andyrx

Verkauf älterer Autos--> Zustandsbeschreibung und Realität

[andyrx]

but is a good running car,needs work

Moin Motortalker,

wenn man sich mit Oldtimern oder Youngtimern beschäftigt und auch ab und an mal einen kauft hat man so seine Erfahrungen gemacht...mitunter kommt man aus dem Schmunzeln nicht raus,manchmal ist es aber auch ärgerlich

als ich gezielt nach einem Auto suchte--> ..und dann hier fündig wurde da passte soweit alles und der Verkäufer wird die Sachen/Kleinigkeiten die nicht OK waren noch richten....

Oft sieht das aber ganz anders aus -->versprochener oder offerierter Zustand/Text passt nicht zu Auto.....

wenn man Glück hat dann sieht man das schon auf den Bildern wie hier--> http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=211200168

schwer vorstellbar das angesichts des verschmutzten Innenraums hier ein sehr gepflegtes Auto in der Realität vor einem steht

da fährt man erst gar nicht hin,denn bei dem Preis müsste der Wagen eine glatte Zustandsnote 2 laut Marktspiegel der Oldtimermarkt haben

Der hier ist im Preis ähnlich-->Lancia Thema V6 und die Beschreibung und die Bilder scheinen zu passen

aber die Realität sieht dann doch etwas anders aus....Spaltmasse passen hinten und vorne nicht,Windschutzscheibe hat einen Riss,Kotflügel vorne links ist wellig und hat Falten....innen ist das schöne Alcantara abgewetzt und verfärbt,der Klarlack auf dem Dach existiert nicht mehr,der Chrom um die Fenster ist komplett angelaufen und verbraucht.

Wäre ich dafür 400km gefahren um dann ein Fahrzeug im Zustand 2 zu erwarten wäre ich ziemlich angefressen gewesen....so lag der Wagen auf dem Weg und das war nicht weiter tragisch

Was habt ihr so für Erfahrungen gemacht wenn es um Beschreibung und tatsächlicher Zustand gemacht wenn ihr gezielt ein bestimmtes Modell gesucht habt....??

Begreifen kann ich es ja nicht wenn Leute ein Fahrzeug inserieren welches ungewaschen abgebildet wird und wo die Kekskrümmel der letzten 5 Jahre im Innenraum zu finden sind...

schreibt mal eure Highlights auf

mfg Andy

[hacky1312]

Ich find das immer richtig schlimm wenn diese Kreuzketten noch am Innenspiegel hängen, als ich nach einem Auto gesucht habe hab ich diese Inserate immer sofort wieder weggeklickt und die ignoriert.

[Goify]

Letztes Jahr entdeckte ich einen 260 E W124. Auf den Bildern sah er trotz seines Alters und Kilometerstand jungfreulich aus, war aus Rentnerbesitz und selbst ein W124-Spezialist meinte, den müsse man sich unbedingt ansehen. Einzig der Preis war sehr niedrig.

Realität: Mehrfach stümperhaft überlackierte Bereiche, dreckiger Innenraum und das Highlight war der Unterboden: äußerst kunstvoll wurde der Auspuff silbern übergenebelt und der komplette Unterboden inkl. Achsen, Bremsen und Schläuchen schwarz gesprüht. Man konnte so keinerlei Rost erkennen. Darauf war der Verkäufer besonders stolz.

Die Probefahrt war allerdings eine echte Wohltat. Der Wagen fuhr sich wie ein Jahreswagen.

[Druckluftschrauber16199]

Ich hatte mich im Januar eigendlich wieder zum Kauf eines Volvo 480 entschlossen und bin auf diese Anzeige Volvo 480 bei E-Bay hin nach langen Telefonaten mit dem Verkäufer, der mir am Telefon das Auto wirklich schönredete, nach Köln samt Kurzzeitkennzeichen gefahren. Damals war der 480 noch mit Sofortkauf für 2500 Euro taxiert.

