Audi A3 - Codieren, Umbauen, Tipps und Tricks für Einsteiger

Park distance control (Einparkhilfe) für 24,95 Euro - top oder flop?

[nhoangdong]

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Verpackung

Obgleich ich mich mittlerweile an die (Un)Übersichtlichkeit des Sportbacks gewöhnt habe, wollte ich doch immer gerne die PDC/APS haben, welche leider bei meinem Fahrzeug noch nicht vorhanden war. Das Nachrüsten kostet bei Audi 399 Euro.

Das muss doch billiger gehen, wobei die Qualität nicht leiden soll.

Daher habe ich mal in diversen Foren geschaut und mir wurde dieses Set empfohlen, was ich günstig für 25 Euro bei Ebay ersteigert habe (ebayname: b2cworld).

In diesem Artikel soll der Einbau, aber auch das Resultat und die Qualität beschrieben werden. Danke noch mal an dich Frank, dass du dir die Zeit genommen hast, den Umbau zu unterstützen.

Schritt 1: Die Bestellung

Super, Sonntag bestellt, per Paypal bezahlt, heute gekommen. Top. Geliefert wurden sie in schwarz.

Das Paket ist im Fotoalbum zu sehen.

Es ist alles vorhanden, Anleitung, Steuergerät, Sensoren und eine Bohrvorrichtung für die Öffnung, welche die für die Sensoren ist.

Schritt 2: Umlackieren in Lavagrau

Mein Fahrzeug ist nicht schwarz, sondern lavagrau - also müssen die Sensoren umlackiert werden. Da ich noch Farbe und Klarlack über hatte, habe ich es selber gemacht. Obgleich die Sensoren als lackierfähig angegeben wurden, bin ich mal gespannt, ob sie danach noch tun. aber das weiß ich erst nach dem Einbau :-) Also, flugs "professionell" fixiert, mit Lösungsmittel entfettet und dann mit 2x Lack und 2x Klarlack lackiert.

Hier kann man alle Lackfarben bestellen (ca. 14 Euro, 500ml):

http://www.profiautolacke.de/

Klarlack ist dort auch bestellbar.

Schritt 3: Das Konzept

Gestern haben mein Kumpel und ich dann das Teil eingebaut. Dauer: 4,5h. Davon effektive Arbeitszeit vielleicht 2h, weil noch Regen dazu kam, der Akku vom Akkuschrauber war platt und das schwierigste: Das Konzept.

Es ist ungünstig, dass beim A3 Sportback alles verkleidet ist und wenig Platz vorhanden ist. Nach langem Prüfen und Überlegen sind wir folgenden Weg gegangen:

- PDC Sensoren werden so platziert, wie es ab Werk gemacht wird. Anhand von Stoßstangenbildern vom Sportback haben wir das Verhältnis geschätzt.

- Die Leitungen der Sensoren werden durch die linke äußere Lampe nach oben geführt.

- Die Leitungen kommen durch die bereits vorhandene Gummitülle nach innen.

- Die Stromversorgung für das Steuergerät wird entlang der Gummidichtung zu den inneren Heckleuchten der Heckklappe gelegt, weil sich ja dort die Rückfahrscheinwerfer befinden. Ist also nicht so komfortabel wie beim normalen A3, da der die auch außen hat.

- Das Steuergerät wird auf hinter die Kofferraumabdeckung links gelegt

- Der Lautsprecher wird links neben der Hutablage fixiert

Schritt 4: Der Einbau

- Siehe Bilder

Die Maße für den Einbau ermitteln sich wie folgt:

Gemessen habe ich am Beginn der Schutzleiste, unten:

-- 30 cm --- Sensor --- 44 cm --- Sensor --- 44 cm --- Sensor --- 44 cm --- Sensor --- 30 cm --

Die Höhe:

4cm, gemessen am unteren Rand der Schutzleiste (habe keine S-Line ext Schürze).

Alle Angaben, wo am Sensor gemessen wurde, beziehen sich auf den Mittelpunkt des Sensors.

Schritt 5: Der Test

Es gibt weder Fehler im FIS, noch muss etwas kalibriert werden. Ready to run.

Sie sind echt klasse und reagieren sehr zuverlässig. Sobald man den Rückwärtsgang einlegt, piept es einmal. Somit weiß ich, dass das System online ist. Es misst in vier Stufen:

1) 2,5 - 1,6m = kein Ton

2) 1,5 - 1,1m = Bi -- Bi -- Bi

3) 1,0 - 0,5m = Bi - Bi - Bi - Bi

4) 0,5 m und weniger= Biiiiiiiiiiiiii

Klappt gut, habe es gestern und heute mehrfach probiert. Einparken macht nun richtig Spaß. Der Ton ist auch laut genug und kann in zwei Stufen reguliert werden.

