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Tuning - Cup-Wings

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cupwings

Veränderung:
Cup-Wings dienen im Motorsport dazu, zusätzlichen Abtrieb auf die Vorderachse zu bringen. Im normalen Straßenverkehr dürften sie nur der optischen Verschönerung des Pkw dienen.
Cup-Wings kommen mit Teilegutachten und müssen von einem amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eingetragen werden.

Minimale Bodenfreiheit:
Hierzu gibt es keine expliziten Vorschriften. Im VdTÜV- Merkblatt 751 steht:

Zitat:

Tiefer gelegte Fahrzeuge, besetzt mit einem Fahrer und vollen Kraftstofftanks müssen ein Hindernis von 800 mm Breite und einer Höhe von 110 mm, bei festen Fahrzeugteilen (z.B.: Ölwanne, Schalldämpferanlage, Katalysator), und einer Höhe von 70 mm, bei beweglichen Fahrzeugteilen (z.B.: Plastiklippe), mittig berührungslos überfahren können. Unter diesen Voraussetzungen wird davon ausgegangen, dass keine Beschädigungen - im üblichen Verkehr - eintreten dürfen. Ausnahmen hiervon sind aber trotzdem möglich!

Mögliche Maßnahmen der Polizei:
- allgemeine Verkehrskontrolle
- Verwarnung vor Ort (bis 35€)
- Owi-Anzeige (ab 35€)
- Mängelbericht (Rückbau/Vorführung TÜV/Dekra)
- ggf. Rückbau vor Ort
- Untersagung Weiterfahrt (bei Gefährdung)
- Sicherstellung/Beschlagnahme Pkw (bei Gefährdung/Uneinsichtigkeit)

Mögliche rechtliche Konsequenzen:
- Erlöschen BE
- Stilllegung durch Zulassungsstelle

Tatbestände (Stand: 01.09.2009):
- TB-Nr. 319000 - Sie führten die besondere Betriebserlaubnis/Bauartgenehmigung *) nicht mit bzw. händigten diese auf Verlangen nicht aus. (B - 1) 10,00€
- TB-Nr. 330000 - Sie haben das unvorschriftsmäßig *) gebaute Fahrzeug in Betrieb genommen. (B - 1) 25,00€
- TB-Nr. 330600 - Sie haben das unvorschriftsmäßig *) gebaute Fahrzeug in Betrieb genommen. Die Verkehrssicherheit war dadurch wesentlich beeinträchtigt. B–3 90,00€

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