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Thu Oct 23 22:00:44 CEST 2008    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (88)    |   Stichworte: 8PA, 8PA Heckumbau, Audi RR3, Sportback

Hallo liebe Leser,

 

heute darf ich Euch ein weiteres Projekt aus dem Hause ||Mo|| vorstellen. Und dies mache ich nicht ohne Stolz ! ||Mo||´s Sportback, gehört für mich, zu den schönsten 8PAs die auf unseren Straßen rumfahren. Der Umbau des gesamten Fahrzeuges, trifft genau meinen Geschmack -> Modifikationen mittels seriennahen Audi original Teilen.

 

Das Fahrzeug habe ich Euch, ja schon bereits -> hier vorgestellt. ||Mo|| kannte auch meine Kritik, das Heck und die in meinen Augen, hässliche Tunerschürze ! Das Heck wurde nun im S3 Style modifiziert, zusätzlich wurden die 4 Endrohre "schwarzverchromt".

 

||Mo||´s Heck trägt die Bezeichnung "RS3". Normalerweise, stehe ich ja nicht auf solche "dicke Hose-Bezeichnungen", bei diesem Umbau, finde ich sie sogar mehr als stimmig. Der rote Faden, beginnt im Frontbereich mit einem original RS4 Grill und findet nun seinen Abschluß in einer modifizierten und 4 flutigen S3 Heckschürze. Unter der Haube werkelt ein 2.0TFSI, der die Berechtigung für dieses potente Auftreten liefern sollte.

 

Herzlichen Glückwunsch ||Mo||, zum mehr als gelungenen Umbau ! Danke das Du Dich, erneut für g-j´s Block entschieden hast !

 

Hier noch ein Paar Infos zum Umbau :

 

Spoiler

8P4807521 K GRU = 67,20€

 

Spoiler Platiniumgrau

8P4807434G 1RR = 134,00€

 

4 Schwarzverchromte und eingerollte Endrohre Ø 76mm, Länge 300mm = 440,- €. Die 4 Endrohre wurden an eine Bastuck Duplexanlage angepasst.

 

Die rechte Seite des Spoilers wurde ausgeschnitten und für die zwei Endrohre angepasst. Mittels Kunststoffschweißen wurde der Abschlepphakenschacht zugeschweißt, danach geschliffen um im Farbcode 1RR lackiert.

 

Viele Grüße

 

g-j:) der sich sicher ist, das Euch ||Mo||, hier im Kommentar-Bereich, Rede und Antwort steht ! Ihr habt Fragen zum Umbau ? Dann mal los !

 

PS. Falls Ihr den Weg zu diesem Blog, wegen der armen Frau, die sich keine warme Winterkleidung leisten kann, gefunden habt, muss ich Euch leider enttäuschen ! Sie ist mittlerweile versorgt und möchte nicht mit weiteren Bildern glänzen;)


Thu Oct 23 22:23:25 CEST 2008    |    emil2267

:(

Thu Oct 23 22:30:25 CEST 2008    |    Federspanner29280

Fängt ja schonmal Gut an! :D

Thu Oct 23 22:32:24 CEST 2008    |    hades86

Na so ein Scheiß, da habe ich auf das Bild geklickt und dann gibt's nur Bilder von einem Audi... Ein paar mehr Bilder von der Alten wären ja wenigstens drin gewesen...

 

:D

Thu Oct 23 22:34:15 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Zitat:

 

:(

Ein klares und deutliches, politisches statement,

 

das vor Aussagekraft nur so sprudelt;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Thu Oct 23 22:40:42 CEST 2008    |    spowling

ich finde der blödeblick passt nicht zu diesen schönen audi!! die tagscheinwerfer passen richtig gut dazu. nice car

Thu Oct 23 22:45:38 CEST 2008    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

S3 Sportback Heckschürze am A3 Sportback

 

[...] Bilder Sind Online!

[...]

 

Artikel lesen ...

