Mon Sep 29 22:22:26 CEST 2014
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dodo32
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Kommentare (33)
| Stichworte:
3er, BMW
nach dem ersten Lauf am Salzburgring hatte ich beschlossen, die Saison in einem Artikel zusammen zu fassen. Das macht auch Sinn, denn vor oder auf einem Rennen passiert in der Regel nicht so viel, dass sich das schreiben lohnen würde. Und natürlich ist es auch eine Frage der Zeit. Nachdem der BMW und ich die Jungferfernfahrt am Salzburgring unbeschadet überstanden hatten, rückte auch schon die nächste Veranstaltung näher: der Pannoniaring! Zuvor musste jedoch noch das Problem der Bremse gelöst werden denn wir erinnern uns: so wirklich bremsen wollte das Fahrzeug nicht und da wir ohne Bremskraftverstärker unterwegs sind konnte es im Grunde nur der Hauptbremszylinder sein, welchen ich gegen ein neues Exemplar ersetzte.
Die Rundenzeiten waren dennoch zufriedenstellend wenn man bedenkt, dass ich noch ohne Sperre unterwegs bin und es doch zum Teil aus den engen Kurven heraus erheblich an der Traktion fehlt.
Mit Rückschlägen muss man einfach leben, sonst wäre es kein Rennsport. Das Material wird schon außerordentlich belastet und manchmal geht einem die Frage durch den Kopf, wie die Technik das überhaupt so lange aushält.
In diesem Sinne bis 2015 wenn es wieder heißt: Gentlemen, please start your engines and let the race begin….
-dodo-
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Mon Sep 29 22:24:18 CEST 2014 |
Trackback
Kommentiert auf: sony8v´s blog:
Laberblog die 2te
[...] http://www.motor-talk.de/.../...phy-2014-ein-riesenspass-t5069760.html
Neuer Artikel online!![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
[...]
Artikel lesen ...
Mon Sep 29 22:37:02 CEST 2014 |
sony8v
Servus dodo
da hast du ja eine aufregende Saison hinter dir und einige Hausaufgaben für den winter![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
gruß sony
Mon Sep 29 22:40:27 CEST 2014 |
dodo32
In der Tat, sony
. DAS war mal ne interessante Hausnummer ![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Mon Sep 29 22:42:37 CEST 2014 |
sony8v
na dann nach dem rennen ist vor dem rennen![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
lass dir ein riemenrad aus alu machen das zerlegt es dir nicht immer![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 29 22:42:49 CEST 2014 |
124er-Power
Zuviel Text![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Mon Sep 29 22:47:36 CEST 2014 |
dodo32
Denke nicht dass man das aus Alu fertigen kann. Und wenn doch, dann bräuchte man einen anderen Sensor.
@124er:
so ist das nun einmal, wenn man ein Jahr in einen Artikel packt. Wäre ich auf die Details eingegangen würde ich immer noch schreiben ![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Mon Sep 29 22:53:21 CEST 2014 |
sony8v
das rad in alu und das triggerrad aus stahl![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 29 22:57:06 CEST 2014 |
dodo32
die Frage ist ob die Dämpfung auch Einfluss auf die Kurbelwelle nimmt. Bei DEN Drehzahlen ein Faktor den man berücksichtigen sollte![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 29 23:00:59 CEST 2014 |
sony8v
da finde ich eher das das gummigelagerte teil eine Unwucht macht da es bei Drehzahl nachgibt
Mon Sep 29 23:03:24 CEST 2014 |
dodo32
ich bin mir über die Funktion noch nicht zu 100 Prozent im klaren. Für mich steht nur fest: hat das Teil Einfluss auf die Kurbelwelle sollte es bleiben. Hat es das nicht, dann kann man der Phantasie freien Lauf lassen![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Mon Sep 29 23:05:52 CEST 2014 |
sony8v
bei vw weiß ich das sie die gummischeibe eingebaut haben wegen Komfortgründen gegen die Vibration bei BMW wird es nicht anderst sein aber mach die schlau![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 29 23:14:20 CEST 2014 |
dodo32
...wie findest die Pics? Habe ewig rausgesucht aus meinem Archiv....![:(](https://static.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif)
. Alles eigene...
