Thu Oct 08 20:25:25 CEST 2009
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andyrx
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Kommentare (100)
| Stichworte:
Alufelgen, M&S, Stahlfelgen, Umfrage, Winter, Winterreifen
im Winter fahre ich Alu oder Stahlfelgen...??Hallo Motortalker,
ist oft ein heiss diskutiertes Stammtisch Thema oder auch eine Philosophie Frage....
auf was laufen eure Winterreifen-->Aluräder auch im Winter oder ganz konventionell auf Stahlscheibenfelgen??
sind die Winterräder eher schmaler oder genauso breit wie die Sommerpuschen??
Pragmatiker oder Freak auch im Winter..??
gespannte Grüße
Andy |
Thu Oct 08 20:29:56 CEST 2009 |
_RGTech
Jetzt dachte ich eben, die Umfrage von letztem Jahr hätte nur einen neuen Post bekommen, stattdessen macht der andy lieber ne neue auf![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Derzeit sind meine Winterreifen auf Stahlfelgen 1" größer und 1 cm breiter als die Sommerräder (!).
Aber das ändert sich ab nächster Saison -> Alus, 195er, Sommer wie Winter.
Thu Oct 08 20:34:08 CEST 2009 |
Reifenfüller4094
Alufelgen auch im Winter, auf beiden GTI´s...
Jeweils schmaler und kleiner, leider auf dem 5 Golf auch nur mit H-Reifen (da hab ich am falschen Ende gespart)
der Habicht
Thu Oct 08 20:34:15 CEST 2009 |
Faltenbalg11665
Alus
Thu Oct 08 20:34:30 CEST 2009 |
KKW 20
Beim Corsa hatte ich die Winterreifen auf die serienmäßigen Alus montiert. Beim Astra werde ich es genauso machen und im Frühjahr gibt's ein paar schöne Irmscher Alus für die Sommerreifen.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Stahlräder und als Krönung noch mit Baumarkt Radkappen sieht einfach, gelinde ausgedrückt, bescheiden aus.![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Thu Oct 08 20:34:40 CEST 2009 |
andyrx
das war dieser Beitrag-->KLick
der war zwar ähnlich aber nicht der gleiche![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
mfg Andy
Thu Oct 08 20:38:09 CEST 2009 |
hades86
Alu. Schwarz lackiert![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
http://data.motor-talk.de/.../02102009532-1693.jpg
Thu Oct 08 20:41:53 CEST 2009 |
emil2267
auf alu & auf stahl![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
die reifen sitzen auf 14zoll-felgen vom audi 100 & die felgen auf 15mm breiten spurplatten
http://data.motor-talk.de/.../202822516-w500.jpg
http://data.motor-talk.de/.../202822517-w500.jpg
http://data.motor-talk.de/.../202822515-w500.jpg
http://data.motor-talk.de/.../202812660-w500.jpg
http://data.motor-talk.de/.../202812661-w500.jpg
find ich so sogar fast bulliger als im sommer![:cool:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/cool.gif)
he hades,coole sache,die eigentlich faden alus erstrahlen so in völlig neuem licht,passt auch gut zum auto![:cool:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/cool.gif)
Thu Oct 08 20:44:03 CEST 2009 |
Trennschleifer50419
Den
genervt und Alus auch im Winter:
Nach der Abholung in Wolfsburg hinzum Händer und auf die Serienalus am Goal die Winterreifen vom Winterpaket aufbringen lassen! Die Serienbereifung Sommer auf die nun freien Stahlfelgen und diese Räder an den Altwagen beim Händler! Von diesem die Sommeralus mit 17" auf den Touri!
War bestimmt für die Männer ne schöne Arbeit, hat mich dann aber auch 30,- EUR gekostet!
Thu Oct 08 20:45:52 CEST 2009 |
Achsmanschette51801
Panda: Sommer wie Winter Stahl![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Für die beiden Mazda 323 habe ich bis jetzt nicht einmal Winterreifen.
Thu Oct 08 20:55:13 CEST 2009 |
CelicaSt185
Mein erster Celica (Lehrzeit) Stahl mir Pirelli SnowTrack
Mein zweiter Celica war im Winter in der Ausstellung eines AH (ST185 Carlos Sainz)
Mein dritter Celica hatte 15 Zoll Rial Alus mit Firestone 205/55/15
Unser Corolla hat Stahl mit 155/70 R13 Bridgestone mit Kappen
Unsere C-Klasse hat Stahl mit 205/55 R16 Bridgestone ohne Kappen
Thu Oct 08 20:59:45 CEST 2009 |
andyrx
moin
ich bin ein konsequenter Winteralu Fan![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
die 2 RX-7 haben Winteralus und das BMW Cabrio ebenfalls![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
die A-Klasse rollt auch auf Winteralus die hatte ich noch nicht montiert da beim Kauf im Sommer dabei,bin mal gespannt wie die optisch wirken da weit weniger Einpresstiefe als die Sommerräder....die anderen Mazda RX-7 und das Rover Cabrio haben keine Winterräder und rollen stets auf Alu...![:o](https://static.motor-talk.de/data/smilies/redface.gif)
Nur mein aktueller Mietwagen (für den verflossenen Audi) der BMW118d von Sixt rollt auf SOMMERSTAHLFELGEN mit KUNSTSTOFFBLENDEN sowas käme mir definitv niemals auf den Hof
mfg Andy
Thu Oct 08 20:59:56 CEST 2009 |
CaptainFuture01
Hab mir schon 18 Zoll fürn Winter ausgedacht,M6 Styling.Mal schauen,vielleicht nächsten Winter oder den danach.Dieses Jahr wird von 15 Zoll Sportspeiche 13 auf 16 Zoll M68 Nachbau gewechselt.