Thu Oct 23 22:53:36 CEST 2008    |    Reifenfüller9201

Hammer, hammer, hammer! Gefällt mir super, Mo!

 

Klasse Arbeit! Passt nun viel besser als das Heck (Rieger?) das vorher drauf war!

 

Alle verfügbaren Daumen hoch!

 

Schöne Grüße an Euch beiden

Stefano

Thu Oct 23 22:55:16 CEST 2008    |    Batterietester7657

Böser Blick BITTE wegmachen :) Und ne 4 Rohr Anlage find ich "Too Much" Ist schließlich "nur" ein 2.0 T ;)

 

Aber ansonsten ein klasse Fahrzeug.

 

Grüße

Domi

Thu Oct 23 23:02:56 CEST 2008    |    Reifenfüller9201

2.0 T? Steht doch RS3 drauf?

 

Ist also ein 5 Zylinder Turbo mit 2.5 Liter! :D :p :cool:

Thu Oct 23 23:04:46 CEST 2008    |    Reifenfüller2469

Sieht Super aus MO! Allerdings ist ein Bastuck schlecht für einen Turbo ( was ich so gelesen habe ).

Der Böse Blick sollte noch weg, ich finde der passt nicht dazu, aber ok das ist ja wie so oft Geschmackssache.

 

Wann kommt das Fahrwerk ? :D.

Thu Oct 23 23:17:01 CEST 2008    |    Trennschleifer8157

schoenes hinterteil :D

 

 

gruesse vom doc

Thu Oct 23 23:29:31 CEST 2008    |    Federspanner29280

Das mit dem Bösen Blick nehm ich noch in Angriff hab nur keine lust Silicon weg zu machen :D

 

@docfraggler

 

ich hoffe doch das du ein Hübches Mädel bist :D

Thu Oct 23 23:52:59 CEST 2008    |    Standspurpirat46323

im vergleich zu den seitenschwellern etw. zu hoch , aber totzdem elleganter als der alte.

jetzt mal die frage die sich schon wahrscheinlich viele gestellt haben : "wann ist das Fahrwerk dran ?"

oder hast du "ET35Angst" ^^

Fri Oct 24 00:02:37 CEST 2008    |    Federspanner29280

@ Mysterikum & jak23

 

Auch dieser Sache werde ich mich irgendwann annehmen :p

Fri Oct 24 00:52:30 CEST 2008    |    Kurvenräuber51705

Toller Blog : suße puppe und die frage ob es dies rl auch noch für den 3türer geben wird ist immer noch offen.

 

Aber unter die ToP 50 hastes noch nicht geschaft:p

 

http://www.alexa.com/site/ds/top_sites?cc=DE&ts_mode=country?=none

Fri Oct 24 01:00:47 CEST 2008    |    Rostlöser2147

Nett!

Aber die Endrohre sind schief. Willste da noch mal nachbessern?

Fri Oct 24 07:38:01 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Zitat:

Aber unter die ToP 50 hastes noch nicht geschaft:p

Diesen Anspruch erhebe ich auch gar nicht, ich berichte über Dinge die mich interessieren, die ich toll finde, die mir Spass machen oder die ich zeigenswert finde.

 

Würde ich auf Tiefbettfelgen mit Porsche Nabendeckel stehen, hätte ich sicherlich auch bei Dir, nach einem gemeinsamen Beitrag gefragt;):p

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Oct 24 09:09:02 CEST 2008    |    Federspanner134861

Sorry gefällt mir gar nicht. Anbauteile (Schweller, Lippe) sind viel zu tief und das Fahrwerk viel zu hoch. Auch der Übergang von Schweller und Heckschütze passt nicht... wenn dann müsste unter die Heckschürze noch ein Diffusor drunter sein. Scheiwerferbleden gefallen mir auch nicht.

Ist nur meine Meinung, nix gegen Dich.