Mon Sep 29 23:19:01 CEST 2014 |
sony8v
zu BMW lastig![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Mon Sep 29 23:22:50 CEST 2014 |
dodo32
nein, ich meinte von der Qualität. Das eine oder andere ist bearbeitet im Sinne der Größe. Das ist viel Arbeit und freilich auch die richtigen Aufnahmen in den Kasten zu bekommen. Die Pics wurden entweder von meiner Lebensgefährtin oder mir gemacht
Mon Sep 29 23:24:17 CEST 2014 |
sony8v
passt
Mon Sep 29 23:27:23 CEST 2014 |
dodo32
dann bin ich zufrieden denn darum ging es mir. Ich kann halt nicht alles machen: Rennen fahren, schrauben, Fotos machen etc. Ich bin froh dass ich überhaupt den Artikel hochgebracht hab![:eek:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/eek.gif)
![:(](https://static.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif)
Mon Sep 29 23:28:02 CEST 2014 |
124er-Power
Yo is OK![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Tue Sep 30 06:50:36 CEST 2014 |
PIPD black
Hast dir viel Mühe mit dem Artikel gegeben und er gefällt mir sehr gut.
Interessant am "Red Bull"-Bild: es scheint schon Fan-T-Shirts zu geben.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Ich drück dir die Daumen für die nächste Saison und dass es nicht so viele Ausfälle/Schäden gibt.
Tue Sep 30 08:02:24 CEST 2014 |
Batterietester47956
Hey dodo,
toller Artikel, so wie man das von dir gewohnt ist
.
Hast du nen paar Bilder von dem Schwingungsdämpfer? Also damit man mal sieht, wo und wie der verbaut ist?
Tue Sep 30 08:23:08 CEST 2014 |
dodo32
Schön wenn er Euch gefallen hat.
Dann hat sich die Mühe gelohnt.
Lies, den SD siehst Du auf Bild 40. Dieser wird vorne auf die Kurbelwelle geschraubt und treibt Lima und Wasserpumpe an. Habe ein Pic vom M20 gegooglet und Dir das mit einem Pfeil markiert.
(1516 mal aufgerufen)
Tue Sep 30 11:02:54 CEST 2014 |
Ascender
Hey Dodo. Ein toller Artikel über eine völlig normale Saison. Es geht immer was kaputt, das wollen mir "normale" Leute nicht glauben, und alle wundern sich immer wie lang mein Auto in der Werkstatt steht und wie oft ich etwas daran machen muss.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Mir geht es da nicht anders wie dir. Aber bei 6.500 ist bei mir definitiv schluss.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Ich muss bei mir in der nächsten Saison auf jeden Fall das Fahrwerk richten. Ich wollte ein neues Gewindefahrwerk einbauen, mit weicherer Abstimmung, und auch etwas mehr Sturz auf der Vorderachse haben.
So ein Auto wird nie fertig.
Kollegiale Grüße. ![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
Über deine dritte Platzierung habe ich mich sehr gefreut.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Tue Sep 30 18:09:49 CEST 2014 |
dodo32
Servus Costa! Danke für Deinen Beitrag.
Ich habe im Netz unter www.autosport.at ein paar Pics vom vergangenen Wochenende gefunden. Siehe Anhang.
Wenn Profis Bilder machen, sag ich da nur. ![:eek:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/eek.gif)
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
(1644 mal aufgerufen)
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Tue Sep 30 20:53:08 CEST 2014 |
Andi2011
Moin,
mein lieber dodo
ich bewundere deine Gelassenheit bei dem Thema,da will man einfach "nur" Rennen fahren und dann immer wieder solche Stolpersteine aber
du hast die absolut richtige Einstellung zum Thema,ich denke nur so kann man so ein Hobbie leben und lieben!
Der Bericht und die Bilder sind wieder ein Genuss und ich saß mal wieder direkt neben dir als du auf der Strecke warst,herzlichen Dank!
Grüße
Andi
Tue Sep 30 22:44:03 CEST 2014 |
dodo32
Guten Abend Andi,
wie üblich freue ich mich über Dein Feedback ganz besonders!
