Fri Jul 31 21:46:06 CEST 2009 | andyrx | Kommentare (19) | Stichworte: Aston Martin, Audi, Honda, Oldtimer, Reliant, Sportback, Volvo, Youngtimer
Hallo Motortalker,
hatte heute mal wieder seit langen einen Honda Accord Aerodeck der ersten Serie gesehen...ein schickes Auto damals und fast aus dem Strassenbild verschwunden,der Honda nahm wie einige andere Modelle oben eine Idee auf,die sich aber erst später richtig in Szene setzte.
wenn man die schicken Audi Sportback so sieht,und auch anerkennen muss wie geschickt Audi dort einen Trend gesetzt hat,könnte man doch meinen Audi hätte das erfunden
weit gefehlt,aber doch den meisten recht unbekannt,hier mal in den Bildern eine kleine Auswahl an Modellen die das viele Jahre vorher schon gemacht haben...zumeist ohne großen Erfolg
kennt ihr noch mehr dieser Beispiele??
mfg Andy |
Fri Jul 31 21:50:45 CEST 2009 | Antriebswelle135730
Gerade der A3 Sportback ist als 5-Türer in meinen Augen kein Sportback. Den hätte man auch A3 Avant nennen können.
Fri Jul 31 21:56:32 CEST 2009 | vladiiiii
Ganz einfach, BMW Z3 Coupe, oder M Coupe. Das Auto schreit nach "Geschmackssache", ich finds aber hammergeil, leider passe ich mit meinen 1.96m nicht rein, schade......
Fri Jul 31 21:59:09 CEST 2009 | andyrx
jepp richtig -->das Z3 Coupe war auch hier gerade Thema-->Klick
mfg Andy
Fri Jul 31 22:01:02 CEST 2009 | vladiiiii
Oh 'Tschuldigung Aber weil ich mein Post zu Ende führen kann, schreib ichs nochmal..........hammer Auto
Fri Jul 31 22:06:33 CEST 2009 | Spiralschlauch11740
Also, du hast da noch eins vergessen Andy
Mini Clubman/Traveller Das ist auch ein Sportback
Aber die heißen eigentlich: Shooting Break...
Ferrari 356 GTB/4
http://farm1.static.flickr.com/33/65026851_a31f39a03e_o.jpg
Ferrari 456
http://www.qv500.com/Ferrari%20456%20P3%202.jpg
Lamborghini Diablo
http://m1.cdn.spikedhumor.com/1/...untach_shooting_break_concept_1.jpg
Aber die beiden richtigen haste genannt... Den Begründer, der Scimitar und den P1800ES (welches eigentlich nur ein Notprodukt war)
Bin auch stolz sowas in der "Modernform" in der Einfahrt stehen zu haben
Fri Jul 31 22:08:07 CEST 2009 | vladiiiii
Der 3. ist ein Lamborghini Countach
Fri Jul 31 22:27:23 CEST 2009 | Spiralschlauch11740
Okay, ist ein Countach... mach keine Lambos Somit könnte es aus was anderes sein...
Fri Jul 31 22:29:47 CEST 2009 | vladiiiii
Schaut leider trotzdem Sch3isse aus (IMHO)...... Würde lieber auf die Originalversion zugreifen
Fri Jul 31 22:41:42 CEST 2009 | bjoern1980
Da springt mir doch gerade der blaue Scimitar ins Auge - optisch ein tolles Auto.
BTW, das, was Audi heute so möchtegern-trendy als "Sportback" bezeichnet, heißt allgemein "Schrägheck" und ist alles Andere als modisch. Opel und Ford haben diese Modelle doch schon seit Ewigkeiten im Portfolio.
Der sogenannte "A5 Sportback" ist unterm Strich nichts weiter als ein Schrägheck-A4. Da hat die Marketingabteilung in IN mal wieder tolle Arbeit geleistet.
Die Fahrzeuge in der Galerie hier sind fast ausschließlich Kombimodelle (noch dazu zum Großteil Spezialanfertigungen)...
Fri Jul 31 23:13:02 CEST 2009 | andyrx
hehe und von dem Trabbi redet hier gar keiner...
hatte auch schon keine B-Säule und sowas sieht richtig rasant aus
also deie Vorreiter waren für mich der Volvo,der Reliant und der Honda....weil sie zwar optisch als Kombi aber ohne echten Nutzwert daherkamen.....eher als 2+2 mit Steilheck
im übrigen fand ich die ersten Audi 100 Avant nicht sonderlich gelungen und den zweiten grauselig.....der erste Audi Kombi/Avant der was aussah war der Audi 80 dann als B4
mfg Andy
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Sat Aug 01 00:08:13 CEST 2009 | 124er-Power
am besten ist doch immer noch der Schneewittchen Sarg
Sat Aug 01 00:14:22 CEST 2009 | emil2267
bin mal nen universal gefahren,der hatte sogar schon nen automatisiertes schaltgetriebe & das als baujahr 1971
der trabant 601 universal hatte immer ne B-säule,nur war diese immer so schmal wie die der limousine bis irgendwann in die 70iger & nur die limousinen bekamen irgendwann ne breitere,kam irgendwann mit den 3punkt-automatikgurten auf
http://farm3.static.flickr.com/2045/2333706294_7f5668e989.jpg?v=0
die B-säulen der universal & frühen limousinen waren sogar ne ziemliche schwachstelle,sindgern am einstieg unterhalb der fensterlinie eingerissen
klassische sportbacks hab ich immer gern,hauptsache audi
http://farm4.static.flickr.com/3303/3608307702_05c44d7a7e.jpg
http://www.imcdb.org/images/004/307.jpg
http://www2.diariomotor.com/imagenes/artz_tuning_6.jpg
Sat Aug 01 00:41:40 CEST 2009 | Achsmanschette51801
Ich finde den ersten Audi 100 Abant schick, der hat etwas
Was paßt hier noch rein? Alle dreitürigen "Kombis" á la Opel Kadett und Rekord?
Sat Aug 01 01:03:53 CEST 2009 | emil2267
wohl auch noch die polo 86C ,zwar kein sport aber back
Sun Aug 02 00:06:39 CEST 2009 | checkyChan
Fließheck bzw. Schrägheckmodelle bezeichnet man als "fastback." Modisch oder nicht, nennen wir das Kind einfach Sportkombi. Halb Kombi, halb Limousine, die Vorteile sind endenwollend
Sun Aug 02 00:16:28 CEST 2009 | PartyBlazer
Sportback ?? Das hier sind die echten Sportback !!! Schon mal was von den legendären Artz -umbauten gehört ??
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Sun Aug 02 00:51:29 CEST 2009 | emil2267
oder den PEGAM magnum
Fri Jan 21 20:21:40 CET 2011 | Trackback
Kommentiert auf: andyrx:
Ferrari FF -->der geilste Kombi der Welt
[...] oder Reliant mit seinem Scimitar
siehe auch hier--> Klick
mfg Andy
[...]
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Fri Jan 12 15:38:09 CET 2018 | Trackback
Kommentiert auf: andyrx:
MT-Nachtclub für MT Off Topic zu später Stunde
[...] ist halt so ein Vorläufer der Sportsback Idee->https://www.motor-talk.de/.../...ie-richtigen-sportbacks-t2362965.html
wie auch der Volvo Schneewittchensarg...
[...]
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Deine Antwort auf "Sportback ist ein alter Hut,hier gibt es die richtigen Sportbacks...;-)"