Fri Oct 24 10:27:41 CEST 2008    |    Avast

Geschmacksache ist so eine Sache..Meiner Meinung nach war das ein Griff ins Klo.Breite hinterreifen müssen(!) sichtbar bleiben,um einen spotrlichen eindruck zu vermiteln,was bei dieser umbau nicht möglich ist.Dadurch wird es ja nur in die höhe "breiter" und wirkt im gesammtkonzept doch schmäler und nicht breiter.Wie manche japanische/koreanische(?) minivans aus der 90-n,hoch und schmal.Das Bild im orig. zustand finde ich viel schöner.Aber,das ist nur meine Meinung.

Was ich noch gerne sehen würde,wären bilder von der Seite.Wie es seitlich aussieht und zueinander passt.

 

 

PS:Vorne sieht er eig. gut aus,obwohl ich die scheinwerfen auf keinen Fall abdecken würde.

Fri Oct 24 10:46:06 CEST 2008    |    Kurvenräuber137127

Too much.

 

Und meistens wird auch das dezenteste Tuning durch kleine Details versaut. Hier ist es mal wieder der böse Blick.

 

Und das RS3 am Heck wirkt nur provozierend. Man vermutet dann gleich reflektorisch einen 1.6er mit 102 PS...

Fri Oct 24 12:46:38 CEST 2008    |    Federspanner14060

Bin ja eigentlich kein Fan von VW oder Audi, etc. aber deiner sieht echt geil aus! Außer der böse Blick, der gefällt mir überhaupt nicht, der verschandelt nur die schönen Scheinwerfer. Deine Duplex ist mir richtig sympathisch! Sieht aus wie meine :D

Fri Oct 24 14:32:33 CEST 2008    |    fabe123

Mir gefällt Dein Wagen sehr gut!

 

Klar kann noch ein paar kleine Sachen machen:

- Der Abschluss vom Seitenschweller zur Heckschürze ist noch nicht optimal

- Die Scheinwerferblenden vorne müssen echt runter

 

Das Fahrwerk finde ich gut! Auch die Tieferlegung. Natürlich könnte man den Wagen jetzt noch um 1,84221cm tiefer legen, aber wenn die Reifen nur noch im Radkasten verschwinden, siehts meiner Meinung auch nicht mehr schön aus. Wichtiger - und das passt ja bei Dir - ist der seitliche Abschluss. Aber haste ja schön gemacht!

 

Auch die Endrohre finde ich gelungen - schöner Umbau der S3 Heckschürze!

 

Fazit: Auf jeden Fall beide Daumen hoch & weiter so!

 

Greetz'n'Beatz aus FFM!

fabE

Fri Oct 24 15:52:13 CEST 2008    |    Federspanner29280

Danke erstmal an alle für die Kritik ich nehme nimanden was übel keine sorge ;)

 

Was ich sehr seltsamm finde ist das die endrohre tatsächlich auf denn Fotos Schief aussehen!

 

Schon Merkwürdig!

 

Das mit dem Bösen Blick nehm ich noch in angriff.

Fri Oct 24 16:16:02 CEST 2008    |    alexander-barth

Genau das habe ich gerade auch geschrieben ;)

 

Der Wagen sieht ohne Frage nicht schlecht aus, allerdings gefällt mir die "4 Rohr Optik" gar nicht! Leigt wahrscheinlich daran das die Rohre zumindest auf den Fotos zimlich schief aussehen ;) Das du den Bösen Blick wieder ändern willst finde ich auch sehr gut!

Fri Oct 24 16:25:59 CEST 2008    |    fabe123

Mo kriegt "unseren" Wunschwagen schon noch hin ;)

 

Individualität zählt!

Fri Oct 24 16:52:44 CEST 2008    |    Kurvenräuber9123

Gefällt mir auch überhaupt nicht, sieht für mich aus als ob x-beliebige Kunststoffteile dran gepappt wurden ohne vorher zu überlegen ob das auch zueinander passt. Ne 4-Rohr AGA passt imo nicht an nen A3/S3 egal mit welchem Motor und das RS3 Emblem find ich extrem lächerlich.