Trotz des Schmutzes, der sich heute schon auf den Sensoren gesammelt hat, kann ich keine Beeinträchtigung feststellen.

Fazit: Wer braucht die original PDC? Die 25 Euro waren super angelegt.

[Duftbaumdeuter133739]

wo bei ebay haste die denn ersteigert?

[nhoangdong]

Es ist diese hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=170298408096

Übrigens habe ich mir einen Tag freigenommen. PDC und GRA werden morgen eingebaut!

[Antriebswelle2777]

Das System ist Top!!

Mein Sohn hat es seit knapp 4 Wochen im Heck seines Astras verbaut.

Selbst bei einer dicker Salzschicht ist immer noch eine gute Funktion vorhanden.

Aufpassen muss man nur, wenn man am Fahrzeug Chekcontrol, also eine Glühlampenüberwachung hat........

Hier muss dann ein Relais dazwischengeschaltet werden.

mfg

Omega-OPA

[nhoangdong]

das hört sich gut an. habt ihr die auch überlackiert? morgen kann ich mehr berichten.... danke schon mal für den tipp!

[Faltenbalg33772]

Erlaubt mir als sogenannter Vielfahrer im Aussedienst auch etwas zu sagen. (30-50000km im Jahr )

1. Mich regt auf das es, obwohl es sehr häufig an Autobahnausfarten zu Gedränge und unnötigen, z.T.auch gefährlichen Bremsmanövern kommt immer noch keine durchgezogenen Linien zwischen der rechten und der nächsten Spur von mindestens 1,5km Länge gibt. Die z.T. rüchsichtslose und lebensgefährliche Schnibbelei aus der Einfahrt auf die 2. oder 3.Spur würde dann warscheinlich nicht ganz aufhören aber die Rechtslage wäre wesentlich eindeutiger.

2. Völlig unverständlich ist mir das unsere Verkehrssachverständigen es nicht schaffen ein witterungsabhängiges Überholverbot für LKW bei Nebel unter 50m Sicht, ebeso bei starkem Regen und insbesondere bei Schneefall.

Vor ca. 2 Wochen, es scheit. Ein LKW bleibt hängen, der Nächste versucht vorbeizukommen - bleibt auf gleicher Höhe auch hängen. Kaum 3min. später versucht es ein weiterer inder 3.Spur und----

bleibt ebenfalls in Höhe des Anhängers stecken. Ergebnis kilometerlanger Stau, Stunden verloren. Was nützen einem da die besten Winterreifen ?.

[BL|zZard]

@foreigner: verklickt?

[nhoangdong]

kurzes update: gestern eingebaut, war zwar echt ne lange geschichte, aber sieht top aus und funktioniert bestens. mehr gibbet heute abend.

[Faltenbalg135896]

Da bin ich mal gespannt. Habe nämlich eine sehr schlechte Erfahrung mit "billig"-PDC gemacht. So eine PDC ist schon sehr praktisch, auch wenn man die Maße seines Wagens zu kennen glaubt. Im Dunklen vermisse ich das Extra schmerzlichst.

Mach' bitte Bilder im eingebauten Zustand!

[nhoangdong]

so, kleines update mit bildern und ein wenig text von gestern. werde noch ein paar bilder und infos ergänzen. die bilder sind nur mit dem handy gemacht...

[Faltenbalg135896]

Das klingt ja vielversprechend und sieht auch gut aus! Na ja, vielleicht ist einfach die Cam zu schlecht Hast du die Sensoren irgendwie extra ausrichten/anlernen müssen? Fehler im FIS? Sonstige Probleme?

[nhoangdong]

hehe, nee, es sieht gut aus. mache mal bessere fotos, nachdem die karre gesäubert ist. kaum von einer werkspdc zu unterscheiden. und das für den preis....

gibt auch keine probleme mit fis und anlernen war auch nicht notwendig.

[Federspanner27923]

Das ist ja echt gut für den Preis. Wollte bei mir auch eine PDC nachrüsten, da der a3 ja nicht wircklich übersichtlich ist. Egal ob SB oder normal.

Und das beste ist das ich auch aus Duisburg komm. Vielleicht hast du ja in nächster Zeit mal Lust das nochmal zu machen. Hast ja jetzt erfahrung in der Sache.

