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andyrx

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Sun Jul 03 21:39:51 CEST 2011    |    andyrx    |    Kommentare (25)    |   Stichworte: BMW, Cabrio, Classic Data, E30, Gutachten, Versicherung, Youngtimer

Moin

 

da ich beruflich einiges um die Ohren hatte....war es diese Woche soweit;)

 

Ich hab endlich das E30 Cabrio umgemeldet und am Wochenende auch vorbereitet zum Termin für das Classic Data Gutachten;)

 

sprich mal den Lack gewachst und das Cockpit gecleant....aaber viel Arbeit war das nicht,denn der Wagen steht picobello da...um den ein oder anderen kleinen Steinschlag muss ich mich kümmern damit es so bleibt und ab und an zuckt die Tachnadel....soll wohl ein korrodiertes Kabel am Differential die Ursache sein wenn man hier so die ''Suche'' im Forum nutzt:p

 

das elektrische Verdeck geht aktuell nur manuell weil irgendwas in der Syncronisation der Motoren nicht richtig läuft....das ist alles was ansteht;)

 

der Motor läuft wunderbar weich,reisst allerdings im schweren E30 Cabrio keine Bäume aus...aber man ist halt verwöhnt...damals war ein 320i halt noch ein schnelles Auto:cool:

 

Das Gutachten von Classic Data benötige ich für die Youngtimer Versicherung bei der Zürich Youngtimer Versicherung wo auch alle meine RX-7 günstig versichert sind.

Zitat:

Zustandsnoten--> Note 1 Makelloser Zustand. Keine Mängel an Technik, Optik und Historie

(Originalität). Fahrzeuge der absoluten Spitzenklasse.

vollständig funktionsfähiges Original oder komplett und perfekt restauriertes

Spitzenfahrzeug. Wie neu (oder besser). Sehr selten!

 

Note 2 Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Original

oder fachgerecht und aufwendig restauriert. Keine fehlenden oder zusätzlich

montierten Teile.

 

Note 3 Gebrauchter Zustand. Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll

fahrbereit. Keine Durchrostungen. Keine sofortigen Arbeiten notwendig. Nicht

schön, aber gebrauchsfähig.

 

Note 4 Verbrauchter Zustand. Nur eingeschränkt fahrbereit. Sofortige Arbeiten

notwendig. Leichtere bis mittlere Durchrostungen. Einige kleinere Teile fehlen

oder sind defekt. Teilrestauriert. Leicht zu reparieren (bzw. restaurieren).

 

Note 5 Restaurierungsbedürftiger Zustand. Nicht fahrbereit. Schlecht restauriert

bzw. teilweise oder komplett zerlegt. Größere Investitionen nötig, aber noch

restaurierbar. Fehlende Teile.

3 meiner 4 RX-7 haben die Zustandsnote 2 und ich hoffe das schafft das E30 Cabrio auch...:cool:

 

mal sehen bei der Note 3 wäre der Tarif etwas höher aber immer noch sehr günstig mit rund 170.- Euro,bei Zustand 2 sind es ca. 130.- Euro Haftpflicht per anno;)

 

Das Classic Data Kurz Gutachten selbst kostet 120.- Euro ist es mir aber wert,denn dann hab ich ich den wirklichen Wert des Wagens auch dokumentiert;)

 

mfg Andy


Sun Jul 03 22:44:58 CEST 2011    |    N3M3S1S

Der BMW steht so gut da, der wird sicher auch ne gute 2 bekommen :)

Sun Jul 03 22:53:05 CEST 2011    |    M0tti

Würde auch mal sagen, dass er die 2 bekommt.

 

Finde den BMW wirklich wunderschön und wünsche dir viel spaß mit ihm und eine immer Unfallfreie fahrt! ;)

 

MfG, M0tti

Sun Jul 03 23:24:29 CEST 2011    |    andyrx

ja...der Audi war ne knappe 3 beim Gutachten dann sollte das E30 Cabrio doch eine 2 schaffen....denn es steht im Vergleich zu dem Audi 80 Cabrio weit besser da:cool:

 

mfg Andy


Sun Jul 03 23:29:09 CEST 2011    |    Achsmanschette34494

bis auf die fiesen aftermarket-felgen ein sehr schönes auto.

Sun Jul 03 23:42:22 CEST 2011    |    andyrx

sind zwar keine Originalfelgen,da geb ich Dir recht,finde aber diese MIM Räder passen ganz gut zu dem Wagen und sind auch zeitgenössisch....sprich die Räder stammen aus der gleichen Zeit und deshalb lass ich diese auch drauf;)

 

zumal Reifen und Felgen neuwertig sind:cool:

 

mfg Andy

Sun Jul 03 23:43:49 CEST 2011    |    N3M3S1S

Jo wollt ich au grad sagen, Die Felgen sind "zeitgenössisches Tuning", also vollkommen legitim und geben keinen/bzw. kaum Abzug beim Gutachten. Wenn der Audi ne 3 bekommen hat, dann schafft der BMW (der ja bis auf Verdeck und die Felgen absolut top und Original ist) locker ne 2 ;)

Mon Jul 04 00:26:45 CEST 2011    |    andyrx

Nun das Verdeck lässt sich im Alltag wunderbar nutzen....nur eben nicht elektrisch;)

 

es ist neuwertig und sieht noch gut aus....der kleine Makel spielt bei der Bewertung keine Rolle:cool:

 

Ich werde das aber bei Gelegenheit machen lassen mit dem Verdeck....denn ich weiss von meinem E36 und auch dem Rover Cabrio wie bequem das ist mit dem E-Dach;)

 

mfg Andy

Mon Jul 04 01:35:40 CEST 2011    |    Spurverbreiterung17353

Zeitgenössisches Tuning hin oder her: für mich bringen nur die Original Sternspeichen die perfekte Optik. Alles andere ist nur Behelf.

