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Sun Nov 11 00:19:39 CET 2007    |    Trennschleifer4123    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: Audi, Gummifussmatten, Hessencrew, S3 Fussmatte

Hallo liebe Leser,

 

so langsam kommt die Zeit der fallenden Blätter (und nicht nur diese fallen;)), die Natur verfärbt sich auf wundersame Weise. Kurz um, der Winter steht vor der Tür ! Was liegt also näher als auch den Innenraum des Fahrzeuges gegen schädliche Einflüße zu schützen.

 

 

 

Hier kommt nun die gute alte Gummifussmatte ins Spiel. Kindheitserinnerungen werden wach, an den schimpfenden Vater der das Wohl seines Ford 20M in Gefahr sah ! "Und mach Dir ja die Füsse sauber" klingt es entfernt in meinen Ohren. Dabei schiebt sich ein Bild vor das geistige Auge "Die viereckige mit Rechtecken übersehte nicht dem Fussraum angepasste bräunliche Gummifussmatte".

 

 

 

Und sowas soll jetzt in meinem A3 zu Einsatz kommen ? Definitiv Nein !

 

Was liegt also näher als mal beim freundlichen Audi/VW Händler vorbeizuschauen. Und ja, es gibt sie die tiefschwarze, passgenaue und formschöne, mit leicht erhöhtem Rand versehene original Audi Gummifussmatte für den A38P. Natürlich muss ich zugeben das der Preis von knapp 80.-€ für 4 Fussmatten nicht ohne ist (ja hallo, gehts noch ! 160.- DoppelMark für 4 Gummilappen ?) Wer aber bekanntlich schön sein will muss halt wie immer leiden ! Dafür sind die Matten aber auch wirklich einwandfrei zu reinigen und rutschen durch die original Befestigungspunkte keinen mm rum. Das Design würde ich als sehr stimming und ans Fahrzeug angepasst umschreiben. Zusätzlich ist der Beifahrererfussraum durch einen erweiterten Trittschutz gegen all zu nervöse Beifahrerfüsse gesichert !

 

Mein Fazit : Teuer aber schwer begeistert und dies jetzt im dritten Jahr !Aach ja, möge das nächste Frühjahr schnell kommen und der Weihnachtsmann mir einen Satz Sline / S3 Fussmatten bringen.

 

Fußmatten aus Gummi :

 

8P1 061 501 FZK - (2St.) vorne - 38,40€

8P0 061 511 FZK - (2St.) hinten - 32,40€

 

Viele Grüße

 

g-j:)


Sun Nov 11 00:30:58 CET 2007    |    PowerMike

Schöne Autos sind auf dem Bild zu sehen. Besonders gut gefällt mir das letzte in der Reihe.:D

Thu Nov 15 16:08:04 CET 2007    |    Trennschleifer4123

Ja das sind schön A3s, den A4 haben wir ausnahmsweise mit auf das Bild gelassen;)

 

Viele Grüße

 

g-j:)

Mon Nov 24 21:47:27 CET 2008    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Gummi Fussmatten - verschiedene Ausführungen?

 

[...] Original geschrieben von gsus

Was habt ihr denn auf euren Matten so stehen - oder auch nicht?

GorNix !

 

KlickKlack

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Tue Dec 09 20:00:00 CET 2008    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Gummi Fussmatten - verschiedene Ausführungen?

 

[...] original Teppiche die als "Zugabe" vom Werk geliefert werden.

Kann doch eigentlich nicht sein oder?

http://www.motor-talk.de/.../...ussmatten-haesslich-sein-t1631195.html

gibt doch auch diese Nummer an und schreibt extra noch das die Beifahrermatte

Zitat:

Zusätzlich ist [...]

 

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Sun Feb 01 16:49:26 CET 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Gummi Matten-Set von Hoica

 

[...] Ich würde definitiv,

 

das Original bevorzugen, allein schon wegen dem "erweiterten Fussraumschutz" auf der beifahrerseite !

 

Viele Grüße [...]

 

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Thu Nov 05 20:23:20 CET 2009    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Audi Fußmatten

 

[...] dem Radlauf klasse.

Hi,

 

wäre es dir möglich davon mal ein Foto zu machen?

Bitteschön ------------>

 

KlickKlack

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Wed Feb 10 19:32:47 CET 2010    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Gummi Fußmatten für vorne - welche?

 

[...] Wenn dann nur das Original

 

Viele Grüße

 

g-j:)

[...]