[Faltenbalg135896]

Wie genau ist denn das System? In deinem Artikel steht, daß schon bei ca. 0,5m ein Dauerton ertönt. Das finde ich schon relativ ungenau, denn bis auf 50cm kann ich auch ohne das System einparken. Sind das wirklich 50cm? Hast du es mal ausgemessen? Wäre interessant zu wissen!

Danke dir im Voraus!

[nhoangdong]

cool, noch nen duisburger. unterstütze gerne, allerdings würde ich auch eine wärmere jahreszeit warten :-)

ich messe morgen mal, wieviel es wirklich ist. ich bin mal ausgestiegen, es sind gefühlt schon weniger als 50 cm. 50 cm sind aber auch nicht wirklich viel, noch nicht mal 2 din a4 blätter (längs). ich denke, es könnten aber auch 30 cm sein. wie gesagt, ich check das morgen mal. wenn man im auto sitz, siehts noch mal ne ecke weniger aus. bedenke auch, dass es ja gerade bei hindernissen interessant ist, die man nicht sieht (kleine pölller).

trotz des schneefalls heute alles super.

[Faltenbalg135896]

Ich parke oft in der City und da ist man froh, jeden Zentimeter der Parklücke ausnutzen zu können. Bis jetzt hat es immer gut funktioniert, aber mit einer PDC wäre das Ganze eine Ecke entspannter. Nur, wenn die PDC dann schon bei 50 cm an die Grenzen ihrer Genauigkeit stößt, ist es wertlos für mich. Leider. Aber miss mal bitte den Abstand aus! Wäre interessant zu wissen.

[Danfi]

Nur mal so zur Ergänzung der Abstände beim Einparken:

Ich habe bei meinem A4 Cabrio vorne und hinten das originale PDC installiert und es sind beim Dauerpiepsen noch ca. 30-40cm Abstand, vorne etwas weniger.

Aber kann man evtl. die Abstände justieren? Ich hatte in meinem CLK Cabrio ebenfalls eine 3-Sensor-Nachrüstlösung von Waeco. Insgesamt war ich mit den Dingern auch zufrieden, aber etwas "genauer" hätten die schon sein können. Der Händler meinte dann es gibt wohl welche mit "Einstellmöglichkeiten"?!

Das wichtigste aber ist meiner Meinung nach, dass die Elektronik zuverlässig ist! Sonst nützt das alles nichts und der ganze Einbau und die Bohrungen waren umsonst...

Und selbst schlechte Sensoren sind besser als gar keine Sensoren ;-)) Ich werde das System aufgrund der hier genannten positiven Erfahrungen jetzt auch für den A3 (8L) meiner Liebsten nehmen und unten in den hinteren Stoßstangenspoiler einbauen.

So long.

Danfi

[nhoangdong]

aufgrund des schneesturms heute bin ich noch nicht zum messen gekommen - hab nur mal ein bild vor der garage gemacht (letztes bild). das ist die letzte stufe, die erkannt wird. dürften so 40 cm sein. find ich wie gesagt ok. werde es aber noch mit zahlen unterfüttern.

[Druckluftschrauber15171]

Hallo zusammen,

habe das system heute auch in ein A3 SB eingebaut (einbauen lassen, audi-werkstatt - bin im schrauben nicht so gut :-))) die waren auch ganz zufrieden mit dem System, nur leider hat sich der Lautsprecher (piepser) schon beim einbauen verabschiedet, der Ebay verkäufer schickt aber Ersatz, ich hoffe dann klappt es genauso problemlos wie bei dir nhoangdong. Viele Grüße,

Steffen

[nhoangdong]

So, in Zahlen: ca. 38 cm und es piept dauerhaft. das sollte reichen. die original PDC schafft wohl 35 cm.

@MarburgerSC: toi, toi, toi - wenn es nur der lautsprecher ist, gehts ja. dumm ist es nur, wenn es die sensoren sind.

[Duftbaumdeuter28290]

Einen schönen Abend zusammen,

hab vor kurzen auch eine billig-PDC in den A3 SB eingebaut. Bei mir verzerrt es aber das piepsen und die Entfernungen stimmen nicht mehr. Aber nur wenn der Motor läuft. Kann das am oben erwähnten Glühlampenüberwachung liegen?

Welches Relais braucht man?

Kleiner Tipp zum Einbau der Sensoren: Stoßstange runter, auf der Rückseite sind die original Bohrmarkierungen von Audi.

