Doomdesign

Der Sommer ist vorbei - das Glühobst fällt...

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Hallo 4F-Gemeinde!

So, nachdem ich meinen Dicken jetzt 6 Monate fahre, war es an der Zeit, ihn mit ein paar "Updates" auszustatten. Und weil es für mich nicht in Frage kommt, ihn baulich stark zu verändern, beschränkte ich mich auf ein paar Kleinigkeiten.
Da der Motorraum bei meinen bisherigen Autos immer zu etwa 60% mit Luft gefüllt war, hatte ich mich nie sonderlich mit Autos beschäftigt. Ich war ja schon froh, wenn ich im Winter in meinem Fiesta C1.1 damals nicht erfroren bin... Also schnell mal Google bemüht und etwa 2 Minuten später war ich bei Motor-Talk im Audi A6 4F-Forum angemeldet. Am Anfang habe ich mich darauf beschränkt, lediglich mitzulesen und überhaupt erst mal zu sehen, was eigentlich alles geht.
Erstes Augenmerk richtete ich auf die Innen- und Außenbeleuchtung meines Babys. Die gelben Funzeln gefielen mir einfach nicht so sehr. Über einen Thread kam ich so natürlich auch an einige Internet-Shops, die LED für Autos vertreiben. Für mich als 4F-Neuling war es aber schon sehr komisch, an meinen Dicken Hand anzulegen. Aber nach einigen PNs, etwas rumprobieren und dem Teiledienst von Audi kam ich doch relativ gut klar.
Da es im A6-Wiki noch keinen Artikel über den Austausch der 4F-Innen- und Türbeleuchtung (für EZ 05/2005) gibt, habe ich mich entschlossen, einfach mal meine Erfahrungen hier zu bloggen. Für eventuelle Schäden übernehme ich natürlich keine Verantwortung!

Material/Kosten:
Die LED-Leuchten habe ich alle bei Hypercolor gekauft. Ist meiner Meinung nach ein super Internetshop, der extrem schnell und zuverlässig liefert. Die LED kommen fertig mit Widerständen und Kühlkörpern. Und da die einzelnen Einkäufe immer über 45€ lagen, war auch der Versand frei.

Für den Innenraum vorne wurden für die Leuchten im Himmel zwei PoweLED 38mm-Soffitten (6 LED) und zwei StandardLED Ba9s radial (3 LED) gekauft. Die 3er Ba9s habe ich genommen, weil echt wenig Platz in den Gehäusen ist und die 3er als Leseleuchte meiner Meinung nach locker reicht. Andere User aus dem 4F-Forum haben überall mindestens 6er LED verbaut.
Die Makeup-Leuchten unter den Sonnenblenden wurden mit zwei StandardLED 43mm-Soffitten (4 LED) bestückt. Die 8er 43mm-Soffitte hätte auch ins Gehäuse gepasst, aber die ist mir ehrlich gesagt zu hell. Im Handschuhfach fand eine PowerLED W5W radial (6 LED) ihren Platz.
Kostenpunkt im vorderen Innenraum lag somit bei 88,50€.

Im Font wurden wieder zwei StandardLED Ba9s radial (3 LED) für 17€ verbaut. Hier könnte etwas mehr Licht sein, aber da ich so selten hinten sitze, ist das schon in Ordnung!

Für den Kofferraum wurden für die Leuchte im Himmel zwei ExtremePower 43mm-Soffitten (8 LED) und für die beiden Leuchten in der Kofferraumklappe zwei PowerLED W5W radial (6 LED) bestellt.
Kostenpunkt lag zusammen bei 54€.

Für die Unterseiten der Türen wurden vier PowerLED W5W radial (6 LED), für die Umfeldleuchte in den Spiegeln zwei StandardLED W5W axial (3 LED, rund) und fürs Kennzeichen 2er Set LED Kennzeichen Soffitten (mit Checkwiderständen) bestellt. Kostenpunkt hier liegt bei 82,50€. Und ja, ich weiß, dass Kennzeichenbeleuchtung mit LED nicht erlaubt ist!

Werkzeug:
Um die ganzen LED zu verbauen, habe ich eine Spitzzange, einen kleinen, flachen Schraubenzieher, einen Stuck-Spatel und etwas Draht benutzt. Wofür ich das gebraucht habe, dazu später mehr.

