Fri Dec 17 16:34:03 CET 2010 | MOTOR-TALK | Kommentare (26) | Stichworte: Event, Fahrertraining, Golf R, Motorsport Arena, MOTOR-TALK, neuer Passat, Oschersleben, Passat, Volkswagen, VW, VW Passat, Wolfsburg
Endlich Volkswagen! Das haben sich vermutlich ganz viele von Euch gedacht, als wir Mitte Oktober verkündeten, dass wir nun endlich auch mit dem größten aller Automobilhersteller gemeinsam ein MOTOR-TALK Event auf die Beine stellen wollen. Anlass genug gab es auf jeden Fall, schließlich kam im Herbst die siebte Generation des VW Passat auf den Markt. Alles neu, alles anders, alles besser. Die MOTOR-TALK Community – also Ihr alle - konntet daraufhin Vorschläge machen, was Ihr gerne an einem solchen Event mit dem neuen Passat machen wollt.
VW Passat Event in OscherslebenDie Ergebnisse waren mehr als eindeutig: „Den neuen Großen von Volkswagen fahren!“ Das war der Wunsch, der den meisten von Euch unter der Motorhaube brannte. Anderen wiederum war es wichtig, Fachvorträge zu hören und Gespräche mit Experten zu führen, die an der Entwicklung des VW Passat „B7“ (interne Bezeichnung) beteiligt waren. Herausgekommen ist dann schließlich ein Event, welches gleich mehrere Eurer Wünsche vereinte: Testfahren und – on top – Expertenvorträge zum neuen Passat!
MOTOR-TALKer beim VW Passat EventSo weit so gut, am ersten Dezemberwochenende war es dann endlich so weit. Bei unglaublichem Schneechaos schafften es unserer Gewinner des Events am 04. Dezember alle erstaunlich pünktlich nach Wolfsburg ins Hotel, wo sich die MOTOR-TALKer, ein paar „Jungs und Mädels“ aus der MOTOR-TALK Werkstatt und natürlich die Volkswagen-Experten und -Organisatoren trafen, um gemeinsam in den ereignisreichen Tag zu starten.
Nach Begrüßung und Vorstellung aller Teilnehmer und einem leckeren Frühstück im Hotel entschied das Los, welche MOTOR-TALKer in welchen Fahrzeugen zur Motorsport Arena nach Oschersleben fahren durften, wo unter Anleitung von Fahrtrainern der Volkswagen driving experience die Fahreigenschaften und die neuen Fahrassistenzsysteme des "B7" getestet werden sollten. Mehr als 10 VW Passat Fahrzeuge hatte Volkswagen mitgebracht.
VW Passat Fuhrpark für die MOTOR-TALKerMehrere Fahrzeuge der Passat Limousine:
VW Passat 1,8 TSI (118 kW/160 PS), DSG VW Passat 1,6 TDI (77 kW/105 PS), Schaltgetriebe VW Passat 2,0 TDI (103 kW/140 PS), DSG VW Passat 2,0 TDI (125 kW/170 PS), DSG
Und darüber hinaus noch einige Passat Variant Fahrzeuge, ebenfalls mehrfach vertreten:
VW Passat 1,8 TSI (118 kW/160 PS), DSG VW Passat 1,6 TDI (77 kW/105 PS), Schaltgetriebe VW Passat 2,0 TDI (103 kW/140 PS), DSG VW Passat 2,0 TDI (125 kW/170 PS), DSG
Erster FahrerwechselBei schönstem Sonnenschein ging’s dann los Richtung Oschersleben, eine gut einstündige Fahrt, bei der bereits die verschiedensten neuen Funktionen des Passats ausprobiert werden konnten. Die Route war gut und abwechslungsreich zusammengestellt: Ausfahren auf der Autobahn, Landstraße, durch Städtchen und Dörfer. Durch den Fahrerwechsel auf halber Strecke konnte dann die andere Hälfte unserer MOTOR-TALKer die Sichtweise von Beifahrer zu Fahrer wechseln – bzw. umgekehrt – aber gerade auch als Beifahrer spielt es sich doch eigentlich ganz hervorragend mit den diversen Funktionen im Auto.
