Fri May 05 16:55:39 CEST 2017
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Area_51
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___________________________________________________________________________________ Grundsätzliche Sonderfunktionen im MMI ___________________________________________________________________________________ Reboot MMI 3G+ Um das MMI neu zu starten müssen die Tasten "MENU" , der Drehdrücksteller und die obere rechte
___________________________________________________________________________________ Hidden Menu im MMI 3G+ Um das Hidden Menu aufzurufen zuerst ins CAR Menü wechseln. Anschliessend müssen die Tasten
___________________________________________________________________________________ Engineering Menu im MMI 3G+ Um das Engineering Menu aufzurufen zuerst ins CAR Menu wechseln. Anschliessend müssen die Tasten
___________________________________________________________________________________ Screenshot Funktion im MMI 3G+ (danke an braincube !) Um einen Screenshot vom Displayinhalt zu erstellen, die Tasten "TEL" und "MEDIA" gleichzeitig
Alternativ die 2 oberen Steuerungstasten gleichzeitig für ein paar Sekunden drücken.
Werden die 2 unteren Steuerungstasten gedrückt, wird ein komplett schwarzes Bild als .PNG
___________________________________________________________________________________ Die Codierungen: ___________________________________________________________________________________ Aktivierung des Menüeintrags TFL im MMI 3G+
Ergebnis:
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Rückleuchten bei Tagfahrlicht
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Zeigerhochlauf
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Rundenzähler und Motoröltemperaturanzeige
___________________________________________________________________________________ Anpasung der ACC Default Distanzeinstellung
Ergebnis:
___________________________________________________________________________________ Aktivierung des Menüeintrags Ambientebeleuchtung im MMI 3G+
weiter geht´s im Hidden Menu:
Ergebnis:
___________________________________________________________________________________ Hidden Menu im MMI 3G+ freischalten
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Drive Select im MMI 3G+ (FL)
Durch Anpassung des Kanals 66 werden die verschiedenen Drive Select Modes
Durch Anpassung des Kanals 70 werden die verschiedenen Drive Select Modes
weiter geht´s im Hidden Menu:
Beispiel: Ergebnis: ___________________________________________________________________________________ Freischaltung Bluetooth-Schnittstelle im MMI 3G+ (danke an rcas !) Per VCDS/GreenMenu kann die BT Schnittstelle im MMI 3G+ freigeschaltet werden, z.B. um sie als Freisprecheinrichtung zu nutzen.
Zuerst im Hidden Menu:
Für die Wiedergabe von Musik über die BT-Schnittstelle muss noch A2DP aktiviert werden:
Dann Codieren:
!!! Wichtig : Erst die Einstellungen im Hidden Menü machen, dann codieren, ansonsten ist Kanal 17 nicht verfügbar !!! ___________________________________________________________________________________ Freischaltung WLAN-Schnittstelle im MMI 3G+ Per GreenMenu kann die WLAN-Schnittstelle im MMI 3G+ freigeschaltet werden, um sie zum Streamen von Musik vom Smartphone zum MMI zu nutzen. Man benötigt dafür ein Smartphone auf die "Audi music stream" App läuft, z.B. iPhone oder Samsung GS2. Wichtig: Damit das Ganze funktioniert muss zuersteinmal die "Freischaltung Bluetooth-Schnittstelle im MMI 3G+" erfolgen. Und zwar genau nach Anleitung, wie oben beschrieben. Zusätzlich muss dann folgendes im Green Menu eingestellt werden:
Danach muss ein Reset des MMI gemacht werden. Nach dem Neustart stehen sowohl unter Telefon als auch unter Media neu Menüpunkte im MMI zur Verfügung. Dort können u.a. die WLAN Einstellungen verändert werden z.B. SSID, Passwort etc. Hier die Schritte als Bilderstrecke: Im MMI unter Telefon die Verbindung einrchten:
Jetzt noch das Smartphone mit dem MMI verbinden:
Unter Media Quelle taucht nun das WLAN Device auf:
Browsen durch die Smartphone Verzeichnisse und abspielen:
___________________________________________________________________________________ Coming Home Zeit einstellen Bei mir war die Coming Home Zeit ab Werk auf 20s eingestellt. Das ist mir zu kurz, deshalb habe ich ihn auf das Maximum von 60s gesetzt.
