Sat Jan 22 20:14:27 CET 2011 | andyrx | Kommentare (61) | Stichworte: Audi, Cabrio, Hobby, Jaguar, Mazda, Rover, Sportwagen, XKR, Youngtimer
Hallo Motortalker,
der Winter ist meist die Zeit der günstigen Gelegenheiten....zum kaufen und nicht zum verkaufen
ich hab mich wieder mal dran gehalten und zwei Neuzugänge zu vermelden.....und zwei Autos sind raus
der rote Mazda 323BG BJ 12/89 den
meine Tochter gefahren hat bekommt nun ihr Freund und sie steigt um in den Mazda 323 V6 GT aus BJ 1994 den bisher meine bessere Hälfte gefahren hat
das Rover Cabrio 216i BJ 95 meiner Frau bekommt eine ganzjährige Zulassung und Winterreifen....die heute gekommen sind und am Montag montiert werden
Den Jaguar XKR BJ 98 hatte ich im Herbst schon in meine alte Heimat nach Hessen weiterverkauft....war einfach ein guter Deal wo ich nicht nein sagen konnte und ich bin ihn ohnehin noch gar nicht groß gefahren
also sind der kleine Mazda 323 und der XKR raus....und nun..??
neu hinzugekommen sind...und nächste Woche bzw. übernächste Woche abzuholen wenn ich das zeitlich alles schaffe....
ein grünes Audi 80 Cabriolet schwarzes Dach und beiges Leder innen,für Vortrieb sorgt der wundervolle 2,3 Liter 5 Zylinder Motor den ich vom Sound so liebe....es ist Baujahr 91 und kann somit als Youngtimer versichert werden
sowie ein Jaguar XKR Coupe Bj 1998 diesmal in rot und innen schwarz....untypisch für einen Jaguar aber auch nicht ohne Reize
mehr dazu wenn ich alles erledigt habe....
mfg Andy |
Sat Jan 22 20:29:38 CET 2011 | Reifenfüller31120
Also der alte Jag gefiel mir besser
Sat Jan 22 20:34:04 CET 2011 | andyrx
Ja ist halt das klassische grün der Briten
In rot ist der Jaguar eher sportlich statt elegant.....halt mal was anderes
Dafür ist der Audi ja grün
MfG Andy
Sat Jan 22 20:37:43 CET 2011 | Multimeter47054
Ab zum Baumarkt und grünes Hammerite kaufen und drüberstreichen!
Sat Jan 22 20:52:22 CET 2011 | escort_fahrer32
den Audi als Youngtimer??
Und die RS-Schürtze soll bleiben??
Sat Jan 22 20:54:59 CET 2011 | Turboschlumpf13057
Wünsche allzeit knitterfreie Fahrt und viel Spass!
Sat Jan 22 20:55:05 CET 2011 | emil2267
der audi sieht aus,wie aus fast&furios
is ja eines der allerersten,den gabs damals auch nur mit dem 2.3er,zwar bei dem schweren bock schon fast untermotorisiert,aber raketen sind auch die V6 nicht wirklich,is halt nen cruiser mit bulligen charakter & passenden klang
an optik würde ich aber noch mal ran,hat irgendwas von halbstarkenendverbraucher
den roten jag find ich voll geil,der is so schön dezent
schön find ich den garagenkomplex im hintergrund,so stehen sie im weit südlicheren chemnitz am flughafen & sicher auch in vielen anderen neuen bundesländern auch
Sat Jan 22 20:57:54 CET 2011 | andyrx
Es geht dabei nur um die Youngtimer Versicherung und nicht um H- Kennzeichen,dazu müsste er ja 30 Jahre alt sein,mit der Versicherung als Youngtimer sollte es aber keine Probs geben
MfG Andy
Sat Jan 22 21:15:36 CET 2011 | 124er-Power
Mal abwarten, wannste den E36 gegen was neues tauscht
Find den Jag in rot net so dolle, passt irgendwie nicht zusammen .