Auto soll ja auch im Winter nach was aussehen.![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Greetz
Cap
Thu Oct 08 21:01:43 CEST 2009 |
andyrx
hehe Captain 18 Zoll auf dem E36 im Winter ist schon schräg![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
mfg Andy
Thu Oct 08 21:03:48 CEST 2009 |
Olli the Driver
Bisher hatte ich immer nur Stahlfelgen mit Original-Radkappen. Beim aktuellen Wagen habe ich zum ersten mal Alufelgen für den Winterreifen bestellt. Die Originalradkappen kosten auch locker 60-70 Euro pro Satz und sind nicht unkaputtbar. Außerdem sehen die Alufelgen viel besser aus, und an meinem Cabrio kann ich mir Stahlfelgen auch nicht so recht vorstellen.
Thu Oct 08 21:07:13 CEST 2009 |
CaptainFuture01
@andyrx
Ich würde es sogar als dekadent bezeichnen,wenn man im Sommer 17 Zoll fährt.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Greetz
Cap
Thu Oct 08 21:10:55 CEST 2009 |
andyrx
recht hast Du Olli![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
auf dem Cabrio sehen die Stahlräder nix aus
mfg Andy
Thu Oct 08 21:12:00 CEST 2009 |
Standspurpirat135307
Stahl - immer Winter wie im Sommer... Ist halt günstig und gute Markenreifen auf 14 Zoll kosten fast nix - also zweckdienlich. Zudem verzeihen Stahlfelgen mal nen Sprung auf die Bordsteinkante.
Thu Oct 08 21:12:39 CEST 2009 |
Honkie2
Im Winter gibts vorerst mal Stahl mit den originalen VW Radkappen.
Die Dinger habe ich bei der Bestellung für 390€ (inkl. Rabatt) bekommen, da sage ich doch nicht nein! Vier Markenpneus (Pirelli Sottozero) im Format 205/55 R16, die Stahlfelgen und die Radkappen - billiger gehts net. Nächsten Winter steige ich dann wahrscheinlich um. ![:p](https://static.motor-talk.de/data/smilies/tongue.gif)
Mfg
Honkie2
Thu Oct 08 21:14:20 CEST 2009 |
Bumer645
Ich fahre Stahl felgen und im Sommer Serien Alus in 16zoll![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Thu Oct 08 21:16:32 CEST 2009 |
Opel V6
Öhm... ich geb´s zu, an unseren drei Autos gibts im Sommer wie im Winter nur eins : ALU![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Allerdings etwas schmaler, da auch zweckmäßiger
Thu Oct 08 21:20:23 CEST 2009 |
Multimeter47054
Wie letztes Jahr gemicht.
Passat: original CL-Felgen, also silberne Stahlfelgen mit Radnabenabdeckung mit "Volkswagen"-Schriftzug und Goodyear-WR in 185/65 R14
Ford: Stahlfelgen mit Ford-Radkappen (optisch einem Gullydeckel nahe) und Winterreifen von Hankook in 205/55 R16 (nie wieder Hankook-WR!)
Audi: Original Audi-Mehrspeichen-Alufelge mit Dunlop-WR in 205/55 R16.
Bis auf den Ford sind alle im Winterdimension eine bis mehrere Nummern kleine als die Sommerdimensionen.
Gruß
Simon
Thu Oct 08 21:21:08 CEST 2009 |
Winkell
(Sommer) OZ 35 Anniversary 8x19" 225/35, (Winter)OZ Racing F1 7,5x16" 205/55
Thu Oct 08 21:25:59 CEST 2009 |
Eric E.
Sommer: Alu 17"
Winter: heute aufziehen lassen, Stahlfelgen 16" mit Volvo-Radkappen (mit voller Absicht das "alte" Design vom V70II)
ich habe mich ganz bewusst gegen Alus entschieden, aus zweierlei Gründen:
1. Volvo hat die dumme Angewohnheit, die Gewichte ans Felgenhorn zu schlagen. Dort fangen durch das Salz die Felgen an zu gammeln an und der Lack hebt sich. Erst recht ab dem 2.Satz Felgen, wenn die alten Gewichte abkommen und es dann drunter "schwarz" ist.