___________________________________________________________________________________ Anpassung der Verbrauchsanzeige im FIS Bei meinem Wagen wird im FIS der Verbrauch um etwa 3% geschönt angezeigt. Real wird also etwa 3% mehr verbraucht als angezeigt. Das wird wie folgt behoben.
___________________________________________________________________________________ Anzeige der FM / DAB Empfangs-Qualität im MMI 3G+ Im Hiddenmenu kann die Anzeige der FM / DAB Empfangs-Qualität eingeschaltet werden. Diese wird dann bis zum nächsten Zyklus Zündung aus/an in der unteren Leiste im MMI Display angezeigt.
Ergebnis:
___________________________________________________________________________________ Aktivierung des Menüpunkts Kopieren / Rippen im MMI 3G+
___________________________________________________________________________________ GPS Geschwindigkeit im MMI 3G+
Unter Speed kann man die GPS Geschwindigkeit ablesen. Diese wird allerdings in "krummen" Einheiten angezeigt. Um die Geschwindigkeit in km/h zu erhalten wird wie folgt gerechnet: Speed * 36 = Geschwindigkeit in km/h Beispiel: 2,583 * 36 = 92,988 km/h ___________________________________________________________________________________ Startbildschirm auswählen für das MMI 3G+ Zuerst das HiddenMenu aufrufen und dann in "Select No of Screen" den gewünschten Startbildschirm mit 0-29 auswählen.
Hier die Liste dazu: No Screen ___________________________________________________________________________________ Video In Motion aktivieren Normalerweise kann während der Fahrt kein Video abgespielt werden. Dies kann durch eine Anpassung geändert werden:
Um diese Anpassung vornehmen zu können muss zuerst der Login Code (Security Access) eingegeben werden. Dieser muss für jedes Gerät separat ermittelt werden: Hier 2 Beispiele (es muss natürlich die echte Seriennummer eingetragen werden Man nimmt die Seriennummer des Steuergeräts und maskiert wie folgt: 1 2 3 A B 4 5 6 7 8 9 0 1 2 -> Login Code 1: 41829 Falls dieser Code nicht angenommen wird gibt es noch eine zweite Möglichkeit: 1 2 3 A B 4 5 6 7 8 9 0 1 2 -> Login Code 2: 48902 ___________________________________________________________________________________ Anpassung der Start/Stop Automatik (SSA) (danke an Scotty !) Endlich ist es möglich das Verhalten der SSA per Codierung zu beeinflussen. Somit kann das lästige Einschalten der SSA bei jedem Start entfallen abzuhängen.
Oder alternativ :
Bei meinem A4 Stand im APK 34 der Wert 28. Ich habe mich für die Memory Funktion entschieden und den Wert im APK 34 auf 28+32=60 geändert. Jetzt brauche ich nicht mehr jeden Morgen auf die SSA Taste zu drücken ___________________________________________________________________________________ Codierungen / Erweiterungen / Umbauten an meinem Audi A6 4G FL hier entlang ___________________________________________________________________________________ Ich übernehme keinerlei Gewähr für die Richtigkeit / Vollständigkeit der Angaben. ___________________________________________________________________________________ Anleitung zur Codierung für die Dectane Limo Rückleuchten ___________________________________________________________________________________ Die original Codierung der A4 Limo mit Glühbirnen sieht normalerweise so aus: Channel 197: (outer left) 11268 - die äusseren LEDs (ist quasi die äussere Glühbirne) funktionieren als Rücklicht, Parklicht, CHLH, Bremslicht Dazu müssen diese APKs (Anpassungskanäle) mit folgenden Werten codiert werden: Channel 195: (middle left) 10756 <- neu Wichtig: Der Zugangscode zum STG46 ist 16017 ___________________________________________________________________________________ Xenonlook Birnen für die Nebellampen im A4 Facelift ___________________________________________________________________________________ Hier eine kleine Anleitung incl. Bilder für den Einbau der Xenonlook Leuchtmittel für die Nebellampen im Audi A4 B8 Facelift.