Der Audi sieht ganz schick aus, aber wieviele Cabrios brauchste denn noch?
Sat Jan 22 21:18:20 CET 2011 | andyrx
Nunja mein BMW Cabrio hat mit seinen Angel Eyes ja auch schon polarisiert,da wird die Kerscherfront beim Audi mich nicht mehr schrecken und 17 Zoll R&H Räder auch nicht
MfG Andy
Sat Jan 22 21:21:47 CET 2011 | andyrx
@w-124er
Die RX-7 und das BMW Cabrio bleiben gesetzt
Ich wollte halt nochmal einen 2,3 Liter 5 Ender und da erschien mir das Cabrio gerade recht
MfG Andy
Sat Jan 22 21:23:47 CET 2011 | Antriebswelle135730
der grüne sah gut aus - rot geht ja gar nicht ...
Sat Jan 22 21:59:19 CET 2011 | andyrx
@Uhu
Das hab ich befürchtet
MfG Andy
Sat Jan 22 21:59:53 CET 2011 | mr. mountain
Hi Andy,
schön, dass Du kommende Klassiker wie das BMW und nun auch das Audi Cabrio in Schuss hälst.
Der Jag war natürlich in grün der Hit. Andererseits bist Du ausgewiesener Liebhaber roter "Schlitten"..insofern passt der rote Jag absolut zu Dir.
Davon abgesehen kann man ihn auch als Erinnerung an Jerry Cottons roten E-Type sehen.
Weiterhin gute Fahrt mit Deinen Kultautos.
Sat Jan 22 22:03:54 CET 2011 | Spiralschlauch11740
Finde es schade, dass der Rover nun ganzjährig gefahren wird. Die Fahrzeuge werden immer seltener und irgendwann werden sie ganz weg sein. Wenn du den gut pflegst, und nur im Sommer fährst, hält der Ewig. Der Jaguar sieht nun doof aus (Rot steht keinem Jaguar - das ist einfach so. Wie Türkise Ferraris oder Mintgrüne Porsche) - da gefiel mir der vorherige in British Racing Green deutlich besser
Der Audi, naja, ist halt ein Audi. Mag ich nicht Wobei ich es im unverbastelten Originalzustand in einer schönen dunklen Farbe mit Beigem Leder doch gut finde Aber leider sind fast alle verbastelt.
Mein Fuhrpark ist nach wie vor gleich geblieben
Sat Jan 22 22:06:30 CET 2011 | 124er-Power
Wann holst du dir endlich ein 124er Coupe oder Cabrio Andy ?
Sat Jan 22 22:06:50 CET 2011 | andyrx
Am grünen Jag hatte jemand einen Naren gefressen und das Angebot konnte ich nicht ablehenen.....nun der rote hat mich auf den Pics auch nicht überzeugt,aber in natura war das ein Bild von einem Auto,dennoch hab ich eine Nacht drüber geschlafen und dem Verkäufer damit auch dazu gebracht heute meinen vorgeschlagenen Kaufpreis anzunehmen!ich sag mal ''Liebe auf den zweiten Blick"
MfG Andy
Sat Jan 22 22:13:07 CET 2011 | emil2267
Mintgrüne Porsche
Sat Jan 22 22:30:58 CET 2011 | Standspurpirat30156
Allzeit gute Fahrt mit den neuen Kisten im Fuhrpark...sollteste den roten XKR auch wieder loswerden wollen..., poste doch mal die Daten...der geht ja wirklich in die Richtung von Jerry Cotton's E-Type...
Gruß
Sat Jan 22 22:39:56 CET 2011 | andyrx
Selten ist er in rot jedenfalls allemal,hab bisher kaum mal einen gesehen.....wie gesagt in Life fand ich schon sehr geil
Das Audi Cabrio hingegen ist dann eher wie der Rover und Jag in der Farbkombination mit dem außen grün und innen beige....steht dem Cabrio richtig gut
MfG Andy
Sat Jan 22 22:45:23 CET 2011 | uwes2403
Na, da ist doch mal etwas Schönes dazugekommen - also, das grüne meine ich
Ich würde vielleicht gelgentlich die RS Stoßstange gegen eine Originale tauschen..ist stimmiger...
Viel Spass damit.
Gruß
Uwe
P.S. Für Fragen und Hilfestellung zum Cab: www.audicabrio.info
Sat Jan 22 23:03:26 CET 2011 | Faltenbalg30327
So oft würde ich auch gern mal Autos tauschen, nur leider fehlt bei mir als Student einfach das Geld. Aber immerhin ist mein Golf vollständig bezahlt.
Und wenn du beim XKR paar Euros gut gemacht hast ist der Tausch OK, sonst nicht. Rot geht an einem GTI, aber eben nicht an einer Raubkatze.
BTW: Wieviel bezahlst du eigentlich im Monat an Versicherung?? Sollte doch für die ganzen Wagen locker an die 1.000€ rangehen, auch wenn es teilweise schon Youngtimer sind ...
Sat Jan 22 23:10:09 CET 2011 | B4-Rocker
Hi Andi!
Das du ein Audi T89 Cabriolet in deine Sammlung aufnimmst freut mich sehr da ich über eines der letzten verfüge, an dem ich aber nichts verändert habe im Gegensatz zu deinem!
Nur so kannst du aus ihm einen Klassiker machen, vielleicht rüstest du ihn ja wieder zurück!
Zum roten Jag kann ich nicht viel schreiben, zeitlos ist er auch und hoffentlich nicht so zickig wie so manche Briten, oder lebe ich diesbezüglich noch in der Vergangenheit!
LG!
Sat Jan 22 23:10:48 CET 2011 | Schattenparker2186
Also in Rot hab ich bis dto noch keinen Jaguar gesehen. Die meisten in Grün oder sehr Dunkelblau bis Schwarz.Bin in Anfang der 70er sogut wie Linie 6 Monate auf die Insel gefahren. dann wünsch ich dir Allzeit eine Handbreite Platz zwischen den Stoßstangen.
Sat Jan 22 23:10:49 CET 2011 | andyrx
Nein Versicherungskosten sind im Monat überschaubar denn die ganzen RX-7 laufen als Youngtimer für rund 200.- Euro Steuer und Versicherung per anno
die Garagen in Hamburg sind der größte Posten....hab da aber schon Mengenrabatt
MfG Andy
Sat Jan 22 23:21:15 CET 2011 | Schattenparker2186
Wenn es anfängt zu regnen mach es wie ein Jugendfreund von mir- Er hatte einen MK und war auf Ausflugfahrt, wie es anfing zu Tröpfeln ist er in eine offenstehende Garage in der Ortsdurchfahrt eingefahren. Der Besitzer wollte eine Schimpfkanonate ablassen als mein Peter mit nem 100.-DM Schein winkte und Antwortete der darf nicht nass werden. Ende gut alles gut. Nach 20 Minuten konnte Peterle weiter fahren. Geld spielte keine Rolle auch heute nicht. Nur eines muß man sich Zwischenzeitlich verkneifen Ihm eine Garage anzubieten wegen seinem Heiligsblechle, wenn er eine Ausfahrt macht.
Sat Jan 22 23:23:47 CET 2011 | alexander-barth
Also Audi 80 Cabrio ist immer geil! War da selbst mal dran, allerdings als seltener 1.9TDI (da ich den als Alltagswagen haben wollte und >20tkm im Jahr fahre). Und die Farbe des Jaguars finde ich naturgemäß auch top
Sat Jan 22 23:28:47 CET 2011 | Batterietester14105
Glückwunsch zu den Neuerwerbungen.
Irgendwie hatte ich im Gefühl, dass man von den Jags nicht so leicht los kommt. Und gerade der rote hat was, gefällt mir ausgesprochen gut. Die Farbe macht aus ihm einen Sportwagen, auch wenn er das fahrtechnisch nicht ist. Neulich kam mir ein XKR Cabrio in rot entgegen, da dachte ich zuerst an Corvette, Ferrari & Co.
