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Sun Jul 17 22:24:09 CEST 2011    |    dodo32    |    Kommentare (23)    |   Stichworte: Diverses

Hallo Zusammen,

 

aufgrund der hohen Entfernung bleibt für sony und mich meist nur das Telefon, um sich über das neueste Rund um's Thema „Golf“ zu unterhalten.

Bei einem dieser Telefonate fragte ich, wie es denn mit dem Slalomrenner aussieht. Nun, man müsse noch so einiges Schweißen und es fehle etwas an Zeit und der notwändigen Motivation. Aha, dachte ich und hatte eine Idee! Der Kollege leistete ja nun schon öfter völlig selbstlos Telefonseelsorge wenn ich mal wieder kurz davor war, den Eimer einfach anzuzünden. Schweißen lernen wollte ich schon lange und so bot ich an, er bringt mir das bei, und ich helfe Ihm beim weitermachen am Renner.

 

Golf 1 SlalomrennerGolf 1 SlalomrennerFrau dodo wollte unbedingt noch auf das alljährlich in München statt findende „Tollwood“ und so kam der Gedanke, man könne das doch verbinden. Samstag Schweißkurs und gemeinsames Abendessen, Sonntag dann über München zurück. :cool:

 

Gesagt getan und so sind wir am Samstag zeitig in Richtung Rosenheim aufgebrochen. Da Frau dodo Vollgasfest ist, durfte Sie fahren und ich konnte mich mehr oder weniger entspannt auf dem Beifahrersitz zurücklehnen. Dialoge: Sie:„Warum hälst Du Dich denn fest?“ Ich:„Ähhm, nur so, das ist angenehmer“ oder Ich:„Ähhm, da war nen 120er“ „Ja, aber sooo schnell bin ich ja nicht mehr“ (standen noch gute 200 auf der Uhr) ließen die Fahrt für beide Parteien zu einem kurzweiligen Erlebnis werden. Und es bleibt wie so oft die Erkenntnis, dass die Welt bei Tacho 220 auf dem Beifahrersitz ein wenig anders aussieht. :D

 

Bleche anpassenBleche anpassenBlechBlechGute 2 Stunden und 240 Kilometer später, trafen wir dann bei Sony an der Werke ein. Zu später Stunde hatte der gute Moary *hier* bereits ein Frühstück angekündigt. Bevor es jedoch soweit war, haben wir erst einmal angefangen alles vorzubereiten. Schweißgerät hervorholen, den Renner in die Mitte der Werkstatt und erst mal eine Bestandsaufnahme. Ein paar kleine Löcher hier und eine ca. 30cm lange Stelle da, auf die ein passendes Blech aufgeschweißt werden musste. Und natürlich mussten die Stellen entsprechend vorbereitet werden. Also, Flex an und munter drauflos gebürstet.

 

BlechBlechMoaryMoaryNach einiger Zeit war dann alles blank und wir haben uns das von Moary *hier* angekündigte Frühstück schmecken lassen. Brötchen, Butter, Kaffee und Tee. Ein herzliches Dankeschön für diese Stärkung! :)

 

 

 

 

Zurück in der Werkstatt wurde rasch aus Karton eine Schablone angefertigt um das Blech für das durchgerostete Teilstück anfertigen zu können.

 

dodo schweißt die Zweitedodo schweißt die Zweitedodo schweißtdodo schweißtDann ging es mit dem Schweißen los. Erst einmal wurde das Blech mit einzelnen Punkten fixiert um des dann mit dem Hammer optimal anpassen zu können. Sony zeigte mir wie man das Gerät bedient und dann konnte es losgehen. Punkt für Punkt für Punkt. Gar nicht so einfach, aber mit der Zeit ging es dann ganz gut.