Da meine S-line Schürze vorne and den Blenden der Nebellampen keine Löcher zum Ausklipsen der Blenden hat,
Nun kann man das Kabel und die Fassung der Birne sehen (Bild 4). Zuerst wid das Kabel abgezogen, dann die Lampe
Im Vergleich zu den originalen Osrams, passt die Farbtemperatur deutlich besser zum Xenon. Beim CHLH könnten
___________________________________________________________________________________ Ich übernehme keinerlei Gewähr für die Richtigkeit / Vollständigkeit der Angaben. |
)
Ob alle Codierungen wirklich funktionieren scheint vom Softwarestand des STG 09
Tue Nov 10 10:46:32 CET 2015
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___________________________________________________________________________________ Grundsätzliche Sonderfunktionen im MMI (MIB II) Reboot MMI Um das MMI neu zu starten müssen die Tasten "MENU" , der Drehdrücksteller und die obere rechte Funktionstaste zusammen gedrückt werden. ___________________________________________________________________________________ Engineering Menu im MMI Um das Engineering Menu aufzurufen zuerst ins CAR Menu wechseln. Anschliessend müssen die Tasten "BACK" und die obere linke Funktionstaste zusammen gedrückt werden. ___________________________________________________________________________________ Hidden Menu im MMI Um das Engineering Menu aufzurufen zuerst ins CAR Menu wechseln. Anschliessend müssen die Tasten "BACK" und die untere linke Funktionstaste zusammen gedrückt werden.
___________________________________________________________________________________ Screen Shot im MMI Um einen Screenshot zu erstellen müssen die untere linke Funktionstaste und die untere rechte Funktionstaste zusammen gedrückt werden. Die Screenshots werden auf der Festplatte der MMI Unit gespeichert. Um die Screenshots auf die SD Karte 1 zu kopieren muß das Hidden Menu freigeschaltet worden sein (siehe Hidden Menu).
Die Screenshots (und Logdateien) befinden sich nun auf der 1. SD Karte in einem Verzeichnis (z.B. 01_Export_20160913_115634). ___________________________________________________________________________________ Version / Codierung FIS auslesen (danke an razor_buzz!)
___________________________________________________________________________________ Codierungen am 4G Facelift Aktivierung des Menüeintrags TFL im MMI 3G+
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Rückleuchten bei Tagfahrlicht
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Zeigerhochlauf
___________________________________________________________________________________ Aktivierung Rundenzähler und Motoröltemperaturanzeige
___________________________________________________________________________________ Anpasung der ACC Default Distanzeinstellung
___________________________________________________________________________________ Aktivierung der Einstellung "efficiency" unter "Set individual" im Drive Select Menü Durch Anpassung des Kanals 70 werden die verschiedenen Drive Select Modes
So sieht das bei mir aus: ___________________________________________________________________________________ Coming Home Zeit einstellen Bei mir war die Coming Home Zeit ab Werk auf 20s eingestellt. Das ist mir zu kurz, deshalb habe ich ihn auf das Maximum von 60s gesetzt.
___________________________________________________________________________________ Abschaltschwelle Rückfahrkamera einstellen Bei mir war die Abschaltschwelle Rückfahrkamera ab Werk auf 10km/h eingestellt. Ich habe sie auf das Maximum von 20km/h gesetzt, da sie mir sonst zu früh ausgeht.
___________________________________________________________________________________ Anpassung der Verbrauchsanzeige im FIS Bei meinem Wagen wird im FIS der Verbrauch um etwa 3% geschönt angezeigt. Real wird also etwa 3% mehr verbraucht als angezeigt. Das wird wie folgt behoben.
