M-T Phoenix Projekt

Schadensliste

[Porsche1303]

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

            

dsci0625

Habe mal die grobe Schadensliste mit käfergöttingen zusammengestellt, wonach sich alle beteiligten orientieren können was zu tun ist ... (übrigens Danke Mexico-fahrer ) Habe ja mal ein wenig Zeit gefunden da ich vermutlich die Schweingrippe habe.

Kaputte Teile:

- Rumpfmotor

- obere Motorverblechung, wie Gebläsekasten Zylinderabdeckungen usw.

- Lichtmaschine-

- Vergaser ( Drosselklappe ist als einzigstes übrig )

- kompletter Ansaugtrakt (komplett zusammen gefallen, verbrannt und verzogen)

- Motorraum dämmung

- Motorhaube

- Auspuff (nichtmehr schön, durchgerostet, aber vil. vorrübergehensweise. Sollte eigentlich neuer her)

- Heizbrinen (können die so viel hitze ab? )

- Achwellen (ausgeglüht, weiß nich ob die dann noch halten)

- hintere Stoßdämpfer Bilstein

- Hintere Reifen (bin son heißen Reifen gefahren das die sogar noch nachgeglüht haben )

- Motorraumdichtung (dieses Gummiband kA wie man das nennt)

- Haubendichtung

- Stoßstange (abgebrannt, Festigkeit noch gegeben? )

- Kabelbaum bis zum Fahrerraum weggebrannt, durchgebrannt (durch Kurzschluss? )

- Zündspule und kleinkram vom Motor

- Zylinder, Kolben, Zyl Köpfe, usw. vermutlich alles hin

- Heckabschlussblech

- Anschlagpuffer hinten

- Heizschläuche (die von den Heizbirnen abgehen zum Fahrerraum)

sowie Bakalitrohr Fahrerseite

- Benzinleitung ( Meterware? )

Heile ist hinten (nach dem ersten Blick):

- Getriebe hat anscheinend nich so viel Hitze abbekommen

- Untere Motorverblechung ( müsste  evtl. neu lackiert werden )

- Ölablass-Deckel

- ein paar VA Imbusschrauben

Weiter gehts mit Häuschen (kaputt):

- Himmel (alles bis aufs Metall weggefackelt)

- Teppiche (Baumarkt, Meterware?!)

- Alle Scheiben & Dichtungen ( die vorderen sind soweit noch heile, aber alle Schwarz getönt )

- hinterer Sitzbankbezüg, Lehne und SItz

- rechte und linke Innenraumverkleindung mit Schwarzen Blenden hinten

- hintere "Angstgriffe"

- Innenspiegel

- Sonnenblenden

- innenlampe

- Lüftungsgitter hinten (aussen)

Häuschen Heile:

- Sitze vorne (etwas an der Kopfstütze angeschmolzen)

- Lenkrad

- Amaturen ( neue Lackierung notwendig)

- Pedalerie

- Kleinkrams...

Vorne beim Kofferraum, hatter ausser Ruß nichts abbekommen.

Bilder, Fragen usw. kommen noch

Hab übrigens mal den Link für Firma Schult rausgesucht, wens Interessiert

Firma Schult: www.atv1.de/ueber-uns.html

Gruß Porsche

P.S. nochmals Riesen Dank an alle Helfer und beteiligten!

___________________________________________________________________________________________

AHS IMP 1 Schrieb am 03.08.2009 :

Die genaue Schadensauflistung wird noch verfeinert.

(Mit Bezugsquellen)

@rickny

Genau das dachten wir auch, aber alleine durch die

"seelische Unterstützung" des MT- Forums sowie der

Hilfestellung, ist dieses Projekt realisierbar.

(Erste Dank hier mal an Käfergöttingen)

Motorklappe mit Heckspoiler haben wir ja schon!!!!

wie Ihr seht

Hier noch einmal ein DICKEN DANK für eure Angebote.

Unser größtes Problem wird die Vorbehandlung,

der Rostschutz + Lackierung.

Da haben wir Null.Ahnung von.

Der Motor ein seperates Projekt, übergangsweise bekommt

er erstmal meinen Buggy-motor

(Denn das Buggy-Projekt liegt erst mal auf Eis)

Das Gutachten mit dem Wiederbeschaffungswert, ist zwar

nicht so hoch, wie erhofft aber besser als befürchtet ausgefallen.