Was ich dort vorgefunden habe war ein halbes Drama, obwohl ich wirklich keinen Neuwagen oder was in Top-Zustand erwartete. Es gab für mich am Ende eine Mängelliste mit über 50 Punkten, Highlight waren:

Motor lief völlig unrund mit erkennbaren, völlig ölverschmierten Wartungsstau und klang wie ein Trecker, das Getriebe ließ sich kaum noch schalten und der leichte Wassereinbruch hatte schon eine ganze Verwesungslandschaft unter der Kofferraummatte hinterlassen. Etliche der kleinen Mängel hätte ich hingenommen, aber der Volvo war in meinen augen wirklich bauratfällig, Vorderachse knackte bedächtigt, etliche, offen erkennbare Mängel wurden nicht genannt. usw. Jedenfalls, selbst wenn wir uns bei 480 symbolischen Euros (ich hätte mir den wieder aufgebaut) einig geworden wären, einen Fahrt über 180 km hätte ich nie gewagt.

Gut, so richt gelogen war die Offerte nun nicht, ist ist was dran zu machen (wieviel ist ja immer relativ) und wenig Reparaturen (...hat er machen lassen).

Gut, dagegen war eine Probefahrt/Besichtigung mit einem 147 ein paar Wochen später noch harmlos. Am Top-Gepflegten Fahrzeug rostete der Scheibenrahmen schon so arg, das ich befürchtete, noch eine Bodenwelle und wir haben die Scheibe in Scherben. Als sich dann noch der Verkäufer aufregte, das ich das Fahrzeug nicht nehme und er anderes zu tun habe... Man denke sich seinen Teil...

Am Ende habe ich mich für einen 147 aus Oldenburg entschieden. Der Verkäufer war am Telefon so ehrlich, zuzugeben, das ein Unfall vorlag, scante das Gutachten ein, schickte detailierte Fotos, man kam sich im Preis vernüftig entgegen... Es geht eben auch anders......

[Schattenparker2186]

Ich selbst hate bis dto mit meinen gebrauchten echt Glück. Audi 43 5E geplatzte Bankfinanzierung mit 32ts km, der 44 5E Scheunenfund der Erben, A6 4b - gekauft 98 von einem BWler, nach 6 Jahren verkauft und stand sich die Reifen platt. Der nächste hat ihn von Sept. 08. bis Feb. 09 gefahren, bis ich ihn im Aug.09 kaufte mit 146ts km. Ein paar Kleinigkeiten waren zu machen, und läuft und läuft und läuft wie alle meine Audis wo ich auch den RO80 zu zähle. Das dickste erlebte ich, als mein Neffe mit seinem ersten Auto zu Besuch war. Der TÜV stand an, und er bat mich ob ich mit meiner Werstatt reden könnte um das Auto vorab zu kontrollieren. Gesagt getan. Uns Anwesende traff beinahe der Schlag. Das Bodenblech im Font war kömplett durch wenn der Teppich angehoben wurde bei der Fahrt, hätte er die Bahn gesehen. Das Auto wurde immer von der selben Opelwerkstatt gewartet und gepflegt. Es kam zum Prozeß, den das Opelhaus verlor. Auto zurück Geld zurück.

[andyrx]

so eine Karre wie den Volvo 480 mit Mindestpreis reinzusetzen ist wirklich affig....dann solche Bilder bei Regen und mit Krümeln in den Sitzritzen und einer losen CD auf dem Boden hinter dem Sitz spricht wirklich für eine ''hervorragende Gelegenheit'' ....da hilft nur eins ''Flucht''

mfg Andy

[Druckluftschrauber16199]

Ach, einen Nachschlag habe ich noch, Thema Service und Wartungsnachweise:

So kann man übrigens auch einen Zahnriemen wechseln:

Zahnriemenwechsel

P.S (ich schreibe sonst immer "Tante Edit sagt noch", wenn ich noch was nachtrage) : Das Foto war so in einem Angebot eines etwas zwiespältigen "Wimpel-" oder "Fähnchenhändler".

Wenngleich ich fairerweise sagen muß, das ich mit einem Opel Astra, den ich mal für faire Konditionen erworben von einem solchen erworben habe, ganz gut gefahren bin. Schlimmer sind ansich die ganzen "Teppichhändler", die unter dem Deckmantel "privat" doch ziemlich gewerbsmässig höckern...Und da habe ich schon so manche böse Überraschung gesehen und erlebt...

