andyrx

Fahrbericht --> eine Woche mit dem Audi A3 TDi 140 PS Sportback

[andyrx]

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juli-und-sommer-2009-011

Hallo

nun mein Audi A Avant 2,5 TDi hat jetzt nach 175.000 km immer noch seine Probleme mit dem Kühlwasser und zeigt sich trotz Wechsel der ZKD weiter inkontinent....somit werde ich ihn morgen an die Leasing zurückgeben

nun hatte ich 1 Woche einen Audi A3 TDI Sportsback mit 140PS als Mietwagen und will mal ein wenig berichten.

Anmutung und Haptik stehen meinem A4 S-Line Modell aus dem Bj 9/2005 in nichts nach und und sind eine Klasse für sich in dieser Kategorie,einfach das wertigste und klapperfreieste was zu bekommen ist....besondere Rafinesse ist aber keine verbaut,sachlich und kühl heisst es willkommen zuhause

beeindruckend die Laufruhe des 2 Liter Common Rail Motors und in Verbindung mit dem homogenen Drehmoment an einen weit größeren Motor erinnert,und fast spielerisch mit dem Wagen umgeht udnd so eine Art GTI Feeling vermittelt,auf einer kurvigen Kreisstrasse war trotz aufgezogener Ganzjahresreifen in 205/55r16 jede Menge Spass angesagt.....hier wirkt mein etwas kopflastiger Nasenbär mit dem schweren 6 Zylinder auf der Vorderachse doch weit schwerfälliger,beim einfädeln auf die Autobahn sehr guter Abzug,der gefühlt den BMW320i (170PS) von letzter Woche locker vergessen lässt (wir reden hier von gefühlt) jetzt weiss ich warum die A3 TDI mit diesem Motor bis gut 200 locker mit meinem 2,5er mithalten können...erst darüber zieht der 2,5er langsam weg

der Verbrauch war höher als ich erwartet habe,denn für 606 km waren 46 Liter fällig macht rund 7,5 Liter /100km,OK Mietwagen werden bei Übergabe eventuell nicht ganz voll getankt.....

das Getriebe ist geschmeidig zu schalten und gut an den Motor angepasst,der Abrollkomfort kann sich mit dem meines 2,5er TDI durchaus messen...

Die Sitze sind sehr angenehm gepolstert und auf Langstrecken ideal,auch die Sitzposition und und Federung sind perfekt für lange Strecken geeignet,die Lenkung ein guter Kompromiss aus direkter Rückmeldung und liegt gut in der Hand

Antriebseinflüsse bei hohem Leistungseinsatz sind jedoch spürbarer als bei meinem A4,hier zerren die Räder schon sehr ordentlich an der Lenkung und versetzen dann auch mal...

-->Käse ist das verbaute Navi,da kann wirklich jeder drauf verzichten...

mit einem DSG Getriebe (was dieser leider nicht hatte) ist der Audi A3 in dieser Klasse sicherlich ein Highlight und kostet nicht ohne Grund etwas mehr als seine Mitbewerber,der Wagen vermittelt durchaus Oberklasse Feeling in einer kompakten Größe und sehr ansehnlichen Form.

nun mein jetziges Fahrzeug geht jetzt an die Leasing zurück (4 Wochen früher als geplant) und ich sag schon mal arrividercci A4 2,5 TDI dieser war bis zum nun etwas unrühmlichen Ende ein topzuverlässiger Begleiter....ab morgen werde ich den nächsten Mietwagen in Angriff nehmen,denn dieser A3 steht jetzt wieder bei Sixt bereit für den nächsten Kunden

mfg Andy

[Rostlöser27853]

Was wird denn der Nachfolger vom A4?

[andyrx]

das weiss ich noch nicht

mal sehen was ich morgen als Leihwagen bekomme....

also zwischen Audi,BMW,Mercedes und VW ist einiges möglich....

mfg Andy

[invisible_ghost]

@Andy

Empfehle einen Passat CC.

[Batterietester8955]

Netter Bericht. Aber das sind doch 225/45er R17 Reifen auf einer 7,5 x 17 Zoll Felge und das dann eben als Ganzjahresreifen?! Für 16 er scheinen mir die Felgen etwas zu groß zu sein und ich kenne die aufgezogenen Felgen. Oder täusche ich mich jetzt???

Beste Grüße

Daniel

[Turboschlumpf52591]

Zitat:

Fahrbericht --> eine Woche im Audi A3 TDi 140 PS Sportsback

Das Auto heißt Sportback. Ohne S in der Mitte.

[Trennschleifer8157]

ich finde ja den alten a4 im cockpit ziemlich klein, wenn ich den von meiner freundin mal fahre fuehle ich mich immer wie eine sardine in der dose

wie siehts denn mit dem platzangebot im a3 vergleichsweise aus ?

gruesse vom doc

[Achsmanschette51801]

Würde mich auch mal interessieren. Im A4 habe ich die Erfahrung gemacht, daß ich dort nicht einmal meine Beine anständig unterbringen kann.

[tc258]

Einen A3 hatte ich auch mal als Ersatzauto, da mein Dicker zum Nachbessern war. Den kraftvollen Motor kann ich bestätigen. In dem kleinen Auto fühlt sich aber wahrscheinlich auch alles schneller an. Gestört hat mich der geringe Platz. Obwohl ich kurz gewachsen bin, wusste ich nicht wohin mit meinem linken Bein. Beim Schließen der Fahrertür schlug mir die Armauflage gegen den Ellenbogen. Na ja, vielleicht braucht es da etwas Übung, vielleicht bin ich auch einfach nur verwöhnt.