___________________________________________________________________________________ Anpassung der Start/Stop Automatik (SSA) (danke an Scotty !) Endlich ist es möglich das Verhalten der SSA per Codierung zu beeinflussen. Somit kann das lästige Einschalten der SSA bei jedem Start entfallen
Oder alternativ :
Bei meinem A6 Stand im APK 34 der Wert 20. Ich habe mich für die Memory Funktion entschieden und den Wert im APK 34 auf 20+32=52 geändert. Jetzt brauche ich nicht mehr jeden Morgen auf die SSA Taste zu drücken ___________________________________________________________________________________ Abschaltung des Warntons bei geöffneter Fahrertür (danke an audi0904 !) Mit dieser Codierung ist es möglich den nervigen Warnton bei geöffneter Fahrertür und Zündung an / Motor an abzuschalten. Der Ton verschwindet dann wenn der Wählhebel auf "P" steht. Bei Wählhebel auf "N" ist der Warnton nach wie vor da. Zuerst die Codierung:
Und nun noch die Anpassung:
PS.: Diese Codierung scheint nicht bei allen Fahrzeugen zu funktionieren. ___________________________________________________________________________________ Anpassung der Rücknahmezeiten für die Sitzheizung Mit dieser Codierung ist es möglich im Klimasteuergerät Rücknahmezeiten der Sitzheizung zu ändern. Ab Werk wird Heizstufe 3 nach 10 Minuten auf Stufe 2 reduziert.
Das Gleiche kann auch für den Übergang von Stufe 2 auf Stufe 1 angepasst werden. Ab Werk ist hier eine "0" voreingestellt, daß heißt es findet keine automatische Reduzierung der Heizleistung bei eingestellter Stufe 2 statt.
___________________________________________________________________________________ Anpassung der elektrischen Heckklappenfernentriegelung
___________________________________________________________________________________ MMI Touch: Auswahlmenü Telefonieren über MMI / Telefon aktivieren Bei den MMI Touch Units ohne Phonebox ist das Menü zur Auswahl, ob man über das MMI oder ein Handy telefonieren möchte standardmäßig deaktiviert. Über die SIM im MMI funktioniert in dem Fall nur Datenverkehr. Mit einer Anpassung im MMI lässt sich das Auswahlmenü zum Vorschein bringen
___________________________________________________________________________________ MMI Touch: Standlüftung aktivieren Wie beim VFL gibt es auch beim FL die Möglichkeit die Standlüftung bzw. eine nachgerüstete originale Standheizung über das MMI bedienbar zu machen. Bei nicht verbauter Standheizung verbleibt im STG 08 wie schon beim VFL logischerweise ein Fehler, da die Standheizung nicht gefunden wird. Dazu zuerst codieren:
Danach im MMI (STG 5F) folgende APKs anpassen: (46)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_auxiliary_heating (47)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_auxiliary_heating_clamp_15_off (48)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_auxiliary_heating_over_threshold_high (49)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_auxiliary_heating_standstill (50)-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_auxiliary_heating_after_disclaimer (5)-Car_Function_List_BAP_Gen2-auxilary_heating_0x03 (6)-Car_Function_List_BAP_Gen2-auxilary_heating_0x03_msg_bus Das Ergebnis sollte so aussehen:
PS.: mit VCDS habe ich im MIB2 schon mal die APKs durcheinandergewürfelt. Also bitte besondere Vorsicht walten lassen ! ___________________________________________________________________________________ Spurhalteassistent: akustische Warnung bei freihändigem Fahren
___________________________________________________________________________________ Spurhalteassistent: Intensität Lenkradvibration
___________________________________________________________________________________ Spurhalteassistent: Deaktiverungsschwelle Fahrerinaktivität
___________________________________________________________________________________ VIM - Video In Motion (MIB2) mit VCP
___________________________________________________________________________________ Nachrüstung Rot/Weiß LED Module für die Fußraumbeleuchtung Mir war die Fußraumbeleuchtung im A6, wie auch schon im A4, zu dunkel. Aus diesem Grund habe ich die Fußraummodule von MT-User "christianengl0" nachgerüstet. Sie leuchten heller als die originalen Module, außerdem leuchten sie rot bei geschlossenen Türen und weiß bei geöffneten Türen und lassen sich über das Menü "Ambientebeleuchtung" dimmen.