[Duftbaumdeuter18971]

Beim Kauf von Gebrauchten finde ich lohnt es sich auf jeden Fall bei Privaten nachzuschauen. Bei Youngtimern hatte ich bisher noch keine Erfahrung, weil ich die Autos fahren und nicht sammeln will. Bei einem Wagen der 20 - 30 Jahre alt ist, wird es als täglich zu nutzendes Fahrzeug eher schlecht funktionieren im Alltagsbetrieb. ( Verbrauch, Ersatzteile, Umweltzone etc ) Wenn ich nach Gebrauchten geschaut habe, gab es immer diese Kriterien: höchstens 3-5 Jahre alt, höchstens 50.000-70.000 KM und scheckheftgepflegt. Zudem immer nur 1. Hand. Dazu alle Unterlagen für die Inspektionen oder Reparaturen.

Wichtig ist folgendes: Aus welchem Grund wird der Wagen verkauft, und passt diese Story zu dem Fahrzeughalter. Was macht er beruflich ? Ist er mit dem Wagen zur Arbeit gefahren ? Kurz oder Langstrecke ? Immer ein paar Fragen zum Wagen und zum Beruf oder dem EInsatz des Wagens stellen und dort ins Detail gehen. Kommt jemand da ins Stocken oder hat keine passende Antwort parat, dann stimmt meist etwas nicht.

Natürlich vorher im Internet nach den typischen Schwachstellen suchen und die abklopfen. Ölstand prüfen, Farbe des Öl, Motor trocken, Stossdämpfer ok ? Zieht der Wagen beim Bremsen in eine Richtung ? Geht der Wagen beim losfahren mit gezogener Handbremse im 2. Gang oder Rückwärtsgang aus, oder rutscht die Kupplung durch ?

Was absolut GAR NICHT geht sind die ganzen Fähnchenhändler - da geht es zu wie auf dem Bazar und in die habe ich NULL vertrauen. Die würden dir alles verkaufen. WENN Händlerkauf, dann NUR bei einem entsprechenden Vertragshändler. Dort kosten die Wagen aber in der Regel 2000-3000 EUR mehr als von Privat.

Es gibt auch Marken, die würde ich mir von privat nie kaufen, weil das Klientel dass diese Wagen fährt oftmals ( nicht alle ) ziemlich sportlich fährt, und darunter leiden in der Regel sämtliche Teile.

NIEMALS tiefergelegte Autos oder getunte oder auch nur mit nicht serienmässigen sehr groß geratenen Felgen kaufen - auch da habe ich kein Vertrauen in die Fahrer. Auf die Nase bin ich mit dieser Methode bisher noch bei keinem Wagen.

Gruss

E.

[andyrx]

zu den No Gos gehören bei mir auch DTM Auspuff Anlagen und aufwendiges HiFi Gebastel mit riesigen Bassrollen im Kofferraum....aber da fährt dann halt auch gar nicht erst hin

schlecht ist halt immer wenn das Geschriebene eigentlich plausibel wirkt aber nichts mit der angetroffenen Realität zu tun hat....ärgerlich und eine Frechheit wenn man weiter zu fahren hat und meist ist das halt der Fall wenn man ein seltenes Auto sucht oder eine bestimmte Ausstattung vor Augen hat wo man auch mal bereit ist etwas weiter für das Objekt zu fahren

mfg Andy

[mik222]

Für mich gilt nach vielen Erfahrungen in mehr als einem Vierteljahrhundert (), je Originaler desto besser, was sich ja auch mit Erfahrungen ähnlich von andyrx, Elchtest oder auch anderen hier deckt.

Bei mir stehen Fähnchenhändler z.B. auch nicht sehr hoch im Kurs, jedoch habe ich durch frühere beruflichen Kenntnisse den Vorteil leichter z.B. einen Blender von einem brauchtbaren Fzg. zu unterscheiden. Da geht man im Vorfeld zu einem Gebrauchtwagenkauf einfach desillousionierter ran.

Abgesehen von Punkten, die ich im ersten Telefonat sofort abklopfe oder auch den Punkten die ich bei einer Besichtigung bzw. Probefahrt direkt in Augenschein nehme, achte ich bei der Auswahl der in Frage kommenden Inserate bereits im Vorfeld darauf, wie weit ein Fahrzeug weg steht.