 

HängematteHängematteBatteriehalterungBatteriehalterungWährend dessen bastelte Sony seine Batteriehalterung für die Montage im Kofferraum. Rasch verging die Zeit und Moary lud zum gemeinsamen Mittagessen. :)

 

 

 

Eine Seele von einem Mann. Spareribs, Salat und Bratkartoffeln hatte Er vorbereitet und für Frau dodo eine Hängematte aufgebaut.:) Herzlichen Dank noch einmal an dieser Stelle!

 

Funkenflug :-)Funkenflug :-)Funkenflug die Zweite :-)Funkenflug die Zweite :-)Nach dem Mittagessen haben wir uns dann an die Sitzkonsolen gemacht. Sony flexte die Stahlträger zurecht und wir passten die Teile im Beifahrerfußraum ein. Das Reglement erfordert, dass diese mit der Karosserie verschweißt werden.

 

BauernsprechstundeBauernsprechstundeSchweißnähteSchweißnähteDann kam die 2te Herausforderung: Die Blechtafeln an die Träger schweißen. In einem Durchgang. Nun, laut sony ist mir das ganz gut gelungen, für den Anfang. Leicht war's nicht aber ich war dann auch überrascht über das Ergebnis und: es macht richtig Laune!

 

 

Die Zeit ist wie im Flug vergangen und da wir noch mit den Damen zu Abend essen wollten, haben wir um 18 Uhr Feierabend gemacht und sind ins Hotel gefahren. Kurz duschen und dann ließen wir uns bei typisch Bayrischer Biergartenatmosphäre unser Abendessen und ein paar halbe Bier schmecken. Alles in allem ein sehr gelungener Tag der uns allen viel Spaß gemacht hat und den wir gerne wiederholen möchten!

 

Am nächsten Morgen haben wir in Ruhe gefrühstückt und sind dann bei strahlendem Sonnenschein am Alpenrand in Richtung München gefahren. Obwohl dort die DTM im Olympiastadion stattgefunden hat, haben wir einen Parkplatz im BMW Parkhaus bekommen. Auf dem Weg habe ich noch ein paar wunderschöne alte BMW gefilmt, die bei dem schönen Wetter draussen standen. Die Dame hat noch ein paar Kleinigkeiten am Tollwood eingekauft und dann haben wir uns endgültig auf den Heimweg gemacht! Als nächstes folgt ein Besuch in der BMW Welt und vielleicht machen wir auch eine Werksbesichtigung. München ist im übrigen eine sehr schöne Stadt. Wer die Gelegenheit hat, sollte diese nutzen und einen Besuch abstatten. Lang lebe der Freistaat Bayern!

 

Beste Grüße

-dodo-


Sun Jul 17 22:53:13 CEST 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: Subaru:

 

Burnout im Forum??

 

[...] Frau dodo wollte noch auf Wiedersehen und Danke für alles sagen, aber Du warst schon entschlummert ;).

 

*Blogartikel* ist nach "kleineren" Anlaufschwierigkeiten fertig. :D

 

Beste Grüße

-dodo + Fahrradbierexpress- ;)

[...]

 

Artikel lesen ...

Sun Jul 17 23:44:47 CEST 2011    |    sony8v

Servus

 

Schöner Blog dodo ich hoffe es hat dir Spaß gemacht und danke für die Hilfe wieder eine neue Motivation

zu finden ;)

 

Schöne Fotos will auch so eine Kamera ;)

 

Gruß sony8v

Sun Jul 17 23:56:56 CEST 2011    |    moary

Der Eine brät Blech, der Andere die Spearribs :D

 

Ich denke wir werden das so beibehalten. Die Sache ist auf jeden Fall ausbaufähig. Vielleicht gibt´s ja von MT mal ein bissl Sponsoring.

