Minvorstellung DODO JUICE Low on Eau Rinseless Wash mit Gary Dean Methode : Clean your Car

Minvorstellung DODO JUICE Low on Eau Rinseless Wash mit Gary Dean Methode

Tue Jul 09 21:57:39 CEST 2013 | cleanfreak1 | Kommentare (12) | Stichworte: Dodo Jucie, Fahrzeugpflege, Waterles Wash

da das Thema in der letzten Zeit etwas aufgekommen und und zum Teil auch umstritten ist, so musste ich es einfach mal selber testen

Das ganze funktioniert mit dem Optimum No Rinse oder dem DODO JUICE Low on Eau Rinseless Wash. Da ich das ONR schon besitze und durch den Bericht eines Kumples auf das Dodo aufmerksam gemacht wurde, so musste ich das Dodo kaufen

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Lieferung kam wie sonst auch immer durch den Shop sehr schnell. Da diese Produkte nicht ganz günstig sind, entschied ich mich erst mal für die kleine 250ml Flasche. Ebenfalls ist der Duft so wie inder Beschreibung steht bzw. es riecht lecker.

Weiters habe ich mich noch einen Drucksprüher besorgt und dazu habe ich zu Tukan, man kann aber auch Gloria nehmen, für ca. 12euro entschieden. In den Drucksprüher kommt später auch das Produkt zum vorsprühen rein (dazu etwas später mehr)

Somit belaufen sich die ersten Anschaffungskosten auf 22euro!!

Aber nun zur Ausgangslage und um das was es eigentlich geht.

Als Opfer muss mein Wagen her halten, der eine wäsche unbedingt notwendig hat

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Weiters benötigt man ca. 10 bis 15 Microfasertücher, am besten mit langen Fasern und ca. 2-4 Trockentücher (je nach Hersteller und Größe). Bei mir waren es jetzt 2 WOG Moby-Dick L

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Für die Mischung hielt ich mich mal an die Vorgaben die ich so gelsen habe und das ist: 200:1 (50ml Dodo auf 10l Wasser)

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Das Shampoo schäumt nicht auf und sieht im Eimer so aus. Von den 10l werden dann später 3l in den Drücksprüher umgefüllt und die restlichen 7l benötigt man für das einweichen der MFT´s.

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Wenn das soweit vorbereitet ist, kann es losgehen .

Mit dem Drucksprüher wird das Bauteil eingesprüht und danach nimmt man das erste MFT aus dem Eimer und zieht es in eine Richtung ohne Druck über den Lack. Wichtig ist, das MFT nicht auswinden, es darf ruhig richtig voll mit Wasser sein. Nachdem das Bauteil soweit Nass gewischt ist, wandert das MFT in den Schmutzeimer, da es ja verbraucht ist.

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Danach mit dem Trockentuch das übrige Wasser auf nehmen und staunen wie sauber der Lack doch geworden ist.

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So geht es Bauteil um Bauteil am Fahrzeug weiter, bis man fertig ist.

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Am Schluß ist bei mir noch einiges vom Wasser übrig geblieben, das somit in den Drucksprüher umgefüllt wird für anderen Dinge wo es benötogt wird (es gehen so ca. 7l an Wasser für so eine Reinigung drauf)

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Und dass das ganze auch wirklich keine Sauerei oder ähnliches macht, zeigt das Bild vom Waschplatz bei mir

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Und nun ein Paar Pics vom gewaschenen Zustand

Fazit aus meiner Sicht:

Als erstes hat mich die Zeit die ich dazu benötigt habe beeindruckt. Es gingen jetzt bei mir ca. 60Minuten dafür drauf und das schönste daran ist noch, es war keine Eile oder Heze wegen dem antrocknen bzw. den Wasser/ Kalkflecken geboten. Weiters gab es keine Sauerei bzw. muss man sich keine Gedanken machen wegen der Gemeindordnung!

Es ist auch eine sehr gute Möglichkeit für eine saubere Wäsche in einer Waschbox ohne das man sich sein Wax oder die Versiegelung zerstört.

Einzig was man beachten sollte ist, die Grobe Verschmutzung sollte man vorab mit einem HD abstrahlen (so habe ich mein Fahrzeug vorbereitet)

Und was noch die Bedanken wegen der Kratzerbildung angeht, so stelle ich das hinten an, da mein schwarz eh alle Paar Wochen mit einer AH aufpoliert wird.

Somit kann ich jedem nur dazu raten, es selber zu testen um hier mitreden zu können

Kommentare: 12

Tue Jul 09 22:19:02 CEST 2013 | cookieMD

Klasse, Danke für deine Vorstellung!

Ich hab mir auch schon oft überlegt, sowas zu machen. Kommt definitiv auf meine Wunschliste.

Eine Frage: Welchen Pump/Drucksprüher verwendest du?

Bzw. welchen Tukan? Ist der brauchbar?

Danke!

Grüße,

Michael

Tue Jul 09 23:40:09 CEST 2013 | Antriebswelle49168

Das ist der erste Bericht zum Dodo-Produkt, den ich lese. Endlich hat es jemand getestet.

Sehr ausführlich beschrieben, vielen Dank!

Wed Jul 10 05:28:59 CEST 2013 | cleanfreak1

Zitat:

Eine Frage: Welchen Pump/Drucksprüher verwendest du?

Bzw. welchen Tukan? Ist der brauchbar?

da ich ja nicht wusste ob es Funktioniert mit der wäsche, habe ich mich erst einmal für die günstigerer Variante eines Drucksprühers entschieden. Dabei viel die Wahl auf den Tukan Drucksprüher der übrigens von Gloria (Hersteller) ist

Man sieht am Material (Schlauch und Handgriff) den günstigen Preis, aber wenn man sachte damit umgeht reicht der locker. Das Sprühbild ist auch perfekt, es wird ein ca. max. Sprühkreis von 10cm aufgesprüht.

Die Handpumpe arbeitet sauber. Somit bin ich erst einmal zufrieden damit.

Wed Jul 10 17:05:45 CEST 2013 | Duftbaumdeuter18971

Mal eine Frage. Ich moechte demnaechst meinen Wagen aufbereiten. Zwischen dem Waschplatz am Morgen und der Garage zur Aufbereitung liegen ca. 40 KM.

Da waere das Zeug doch eigentlich ideal, um den Wagen noch einmal kurz einzuspruehen und abzuwischen vor dem polieren, oder ? Oder dazu doch lieber einen Detailer ? Ich habe keine Zeit die kompletten 60 Minuten zu nutzen.

Meine ALternativen waeren wie folgt:

1. Low on Eau ( was fuern Name ... ) + destilliertes Wasser ins Tuch und abwischen. Tpcher sind natuerlich genug da

2. Detailer ins Tuch und ueber den Lack - Anwendung wie gehabt

3. Destilliertes Wasser mit einem Tropfen Shampoo - und dann in die Tuecher und auf den Lack

Wohlgemerkt, der Wagen wird unmittelbar vor der Fahrt schon gewaschen und geknetet, ich will nur den Fahrtstaub ( 40 km ) vor der Politur runterholen.

Was wird da wohl am besten klappen ?

Wed Jul 10 18:52:58 CEST 2013 | cleanfreak1

da du eh den Wagen aufbereiten möchtest, wird also eh poliert und somit ist es eigentlich egal welche Methode du anwendest . Ein Deatiler wäre mir jetzt persönlich zu schade um den Wagen zu säubern nach der Fahrt.

Hier würde ich auf ONR oder das Dodo zurück greifen und damit über den Lack zum säubern gehen. Da du hier nicht aufpassen musst, sollte das in max. 15-20 Min. erledigt sein und du hättest eine saubere Grundlage zum polieren.

Wed Jul 10 20:39:08 CEST 2013 | Duftbaumdeuter18971

naja. für den Detailer hätte ich danach noch Verwendung - für das ONR vermutlich weniger. Der Zymöl Spray Detailer ( silikonfrei ) liegt bei 12,30 EUR und zB das Meguiars Final Inspektion ( silikonfrei ) bei 12,50 EUR. Also beides günstiger in der Anschaffung als das Low on Eau - wenn letztgenanntes auch ergiebiger sein dürfte.

Ich tendiere so ein bisschen zum Detailer - weiß nur nicht ob Zymöl oder Meg ....

ups - low on eau kostet nur 10,40 eben erst gesehen

PS - ich glaube ich nehme doch mal das Low on Eau - ist bestimmt auch gut für die Zwecke wie Kalkflecken und Rotznasen entfernen, sowie angemischt in einer Flasche für Vogelkot etc....