linkes Bild Beifahrerseite: Rot/Weiß Modul bei geschlossenen Türen Mehr zum Thema Fußraumbeleuchtung in diesem Thread: http://www.motor-talk.de/.../fussraumbeleuchtung-t3015831.html?... ___________________________________________________________________________________ Nachrüstung LED Modul für die Kofferraumbeleuchtung Die Glühbirne im Kofferraum war mir ebenfalls zu dunkel und mit der gelben Lichtfarbe auch nicht schön anzuschauen. Deshalb habe ich, wie schon in meinem A4, ein LED Modul von Hypercolor eingesetzt. Diese Module gibt es mit unterschiedlichen Bestückungen. Ich habe mich für die 6er Variante entschieden, da sie den Kofferraum wirklich sehr gut ausleuchtet. Nachteil ist, daß sie nicht ins schwarze Gehäuse passt. Man kann dann entweder den Kühlkörper der LED anpassen, oder einfach das Gehäuse weglassen. Wer das nicht mag, kann auch zur 3er Variante greifen, die weniger Licht macht, aber dafür ins Gehäuse passt.
Bild links: Glühbirne
Oben: original Glühbirne ___________________________________________________________________________________ Nachrüstung LED Modul für die Ausstiegsbeleuchtung Die originalen LED Module der Ausstiegsbeleuchtung beim Ambientebeleuchtungs-Paket QQ2 sind sehr schwach und leuchten den Ausstieg extrem schlecht aus. Abhilfe schaffen hier z.B. die Fußraummodule von Hypercolor. Diese Module leuchten deutlich heller und mit 6500k auch passend zur restlichen LED Beleuchtung des Fahrzeugs. Der Einbau ist Plug´n Play und eigentlich ganz einfach. ! Wichtig : Diese Module passen nur wenn QQ2 (Ambientebeleuchtung) verbaut ist. Bild oben: original Audi Modul ___________________________________________________________________________________ Nachrüstung Beifahrersonnenblende ohne Aufkleber Die originale Sonnenblende der Beifahrerseite hat sowohl auf der Vorderseite als auch auf der Rückseite Airbag-Warnaufkleber. Mich haben die Aufkleber gestört. Daher habe ich die Beifahrersonnenblende mit der Rechtslenker-Variante ersetzt. Da ich den schwarzen Dachhimmel habe, habe ich die Teilenummer 4G 0857552 D JY1 (soul / schwarz) genommen. Bilder oben: Vergleich Sonnenblende mit / ohne Airbag Aufkleber Bild links: Abdeckkappe Bild links: Aufnahme für Halteclip und Stecker ___________________________________________________________________________________ Selbstgedruckter Adblue Adapter Beim Audi A6 benötigt man zum Öffnen des Adblue Einfüllstutzens einen 17er Sechskant. Beim Q3 gibt es einen Deckel, den man per Hand auf- und zudrehen kann. Dies finde ich deutlich praktischer. Das hat mich auf die Idee gebracht einen Adapter zu entwerfen und auszudrucken, der es mir ermöglicht den Adblue Tankdeckel per Hand ohne weiteres Werkzeug zu öffnen und zu schließen ___________________________________________________________________________________ Fußball EM 2016 im MMI Wie schon bei der WM bietet Audi auch bei der EM 2016 "Fußball Spezial" als zusätzlichen Service bei den Connect Diensten an. Ein netter Service, wie ich finde, um auch unterwegs über das EM Geschehen gut informiert zu sein Der Aufruf erfolgt über das Audi Connect Menü, wie bei allen anderen Services auch ___________________________________________________________________________________ Codierungen / Erweiterungen / Umbauten an meinem Audi A4 B8 FL hier entlang: http://www.motor-talk.de/blogs/audimann77 ___________________________________________________________________________________ Ich übernehme keinerlei Gewähr für die Richtigkeit / Vollständigkeit der Angaben. |
Thu Dec 30 18:00:51 CET 2021 |
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Audi, e-tron, GE
Nachrüstung aktive Türrückstrahler
Beim Audi E-Tron sind die Türrückstrahler leider nur noch als passive Variante vorhanden. Abhilfe kann die Nachrüstung von roten LED Modulen in den Türen schaffen. Hier iat eine Anleitung für eine Plug´n´Play Nachrüstlösung. Die Gehäuse der Fußraumbeleuchtung passen in die Löcher der passiven Türrückstrahler. Bei den hinteren Türen habe ich allerdings 2 kleine "Nasen " (ca. 1mm) am unteren Teil der Löcher mit einem Cuttermesser weggenommen, da mir die Gehäuse zu stramm saßen.