(Veranschlagte Reperaturkosten 14.600€!!)

Demnächst werden wir unter "Planung"

einen Blog 'Lackierung' erstellen + Bitten dort um Ratschläge.

Uwe

[Duftbaumdeuter26958]

Einiges auf der Liste habe ich noch zu Hause herumliegen, ich geh die Liste mal in den kommenden Tagen durch.

Vergessen hast du die Scheiben, zumindest die hinteren sind ja auch kaputt.

Das wird schon wieder werden.

Erstmal gute Besserung. Oink Oink

[Woita85]

Hätt auch noch die hinteren Seitenscheiben mit Dichtung (Diese Cal-Look Dichtungen ohne Chrom)

Na und dann schaun mer doch mal, wie es mit dem Aufbau weitergeht! Freu mich auf Berichte und Bilder.

[Multimeter134558]

bist Du sicher, dass Du Dir die Arbeit antun willst?

nach nem Komplettaufbau bin ich mittlerweile der Meinung, dass man echt billiger und natürlich schneller zun erfolg kommt, wenn man sich ne gute Basis kauft und nur noch die speziellen Wünsche verfolgt...

MfG Ric

[Kurvenräuber133099]

Hintere blaue Sitzbank mit Lehne und ein paar Wärmetauscher fallen mir gleich ein. Seitenteile hätte ich auch sind aber für ein Cabrio, beim Rest sehe ich meine Teile mal durch. Sind denn diese Bakelitteile für die Verbindung Wärmetauscher Fahrgastraum i.O.?

Grüsse ami 56

[Multimeter33575]

was sagt den der Gutachter? schon was gehört? Meinste echt das der Motor Platt? ist die Motorverblechung hält doch einiges an hitze ab

[Duftbaumdeuter15101]

HEY...also eine stoßstange für hinten könnt ihr von mir haben, die passt ja an meinen eh nich und euch würd man was gutes tun damit. wenn ihr wollt kann ich ja mal ein bild machen. würd mich freun wenn ich euch damit helfen könnt

gruß andy

[Kurvenräuber14161]

Zitat:

Feuer auf Containerschiff in Praia da Vitoria

(TER) Ein Feuer auf einem Frachter im Hafen von Praia da Vitoria ist noch einmal glimpflich geendet. Der Brand war in einem spanischen Container ausgebrochen. Zwei Besatzungsmitglieder haben dabei Verbrennungen und weitere drei eine Rauchvergiftung erlitten.

Dabei brannte eine T1 Pritsche, die sich in dem Container befand, völlig aus, die jetzt, wie auf dem Bild zu sehen, so aussieht.

Die Asche, den Rost, die Anbackungen habe ich mittels Schlacke- und Keramikstrahlungen innen wie aussen von der Karosse, dem Chassis und den Felgen entfernt, anschliessend mittels Glasstrahlperlen die rauhe Oberfläche geglättet und poliert.

Nur um zu sagen, nicht den Mut verlieren, innerhalb weniger Tage, nach dem Lackieren ist es schon so, als sei nichts passiert...

[AHS IMP 1]

Hallo Polo..

Ja die Pritsche hatte ich schon vorher bewundert.

Vielleicht könntest du uns deswegen mit fachlicher Rat zur Seite stehen???

Uwe

[Kurvenräuber14161]

Hi Uwe,

Du hast eine Pe Enn

so schlimm ist das nicht rickny, die Karosse ist schnell und recht preiswert wieder flott, schlimmer sind Kosten für Motor/Getriebe, Elektrik, letztere muss komplett raus, um Kurzschluss zu vermeiden,

Kabel durchmessen, Schadstellen ersetzen, das kostet Zeit, besser gesagt, nimmt überhaupt die Meiste dabei in Anspruch.

den Baum hat man anschliessend selbst gefertigt.

Von der Rolle diverse Meter Kabel in diversen Farben, nach Muster der Brandschäden verlegt, angeklemmt, angeschlossen, das zieht sich etwas hin. Beim Käfer mehr, als bei Pritschen oder Bussen. Dennoch, wenn man sich der Kabel einzeln annimmt, ist man vor Kurzschluss sicher, da man Anfang und Ende des Kabels in den Händen hat, und nicht auf diverse Enden guckt und man auch die Isolierung im Ganzen im Blick hat.

Der gesamte Baum lässt sich ganz zum Schluss bündeln, zweigen und sauber verlegen.