Falls du den noch um 40-50mm tieferlegen willst damit´s mit den 19Zöllern gut aussieht bekommst du wahrscheinlich ernsthaft Problem mit zu wenig Bodenfreiheit der Lippe und der Schweller. Ist dann nicht mehr alltagstauglich.

 

Sorry für die vielleicht harten Worte aber das ist nun mal meine Meinung

Fri Oct 24 16:55:19 CEST 2008    |    Batterietester7466

Mir gefällt der Wagen.....weiß gar nicht was ihr alle habt? ;)

 

@Mo

Naja, bei so einer Assistentin kann schon mal ein Endrohr etwas schief montiert werden. :D

Fri Oct 24 18:19:24 CEST 2008    |    Spannungsprüfer14115

Super!Schaut ganz toll aus!

Fri Oct 24 18:40:02 CEST 2008    |    Avast

@nos-power-1

 

"Geschmacksache ist so eine Sache..";)

Fri Oct 24 19:10:32 CEST 2008    |    Faltenbalg28981

für mich auch bissi zu übertrieben vorallem weil die rohre irgendwie "schief" sind :)

die gitternetz optik tut mir sehr weh, der arme Audi sieht aus wie tuning von einem 18 jährigen :( sry sonst shcönes auto

Fri Oct 24 20:19:08 CEST 2008    |    Achsmanschette52961

Da denkt man "meeehhr... von dem BUNNY!" und dann steht hier irgendwas über Autos.. tz tz tz :( ;)

Fri Oct 24 20:46:11 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

Zitat:

für mich auch bissi zu übertrieben vorallem weil die rohre irgendwie "schief" sind :)

Die Begründung, finde ich richtig nett;):D

 

Welche Gitternetzoptik meinst Du ?

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Oct 24 21:00:29 CEST 2008    |    warrior2011

Also das Auto ist nich so interessant.

 

Aber die Maus ist echt Spitze ! Oder ?

Fri Oct 24 21:23:35 CEST 2008    |    Trennschleifer4123

In einen anderen Block habe ich zu diesem Bild folgenden Kommentar gehört :

 

Erna geht aus dem Bild, hol Pilsken, die Puschen und den Käseigel;):D

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Fri Oct 24 22:15:24 CEST 2008    |    Duftbaumdeuter10072

Zum Glück hast du die hobby-billig-Tuning-Gitter weggenommen. Finde das Heck wirklich gelungen mit der Auspuffanlage. Jedoch passt die Motorisierung überhaupt nicht zum optischen Erscheinungsbild deines Autos. Das RS3... naja dachte bis jetzt machen das nur Leute mit den BMWs die einfach einen auf dicke Hose machen wollen. Ich finde die Audis sind dafür einfach viel zu ellegant und schön um damit protzen zu müssen.

Fri Oct 24 22:16:53 CEST 2008    |    Federspanner29280

so das mit den Endrohren ist ne optische Täuschung weil die inneren rohre länger sind wie die äusseren!

Sat Oct 25 10:13:47 CEST 2008    |    Trennschleifer8157

Zitat:

@docfraggler

 

ich hoffe doch das du ein Hübches Mädel bist :D

ei siescha doch... *wimpernaufschlag* .oO( hoffentlich fallen die dinger nicht wieder ab) :D

 

gruesse vom doc

Sat Oct 25 15:56:27 CEST 2008    |    aixcessive

wo kein RS drin ist gehört auch kein RS schriftzug drauf das ist nur peinlich

 

aber der Wagen ist schon okay  nur halt zuwenig dampf für das auftreten

Sat Oct 25 16:00:46 CEST 2008    |    Reifenfüller9201

wenns nen RS3 geben würd, dann würd ich vielleicht anders denken, aber so gesehn isses doch egal und einfach was, was nicht jeder hat.

 

Mir gefällt der Schriftzug :)

Deine Antwort auf "Audi A3/RS3 Heckinterpretation oder Mo´s 8PA Modifikationen"

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung