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Wed Sep 03 12:03:43 CEST 2008 | Eifel-Elch
Ich habe hier 2 Bilder, die laut Beschreibung einen DKW Monza zeigen:
Nr. 1
Wed Sep 03 12:04:29 CEST 2008 | Eifel-Elch
und Nr. 2.
Vielleicht ein Sondermodell?
Gruß
Markus
Wed Sep 03 12:20:32 CEST 2008 | XC70D5
Dein Wagen ist auf jeden Fall der gesuchte, aber der Monza sieht eigentlich ganz anders aus!?
Gruß
Martin
Wed Sep 03 12:22:34 CEST 2008 | Eifel-Elch
Ja, aber vielleicht ist es die sportliche Cabrio-Version...
Wed Sep 03 12:28:21 CEST 2008 | XC70D5
Habe ich nichts drüber finden können!?
Wo hast Du die Bilder her oder geknippst?
Gruß
Martin
Wed Sep 03 12:38:41 CEST 2008 | Eifel-Elch
Von hier: http://homepages.rtlnet.de/carsabisz/d/dkw/index.html
Mehr finde ich bisher auch nicht...
Wed Sep 03 12:55:32 CEST 2008 | XC70D5
???
Wer mehr über den Monza wissen möchte: http://www.dkwmonza.de/
Da sieht man dann auch, dass der gesuchte Wagen ein anderer sein muss.
Gruß
Martin
Wed Sep 03 13:00:59 CEST 2008 | Eifel-Elch
Auf der Seite war ich auch während meiner Recherche. Ich halte sie nicht für aussagekräftig, zumal auf vielen Seiten bemerkt wird, daß sich keine qualifizierten Aussagen über DKW (inkl. Modellvarianten und Stückzahlen) machen lassen.
Gruß
Markus
... würde sich mit sowas an einen Profi wenden...
Wed Sep 03 13:05:00 CEST 2008 | XC70D5
Alle anderen DKW-Monza-Seiten zeigen aber auch dieses Fahrzeug.
Der Gesuchte muss ein anderer sein!?
Gruß
Martin
Wed Sep 03 13:07:26 CEST 2008 | Eifel-Elch
Ich hab mich mal an einen Hobby-Profi gewandt. Der sagte, Du sollst morgen zum GT kommen und eine Milchkanne mitbringen, dann bringt er/sie Infos mit...
Gruß
Markus
Wed Sep 03 13:20:01 CEST 2008 | Trackback
Kommentiert auf: Oldtimer:
Oldtimer - Oldies - Quiz Ia
[...] Hallo,
ich muss mich wohl mal an die Profis wenden, da es hier wohl zu keinem Ergebnis kommt.
Bitte schlagt mich nicht, falls der schon mal hier war (und wegen der [...]
Artikel lesen ...
Wed Sep 03 13:35:36 CEST 2008 | XC70D5
Man muss wohl nur die richtigen Leute fragen
Gruß
Martin
Wed Sep 03 13:38:22 CEST 2008 | XC70D5
DKW F93 3=6 Hartmann-Spyder (1956-58) Deutschland
Alfred Hartmann war ein Tüftler und Rennfahrer ganz eigener Coleur: 1937 fuhr er auf DKW Motorradrennen und erreichte in der Europameisterschaft, die der heutigen Weltmeisterschaft gleichzusetzen ist, einen hervorragenden vierten Rang in der Gesamtwertung. Im darauf folgenen Jahr stieg er auf vierrädrige DKWs um.
Im zweiten Weltkrieg verlor Hartmann seinen linken Arm, was ihn jedoch nicht davon abhielt, nach dem zweiten Weltkrieg wieder Rennen zu fahren. 1955 etwa fuhr er auf einem DKW 3=6 sogar die Mille Miglia mit und errang in der Klasse bis 1100 ccm trotz Hubraum-Handicap von 200 ccm gegenüber den anderen Startern einen sechsten Platz! Dies war möglich geworden durch eigene Tuning-Maßnahmen an dem DKW.
Anfang der 50er Jahre reifte die Überlegung, einen eigenen Rennwagen zu bauen, natürlich wieder auf DKW-Basis. Bei einer namentlich nicht mehr bekannten Karosseriefirma in Stuttgart, vermutlich Reutter, ließ er sich diesen, offiziell Hartmann DKW Spyder genannten Wagen anfertigen. Nach diversen Erfolgen auf diesem Gefährt entwickelte Hartmann übrigens eine Reihe ebenfalls sehr erfolgreicher DKW Junior Rennwagen.
Technische Daten / Specifications:
kg/leer 580
Zylinder 3
ccm 1000
PS 76
Quelle: traumautoarchiv.de
Wed Sep 03 13:38:27 CEST 2008 | Eifel-Elch
Dann wird das wohl nix mit der Milchkanne...
Gruß
Markus
Wed Sep 03 13:41:17 CEST 2008 | XC70D5
Weitere Recherchen über Google bringen nicht viel. Da habe ich wohl eine echte Rarität vor die Linse bekommen.
Hätte ich doch mehr Fotos davon gemacht.....
Gruß
Martin
Wed Sep 03 17:33:40 CEST 2008 | motorina
Ja, ja, jetzt auf einmal Reue ...
Vier Ringe sind immer etwas Besonderes, @XC70D5, ... da macht man nicht nur ein Bild.
Finde nur schade, dass du hiervon keine Innenraumaufnahmen gemacht hast - hätte mich auch riesig interessiert ...
Aber du hast ja jetzt ´ne schöne Beschreibung zu dem seltenen DKW verfasst ... interessant ... aber Hartmann war für mich noch kein Begriff, da konnte ich das Rätsel ja nicht auflösen.
Grüsse, motorina (der noch mehr auf solche Schnappschüsse mit Seltenheitswert in Zukunft hofft).
Wed Sep 03 18:31:58 CEST 2008 | XC70D5
Ich werde in Zukunft besonderen Wert auf die Fahrzeuge legen, die ich NICHT kenne, versprochen
Gruß
Martin
Wed Sep 03 18:54:57 CEST 2008 | motorina
Willst du uns dann damit
- eine Freude bereiten ... oder
- unseren Spürsinn und den Einfallsreichtum einiger User herausfordern (und uns damit Recherchearbeit aufbürden) ... oder
- nur unseren Wissensstand testen??
Grüsse, motorina (der sich garantiert niemals über Nostalgie beschweren wird).
Wed Sep 03 18:56:24 CEST 2008 | XC70D5
Von allem etwas
Gruß
Martin
Wed Sep 03 20:53:44 CEST 2008 | pooh020277
Komm einfach morgen nach Hagen zum GT, vielleicht siehst Du ja auf dem Weg dahin den Wagen und kannst weitere Bilder machen
Gruß
Saskia
Thu Sep 04 22:23:32 CEST 2008 | Eric E.
ich weiß es, es ist ein AUDI !
Thu Sep 18 01:16:23 CEST 2008 | Federspanner7387
Fragt doch mal in der Oldtimer-Rubrik GESUCHT -- GEFUNDEN, die für solche Fälle extra geschaffen wurde...
Thu Sep 18 01:20:12 CEST 2008 | Federspanner7387
Mir liegt ein Bericht von 1959 über einen holl. Tuner vor, der den 3=6 Motoren über 80 PS entlockte!
Thu Sep 18 11:41:09 CEST 2008 | XC70D5
Die Frage ist doch längst beantwortet!
Gruß
Martin
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