Aber sonst schönes klassisches Cabrio.

Mon Jul 04 02:27:50 CEST 2011    |    andyrx

bei diesen Rädern hier gefällt mir das sie nicht so weit innen stehen sondern fast aussenbündig abschliessen und den E30 damit etwas dynamischer erscheinen lässt ohne extra breite Reifen montiert zu haben;)

 

mfg Andy

Mon Jul 04 10:01:52 CEST 2011    |    Schattenparker51935

Leider entpuppen sich kleine Probleme beim elektrischen Dach oft als schwerwiegend, das Dach ist wesentlich empfindlicher als bei den E 36ern .

Mich wundert sowieso das ein 89er Chrommodell ein E- Dach hat, das wurde nach meinem Wissen erst 1990 eingeführt .

Mon Jul 04 10:45:02 CEST 2011    |    Spiralschlauch27979

Heisst das, dass man bereits mit einem 20 Jahre alten KFZ eine günstigere Versicherung bekommt?

Mon Jul 04 10:50:16 CEST 2011    |    Dynamix

Ist das Lenkrad denn original? Sieht so neu aus :confused:

Mon Jul 04 15:01:59 CEST 2011    |    andyrx

der Wagen ist Bj 89 aber hatte EZ 90;)

 

war ein Vorführwagen einer BMW Niederlassung in München und der hat damals dieses Auto mit dem E-Dach als Innovation im Showroom gehabt;)

 

mfg Andy

Mon Jul 04 15:13:36 CEST 2011    |    AustriaMI

warum hat der BMW das KZ vom grünen Jaguar?

Mon Jul 04 15:27:28 CEST 2011    |    Schattenparker51935

Dann ist das E- Dach nachgerüstet, es gab damals Nachrüstsätze für E- Dächer, ansonsten gilt Chrommodell nur ohne E-Dach.

Mon Jul 04 15:32:27 CEST 2011    |    N3M3S1S

@pieb: Ja man bekommt mit einem "Youngtimer"-Gutachten eine günstigere Versicherung ;) Is ne feine Sache, da die schönsten Autos aus der 80er/90er Epoche kommen und jetzt so langsam Youngtimer werden :D

Der Maserati hat leider noch 3 Jahre vor sich ...


Mon Jul 04 16:55:57 CEST 2011    |    Spiralschlauch27979

Mein A4 hat noch 3,5 Jahre vor sich - bei dem Kassieren sie nämlich auch ganz schön ab wie ich finde...

Mon Jul 04 17:07:34 CEST 2011    |    Schattenparker51935

Das alte BMW Cabrio ist ja seit ein paar Jahren richtig billig geworden, der 325 in der Haftpflicht bei nur noch TK 13 .

Mon Jul 04 17:27:38 CEST 2011    |    Spiralschlauch135157

Das Classic data Kurzgutachten ist Augenwischer, das hat überhaupt nichts mit Marktwert zu tun. Der technische Zustand des Wagend spielt praktisch keine Rolle, es ist nur eine optische Bewertung, folglich sind übergetünchte Blender besser dran als grundsolide Autos mit Gebrauchsspuren. Womit das Gutachten wiederrum völliger Nonsens ist.

Mon Jul 04 17:28:29 CEST 2011    |    Antriebswelle48112

Ich denke, dass dein Cario locker die 2 bekommen sollte, da einfach richtig guter Zustand

(ich finde auf den Bildern einfach nichts auszusetzen, was sehr selten ist) und nicht verbastelt!

 

 

 

Zitat:

Ist das Lenkrad denn original? Sieht so neu aus :confused:

Ja, ist original. Es handelt sich um ein Nardi Blackline (denke ich zumindest).

 

Dieses ist wesentlich seltener als die normalen Lenkräder (z.B. M-Technic 1,...) und auch teurer.

Mon Jul 04 17:50:48 CEST 2011    |    Schattenparker51935

Original war das Lenkrad genauso wenig wie die Felgen, solche Sachen würde ich mir immer schon mal günstig in den Keller legen, je älter die Wagen werden um so mehr zählt Originalität.

Mon Jul 04 17:59:52 CEST 2011    |    andyrx

ja das Kurzgutachten für Youngtimer ist nicht so umfangreich wie eine echte Oldtimerbewertung....und kostet ja auch nur die Hälfte mit rund 120,- Euro,es wird aber für die Youngtimerversicherung benötigt und das Fahrzeug muss über 4000.- Euro Marktwert kommen;)

 

sonst nützt auch die Note 2 nix....die gesamten Bedingungen sind im obigen Link nachzulesen..;)

 

mfg Andy

Mon Jul 11 22:10:01 CEST 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: andyrx:

 

was ist der der perfekte Frauenfänger...??

 

[...] Jedenfalls kommt der E36 weit besser an als mein E 30 Cabrio der eher beiläufig zur Kenntnis genommen wurde:cool:

 

MfG Andy

[...]

 

Artikel lesen ...

Sun Aug 21 22:17:22 CEST 2011    |    Trennschleifer18804

Allso auch die VFL Modelle hatten schon elektrisches Verdeck.Mein alter E30 Cabrio mit Cromstoßstange und Erstzulassung 1990 hatte bereits ein E-Dach ab WERK.

Wed Jul 11 19:11:22 CEST 2012    |    Federspanner27864

Auch wenn der Post fast ein Jahr her ist, würde mich interessieren was bei dem Wertgutachten herausgekommen ist.

 

Fahre selber einen E30 Cabrio und überlege Ihn ebenfalls für die oben aufgeführte Versicherung, schätzen zu lassen.

Deine Antwort auf "BMW E30 Cabrio fertig zum Classic Data Check-->Gutachten"

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