Allgemein gibt's für mich so ungefähre KM-Begrenzungen bezügl. anschließender telefonischer Erstkontaktaufnahme oder gar Besichtigung.

Bei 'ner günstigen Allerweltskiste (entsprechende Anzahl an Angeboten vorausgesetzt) wie z.B. unser noch aktueller Zweitwagen (A4 Av. v. '99) gebe ich in die Umkreissuche max. 100 km (Luftlinie) ein, was dann max. ca. 150 km sein können. Das reicht, wenn man ein Ballungszentrum (u.a. Ruhrgebiet) in knapp 100 km Fahrentfernung hat.

Bei Young- oder Oldtimern muß man sehr oft jedoch deutschlandweit schauen, da kann es aufgrund der Investition von (Frei-)Zeit viel eher zu Enttäuschungen kommen. Allerdings kalkuliert man diese bei alten Autos jedoch auch ein bißchen mehr ein als bei normalen Gebrauchtwagen.

Leider habe ich auch schon so einige negative Highlights erlebt, habe im Moment gerade nichts herausragend Lesenswertes parat.

[Andi2011]

Moin!

Das letzte "desaströse" Erlebnis betraf einen Mercedes W116 den mein Schwiegervater kaufen wollte.Der Wagen wurde angepriesen als "nahezu rostfrei aus erster Rentnerhand mit originalen 114tsd Kilometern".

Vor Ort war der erste optische Eindruck gut,doch auf der Hebebühne sah man den frisch aufgestrichenen Unterboden mit dem alles überstrichen war,naja als es dann an konkrete Fragen ging kam heraus,dass der Tacho schon längere Zeit (Jahre?) steht und die erste Rentnerhand war auch nicht so wirklich nachvollziehbar,der Wagen hatte einen Ersatzbrief, da der erste verloren gegangen war...

Die Besichtigung war schnell zu Ende!

Aber es geht auch andersherum:

Vor einigen Monaten war ein Mercedes W124 T-Model inseriert, abzugeben "wegen Führerscheinrückgabe" und "mit vielen optischen Mängeln"

Vor Ort stand ein 1986er T-Model aus 1.Hd. der "Führerscheinabgeber" war 89 Jahre alt und der erste Besitzer und die "vielen optischen Mängel" bezogen sich auf wenige kleinere Lackkratzer (aus seiner Sicht waren die Katastrophal), eine gerissenen Naht am Fahrersitz und ein etwas abgegriffenes Lenkrad des 200TE Automatik ist fast schon alles.

Zwei "schlimme" Roststellen gab es auch: Antenne und Heckklappe.

In der Werkstatt kam noch der defekte Lenkungs-Dämpfer dazu und dann ging es ans bezahlen, 1500Euro wollte er haben...

Grüße

Andi

[Achsmanschette51569]

Wer Fahrzeuge wie z.B. aus Ebay Aktionen ohne Besichtigung kauft ist selber schuld...!

Besser kann man sein Geld nicht aus dem Fenster werfen.

[VolkerIZ]

Die meisten Leute, die ein Auto ein paar Jahre gefahren haben und keine Probleme damit hatten, haben keine realistische Einschätzung vom Zustand.

Nie liegen geblieben und bei der letzten Fahrt mit eigener Kraft nach Hause gekommen heißt in der Anzeigensprache meistens "guter Zustand". Der langsame Verfall im Laufe der Jahre ist ihnen meistens entgangen. Regelmäßige Wartung wurde meistens in Auftrag gegeben und bezahlt. Was davon stattgefunden hat, zeigt sich meistens erst nach längerer Zeit. Mein VW-Bus z.B. stammt aus erster Hand und der Vorbesitzer hat nun wirklich nicht an der Wartung gespart. Sonst hätte er sicher auch nicht die absolut ungewöhnliche Leistung von über 300.000 km mit dem ersten (Turbodiesel-) Motor geschafft. Und trotzdem hatte er beim Kauf alleine schon 5-6 Mängel, die mittelfristig einen Motorschaden verursacht hätten, vom Haarriß im Kühlwasserbehälter bis zum abgebrochenen Kabel an der Zusatzwasserpumpe, usw. Es ist nie verkehrt, wenn man mal einen Fachmann reinkucken läßt.