Wo ich doch um die Qualität der Artikel bemüht bin und es aussordentlich schwierig ist, die ganzen Eindrücke in einen Rahmen zu fassen, der noch lesenswert ist. Viel Text, viele Bilder. Da muss man schon ein Liebhaber sein um sich das zu Gemüte zu führen. Du hast es offensichtlich getan und das, freut mich sehr! Es liegt mir nach wie vor am Herzen die Leser zu begeistern wenngleich ich mir im klaren darüber bin dass es immer schwieriger wird, wenn man viel Zeit in den Erhalt und Betrieb eines solchen Fahrzeugs investieren muss. Es gibt sowohl Onboard als auch Videoaufnahmen von aussen. Ich habe nur keine Zeit diese zu schneiden um ein optimales Ergebnis präsentieren zu können. Leider ![:(](https://static.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif)
Beste Grüße
-dodo-
Tue Sep 30 22:57:24 CEST 2014 |
Andi2011
Das kann ich sehr gut verstehen!Die Arbeit die dahinter steckt, die viele Zeit (allein das hochladen der Bilder) sehen viele nicht.
Besonders deine Bilder möchte ich noch mal hervorheben,nicht nur was auf den Fotos zu sehen ist macht mir den Mund an vielen Stellen wässrig, sondern auch die Qualität der Bilder gefällt! Toll!
Die Entlohnung dafür sind die Kommentare hier und die Gewissheit,es gibt viele,viele die nur lesen aber nie Kommentare schreiben,sich aber trotzdem an solch tollen Blogs erfreuen!
Ich freue mich über jeden deiner klasse Blogs - hoffentlich hast du dazu noch lange Lust und ab und an Zeit!
Beste Grüße
Andi
Wed Oct 01 08:17:08 CEST 2014 |
Ascender
Bernd, die Fotos sind top! Gefallen mir sehr gut, vor allem auch wegen des Motivs.
![:cool:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/cool.gif)
Wed Oct 01 11:24:38 CEST 2014 |
FirstEdition
Tolles Auto. Stell doch bitte mal ein paar Videos rein!
Wed Oct 01 12:24:06 CEST 2014 |
80 Avant 60-40
Hallo, schöner Beitrag und vor Allem...schöne Autos !!! Hatte 1981 einen BMW 02 der so aufgebaut war, wie Foto 30, mit Strassenzulassung. In den Achtzigern waren wir auch öfter am Ring für Tourenwagen u.a. Circuit de Spa-Francorchamps. "Striezel" Stuck war damals noch mit Ford Capri auf der Strecke unterwegs :-) Die Fahrzeuge waren einfach geil. Habe auch einen Blog über meine gefahrenen PKW + Bikes unter Benzin im Blut 1 + 2.
Gruß, Manni (57) und Motortalker 80avant60-40
Wed Oct 01 19:40:07 CEST 2014 |
dodo32
Diese sind normalerweise obligatorisch. Leider fehlt es mir an der Zeit das Material zu schneiden. Auch mit den Onboard Streams gibt es Probleme. Die Tonspur passt nach dem umwandeln nicht zum Bild. Keine Ahnung warum. Ich werde wohl ein aktuelles Schnittprogramm brauchen. Mit Freeware - keine Chance.
Als Trostpreis ein Video, dass ich vor 2 Jahren dort gemacht hatte: http://www.youtube.com/watch?v=16Plt4CBwXs
Ich reiche Aufnahmen auf jeden Fall binnen der nächsten Monate nach
@Manni: freut mich, dass Dir der Artikel gefällt![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Fri Oct 03 11:40:52 CEST 2014 |
FirstEdition
Ja, lass Dir Zeit. Danke für das Video und viel Erfolg/ spannende Blogeinträge für die Zukunft!
Fri Oct 03 12:24:51 CEST 2014 |
80 Avant 60-40
@dodo32
hier mal der Link zu meinem Blog. Leider fehlte mir damals die Kohle, um eines meiner Fahrzeuge für ein Rennen aufzubauen, aber es waren schnelle und etwas getunte Exemplare dabei :
http://www.motor-talk.de/.../...blut1-meine-ex-fahrzeuge-t2857865.html
Viel Spass beim Lesen...
und für deine weiteren Unternehmungen !!!
Manni
Fri Jan 23 15:23:13 CET 2015 |
dodo32
Hi Leute! Auf der Histocupseite wurden 2 Fotos veröffentlicht, die ich Euch freilich nicht vorenthalten möchte. Siehe Anhang![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
(1401 mal aufgerufen)
(1401 mal aufgerufen)
Fri Jan 23 16:38:53 CET 2015 |
PIPD black
Schöne Bilder.
Glatt Wohnstubengeeignet.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Deine Antwort auf "Classica Trophy 2014 - ein Riesenspaß!"