 

Gruß Moar

Mon Jul 18 00:15:36 CEST 2011    |    dodo32

Zitat:

ich hoffe es hat dir Spaß gemacht und danke für die Hilfe wieder eine neue Motivation

zu finden

:) es war riesig! Und von meiner Seite aus: gern geschehen :). Auch ich habe eine neue Motivation: wenn alles gut läuft, in eine andere Richtung zu laufen. Rann an den Speck und Spass haben! :)

 

@Moary: Sponsoring von MT?? :D

Mon Jul 18 01:10:24 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Hört sich nach nem gelungenen Männertag an, bei dem noch nicht einmal die Frauen zu kurz kamen -> Scheinbar alles richtig gemacht! ;)

Mon Jul 18 07:00:58 CEST 2011    |    Antriebswelle11718

Na da haben zwei ja wieder eine tolles Wochenende verbracht, schade wär auch gerne mal wieder mit dabei gewesen, aber eine nächstes Treffen wird es ja eh mal wieder geben und bis dahin läuft meine Karre ja vielleicht auch mal wieder richtig.

Ihre Aussage, ist nicht so schnell und dann stehen  200 Km/h bei 120 auf der Uhr ist auch nicht schlecht, das hat was :D.

 

Gruß Mimer

Mon Jul 18 08:06:29 CEST 2011    |    124er-Power

Zum Video

 

Was machen die BMW's da? Das passt doch garnicht zum eigendlichen Thema :eek:

Mon Jul 18 09:46:33 CEST 2011    |    dodo32

..tztz, 124er. Der Besuch auf dem Tollwood war ein Teil des Wochenendes - steht auch im Text. Net blos die Bildla anguggen. ;)

Tue Jul 19 11:38:59 CEST 2011    |    wellental

Verdammt, da wär ich auch gern dabei gewesen...hätt sogar Zeit gehabt dieses Wochenende. Aber so hab ich wenigstens mal angefangen, mein Getriebe zu zerlegen.

Hat von euch zufälligerweise noch wer so eine Gummi-Manschette für die Lenkstange, wo sie ans Lenkgetriebe andockt, rumliegen? Ich hab nämlich leider nur die für Servo, und die ist zu kurz für mein nunmehr verbautes Servo-loses Getriebe. Bei VW ist die leider auch entfallen und bei autoteile.cc mag ich auch nicht unbedingt bestellen.

Tue Jul 19 17:29:19 CEST 2011    |    dodo32

Hallo Leute, weil mir wegen dieser Scheiß Formatierung so langsam der Kragen platzt, möchte ich Euch bitten, einen Screenshot von diesem Blogartikel hochzuladen. Bin gerade im Hotel und sehe, dass am "kleinen" Monitor alles anders dargestellt wird. :confused: Zumindest bei Zoom 125%. Ihr würdet mir echt einen großen Gefallen tun. Ich mach mich ja völlig lächerlich, wenn ich denke das passt und andere klicken drauf und alles ist durcheinander :rolleyes::rolleyes:

Tue Jul 19 18:48:33 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Welchen Teil willst du denn haben?

Willst du das bei 100%-Größe haben?

Tue Jul 19 19:10:44 CEST 2011    |    dodo32

...das was Du siehst, wenn Du den Artikel anklickst :)

Tue Jul 19 19:18:50 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Also beim Anklicken des Artikels werde ich direkt nach unten zum letzten Beitrag geleitet.

Bild 1.

Der obere Bereich sieht so aus -> Bild 2.

Tue Jul 19 19:25:40 CEST 2011    |    dodo32

Hey Bofrost! Danke! :) Kannst Du mir einen shot machen, der den Artikel an sich zeigt. Mit den Bildern und wo was steht? Wäre super!

Tue Jul 19 19:28:05 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Verkleinert ???

Kein Thema!

Tue Jul 19 19:30:13 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Also wenn ich die Größe ändere verschiebt sich auch Text und Bilder ..

Tue Jul 19 19:35:28 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Also hab die Größe auf 100% gelassen und immer ein Stück nach unten gescrollt ..

Reicht dir das ?

