen

[andyrx]

ein Renault R5??

das bist du wohl schon zu alt für den Thread

mfg Andy

[Standspurpirat33918]

mein erster war n p11 primera sth, der nächste den ich mir kaufe wird n a4 1.8t avant, aber ohne tuning, dafür schön mit holz und leder

n kumpel von mir wird sich in nächster zeit wohl auch einen holen, aber die limousine.

diesel ja, sind aber meist zu teuer (wobei ich persönlich benziner bevorzuge).

ansonsten gibt's leider immernoch ne menge dorfporsches die tiefergelegt und vollverspoilert rumkurven. die autos mag man sich garnich mehr kaufen, weil die heizer die versicherung in die höhe treiben => deshalb kombi

[emil2267]

he andy,Reihen5er

[_RGTech]

R5... welcher auch immer, dürften alle nicht so auf der üblichen Einkaufsliste stehen

[andyrx]

hmm Reihenfünfender ist was feines,der Sound macht an....ist aber wohl in der Regel für Junge Leute etwas kostenintensiv

der Golf II scheint wie oben schon einer geschrieben hat in der Jugend und Tuningszene ein ewiges Leben zu haben

mfg Andy

[Spiralschlauch11740]

Eben nicht!

Also, wer sich einen Volvo kauft weiß ums Verbrauch bescheid

Aber mit 10l sind so 2,5l 10V 5-Ender zu bewegen (im 850). Oder mit nur 8l (2.0l 10V)

[Federspanner32995]

Hi,

hab das Gefühl der einzigste Polofahrer zu sein :P

Nuja wie gesagt Polo 6N2 Baujahr 2000 75 PS. Mehr durfte ich von den Eltern aus nich.... Aber muss sagen, der geht deswegen auch schon gut. Tuningtechnisch bin ich auf dezentes Tuning gerichtet. Ich hab keinen Sportluftfilter, keinen Sportauspuff oder so komische Klarglasrückleuchten. Bei mir kommen dieses Jahr Felgen von (wahrscheinlich) OZ drauf und vielleicht noch ein 40/40-Fahrwerk. Mehr möchte ich eigentlich so nicht machen. Ich setze bei meinem Auto eigentlich immer wieder Ideen um, die es nur für die Mittel- oder Oberklasseautos gibt. Sprich Einstiegsbeleuchtung, Türgriffbeleuchtung in dezentem Rot, Ambientebeleuchtung und noch so Sachen wie Funkfernbedienung mit Cominghome und Leavinghome. Musik sieht so aus: Ich hab mir schöne Rainbowlautsprecher gekauft, die in die Türen hinten und vorne reingebaut werden und wenn das von der Musikleistung nicht reicht, kommt noch ein kleiner Sub unter den rechten Vordersitz.

Mein größer Wunsch für das Auto ist ein 2,0 TFSI...Möchte dann gerne mit Understatement fahren, und wenn wieder ein 3er-BMW-Geschäftsauto hinten drängelt, ordentlich versenken

Gruß Bingo

[schipplock]

@der_deppen_daemel: hehe, danke fuer die Aufklaerung .

@andyrx: nein, kein Renault 5! 5 Zylinder in Reihe halt ...

[emil2267]

he andy,5zylinder fahren muss net immer teuer sein

grad die audis 10V`s sind zwar nen bissel fummelig & verbaut,aber vom technischen aufwand sehr überschaubar,da stell ich mir nen polo/corsa/fiesta mit 16V motor schon etwas komplexer vor ?!

20V`s oder turbos sind da auch schon wieder nen bissel komplizierter,aber man weiss ja wofür man sich plagt

bei den jungen sieht man jetzt vermehrt premiummarken & da is es fast egal,obs der von papa gesponserte neu 1er bmw is oder nen verbrauchter audi 80,hauptsache was "besseres" & net so wanzig wie nen opel,vw oder ford

fertig sind sie meist dann erst,wenn verchromte 19zollfelgen mit nankang-reifen drauf & mindestens nen dutzend monitore im wagen versenkt sind & oder man schon fast alles verbaut hat,was entweder den uraltschlitten ins modernste facelift oder die kassen- in spitzenmodelle verwandelt hat !

mir fehlt die zeit,als noch böse opelz durch die strassen fegten,man kreischende crx`s schon 3blöcke weiter hörte oder man gti-fahrer beim schlagloch-dribbeln bewundern durfte

[Reifenfüller31120]

Ich bin zwar 20. Aber es sind mehrere Gründe, warum ich kein solch getunetes AUto fahre: 1. Ich bin eine Frau 2. Ich habe Stil und 3. Mein Vater hat genügend Geld um mir einen Neuwagen (zwar ein 3er, aber kein E36 oder E46)zu kaufen.

