andyrx

XXL Kran 1000 Tonnen Gigant von 1971--> eine Meisterleistung...!!

[andyrx]

der K10001 war wohl 1971 der XXL Kran !!

Hallo Motortalker,

Krane und Schwertransporte fand ich schon immer faszinierend und als Kind hab ich an mancher Baustelle als Zuschauer meine Zeit vergessen und zugeschaut.....muss wohl daran liegen das ich heute noch große Augen bekomme wenn ich ein Video wie dieses von der Firma Rosenkranz aus 1971 zu ihrem Autokran sehe....einfach toll und eine technische Meisterleistung.

Der Rosenkranz oder auch Bohne K 10001 war ein technisches Puzzle,sauber konstruiert und enorm leistungsfähig....1971 eine wahrhafte technische Glanzleistung.

Zitat:

Der Kranverleih Rosenkranz baute sich (bzw. ließ sich bauen) 1971 einen Kran nach eigenen Vorstellungen, der als erster Kran überhaupt eine nominelle Maximallast von 1.000 t haben sollte.

Für dieses ehrgeizige Projekt steuerte vermutlich Demag den Oberwagen bei, Krupp lieferte die Mastteile, Scheuerle den Nachläufer und den Dolly und Faun die Zugmaschine. Dementsprechend findet man neben dem geläufigsten Namen „Rosenkranz K10001“ auch Bezeichungen wie „Krupp K 10001“ oder „Demag-Krupp K 10001“.

Quelle--> http://baumaschinen-modelle.net/de/faq/#gottwald_sonstiges

auf dieser Seite hier --> http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=2655

findet ihr technische Details zu diesem schönen Stück Technik.

...und hier noch ein paar tolle Bilder des Giganten der alleine ohne Zubehör (Mast und Gewichte) schon 118 Tonnen auf die Strasse brachte-->http://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=18683&pagenum=7#376566

...und wieder haben meine (Kinder) Augen geleuchtet als ich das Video oben gesehen habe...was sind das für schöne Momente.....denn den Kranwagen hab ich auch als Modell gehabt.

Grüße Andy

[Reifenfüller34436]

DANKE für diesen eindrucksvollen Film in dem auch mein Geburts- und damaliger Heimatort Niederaussem vorkam!

Hätte ich da schon gewusst, dass ich über 40 Jhre später eine Film über den Bau bei RWE sehen würde, hätte ich mir das Schauspiel bestimmt Live angeschaut.

[Standspurpirat38000]

Jetzt weiss ich, wie Streichholzschachteln auf Baustellen geschlossen werden

[Daemonarch]

Wahnsinn! Ob das Gerät noch existiert?

[Roland0815]

Das Teil hat mal einer aus Lego nachgebaut. Der war Haus-Hoch...!

Geiles Teil.

[Standspurpirat38000]

Er läuft heute unter Niederländischer Flagge, er ist immer noch rot, statt Rosenkranz steht Sindorf drauf.

[andyrx]

der Wartungsaufwand und die Instandhaltung des ganzen XXL Puzzles dürfte sehr aufwendig sein

mfg Andy

[Standspurpirat38000]

Das ist vermutlich der Grund, das er nicht mehr zerlegt wird, um über lange Strecken umgesetzt zu werden, sondern nur noch einem der vielen italienischen Häfen eingesetzt wird.

Die Info, im Besitz von Sindorf, ist leider überholt, er wurde von Sindorf nach Italien verkauft..

Vielleicht verrät Emieel Schoonen noch an wen..

Egal, der Gigant existiert immer noch

Hier noch 2 Bilder kurz vor dem Verkauf

http://www.emielschoonen.nl/pics/bedrijven/sindorf/PICT7024.jpg

http://www.emielschoonen.nl/pics/bedrijven/sindorf/PICT7158.jpg

Nachtrag:

Das Angebot:

http://de.scribd.com/doc/50640620/Krupp-K10001

Da ging er hin:

Zitat:

It was sold to Walter Tosto in Italy, where it is used for loading plant components on ships.

