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mk1290
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Mon May 09 17:58:07 CEST 2011 | ChrisCZT
Hast du vom Gutachter was über die Ursache erfahren? Produktionsfehler? Minderwertige Lacke? Schlechte Grundierung?
Das die Kulanz gewäht wurde.... Respekt! Musst du irgendwas zuzahlen? Oder übernimmt der Hersteller 100% ?
Mon May 09 18:32:07 CEST 2011 | mk1290
Hab den Gutachter von Audi leider nie angetroffen, hab mein Auto morgens abgegeben und abends wieder abgeholt, deshalb weiß ich nichts über die Ursache. Werde dann bei meinem Termin vllt. meinen mal drauf ansprechen.
...Muss nichts zahlen, Audi übernimmt 100%.
Mon May 09 20:14:53 CEST 2011 | micha225
hallo!
das war bei mir genauso.
plus:
3. bremsleuchte(war zu groß und hatte den lack beschädigt)
wasserabläufe in der heckklappe
zierleisten an den türen
ich hatte nur die bremsleuchte bemängelt und der lackonkel von audi hatte den rest (war nichts zu sehen!) gleich mitmachen lassen.
siehe hier
lg
Mon May 09 20:47:53 CEST 2011 | micha259
das ein 4,5 jahre altes auto rostet, ist kein einzellfall. ich will jetzt keine automarke schlechtmachen, die zufällig einen stern vorne drauf hat, aber zu lehrzeiten hatten wir ne m-klasse: 6 monate alter vorführwagen, der hat unter der griffleiste an der heckklappe gerostet! da lag es auch daran, das die leiste am lack gescheurt hat, da sie nicht ordnungsgemäß festgezogen wude, also montagefehler.
Mon May 09 21:44:17 CEST 2011 | uncelsam
Hallo,
lass mich Raten: Dein A3 kommt aus dem Jahr 2005 oder 2006?
Da gab es durch die ganze Platte Problem...
Grüße
Mon May 09 21:49:38 CEST 2011 | schipplock
Ursachen...ihr seid lustig . Schlechtes Blech, schlechter Lack oder Einwirkung von Aussen, was angesichts der Bilder schwer zu beurteilen ist.
Audi und alle anderen Marken der Volkswagen AG stehen auf Sparflamme, was man in den "untersten" Modellen besonders merkt. Das Interieur des A3 ist ja vieles, aber nicht hochwertig; wieso also sollten sie hochwertige Bleche und Lacke verwenden, wenn man bei sowas sehr viel sparen kann.
Gut finde ich das nicht, aber bei solch kleinen Rostpickeln gleich in Panik auszubrechen halte ich fuer uebertrieben .
Mon May 09 23:03:42 CEST 2011 | uncelsam
Ursache sind meines wissen Problem beim Verzinken.
So zumindest beim A6, der das Problem an den Türen und Schwellern auch hat...
Grüße
Tue May 10 09:53:44 CEST 2011 | mk1290
Jap, ist ein 2006 (MJ07)
Tue May 10 09:57:15 CEST 2011 | mk1290
Ich brech doch nicht in Panik aus, aber m.M.n. darf so was beim einem 4,5 Jahre alten Auto einfach nicht vorkommen, dass am Kofferraumdeckel auf einmal mehrere Blasen abstehen mit einem Ø von bis zu ca. 0,7 - 0,9 mm.
Tue May 10 14:16:24 CEST 2011 | Batterietester11565
Hallo,
diese Blasen hatte ich auch an meinem Sporti.Bei mir waren es 2 Stück einmal links unten und oben rechts.Bei mir wurden nur Bilder gemacht und diese an Audi gesendet.Nach ca 2 Wochen bekamm ich den Anruf vom Servicemann das Audi mir die Heckklappe lackiert.
Das Problem ist bei Audi bekannt und nennt sich Zinkblasen-/korossion.
Allerdings habe ich für die Zeit der Reperatur (MO-Mi) kein Leihwagen bekommen.
P.s habe am We 2 neue kleine Blasen am Fzg. entdeckt und zwar am rechten hinteren Radlauf zum Schweller hin.
Mein Sporti wurde letzten Monat 3 Jahre alt,und wo ich die Blasen an der Klappe entdeckte war er noch keine 2 Jahre jung, soviel zur Lackqualität
Mfg serdar82
Fri Jul 22 15:18:57 CEST 2011 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:
Lackproblem Kofferraum (Blasenbildung)
[...] Stellen neu lackiert bekommen sowie neue Türschutzleisten bekommen.
Mehr dazu steht in meinem Blog
KLICK
[...]
Artikel lesen ...
Sat Feb 25 16:40:17 CET 2012 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:
Mal wieder was neues...Roststellen unter dem Schließkeil
[...] jetzt allerdings noch nie Rost entdeckt...
Guck mal in meinen Blog, da hab ich ein paar Bilder drin.
www.motor-talk.de/.../...e-meines-sportbacks-kulanz-audi-t3256645.html
[...]
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Sat May 12 07:00:08 CEST 2012 | Schattenparker135983
Ich hatte Rost früher nie in Verbindung mit Audi gebracht.
!!Mein 16 Jahre alter Audi A4 B5 hatte nicht eine einzige Roststelle!! Die Zeiten scheinen sich wohl geändert zu haben wenn ich das alles hier im Forum lese. Und da ist es zwar gut, daß Audi die Kosten übernimmt, aber besser wäre es jedoch, wenn sich der Kunde gar nicht erst mit Rostprobleme herumärgern muss
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