Das Audi Cabrio, nun, wenn es von den Daten her passt, kann ich das ja nachvollziehen. Aber mit der Front wäre der bei meinem Suchprofil schon durchgefallen.
Viel Spaß mit den beiden.
Max
Sat Jan 22 23:30:44 CET 2011 | andyrx
Bin mal auf den direkten Vergleich mit meinem E36 und dem Audi gespannt....der Sound des 5 Zylinder macht mich aber auch heute noch kribbelig,der BMW hat halt 60PS mehr
Optisch find ich beide sehr schön
MfG Andy
Sat Jan 22 23:35:16 CET 2011 | Trennschleifer35161
Moin,
schöner neuzugang das Cabrio... Bis auf die Felgen am besten wieder in den Oriiginalzustand versetzen, und das Ding sieht perfekt aus
Und der 5 Ender Klang ist wirklich kaum zu toppen, hast guten Geschmack
Den grünen Jag gegen einen Roten einzutauschen... Naja, wenn das Angebot gut war... Mich persönlich juckt die Farbe des Autos (solange sie nicht voll aus dem Rahmen fällt) nicht sonderlich, aber rot kommt schon gut
mfg Andi
Sat Jan 22 23:51:19 CET 2011 | Spurverbreiterung17812
Gratuliere zum neuen Jag! Man kommt einfach nicht mehr los von der Marke, einmal Jaguar, immer Jaguar! Der alte war natürlich toll, so wie man sich einen Jag vorstellt, ganz klassisch. Doch auch der rote hat was. Sieht damit sehr sportlich aus und wirkt damit irgendwie wie der lange erwartete und leider nie wirklich eingetroffene E-Type Nachfolger, doch wieso den eigentlich als Coupe und nicht auch als Cabrio? Du hast doch hoffentlich nicht vor den armen Jag als Schlechtwetterauto zu missbrauchen. Wünsch dir noch viel Freude mit dem sportlich, eleganten Briten!
Sun Jan 23 01:17:12 CET 2011 | andyrx
Hi
die Jaguar Cabrios sind deutlich teurer und an Cabrios leide ich ja keinen Mangel....ja der Jaguar hat mich fasziniert und zwar eher als toler GT und weniger als Sportwagen...obwohl er vom Motor durchaus dazu in der Lage ist,aber Größe und Gewicht lassen den RX-7 Turbo mit seinen 1280kg auf der Landstrasse noch flinker
erscheinen,aber die Souveränität mit der man im XKR Überholmanöver im Handumdrehen erledigt beeindruckt und für schnelle Autobahn Etappen ist das ein klasse Auto welches in rot dann auch über jede Menge Überholprestige verfügt...Lichthupe oder Blinker links braucht es dann nicht
im übrigen hat der Vorbesitzer die Abregelung bei 250km/h entfernen lassen....so ca. 280 soll er von den fesseln befreit erreichen
im Link mal ein kompletter Test des XKR (auch in rot) aus der AMS--> http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...test-der-jag-pot-768697.html
und hier mal ein Auszug
Herstellerangabe 0-100 km/h 5,4 Sek.
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Verbrauch
Benzinart Super Benzin
Minimal (Normrunde) 10,4 L/100 km
Maximal 24,3 L/100 km
Testverbrauch 16,8 L/100 km
ECE-Verbrauch (Stadt) 16,7 L/100 km
ECE-Verbrauch (über Land) 9,6 L/100 km
ECE-Verbrauch (gesamt) 12,2 L/100 km
FazitTestwertung
Der Kompressor-V8 verleiht dem XKR Fahrleistungen der Spitzenklasse, die vom verbesserten Fahrwerk problemlos verkraftet werden. Beim Komfort müssen dagegen Abstriche gemacht werden. Vergleichsweise günstig ist der Preis.