Das einzige was ich bisher an meinem E90 gemacht hab ist ein Doppelrohrauspuff und Chromnieren.

[HyundaiGetz]

Am beliebtesten sind Autos mit Namen. Also mit Image. Ein Golf (GTi) z. B. oder natürlich auch BMW oder Audi. Ausländer wie ein Hyundai o. ä. sind wohl eher nicht beliebt

[Achsmanschette51801]

... und gerade deswegen empfehlenswert

[Spiralschlauch11740]

Sehe ich nicht so...

Was ist so klangvoll an einem "Audi 80"?

Beliebt sind Autos, die in Film und Fernsehen auftauchen (Fast and Furious) oder die in Spiele auftauchen (GT5 -> Skyline, NSX, ...). Man muss irgendwie ein Bezug dazu finden.

Würde jetzt im nächsten F&F Film ein Hyundai i30 mit riesen Felgen, Spoiler etc. auftauchen, so gäbe es - so fern günstig genug - eine Menge Käufer.

Z.B. der Volvo C30. Ist im Film "Twilight" der Wagen des Vampirs. Taucht im F&F 4 auf und wird noch weitere Fernsehrollen bekommen. In den USA ist der "Hype" darauf teilweise ausgebrochen. Aber auch nur auf die einfachen Versionen ohne Bodykit und in Silber.

Ein "Trendauto" muss nur billig sein... Wenn ich ein Audi V8 für 500 EUR bekomme, dann wird der gekauft.

[schipplock]

wow...mit 20 einen BMW E90 ...Respekt sage ich da nur.

Ich persoenlich habe einen starken Drang zu alten Autos, weil sie fuer mich sehr interessant sind, aus alten Zeiten erzaehlen und trotzdem noch funktionieren. Das finde ich sehr berauschend. Ausserdem entwickeln aeltere Motoren meistens ein "Eigenleben" und da man die in alten KFZ auch meistens noch recht gut hoert, passiert es recht haeufig, dass ich mit ihnen anfange zu sprechen *g*.

Hach, wie herrlich ist das doch, bei alten KFZ noch das frische Benzin im Auto zu riechen . Da schwebt man dementsprechend durch die Strassen *lol* ...sorry, emotionaler Ausbruch .

[Achsmanschette51801]

schipplock, ich kann Dich da völlig verstehen.

[Faltenbalg30803]

Audis sind bei jungen Leuten sehr angesagt. Früher war es die Marke, bei der man immer an Intellektuelle oder Opas mit Hut dachte, jetzt ist es die Marke des Pöbel, weil jeder Hinz und Kunz Audi "Total krass geil" findet. Kein Wunder, die Designer liefern ja auch serienmäßig den bösen Blick und Kirmes LEDs mit.

[andyrx]

@meehster

das er da voll auf deiner Welle schwimmt verwundert mich nicht

im übrigen war doch gerade der Mazda 323F mit seinen Schlafaugen bei jugendlichen Heißspornen seinerzeit ein ganz heisser Tipp

leide waren die Japaner damals (abgesehen vom CRX) bei der Auswahl an Zubehör für preiswertes Tuning arg gehandicapt

mfg Andy

[emil2267]

he daemel,klangvoll klingt nicht audi 80,sondern nur audi

bin dadurch das ich auch einen fahr,in einigen foren unterwegs & da siehst viele rotzer,die sich auf nen haufen abwrackblech nen haufen einbilden & sich wie die kings halten,nur weil vorn mal vier ringe prangten !

& wenn de bei den anderen patienten von bmw & co durchschaust,siehts auch net anders aus & wehe du sagst was gegen die ultimativ besten autos aller zeiten

lustig find ich dann immer,wenn sie 3,50€ mehr aufm konto haben is meist bald auch schluss & viele fahren dann meist auch irgendwelche vorher verpönnten nuggelpinnen

[Spiralschlauch11740]

Na, am peinlichsten ist es doch immer, wenn man so ein Bügelbrett hinten auf dem Kofferraumdeckel spazieren fährt

Auto hat 1,4l Hubraum, 60 ps, tiefer, breiter, härter, mit Bassrolle im Kofferraum, Spoilerbeplankungen, Brülltüte(n) - man will ja zeigen, dass man gerne Leistung hätte

Dazu dann dieses schöne ATU Tuning, wo man aufklebe Chromrollen nimmt, und damit die Türkanten "verchromt", die Lüftungsdüsen "verschönert", "Recaro" Kopien aus Fernost sich bei Ebay ersteigert, Hosenträgergurte einbaut, Sportlenkrad einbaut, sich die größten Felgen wie nur möglich kauft (meistens dann bei ATU), breite Pellen, usw. usf.

Ich lach mich da immer zu Tode bei Wäre es möglich, sich zu Tode zu lachen wäre ich schon vor langer Zeit tot