Tue Jul 19 20:12:13 CEST 2011    |    dodo32

Hi Bofrost! Sehr schön! Dann bin ich beruhigt. Den Artikel habe ich daheim am externen Monitor erstellt. Jetzt sitz ich im Hotel und arbeite mit dem Onboard Monitor bei 125% - sieht scheiße aus. So, wie es bei Dir ist, passt es. Bis auf einen Teilsatz der bei Dir nach unten gerutscht ist. Wenn ich auf 100 gehe, passt es und der Satz ist nicht verrutscht. Schon komisch, aber offensichtlich kann man es nicht jedem Recht machen zumindest nicht automatisch. Wenn der oder die eine andere Vergrößerung eingestellt hat, dann haut es das Zeug offensichtlich etwas durcheinander. Und selbst wenn beide 100% eingestellt haben, gibt es offensichtlich immer noch Differenzen in der Anzeige. Schade :(

 

Wenn es nach mir gehen würde, dann sollte das nochmal anders aussehen. Aber mit der Formatierung komm ich mal überhaupt nicht zurecht. Nix steht dann da, wo es soll.

Tue Jul 19 20:17:23 CEST 2011    |    sony8v

Servus

 

Laß es gut sein ist perfekt so

 

gruß sony8v

Tue Jul 19 20:20:19 CEST 2011    |    Rostlöser51926

Mach dir mal kein Kopf, ich find nich, dass da was schiefgelaufen is. Der Artikel is doch gelungen. Ich hab mich da noch nie dran versucht, Text und Bilder abwechseld zu machen. Hab immer oben die Bilder, unten den Text :D

Zitat:

Und selbst wenn beide 100% eingestellt haben, gibt es offensichtlich immer noch Differenzen in der Anzeige.

Jaja, die Technik, man sollte nich meinen, dass wir uns im 21. JH befinden ... ;)

Sat Apr 07 23:17:12 CEST 2012    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf I & II:

 

Semislicks

 

[...] Original geschrieben von Extrem36

 

gibts ne page oder n link zu den bildern von deinen schätzen?

=> *hier* und in seinem Blog...

[...]

 

Artikel lesen ...

Sun Jun 24 00:15:22 CEST 2012    |    sony8v

so ein kleiner nachtrag :

 

da dodo mir bei meinen sitzstreben so gut geholfen hat war heute sein renner dran bei mir in der schmiede

die sitzstreben einzuschweißen ;)

 

dodo hat das schweißen schon gut gelernt weiter so :eek: :cool:


Fri Jul 24 00:07:05 CEST 2015    |    Trackback

Kommentiert auf: Verkehr & Sicherheit:

 

Ausbildung erstes Jahr und schlechte Noten

 

[...] sich Dir annimmt. Ich hatte Glück. Der Forenkollege sony8v hat sich meiner Wenigkeit 2009 angenommen und mir sehr viel beigebracht: *klick*. :)

 

Weil ich es wollte und er in der Lage war es mir so lange zu erklären, [...]

 

Artikel lesen ...

Deine Antwort auf "...dodo und das Schweißgerät...."

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Über mich

Herzlich Willkommen in meinem Blog!

 

Als ich meinen 2er Golf GTI im Jahre 2008 kaufte ahnte ich nicht, wo mich die Reise mit diesem Wagen hinführen würde. Relativ schnell entstand der Wunsch nach 2 Doppelvergasern und damit beginnt auch die Geschichte dieses Blogs.

 

Über das Forum lernte ich sony8V kennen. Viele Telefonate und Treffen später stand dann irgendwann einmal fest: ich hätte gerne ein Rennauto! Auf öffentlichen Straßen kann ich das Auto weder so fahren noch verändern, wie ich mir das vorstelle.

 

Hier findet Ihr die Geschichte meines Golf und wie er vom Youngtimer zum Rennwagen wurde. Überdies Artikel zu meinem E 21, der den Ursprung meiner Leidenschaft bildete. Das wusste ich allerdings erst, als er fertig war. Viel Spaß beim schmökern im Blog!

 

-dodo-

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