[Druckluftschrauber15171]

@nhoangdang,

die werkstatt meinte das sie anlage ansonsten gut funktioniert (hat) nur dann ist der defekt aufgetreten, wenn der Lautsprecher waagerecht stand hat er ein schrilles geräusch gemacht, wenn mal in dann senkrecht gehalten hat, hat es aufgehört...naja ich hoffe heute kommt ersatz für den Lautsprecher und dann werde ich berichten....

Vg

Steffen

[nhoangdong]

Hey Steffen, mich würde noch interessieren, was der Einbau bei Audi kostet. Ist sichelrich auch für alle anderen interessant.

Viele Grüße

Nam

[Druckluftschrauber15171]

Der Einbau bei Audi hat 240 Euro gekostet.

Bei den Lautsprecher habe ich noch keine Neuigkeiten, der Verkäufer hatte mir einen falschen zugeschickt, passende kommt hoffentlich morgen...

VG

Steffen

[chieftobitobsn]

Moin,

hab mir nun auch diese PDC bestellt. Dazu noch ein paar Fragen...

Reicht das einfache Einstecken der Sensoren nach dem Bohren, oder lieber noch ein wenig Heißkleber dazu?

@nhoangdong: Beim Lackieren der Sensoren hast Du den Lack aus dem Stift oder Sprühdose? Und woher? orig. Audi? Wenn ja, teuer?

cheers, tobsn

[Druckluftschrauber15171]

zum Thema kleben kann ich sagen das sie in der Audi-Werkstatt auch zusätzlich geklebt haben, ob mit Heißkleber oder sonstiges weiß ich leider nicht...

[nhoangdong]

Hier kann man alle Lackfarben bestellen (ca. 14 Euro, 500ml):

http://www.profiautolacke.de/

Klarlack ist dort auch bestellbar. Man kann die Sensoren sehr gut selber lackieren.

[nhoangdong]

@chief...

hab die quelle für die farben ergänzt. ist gesprüht, aber hättest du auf den fotos sehen können:-) kleben würde ich die nicht, braucht man auch nicht. wenn mal dein stoßfänger lackiert werden muss, ist das ja ne riesen fummelei. die sensoren werden ja nicht mitlackiert. hält auch so bombenfest und kann nicht verrutschen.

[chieftobitobsn]

Hab mir schon gedacht, dass Du gesprüht hast (auch anhand der Fotos), aber ich wusste nicht, woher der Lack war. Weil bei Audi würde so ne Dose wohl 50€ kosten. Aber 14,99€ ist echt fair.

Eine (hoffendlich) letzte Frage: Kannst Du mal die Abstände/Positionen der Sensoren, wie Du sie eingebaut hast, posten?

thx

[nhoangdong]

werd ich morgen mal nachmessen und den blog updaten.

[nhoangdong]

Maße für Sensoren ergänzt, inkl. Bild.

[nhoangdong]

so, Maße geupdated!

[Druckluftschrauber45846]

find ich eine gelungene lösung. doch sind die originalen nicht etwas kleiner? und wie sieht das aus mit den sensoren die seitlich angebrahct werden also in der "kurve" der heckschürze? weil die sensoren sind ja nicht gebogen.

[nhoangdong]

jepp, die originale sind etwas kleiner, weil da ja diese umrandung fehlt und nur noch die eigentliche mess-membran offen ist. das mit der kurve habe ich mich auch zunächst gefragt.

Aber wenn man eine tangente an dieser kurve anlegt, dann sieht man, dass die wölbung nicht so groß ist, dass zuwenig plane oberfläche vorhanden ist, um die sensoren nicht wirklich eng anliegend anbringen zu können.

Kurz: Die Kurve ist für die Sensoren kein Problem, liegen top an.

[Batterietester15475]

Hallo,

Hätt da mal ne Frage,

Hab nen Sportback und wollte ne Einparkhilfe nachrüsten.

So bin ich jetzt auf deine/eure Beiträge gestoßen.

Wie bzw. wo hast du die Spannungsversorgung für die Einparkhilfe abgezweigt?

Hab die Verkleidung noch nicht abgebaut, aber durch die Schlitze im Kofferraum gesehen das an der linken Seite ein Kabelstrang vom Himmel kommt. Kann man die Parkdistancebox da irrgendwo anstöpseln?

Und auf welcher Höhe hast du die Sensoren angebracht?

mfg

[chieftobitobsn]

Noch ne Frage...

Welche Kabel muss ich denn an der Rückleuchte abgreifen, damit ich die Rückfahrleitung kriege? Masse würde ich an der Karosserie abgreifen.

mfg