 

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Deine Antwort auf "Müssen Gummifussmatten häßlich sein ?"

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Mein Blog hat am 09.02.2008 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

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Mein S Line Audi A38P 04

Motor Motorbauart Reihen-4-Zylinder, Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung, Massenausgleichsgetriebe, Vierventil-Technik, zwei oben liegende Nockenwellen (DOHC), kontinuierliche Einlassnockenwellenverstellung, Schaltsaugrohr, K&N Filter Leistung Hubraum 1984 cm3 Max. Leistung 110 (150)/6000 kW (PS) bei min -1 Max. Drehmoment 200/3500 Nm bei min -1 Motormanagement Vollelektronisch mit E-Gas, Bosch MED9 Abgasreinigungssystem Motornaher 2-stufiger Metallkatalysator, NOX-Adsorber im Unterboden, Abgasrückführung, Oettinger Edelstahl Endschalldämpfer 2 x 76mm, abgeschrägt mit Siebeinsatz Kraftübertragung Antriebsart Vorderradantrieb, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern, Antriebs-Schlupf-Regelung ASR, Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP mit Bremsassistent Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit geregelter Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit Dynamischem Schaltprogramm DSP, Schaltwippen am Lenkrad Fahrwerk Vorderachse McPherson-Federbeinvorderachse mit unteren Dreiecksquerlenkern, Aluminium-Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk Hinterachse Vierlenker-Hinterachse mit getrennter Feder-Dämpfer-Anordnung, Hilfsrahmen, Rohrstabilisator, S Line Sportfahrwerk RäderSommerAluminium-Gussräder 7,5 J x 18" ET 54 5 Arm Design (quattro GmbH)WinterAluminium-Gussräder 7,5 X 17" ET 56 AmbitionSommerReifen 225/40 R 18" Michelin Pilot Sport IIWinterReifen 225/45 R 17" Dunlop M3 WintersportSpurverbreiterungenH&R System DR 20mm vorne + H&R System DRA 40mm hinten Bremssystem Bremssystem Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anti-Blockier-System ABS mit Elektronischer Bremskraftverteilung EBV, hydraulischer Bremsassistent, zweistufige Kennlinie des Bremskraftverstärkers (Dual Rate), Scheibenbremsen vorn/hinten, vorn innenbelüftet, green stuff Sportbremsbelege Lenkung Lenkung Elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung, aktive Rückstellunterstützung, automatische Geradeauslaufkorrektur, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 10,7 m Gewicht Leergewicht 1305 kg Zul. Gesamtgewicht 1865 kg Zul. Dachlast/Stützlast 75/75 kg ungebremst 690 kg bei 12% Steigung 1400 kg bei 8% Steigung 1700 kg Volumen Gepäckraumvolumen 350 l Tankinhalt, ca. 55 ca. l Fahrleistung Höchstgeschwindigkeit 214km/h Beschleunigung 0-100 km/h 9,3 s Verbrauch Kraftstoffart SuperPlus bleifrei 98 ROZ städtisch 11,5 l außerstädtisch 6,0 l insgesamt 8,0 l CO2-Emissionen 192 g/km Emissionsklasse (94/12/EG) EU4 Versicherungsklassen Haftpflicht 15 Vollkasko 18 TeilkaskoZusatzausstattungDiebstahlwarnanlage mit Abschleppschutz durch Neigungswinkelsensor (abschaltbar), inklusive Innenraumüberwachung (abschaltbar), bordspannungsunabhängiges Signalhorn (Back-up-Horn), zur Überwachung von Türen, Front und Gepäckraumklappe Radioanlage concert mit Lautsprechern vorn und hinten; mit CD-Laufwerk, 12 Stationsspeicher, Empfangsbereich FM (UKW) und AM (MW, LW), Softkey-Bedienkonzept und zweizeiliges Display, Gesamtleistung 140 Watt, 8 Lautsprecher inklusive Centerspeaker und Bassreflexbox, CD-Wechsler-Steuerung, Antennendiversity BOSE Soundsystem 10 Hochleistungslautsprecher, 6-Kanal-Verstärker mit einer Gesamtleistung von 195 Watt und dynamischer Fahrgeräuschkompensation; das System ist auf die Akustik des Innenraums abgestimmtGlasschiebedachAusstattungslinie : Ambition + S-Line plus (quattro GmbH)S-Line Dachkantenspoiler (quattro Gmbh)Licht und GepächraumpaketXenon-ScheinwerferNotradRaucherausführung