Montage Innenraum vorne:
Im Innenraum geht die Montage weitestgehend ziemlich schnell und einfach. Im Handschuhfach einfach den Schraubenzieher links am Glas ansetzen und behutsam hebeln. Dort ist auch durch das Glas eine Aussparung zu erkennen. Das Glas müsste ganz einfach raus gehen. Wenn die linke Seite gelöst ist, einfach mit den Fingern rausziehen. Dabei nicht zu feste ziehen, weil sich sonst der Stecker löst. Glühobst raus, W5W radial-LED rein, fertig!
Die Leuchten am Himmel sind auch nicht viel schwieriger. Als Erstes die Innenbeleuchtung ausschalten, weil man sich sonst später die Finger verbrennt. Das Sonnenbrillenfach öffnen und mit den Fingern an der Kante zur Leuchtenabdeckung ziehen. Dann müsste die einem eigentlich schon entgegen kommen.
Die Ba9s kriegt man gut mit ner Spitzzange raus und rein. Die Soffitten mit den Fingern!
Beim Einsetzen der Verkleidungen muss man ein bisschen auf die kleine Nase, die zum Font zeigt, achten, damit die richtig einrastet. Die zuerst einsetzen und dann nach vorne hin festclipsen.
Die Makeup-Leuchten sind nicht ganz so einfach zu demontieren. Auf der Fahrerseite habe ich die kaum rausgekriegt und mir den Metallclip an der Fassung verbogen. Der ließ sich nachher aber mit ner Zange wieder richten. Auf der Beifahrerseite war der Ausbau gar kein Problem.
Auf der Fahrerseite die Fassung mit dem Schlitz-Schraubenzieher (ich glaube es war von rechts) raushebeln und die Metallplatte oben auf der Fassung ausclipsen. LED rein und die Fassung wieder in den Himmel drücken. Leider habe ich nur ein Bild von einer ähnlichen Fassung im Inet gefunden. Hab vergessen, eins von den Fassungen zu machen...

Montage Font:
Einfach mit dem Spatel zwischen Himmel und Leuchte gehen und leicht hebeln. Bei mir kam direkt die ganze Leuchte aus dem Himmel. Wenn man aber sehr flach zwischen das Leuchtengehäuse und das Glas geht, kann man auch nur dieses lösen. Es ist mit fünf Clips befestigt.
Dann einfach mit dem Schraubenzieher den unteren Kontakt der Lampe herunterdrücken und mit der Spitzzange die Birne herausdrehen.
Ich hatte versucht, das mit der Hand zu machen, aber meine Wurstfinger wollten einfach nicht in die Aussparung reingehen...
Danach die Ba9s radial-LED auf gleiche Weise wieder reinfriemeln. Glas wieder draufclipsen und fertig ist die neue Font-Beleuchtung.

Montage Kofferraum:
Hier die Leuchte im Himmel wie im Font komplett rausnehmen und das Glas dann abmachen oder direkt das Glas ab. Dann mit dem Schraubenzieher einen der Kontakte wegdrücken und die Soffitte fällt raus. ACHTUNG!!! Die Dinger werden echt sauheiß. Also nicht auf die Hand fallen lassen. Ich hatte die in das Tütchen fallen lassen, wo die LED vorher drin war. Der Aufkleber darauf ist verkokelt und das Tütchen geschmolzen...
43mm-Soffitten einfach einklemmen und Glas wieder drauf und weiter zum Kofferraumklappe. Hier wie beim Handschuhfach vorsichtig mit dem Schraubenzieher die Gläser raushebeln. Ich habe mir dabei eins kaputt gemacht, fragt nicht wie... Ein Ersatzglas kostet beim etwas über 8€. Aber dafür haben die netterweise auch eine Birne mit drin...
Bei den W5W-LED muss man die schwarze Kappe vorne etwas aufschneiden, da sonst der Kühlkörper nicht passt. Alternativ einfach die Abdeckung weglassen.

Montage Türen:
Der größte Spaß bei der Umbauaktion!!! Hier im Forum habe ich gelesen, dass die Kabelverbindungen besonders an den Font-Türen verdammt kurz seien... Dazu gleich mehr.
Vorne einfach die Fassungen wie im Handschuhfach raushebeln und vorsichtig dran ziehen. Mit dem kleinen Schraubendreher die Birne raus und die 6er LED rein. Nicht zu fest an der Fassung ziehen, sonst trennt die sich vom Stecker und man hat ggf. Probleme, den wieder festzustecken, ohne die Türverkleidung abzubauen. Fassung danach festclipsen, fertig!
Hinten ist ein echtes Problem, die Birnchen gegen LED zu tauschen. Auf der Fahrerseite hat es bei mir gut geklappt, auf der Beifahrerseite durfte ich die Türverkleidung abbauen...
Ich habe die Fassung vorsichtig rausgehebelt und leicht an der Fassung gezogen. Da tut sich aber nicht viel, weil das Kabel absolut NULL Spiel hat. Mit einer flachen, langen Spitzzange habe ich den weißen Kunststoffclip entfernt, der über der Birne sitzt. Dann habe ich mit mit etwas Draht einen Haken gebaut, mit dem ich unter der Birne durch dahinter gegangen bin und dann damit die Birne nach vorne rausgezogen habe. Klingt supereasy, aber ich habe dafür alleine etwa 15 Minuten gebraucht und stand kurz vor nem Herzstecker... Dafür braucht man echt viel Geduld! Nehmt den Draht doppelt, verdreht ihn und probiert die Größe des Hakens und die Handhabe an der W5W-Fassung aus dem Handschuhfach. Dann klappt das wesentlich einfacher.
Wegen den kurzen Kabeln kriegt man aber auch kaum die 6er LED in die Fassung gedrückt. Wieder genau an der Handschuhfachbeleuchtung üben und dann an der Fonttüre versuchen. Und denkt daran: Wenn ihr zu feste an der Fassung zieht, löst sich der Stecker und die Türverkleidung muss runter!!! Und weil genau das bei mir passiert ist, wird noch eine Anleitung dazu folgen...
Für den Fall, dass ihr das so hingekriegt habt, Fassung einclipsen und fertig!