[andyrx]

ja den Kran senkrecht zu lagern sprich aufgebaut zu parken nimmt eindeutig weniger Platz weg und man weiss dann auch dass alle Teile noch vorhanden sind ..

mfg Andy

[motorina]

Eine Meisterleistung?  Das ist eine Monster-Meisterleistung in doppelten Sinne des Wortes! Unglaublich!!!  ... und doch wahr...

[andyrx]

ja das war eine feine Ingenieursleistung damals...zumal der Kran nach Vorlage der Planung aus Komponenten verschiedener Hersteller zusammengefügt war....und doch hat alles wunderbar funktioniert

Grüße Andy

[Standspurpirat38000]

Hier noch eine kleine Historie zu dem Kran

Zitat:

Der Kranverleih Rosenkranz baute sich (bzw. ließ sich bauen) 1971 einen Kran nach eigenen Vorstellungen, der als erster Kran überhaupt eine nominelle Maximallast von 1.000 t haben sollte.

Für dieses ehrgeizige Projekt steuerte vermutlich Demag den Oberwagen bei, Krupp lieferte die Mastteile, Scheuerle den Nachläufer und den Dolly und Faun die Zugmaschine. Dementsprechend findet man neben dem geläufigsten Namen „Rosenkranz K10001“ auch Bezeichungen wie „Krupp K 10001“ oder „Demag-Krupp K 10001“.

Dieser Kran verwischt meiner Meinung nach die Grenze zwischen Mobil- und Sockelkran, da zwar das Grundgerät aufgesattelt transportiert wird, dazu aber u.a.das Heckteil des Oberwagens demontiert werden muß.

Die Typenbezeichnung schlüsselt sich im Übrigen wie folgt auf: „K“ steht für „Kran“, „1000“ für die 1.000 t Traglast und die letzte „1“ für das erste Gerät mit dieser Tragkraft bei Rosenkranz.

Der Kran war auch beim Bau des Münchner Olympia-Stadions beteiligt und stellte Pylone der Hamburger Köhlbrandbrücke auf. Er wurde später in die Bohne/Rosenkranz-Gruppe übernommen, ging dann zu Kronschnabel und zu Schmidbauer, wo er nur beim Bau eines Kraftwerkes in Heilbronn eingesetzt wurde. Nach Abschluß der Arbeiten stand bzw. lag er abgestellt auf einem Gelände neben dem Kraftwerk, bis ihn AKS* wieder fahrbereit machte, damit er an Baldwins verkauft werden konnte. Dort wurde er umfassend modernisiert und besitzt seitdem neue Seile und Winden, eine neue Steuerung sowie die Oberwagenkabine eines Liebherr LTM 1800. Seit dem Konkurs von Baldwins stand der Kran bei Sindorf, NL zum Verleih und zum Verkauft und wurde 2007 an Walter Tosto in Italien veräußert, wo er zur Verladung von Anlagenteilen auf Schiffe eingesetzt wird.

*Aks:

http://www.aks-autokran-service.de/

[Daimler201]

Der Film zeigt auch, wie groß vor 40 Jahren die Technikbegeisterung war. Heute würde wohl kaum jemand merken, was für eine Meisterleistung er da vor sich hat, und das Gerät wäre allenfalls eine oberflächliche Reportage Wert. Schade eigentlich.

MFG Sven

[Fensterheber43232]

Hallo zusammen,

Ich bin zur Zeit bei Walter Tosto um eine große Fräsmaschine aufzustellen und kann euch sagen der Kran steht noch hier und ist auch noch in Betrieb.

Das umsetzen von den Kran wird von zwei Cometto Transporteinheiten bewerkstelligt.

[Fensterheber43232]

Hier noch ein Paar Bilder

[Fensterheber43232]

Er ist wieder mal im Einsatz.

[Standspurpirat38000]

Zitat:

Er ist wieder mal im Einsatz.

Das ist er nicht..

[Fensterheber43232]

Laut Angabe des Betriebsleiters hier bei Walter Tost ist das der Kran von der Firma Rosenkranz der auch beim Bau des Münchner Olympiastadions im Einsatz war!!!