Furchtbar fand ich die elektromechanische Lenkung. Das Gefühl ist komplett sythetisch. Beim Einlenken glaubte ich, gegen eine Feder zu arbeiten. Von Fahrbahnrückmeldung war nichts zu spüren.

Ansonsten ist der A3 ein schmuckes kleines Auto.

Grüße tc

[alexander-barth]

Na der Bericht hört sich doch gar nicht so schlecht an. Und seien wir mal ehrlich, wie oft fährst du über 200?????

Das Navi sehe ich so zum esten mal. Von der Optik her finde ich es ganz schick, allerdings kommts nicht wirklich an das RNSE ran.

Jetzt fehlt nur noch der 170er als Quattro  

[checkyChan]

Der A3 Sportback von Audi, atemberaubende 90 l mehr Kofferaumvolumen für schlappe 900 € Aufpreis. Eher modisch statt praktisch.

[124er-Power]

Also äußerlich sieht er ja ganz schick aus, aber der Innenraum ist grottig und mega öde.

Da ist der Golf VI weitaus hochwertiger und schöner!

Wie wärs mit nem Golf VI GTD Andy?

[Fensterheber13204]

Zitat von 124er-Power:

"Also äußerlich sieht er ja ganz schick aus, aber der Innenraum ist grottig und mega öde.

Da ist der Golf VI weitaus hochwertiger und schöner!"

Das halte ich wohl für ein Gerücht! Wir haben seit einem Monat auch einen Golf VI. Nach der ersten Euphorie, die durch die Presse ging, war ich doch an der einen oder anderen Stelle sehr enttäuscht. Trotz Highline "billig" anmutendes Plastik in den Türen. Und das Alcantara ist nicht mit dem von Audi vergleichbar (im Sinne von weitaus schlechterer Haptik). Da spielt ein A3 S-Line (exterieur und S-Line Plus) in einer ganz anderen Liga.

Was allerdings mehr als peinlich ist, dass Audi nur beim großen Navi (2800,-) ein Farbdisplay anbietet, die Version für 1000,- verbreitet ein Flair wie vor > 5 Jahren. Da hat das 310 ein weitaus besseres Preis-Leistungsverhältnis.

Designtechnisch wurde beim Golf auch nicht wirklich auf Emotionen abgezielt. Bspw. das Lenkrad ist - besonders im Vergleich zum S-Line - mal vorsichtig gesagt, sehr konservativ.

Grundsätzlich gibt es bei Geschmack ja wohl kein richtig oder falsch...aber wenn man von grottig (= billig) und mega öde (=konservativ) spricht, dann passt das doch wohl nicht zur Marke Audi...

[Federspanner15592]

Wollte nur man anmerken dass ich mit 1,86 metern und nicht umbedingt superschlank, keinerlei Platzprobleme im A3 habe. Ist wirklich SEHR kompfortable da drin und ich freu mich immer wieder damit zu fahren. Das trifft aber leider nicht auf den Fond zu!!! da sollten eher kleine Leute Platz nehmen!

[Spannungsprüfer31122]

bin 1,88 spotliche 92 kilo... ich finde der sportback hat was von einme sportwagen im innenraum.. er ist schön kompackt.. nicht zu gross und auch sicherlich nicht zu klein.

[Kurvenräuber137127]

Der aktuelle TDI ist lahmer als der alte.

Die Übersetzung ist länger und ein für heutige Maßstäbe ausgeprägtes Turboloch unter 2000 U/min gibt es auch.

Ich würde einen 320d empfehlen.

Oder, wenn das möglich ist, mal einen Subaru Legacy mit Boxer-Diesel fahren.

[andyrx]

Hi

Subaru steht nicht zur Auswahl

ich empfand den CR Motor im A3 als eine sehr runde Geschichte,der PD Vorgänger schob zwar gefühlt brachialer an,war aber nur in einem sehr engen Drehzahlbereich so richtig bei der Sache und eben halt sehr laut

der CR Motor wirkt sehr ausgewogen und geht fast spielerisch mit dem A3 um

mfg Andy

[Batterietester8955]

@ Andy: Volle Zustimmung! Toller Motor!

[Spannungsprüfer14614]

Nachdem ich im letzten Jahr mit dem A4 den Betonpfeiler in der Tiefgarage geküsst habe hatte ich eine Woche einen A3 als Leihwagen. Im Vergleich zum A4 war das eine Klapperkiste.

Grüße

Mia

[Rostlöser27853]

Oh man, die gleichbleibende Drehzahl bei der Beschleunigung mit der Multitronic ist ja grauenhaft.

[tino27]

Zitat:

also zwischen Audi,BMW,Mercedes und VW ist einiges möglich....

Was ist das denn für ein teutonischer Knebelvertrag?

[Schattenparker16574]

Danke Dir :-)

Kann zwar mit vielen hier nicht mithalten aber ich bin doch sehr zufrieden damit.

Die Eindrücke hier auf Deinem Blog lassen wirklich kaum zu wünschen übrig.

Nette Seite

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