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Die ein oder andere Anleitung :)

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Einbau BlackVue dr650gw 2ch

Wed Mar 02 00:11:56 CET 2016 | krracing | Kommentare (2)

Eingeklebt

Hallo ihr Lieben,

nach vielen Empfehlungen hier im Forum und einigen Tipps netter User (danke Christian ) habe ich mich an mein größtes Projekt - die Dashcam- getraut.

Nehmt euch lieber 3-4 Stunden Zeit! Ich habe (diesmal ) das Motto lieber langsam dafür sauber und ordentlich gewählt.

Hier meine Anleitung dazu:

Als erstes habe ich mal alles als Trockenübung zusammen gesteckt und geguckt wo an der Kamera oben und unten ist

Nachdem das geklärt war, wusste ich ja wie rum ich sie hinter den Rückspiegel kleben muss.

Gesagt, getan.

Jetzt habe ich das Kabel der Heckkamera an die Hauptkamera angeschlossen und dieses an der Spiegelabdeckung an den Dachhimmel und von dort aus über die Beifahrerseite richtung Heck verlegt. Mit Plastikwerkzeug kann man das Kabel vorsichtig unterm Himmel, hinter der Verkleidung und hinter Türdichtungen verschwinden lassen.

Passt an den Übergängen auf, dass ihr das aufgeschäumte Verkleidungsmaterial nicht mit dem Plastikwerkzeug verdrückt/beschädigt!

Mit gesundem Menschenverstand ist der Weg bis kurz vor die Heckklappe schnell geschafft!

Das "Plastikteil" am Übergang demontiert ihr lieber wenns ordentlich werden soll (siehe Bilder).

Auch hier ist alles nur gesteckt und geklipst. (Dosierte Gewalt ist das Zauberwort

Jetzt gehts an die Demontage der Heckklappenverkleidung.

Beide Plastikklappen an der Seite, so wie mittig das Warndreieck entfernen. Dahinter befinden sich insgesamt 4 Schrauben. Auch diese müssen raus.

ACHTUNG: Je nach Ausstattungsvariante müsst ihr erst noch den Heckklappentaster in der Verkleidung entfernen und den Stecker lösen!

Jetzt könnt ihr mit o.g. Gewalt das Unterteil lösen. Auch hier ist Plastikwerkzeug gold wert. Mit einem lauten "Klick" geben die Metallklipse bekannt sich nicht weiter zu wehren!

Wenn das Unterteil entfernt ist hat das Oberteil/ die "Fensterverkleidung" quasi schon verloren. Auch hier Klick-Klick-Klick und weg damit.

Die Plastikabdeckung am Heckklappenscharnier vorsichtig wegklipsen und euch wird klar, wie das Kabel zu verlegen ist.

Die Heckkamera (richtig herum!) aufkleben (wichtig ZWISCHEN die Heizfäden der Heckscheibe, nicht darauf!), Kabel anschließen, alles mit Kabelbinder fixieren, geeignet verlegen und nach Funktionstest wieder genau entgegen der Anleitung zusammenbauen.

Soweit der angenehme Teil. Nun die Elektrik:

Auch das Stromkabel habe ich analog des Kamerakabels verlegt, nur zum Sicherungskasten auf der Beifahrerseite.

ACHTUNG: Auf jeden Fall Airbagposition überprüfen, dass NIEMALS ein Kabel vor oder über einen Airbag läuft!

Jetzt wurde mir alles zu friemelig und ich habe das Handschuhfach demontiert. Handschuhfach öffnen, oben drei Schrauben - unten im Fußraum nochmal rechts und links je eine. Stecker der Lampe entfernen und Handschuhfach komplett abnehmen.

Rechts habe ich jetzt von hinten die beiden Sicherungsträger entnehmen können.

Ein Sicherungsträger führt ausschließlich Dauerplus, der Andere nur Zündungsplus.

(Das Gewebeband mit einem Skalpell vorsichtig auftrennen, dass ihr mehr Platz zum Wirken habt. )

An jedem der Träger habe ich mir nach Messen ein für meine Stromdiebe größengeeignetes Kabel gesucht und je ein ca. 20cm 1,5er Kabel angeschlossen. Am Ende der Kabel habe ich Stecker gecrimpt und diese mit einem Sicherungshalter mit einer 3A Sicherung verbunden.

ACHTUNG: Bevor ihr die Powerbox an den Strom hängt, stellt sicher, dass sie auf 11,8V oder 12V eingestellt ist und nicht auf 24V! Bedienungsanleitung beachten!

Die Stromkabel der PowerBox (für Parkraumüberwachung der Dashcam) habe ich ebenfalls gecripmt und mit den von mir installierten Sicherungen verbunden (1x 12V, 1x Zündung). Das Massekabel habe ich unter eine dicke Eisenschraube im Fußraum geklemmt

Jetzt den Stecker der Dashcam mit der Steckdose der Powerbox verbunden, alles mit Hilfe von Kabelbindern "aufgeräumt" und hinter der Seitenabdeckung im rechten Fußraum verschwinden lassen. Das Anschlusskabel der Powerbox mit Isolierband zum Kabelstrang modifiziert und lange genug gelassen, dass es bis ins Handschuhfach reicht (Löcher sind da genug drin )

Sicherungshalter, sofern noch nicht geschehen, wieder am Ursprungsort einrasten lassen. Eure nachträglich eingebaute Sicherungen geeigent verstauen...

Lampenstecker wieder ins Handschuhfach, Powerbox-Kabel durch geeignete Öffnung führen und Hanschuhfach mit den vorhin 5 entfernten Schrauben wieder befestigen.

Wenn nix mehr wackelt und klappert als letzte Amtshandlung den Anschlussstecker mit der Box verbinden und diese an einem geeigneten Ort im Handschuhfach mit den zwei Schrauben befestigen.

P.S.: Dem/der aufmerksamen Leser/in ist aufgefallen, dass die Kabel laut meiner Beschreibung noch hässlich neben dem Spiegel verlaufen...

Die Abdeckung oberhalb des Spiegels konnte in meinem Fall sehr leicht demoniert werden. Ein leichtes ziehen und "Klick" war sie ab. (Dachte schon es sei was abgebrochen, aber nein, alles gut.)

An den Seiten ist eine Gummilamelle. Diese an der richtigen Stelle und einem schwungvollen Skalpellschnitt modifiziert, dass die Kabel wie gewollt dahinter verschwinden können. (auch hier siehe Fotos )

So, jetzt kanns ans Einrichten mittels W-lan gehen... Viel Erfolg dabei und wenn ihr Fragen habt, haut in die Tasten. Gerne hier oder natürlich auch im Forum!

Viel Erfolg beim "Bearbeiten" eurer Fahrzeuge!

Viele Grüße

Thomas

Edit: Hier der Link zur IPhone-App!