Am anderen Ende der nach unten offenen Zustandsskala sieht das ähnlich aus: Ich habe vor Jahren mal mit einem älteren Herrn telefoniert, der mehrere Hanomag-Transporter angeboten hat. O-Ton: "Die stehen schon ein paar Jahre draußen, da muß eine ganze Menge dran gemacht werden". Nach dem Ableben des Herrn ca. 2-3 Jahre später sind mal Bilder von seiner "Sammlung" rumgegangen, die ich hier aus rechtlichen Gründen leider nicht zeigen kann. Da war jedenfalls nichts dabei, was man noch im Ganzen aufladen konnte. Nur noch zum Ankucken und vorsichtigen Fotografieren geeignet. Brauchbare Teile: Vielleicht mal eine Scheibe oder ein Scheinwerferglas, der Rest ließ sich ohne Werkzeug zusammenfalten. Einige Fahrerhäuser waren schon der Schwerkraft gefolgt und in sich zusammengesackt.

Kaufen muß man sowas nun wirklich nicht mehr aber die Besichtigungen und die Leute, die man da kennen lernt, sind manchmal ganz lustig.

[Fensterheber3165]

Habe schon zahlreiche Erfahrungen dieser Art gemacht. Deshalb klopfe ich vorher schon telefonisch alles Wichtige ab, gibt es da Ungereimtheiten oder ist mir der Verkäufer unsympathisch, lasse ich es gleich sein. Außerdem suche ich i.d.R. auch nur im Umkreis von 100km, da bleiben die Aufwände bei Enttäuschungen überschaubar. Bei besonderen Fahrzeugen fahr ich dann auch mal weiter, versuche das dann aber mit einem Tagesausflug zu verknüpfen, so daß die Fahrt dann nicht ganz umsonst war, wenn die Kiste mal wieder ein Reinfall war.

[andyrx]

Zitat:

Wer Fahrzeuge wie z.B. aus Ebay Aktionen ohne Besichtigung kauft ist selber schuld...!

Besser kann man sein Geld nicht aus dem Fenster werfen.

muss nicht immer zwangsläufig so sein.....wenn der Preis stimmt und man bereit ist ein gewisses Risiko einzukalkulieren und seine Erwartungshaltung nicht mit Phantasie verwechselt,dann kann da durchaus auch mal eine positive Überraschung dabei sein...man sollte halt auch zwischen den Zeilen lesen können und das geschriebene Wort im Text mit den Bildern und den Bewertungen abgleichen

mfg Andy

[czissy]

Ein wie immer sehr interessanter Blog Andy

Als ich mein Auto vom Händler kaufte, hab ich hauptsächlich drauf geachtet wie der Händler sich gibt. Also wie er zu einer (längeren) Probefahrt, Besichtigung auf einer Bühne etc steht.

Bin dann probegefahren und war zufrieden.

Und dann ein ganz wichtiges Kriterium wenn man vom Händler kauft meiner Meinung nach:

Vorbesitzer ermitteln/erfragen und anrufen. Dort dann wieder die üblichen Fragen:

- km-Stand bei Abgabe?

- bekannte Mängel

- Preis beim Abgeben

usw...

czissy

[escort_fahrer32]

Solche Erfahrungen habe ich leider auch schon Sammeln müssen-.-

Angerufen beim "Händler" wegen nem Mondeo Mk2 Turnier V6 von 99 mit 300tkm (die km hat mich nicht abgeschreckt!)

Laut Verkäufer Rostfrei und neu Tüv kein Probem....

200km dorthin gefahren (hab mir sogar ein Tag freigenommen)

Auto angekuckt;

Radläufe nicht vorhanden,Schweller enorm verrostet und Bremse war auch fertig

Nach 5Minuten wortlos gegangen!

[Magnus-Vehiculum]

Hallo zusammen

Einige der besten Inseratsbeschreibungen, die ich bisher lesen durfte, haben die Bilder des beschriebenen Fahrzeugs, meist sehr gut... wiederlegt!

"Vollaustattung mit fast keinerlei optischen oder technischen Mängeln, ein Audi im Bestzustand!" -Auf den Bildern war dann aber ein A6 mit Front-Unfallschaden zu sehen-

"Vollausstattung (wie oft das dabei steht, ist doch wirklich geil oder). Ist technisch und optisch in sehr gutem Zustand. (war er auch) Nichraucher Innen UND AUßEN -Wow muss Luftdicht und hermetisch verpackt gewesen sein-

"Audi A8/S8 mid fasst Volluastatung. 4.2-L-V8-40V-Super-Besin. Otpish unt tehnisch ist Zustant ser gut! Gute Gelegenhait!!!!" -Ehm ja... muss man mehr sagen?-

Gut sind aber auch immer Angebote, die auf den Bildern ein völlig andres Fahrzeug zeigen Ja manchmal muss man wirklich lange suchen, bevor man gewünschtes findet!

In diesem Sinne schönen Sonntag noch

Gruß

Magnus

[andyrx]

auf den ersten Blick nahmen sich die beiden Inserate des gekauften Lancia Thema V6 Bj 87 und des avisierten Lancia Thema BJ 90 in blau nicht soviel...der eine war älter und hat keinen Kat aber nur 67.000 und erste Hand und der andere noch vetretbare 123.000 km und schon einen Kat und die bessere Ausstattung

Da nur Hobbyauto mit ganz wenig KM per anno wäre der blaue 90er sogar eher in Betracht gekommen....aber das passte nix zusammen....der graue 87er hingegen war nur kurz und knapp beschrieben aber eben genauso wie man sich das bei erste Hand und 67.000km vorstellt.

mfg Andy

[Achsmanschette133810]

Bisher hab ich erst einmal die Erfahrung gemacht, dass ein Verkäufer weit über das Ziel bei seiner Beschreibung hinausgeschossen ist.

Bei Ebay einen Audi 80 B4 mit 165 tkm entdeckt, die Bilder waren nicht so besonders daher mehrmals mit dem Verkäufer hin und her geschrieben und telefoniert ob der Wagen original sei und ob sich irgendwelche grösseren Schäden oder Mängel am Fzg befinden. Nein der Wagen stehe gut da für sein Alter und sei absolut alltagstauglich. OK... bei einem 91er Auto erwarte ich keinen Neuwagen.

Ich fuhr somit gute 400 km , das einzige was an diesem Auto gut war waren die Reifen ... für eine Saison, kein Karosserieteil war unbeschädigt, starker Anhängerbetrieb im Gartenbau, Innenausstattung vollkommen verschlissen, Katalysatoren beide defekt, Scheinwerfer gerissen und und und. Das Auto hätte noch nicht mal für Afrika getaugt.

[Diesel73]

N Kumpel von mir hat für 600 Euro einen kleinen Peugeot Rechtslenker gekauft. 599 für die Soundanlage, 1 Euro für das Auto drumherum . In der Anzeige klang das Auto nach gutem Zustand. Real war es schon ziemlich heftig. Er hat ihn gekauft. Anlage ausgebaut und gut weiterverkauft, die kleine Kiste notdürftig instandgesetzt. Läuft. Ist nicht totzukriegen. 120 auf der Bahn ist ok. Fuhr auch bis nach England und zurück. Sowas robustes hab ich lange nicht mehr erlebt. Man kann also auch bei einem auf den ersten Blick "Totalreinfall" Glück haben. Ab und zu bisken Öl und Kühlflüssigkeit nachkippen, damit ist er zufrieden. Dafür, dass er nur für 1 Jahr Laufzeit gedacht war, rennt er jetzt sein 4. Jahr bei meinem Kumpel.

Die schönste Anzeige, die ich mal gelesen habe: Auto hat leichten Getriebeschaden, im Moment fährt er nur rückwärts . Wenigstens ehrlich! Wer sich so ein Auto nicht zutraut, klickt gleich weiter.

[deville73]

Fährt weich wie Butter, braucht etwas Liebe in einem schönen Zuhause.

[oli]

Ehrlichkeit währt am längsten! Nachdem ich lange nach einem Ersatz für meinen Volvo gesucht habe, viele unehrliche, unvollständige, grausam schlecht geschriebene Annonsen gesehen habe, mit wirklich schlechten, dunklen, uninteressanten oder schlicht zu offensichtlich kaschierenden Bildern, habe ich mit der Verkaufsannonse zu meinem Volvo einen Kreuzzug gestartet. Nicht weniger als 75 Bilder, und ein ehrlicher, umfassender Text, sollten dem potentiellen Käufer die Angst vor Überraschungen nehmen.

Mein persönliches Highlight ist der traurige Citroën, den ich mal zwei Wochen hatte. Den Wagen habe ich einer richtigen "Lottermutter" abgekauft - selbst nach ihrem Saubermachen lag noch lauter Schrott auf dem Boden. Als ich den auskehrte, fand ich u.a. Gläser und Flaschen, Zeitungen und Quittungen. Allerdings: Sie hatte wohl immer treu gemacht, was die Werkstatt sagte. Technisch war der Wagen tip top in Ordnung, eine ganze Mappe voller absurder Rechnungen - aufgehoben von der Mutter der Verkäuferin! - dokumentierte das. Da die Kiste trotzdem unsere steile Auffahrt nicht hoch kam, wegen zu langem ersten Ganges und Benzinsparmodus mit kaltem Motor, musste ich den Citroën wieder verkaufen. Geputzt und mit guter Annonse brachte mir das 1000 steuerfreie Euro ein, wie gesagt binnen zwei Wochen.

Lieb Gruss

Oli

[Spannungsprüfer40322]

Ein wirklicher schöner Artikel und gleichzeitig ein leidiges Thema, welches du hier ansprichst. Ich bin seit Jahren quer durch Europa unterwegs, um Bekannten, Verwandten und teils auch guten Kunden beim Kauf von privat und vom Händler beratend zur Seite zu stehen.

Über die ganzen Erlebnisse könnte ich wohl locker ein Buch schreiben, aber da ich schreibtechnisch nicht der Begabteste bin, springt höchstens ein eigener Blog hier auf MT dabei heraus

Das schlimmste Erlebnis war ein Ausflug von München nach Hamburg, bei dem wir uns einen "Audi A6 2.5 TDI im Topzustand. Wie neu" so laut Anzeige, ansehen wollten. Der Verkäufer klang am Telefon sehr vertrauenserweckend und versorgte uns mit dutzenden Fotos, die allesamt einen sehr guten Eindruck vermittelten.

Vor Ort offenbarte sich schließlich ein Bild des Schreckens, der Wagen machte trotz des noch recht jungen Baujahres einen bemitleidenswerten Eindruck. Der Lack war rundherum aufs übelste zerkratzt, überall fanden sich Spuren missglückter Einparkversuche und der Innenraum sah aus, als hätten hier nicht zwei Kleinkinder ihr Unwesen getrieben, sondern eine wildgewordene Horde Affen.

Die angebotene Probefahrt nahmen wir dann dennoch an, um uns selbst einen Eindruck des "tadellosen technischen Zustands" zu verschaffen. Die auf die Schnelle gefundenen Mängel in Form von verschlissenen und festen Bremsen, der polternden Vorderachsaufhängung, dem Ölverlust am Hinterachsdifferenzial und die siffenden Antriebswellenmanschetten konnte sich der Verkäufer dann beim besten Willen nicht erklären.

Enttäuscht mussten wir die lange Rückreise ohne neuen Wagen antreten und hatten mal wieder einen Urlaubstag verschenkt.

Es gibt aber auch tolle Momente, die man so schnell nicht vergisst. Es muss um die Jahrtausendwende gewesen sein, als der damalige Freund meiner Schwester auf der Suche nach einem Winterauto war. Ein befreundeter Kfz-Händler gab mir den Typ, dass im Nachbarort ein älterer Herr seinen 80er quattro günstig abgeben will, da er mit seiner Frau in die Stadt zieht und kein Auto mehr benötigt.

Ich habe den Herrn dann angerufen und anhand der Beschreibung eigentlich ein Fahrzeug im schlechten Zustand erwartet, da mir der Verkäufer am Telefon eine ellenlange Liste verschiedenster Kratzer und Mängel aufzählte, die ich so eigentlich garnicht glauben konnte.

Dennoch haben wir uns die Viertelstunde genommen und sind zu dem Mann gefahren. Dort zeigte er uns den Wagen, der augenscheinlich in Bestzustand war. Auf die Mängel angesprochen zeigte uns der Herr zig Lackverunreinigungen und gewöhnliche Gebrauchsspuren im Wageninneren, die bei einem Gebrauchtwagen nie der Rede wert gewesen wären. Der Mann war pensionierter Lehrer und nahm alles sehr genau und meinte, dass er niemandem den Wagen anbieten würde, ohne auf diese Sachen hinzuweisen.

Bei der Preisfrage nannte er uns schließlich eine Summe, die gerade lachhaft war und nicht einmal die Hälfte des tatsächlichen Wertes darstellte. Mir war der alte Herr so sympathisch, dass ich ihn sofort nach oben korrigierte und einen angemesseneren Preis vorschlug. Dies wurde vehement verneint und mit der Auskunft abgetan, dass er froh wäre, wenn der Wagen in gute Hände geht und er sich um nichts mehr zu kümmern braucht.

Wir haben den Wagen dann so genommen und ihn nach zwei Wintern nochmals gewinnbringend verkauft.

[Multimeter31978]

ich hab mir hier wohl auch so einen schöngeredeten wagen an land gezogen...ok das ich für ein mittleres 3 stelliges budget keinen top wagen an land ziehe war mir schon klar. bilder waren ganz angenehm, der verkäufer am tel. sympathisch (das gespräch hat ca 20min gedauert am tel) und somit also 400km angefahren mit nummernschildern im gepäck. schlecht stand der wagen nicht da. das der wagen nicht erste hand war, seit 1997 abgemeldet war wurde wohl "vergessen" zu erwähnen. gut ich hab auch nicht gefragt. optisch und oberflächlich sah der gut aus. eine am anfang blinkende temp anzeige...da konnte man ebenso drüber wegsehen wie ein krumm stehendes lenkrad weil ja neue dämpfer verbaut waren. man war halt nicht zum spureinstellen gekommen.

also: etwas mehr mängel als angegeben aber überschaubar. und schliesslich ist man ja schrauber und kennt sich mit dem modell aus.

erste bilder:

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der unterboden sollte im übrigen TOP und rostfrei sein. die linke seite die ich kontrolliert habe wars auch...so und dann zuhause angekommen gings dann los.

kleinere rostlöcher im RECHTEN schweller können einen ja nicht erschüttern:

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durchgefaulte innenradhäuser sind auch kleinere mängel:

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das die hinterachsaufnahme auch platt war wurde wohl vergessen zu erwähnen:

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da man wohl auch stossdämpfer getauscht hatte wurden die wohl vergessen richtig festzuschrauben! auf der linken seite hat die mutter komplett gefehlt, auf der rechten war diese noch auf dem letzte gewindegang drinne:

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kommen wir mal zum neuen auspuff:

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und gehen gleich weiter zum mittelschalldämpfer der in besten mac gyver manier gefechtsmässig instand gesetzt wurde. warscheinlich war grad kein panzertape greifbar:

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noch n bissle elektroverkabelung gefällig?

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kabelverlegung ultra deluxe! zuwas die schönen stöpsel vom motorraum beschädigen wen man kabel aus dem motorraum auch seitlich an der tür verlegen kann!

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http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/24743644.jpg

unnötig zu erwähnen das die batterie nicht festgeschraubt war, keine sicherung bei der verkabelung vorhanden war, diverse kabelbrücke vorhanden waren, die lüftung nicht funktioniert hat, die federn die falschen sind (gut das wusste ich), die hinterachslager von selber zerfallen sind. die bremsschläuche so hart sind das man sie nichtmal sauber abzwicken kann....

ach ja...wiegesagt ich hab keinen top wagen erwartet, ich liebe das schrauben und wollte einen zum "a bissle schrauben" haben. aber die basteleien und der zustand weicht wirklich extrem vom beschriebenen zustand ab. und ich bin nicht der penibelste!

[andyrx]

das sieht nach einer Komplett Restaurierung aus die da ansteht

wenn man das vorher weiss und sich darauf einstellt ist das ja auch OK,shice nur wenn man zwar auf ein paar kleinere und auch größere aber überschaubare Reparaturen eingestellt ist und dann eine Grundsanierung vor sich hat

sehr ärgerlich so etwas...da hilft dann auch der kleine Preis nicht wirklich weiter

mfg Andy