2. Seit Bleigewichte verboten sind und verzinkte Stahlgewichte eingesetzt werden, gammeln die Stahlgewichte ab der 2. Wintersaison. Bei Stahlfelgen kein Problem, jedoch ziehen die rostenden Gewichte bei Alus rotbraune/schwarze Striche auf die Felgen und das sieht auf Dauer Scheiße aus.
Stahlfelgen sind da für mich unproblematischer und pflegeleichter. Dass heutzutage eine Stahlfelge mit Original-Radkappe fast genau so teuer wie eine Alufelge aus dem Zubehör ist, damit muss ich dann wohl leben...
Grüße,
Eric
Thu Oct 08 21:27:45 CEST 2009 |
CaptainFuture01
@Dave1989
Die Felgen vielleicht,bei den Alus isses aber auch in erster Linie nur ein optischer Mangel,kein technischer.
Dem REIFEN hingegen schmeckt das unabhängig der Felge GARNICHT.....
Greetz
Cap
Thu Oct 08 21:32:01 CEST 2009 |
Druckluftschrauber51608
Im Winter 15 " Serienalus , im Sommer 17 " ATS Zubehöralus
Thu Oct 08 22:08:21 CEST 2009 |
Batterietester134711
16" Dezent Alus.
Thu Oct 08 22:33:28 CEST 2009 |
Antriebswelle135730
Alus, allerdings eine Nummer kleiner als die Sommer-/Werksbereifung. Soviel ist mir das Fzg. dann doch wert ...
Thu Oct 08 22:41:29 CEST 2009 |
Fensterheber15352
Ich bin echt kein Felgenfreak (habe nur 17'' im Sommer), aber auch im Winter geht ohne Alus nix. Hatte mal vor vielen Jahren einen A3 mit Stahlfelgen. Das ging gar nicht! Konnte nur noch Abends im Dunkeln raus
Jetzt im Winter gibts nur 16'' aber natürlich in Alu.
Thu Oct 08 22:42:01 CEST 2009 |
Faltenbalg9980
Das ist keine Frage des geschmaks sondern der Finanz, also sind im Winter die originalen Stahlfelgen mit Standardbereifung drauf, Sommeralus waren bei der Ksite serenmäßig drauf
Thu Oct 08 22:43:57 CEST 2009 |
tomato
Im Sommer 15-Zoll Alu und im Winter fahre ich die originalen 14-Zöller in Alu.
Thu Oct 08 22:47:51 CEST 2009 |
Turboschlumpf49144
Im Sommer 14" BMW auf Kumho Solus,195
im Winter BMW Stahlfelge mit Goodyear Vector 5 und 175, in Mercedes Silber inklusive Nabendeckel, fehlt nur noch der Zierring
Thu Oct 08 22:49:58 CEST 2009 |
Fensterheber15352
@Quarks: Wenn die Finanzen ein Thema sind, dann müßten es eigentlich auch Alus sein, denn diese sind zwar etwas teurer, erhöhen aber auch den Wiederverkaufswert des Autos.
Thu Oct 08 22:55:53 CEST 2009 |
audira
sommer: 17" 225/45 ALU
winter: 18" 225/40 ALU
Thu Oct 08 23:06:48 CEST 2009 |
Bernhard22
... es gibt Autos denen stehen die Stahlfelgen hervorragend, z.B. meinem Smart, so hab ich mir die jetzt zugelegt.
Im letzten Winter habe ich die WR noch auf den Alus aufziehen lassen.
Thu Oct 08 23:11:15 CEST 2009 |
Fensterheber15352
Bernhard22: Es geht ja um Geschmack. Und darüber lässt sich nicht streiten. Soll sich jeder das draufziehen, was ihm am besten gefällt. Wenn dir Stahlfelgen besser gefallen, dann ist das eben so.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Thu Oct 08 23:46:03 CEST 2009 |
Faltenbalg9980
Fragt sich nur was mir der Wiederverkaufswert bringt, wenn ich die Kiste in absehbarer Zeit gar nicht verscherbeln will![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Thu Oct 08 23:47:59 CEST 2009 |
Druckluftschrauber47022
Der große VR6 steht auf Stahlfelgen im Winter (195er statt 205er) wo hingegen meiner auf Alus steht. (Gleiche Größe)
Thu Oct 08 23:56:57 CEST 2009 |
124er-Power
Alus natürlich![:p](https://static.motor-talk.de/data/smilies/tongue.gif)
Ich find Stahlfelgen einfach nur grauenhaft. Die machen die ganze Optik des Autos kaputt.
Vorallem wenn man auch noch ohne Radkappen fährt![:rolleyes:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/rolleyes.gif)
Am besten sind ja die, die sowas auf Sportwagen montieren![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Fri Oct 09 00:29:12 CEST 2009 |
Turboschlumpf49144
na wenn es nur die schwarzen sind, veständlich. aber gibt noch andere farben, bei denen die felgen dann zum auto passen![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
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