Die Materialosten pro Tür liegen irgendwo im Bereich von 50€ - 100€. Insbesondere die Reparaturleitungen sind original bei VAG extrem teuer. Eine Reparaturleitung (1x 50cm lange 0,5mm2 Leitung inkl. gecrimptem Pin kostet 10€ !). Die gibt es im Internet nicht original für ca. 1-2€. Wenn man sie selber macht wird es noch billiger, allerdings braucht man dann eine Spezialcrimpzange für die MQS Pins.
Die originalen roten VAG Türrückstrahler sind übrigens andere. Sie haben rotes "Glas" und beinhalten Glassockellampen sowie andere Stecker. Ich habe mich dagegen entschieden, aber das ist sicher auch eine machbare Variante. Zu beachten ist, daß die Zuleitung zur Ausstiegsbeleuchtung sehr, sehr dünn ausgeführt ist. Sie war bei meinen älteren Audi Modellen deutlich dicker. Von daher sollte man gut überlegen wieviel Strom man über diese Leitung abzweigen möchte.
Ich habe bei meinem E-Tron in einem Zug auch die Ausstiegsbeleuchtung mit helleren LEDs von Hypercolor modifiziert (siehe weiter unten im Blog).
Die Idee:
Benötigt wird ein Y-Adapter. Dieser wird zwischen den Stecker der Ausstiegsbeleuchtung und der vorhandenen Leuchte gesteckt. Der Y-Adapter versorgt dann nach Einbau sowohl die Aussteigsbeleuchtung als auch den neuen aktiven Türrückstrahler. Das ganze wird 4 mal benötigt, also 1 mal pro Tür.
Teileliste pro Tür:
- 2x Steckergehäuse 8W0 971 832
- 2x Reparaturleitung 000 979 009E (30cm)
- 2x Reparaturleitung 000 979 009E (50cm)
- 1x Steckergehäuse 8W0 972 575
- 2x Reparaturleitung 000 979 012E (30cm)
- 1x Leuchte 8J0 947 409B
- 1x LED Einsatz
z.B.
Hypercolor.de Fußraum LED Lampe für Audi A6 C7/4G Limousine
Artikelnummer: 14726
Lichtfarbe: Rot
- 2x Schrumpfverbinder rot 0,5-1,5 mm²
z.B. AUPROTEC bei Amazon
Alternative: Löten
- Gewebeband (z.B. Tesa oder Coroplast)
z.B. TESA Gewebeband PET-Vlies 51608 Isolierband für Kabelbäume Baumwolle Klebeband (19mm x 25m), 25m
- Schrumpfschlauch
Werkzeug:
- Schere
- Seitenschneider
- Cuttermesser
- Schraubendreher o.ä.
- Crimpzange (Alternative: Löten)
- Abisolierzange
Umbau Leuchtenmodul:
Die Leuchte beinhaltet ein weißes Audi LED Modul, das durch das rote LED Modul ersetzt werden muß. Dazu die schwarze Abdeckung von der Steckerseite vorsichtig aufhebeln, das LED Modul austauschen und die schwarze Abdeckung wieder anbringen.
Bestücken von Steckergehäuse 8W0 972 575 mit 2x Reparaturleitung 000 979 012E (30cm)
Pro Gehäuse werden zwei Leitungen benötigt. Die Pins vorsichtig in das Gehäuse schieben bis sie einrasten. Die Pins und die Aufnahmen im Gehäuse sind so codiert, daß die Pins nur in eine Richtung montierbar sind.