Montage Kennzeichen:
Hier braucht man eigentlich keine Anleitung! Schrauben raus, Soffitten raus, LED rein, dranschrauben, fertig... Ich habe meine LED erst genau senkrecht ausgerichtet, allerdings waren dann die Konturen vom Licht zu hart. Deswegen habe ich die Soffitten mit den SMD etwa 45° in Fahrtrichtung angewinkelt. Jetzt sind die Kanten weicher und das Kennzeichen wird schön ausgeleuchtet.
Außerdem habe ich die Schrauben durch andere ersetzt, weil die beim zweimaligem Wechseln sehr gelitten haben.

Ich hoffe, dass ich mit dieser Beschreibung zumindest den nicht-Hobby-Schraubern etwas helfen konnte... Für den Umbau und die Freude danach wünsche ich euch viel Spaß! Bei Fragen, Wünschen oder sonst was einfach ne PN schreiben...

Greetz,
DD

Hinweis: Die Umrüstung auf LED-Leuchtmittel zur Kennzeichenbeleuchtung ist im Geltungsbereich der StVZO nicht erlaubt!

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[Spiralschlauch31838]

weiss ja nich ob die lampen aus gold sinn oderso aber ich find die ganzschön teuer.die gibts auch billiger

[Turboschlumpf50735]

45 € für Sofiten led's?? boah was ne abzocke..

[Fensterheber47245]

Klar gibts die billiger, andere User haben z.B. welche aus der Bucht versucht und die sind nach ein paar Monaten nach und nach kaputt gegangen... Mit denen von Hypercolor hatte bisher m.W. keiner Probleme...

[DVE]

Jeder wie er mag, lass sie doch, denn:

"Es gibt kaum etwas auf der Welt, das nicht irgend jemand ein wenig schlechter machen kann und ein wenig billiger verkaufen könnte, und die Menschen, die sich nur am Preis orientieren, werden die gerechte Beute solcher Machenschaften."

[Druckluftschrauber135060]

Hi, Du schreibst im Dachhimmel vorne sind 38mm Sofitten verbaut. Auf dem Bild hast Du aber die 8er Power LED drin und die gibt es nur in 43mm. Hast Du dich verschrieben oder verfotografiert ;-).

[Fensterheber47245]

Ha, gute Frage! Und darauf habe ich sogar ne Antwort! Ich hatte die 43er eigentlich für den Kofferraum geholt. Die habe ich dann mal testweise vorne verbaut, um zu gucken, wie hell das ist. Weil mir persönlich das dann zu hell war, bin ich auf die 38er umgestiegen und habe die 43er hinten im Kofferraum verbaut.
So gesehen habe ich mich wohl verfotografiert!

Greetz!

[Achsmanschette35926]

Mal eine Frage...,
Dimmen die Innenraumleuchten dann beim Türöffnen noch oder wird man sofort durch die helligkeit erschlagen??
Danke für die Antoworten....

[fastnloud]

Hey Doomdesign

und wie ist die Haltbarkeit der von Hypercolor gekauften LEDs?
Leuchten alle noch oder sind schon einige Hops gegangen?

MfG

[Fensterheber47245]

Hallo,

Ich bin megazufrieden! Die HCs waren ihr Geld auf jeden Fall wert! Bisher ist keine LED ausgefallen. Alle funktionieren wie am ersten Tag... Kann die also nur empfehlen...!

Greetz,
Doom

[Federspanner49047]

Wie stehts mit der Dimmbarkeit ? Die Innenbeleuchtung dimmt ja so schick an und aus...machen das die LEDs auch ?

[Fensterheber47245]

Jupp, tun sie. Nicht ganz so flüssig wie das Glühobst, aber es fällt kaum auf...

[Para28]

Gut Erklärt, hab gestern gewechselt, hat komplett 30min gedauert.