fünf STERNE ***** gab es damals für den Wagen
mfg Andy
Sun Jan 23 02:40:21 CET 2011 | Duky
Mein Traumwagen, allerdings ist dieser im Unterhalt für mich leider sehr sehr teuer
Wir sind damals ein 2.3er 5 Zylinder Coupe gefahren mit 120.000 km , allerdings hat ein 3.5 Tonner dem Wagen den Gar ausgemacht (ist an einer Ampel ungebremst in unser Auto gerast)
Viel Spaß mit den Neuzugängen
Sun Jan 23 03:15:57 CET 2011 | andyrx
Hmm hab mal gerade gerechnet...der Audi hat noch Euro 1 bei Saionkennzeichen lohnt ein Einbau des Kaltlaufreglers gar nicht so schnell
bzw. hat jemand einen Tipp für die Umrüstung??
Achja ein Serienlenkrad such ich noch,das verbaute Raid Mini Lenkrad verdeckt mir die Amaturen und soll wieder raus...
der Jaguar hat schon Schadstoffklasse D3 und ist somit günstig in der Steuer trotz der 4000ccm
mfg Andy
Sun Jan 23 11:49:28 CET 2011 | Dynamix
Weiss gar nicht was hier alle haben.
Der rote Jag ist doch schick Zudem bestimmt mal seltener als die ganzen silbernen und grünen Modelle
Sun Jan 23 11:53:21 CET 2011 | andyrx
ja das rot steht ihm ausgesprochen gut wenn man den Wagen life vor sich hat,es ist halt eine Farbe die ihn optisch eher nach Italien statt Great Britain rückt
ich hab ihn auch schon in weiss gesehen und das wäre für mich die No Go Farbe gewesen
mfg Andy
Sun Jan 23 11:58:51 CET 2011 | Spurverbreiterung17812
Hat der XKR eigentlich das CATS Fahrwerk und was für Vorteile bringt das eigentlich genau mit sich?
Irgendwie tut mir jetzt das kleine Roverchen leid, ist ein schöner Wagen. Hoffentlich lässt du ihn nicht einen grausamen Salztod sterben, wäre wirklich schade darum!
Sun Jan 23 12:14:18 CET 2011 | andyrx
in Hamburg geht das noch mit den Salzmengen wenn nicht gerade so ein Winter wie letztes Jahr oder Aktuell ist
aber der Rover ist halt der Wagen meiner Frau und sie fährt per anno sehr wenig....
da ich meiner Tochter ein Auto zukommen lassen wollte hab ich dann diese Variante gewählt...sprich sie kann den Mazda V6 auffahren bis er am Ende ist und sie muss sich nicht nach was anderem umsehen
ja der XKR hat das elektronische Cats Fahrwerk immer ab Werk als Serienausrüstung
mfg Andy
Sun Jan 23 12:15:40 CET 2011 | Spurverbreiterung46364
wow und wir werden schon immer schräg angeschaut, weil wir 2 Käfer in der Garage haben.. -.-
Sun Jan 23 17:21:49 CET 2011 | Federspanner4077
Nimm einen Minikat.
Kostet die Hälfte des KLR, Einbau kannste selbst erledigen, dazu einfach die serienmäßige Schelle hinterm Kat entfernen, Rohre je Seite ~3cm einkürzen, Montieren, Einbau (mechanisch !) abnehmen lassen, umschlüsseln fertich.
AU ist beim Minikat hinterher nicht erforderlich, geht nur um den korrekten Einbau.
Zudem ists kein Eingriff in die sowieso leicht zickige KE-III-jetronic.
Die Dinger haben lediglich einen Nachteil: Man bekommt sie häufig nicht dauerhaft 100%ig dicht. Bzw nur mit schweissen.
Allerdings kann ich (!) ganz gut mit dem leichten (!) säuseln leben.
Vor jeder HU muss das Ding also neu abgedichtet werden. Oder man schweisst ihn gleich zu wie gesagt.
bez Lenkrad:
Es gibt ein OEM audi 3-speichen Sportlenkrad:
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