Bestücken von 2x Steckergehäuse 8W0 971 832 mit 2x Reparaturleitung 000 979 009E (30cm) und 2x Reparaturleitung 000 979 009E (50cm)
Pro Gehäuse werden zwei Leitungen benötigt. Die Pins vorsichtig in das Gehäuse schieben bis sie einrasten. Anschließend das Gehäuse zusammendrücken bis es komplett einrastet. Die Pins und die Aufnahmen im Gehäuse sind so codiert, daß die Pins nur in eine Richtung montierbar sind.
Verbinden der Leitungen von Steckergehäuse 8W0 972 575 (30cm) mit den Leitungen von Steckergehäuse 8W0 971 832 (30cm)
Die Leitungen ca 5mm abisolieren, anschließend die jeweils zugehörigen Leitungen leicht verdrillen in die Verbinder schieben und Crimpen. Bitte achtet darauf, daß alle Adern sauber in die Verbinder geschoben werden.
Die Leitungen müssen so verbunden sein, daß die schwarzen Leitungen sich treffen, wenn man die Stecker ineinander steckt (Bild 14).
Verbinden der Leitungen von Steckergehäuse 8W0 972 575 (30cm) und 8W0 971 832 (30cm) mit den Leitungen von Steckergehäuse 8W0 971 832 (50cm)
Die Schrumpfschläuche je über eine 50cm Leitung schieben und die Leitungen ca 5-10mm abisolieren und ggf. die abisolierte Seite halb umschlagen. Das verbessert je nach Verinder den Halt nach dem Crimpen. Anschließend die jeweils zugehörigen Leitungen in die Verbinder schieben und Crimpen. Bitte achtet darauf, daß alle Adern sauber in die Verbinder geschoben werden.
Die Leitungen müssen so verbunden sein, daß die schwarzen Leitungen sich treffen, wenn man die Stecker ineinander steckt (Bild 14).
Schrumpfen und Umwickeln
Die Verbinder mit einem Heißluftfön vorsichtig schrumpfen. Optional (da meine Verbinder bereits isoliert sind): Die Schrumpfschläuche über die Verbinder schieben und mit einem Heißluftfön vorsichtig schrumpfen. Anschließend mit dem Gewebeband umwickeln. Das ging am besten, wenn man vom Stecker der 50cm Leitung anfängt und sich bis über die Verbinder vorarbeitet. Anschließend von den Steckern der 30cm Leitungen ebenfalls bis zu den Verbindern heranarbeiten.
Ich übernehme keinerlei Gewähr für die Richtigkeit / Vollständigkeit der Angaben.
Ich übernehme ausserdem keinerlei Haftung für Fehler, Schäden usw. die daraus entstehen können.
Codieren, umbauen, usw. wie immer, auf eigene Gefahr
Nachrüstung LED Modul für die Ausstiegsbeleuchtung und Heckklappe
Die originalen LED Module der Ausstiegsbeleuchtung und der Heckklappe sind sehr schwach und leuchten den Ausstieg bzw. Kofferraum extrem schlecht aus. Abhilfe schaffen hier z.B. die Fußraummodule von Hypercolor. Diese Module leuchten deutlich heller und mit 6500k auch passend zur restlichen LED Beleuchtung des Fahrzeugs. Der Einbau ist Plug´n Play und eigentlich ganz einfach.
Per Kunststoffkeil werden die Gehäuse der Module vorsichtig unten aus den Türen und der Heckklappe gehebelt.
Nun können die Module ausgetauscht werden. Beim Austausch bitte darauf achten, daß die Module richtig herum in die Gehäuse eingetzt werden !
Teileliste:
5x LED Einsatz
Hypercolor.de Fußraum LED Lampe für Audi A6 C7/4G Limousine
Artikelnummer: 14726
Lichtfarbe: 6500 Kelvin (kaltweiß)
Bild oben: original Audi Modul
Bild unten: Hypercolor 3er Fußraum LED Modul
Ich übernehme keinerlei Gewähr für die Richtigkeit / Vollständigkeit der Angaben.
Ich übernehme ausserdem keinerlei Haftung für Fehler, Schäden usw. die daraus entstehen können.
Codieren, umbauen, usw. wie immer, auf eigene Gefahr