Angekommen in der Motorsport Arena in Oschersleben konnte der neue Passat dann nach dem ersten Hineinschnuppern „on the Road“ auch eingehend mit allen Fakten und Neuerungen kennengelernt werden. VW Experten aus dem Produktmarketing standen Rede und Antwort und erklärten zudem die verschiedensten neuen Assistenzsysteme, mit denen der neue VW Passat aufwartet. Angefangen beim ACC (Adaptive Cruise Control) mit Citynotbremsfunktion – Weltneuheit bei VW - über Easy Open, wo durch einfache Kickbewegung mit dem Fuß unter den Bereich des Kennzeichens hinten der Kofferraum geöffnet werden kann – kultverdächtig irgendwie ) bis hin zum Fernlichtassistenten, der bei aufgeblendetem Licht entgegenkommende Fahrzeuge, Hindernisse, etc. automatisch ausblendet, ohne den Rest der Fahrbahn abzublenden. Unsere MOTOR-TALKer hatten Gelegenheit, ihre Fragen zu stellen, sei es, ob es den neuen Passat als Hybridfahrzeug geben wird (nein), sei es, ob man am VW Emblem von außen erkennen kann, ob das Fahrzeug über ACC verfügt (ja – nämlich dann, wenn das Emblem geschlossen ist - man lernt nie aus )
Brems- und Ausweichmanöver im SchneeNach einer weiteren Stärkung ging es dann ab auf die Piste – bzw. direkt auf den Parcours der Motorsport Arena Oschersleben. Diese, von der VW Mannschaft extra für das Event von der tiefen Schneedecke befreit, jedenfalls dort, wie wir fahren wollten , wurde abwechselnd in zwei Gruppen befahren, wobei die Fahrzeuge auch stets gewechselt wurden, so dass tatsächlich jeder MOTOR-TALKer jedes Fahrzeug bewegen konnte. Gleich 6 Fahrinstruktoren kümmerten sich um die MOTOR-TALKer, die in verschiedensten Übungen sowohl das Fahrverhalten des neuen Passats kennenlernten – im Schnee gleich noch mal eine ganz andere Herausforderung – und darüber hinaus auch die neuen Assistenzsysteme. Highlight war dabei für viele sicherlich der Parkassistent, der quasi wie von „Geisterhand“ sowohl in Längs- als auch in Querparklücken sauber einparkte. Einzig nötige Aktion des Fahrers: Gas geben und Abbremsen – Hände am Lenkrad überflüssig, Halsverrenken ebenso.
Außerdem: Driften mit dem Golf RNächste Station war dann der Ausweich- und Bremsparcours. Auf Schnee ebenfalls noch einmal eine Nummer interessanter. Spannend war ganz sicher auch die dritte Station des Fahrevents: VW hatte neben den diversen Passat Fahrzeugen auch noch einige Golf R Fahrzeuge am Start in Oschersleben, mit denen jeder MOTOR-TALKer die Gelegenheit bekam, ein paar – mehr oder weniger – heiße Drifts im Schnee hinzulegen. Je zwei Fahrer traten dabei an, im Schnee kleine Runden zu fahren, wobei die Zeit gemessen wurde, bzw. derjenige gewann, der vier Runden am schnellsten absolviert hatte. Die Schnellsten waren am Ende dann aber natürlich nicht die, die am meisten aufs Gas traten – sauberes Abbremsen und Lenken in den Kurven, dafür Beschleunigung auf den Geraden – sicher kein Geheimtipp für geübte Autofahrer. Dennoch machte das Ganze einfach mal unheimlich Spaß und wären unsere Ohren nicht so fest angewachsen, hätten wir vermutlich im Kreis gegrinst. Einigen MOTOR-TALKer zumindest konnte man das Grinsen bis zum Abend nicht mehr aus dem Gesicht meißeln.
Gegen Nachmittag stand die Sonne bereits sehr tief, so dass die Rückfahrt ins Hotel nach Wolfsburg angetreten wurde. In der hereinbrechenden Dunkelheit ergab sich dadurch – überaus praktisch – eine weitere Gelegenheit, die Assistenzsysteme zu testen, ganz besonders natürlich den Fernlichtassistenten, der genau immer nur das entgegenkommende Fahrzeug oder ein anderes, auch stehendes, Hindernis maskiert, den Rest der Fahrbahn aber weiterhin mit Fernlicht ausleuchtet.
VW Experte erklärt den VW PassatIm Hotel, nach dem Abendessen, war noch längst nicht Schluss mit lustig: Ein weiterer VW Experte schloss sich unserer Truppe an und lieferte ganz neue und detaillierte Einblicke in die Produktentwicklung des neuen VW Passat. Die MOTOR-TALKer konnten ihn mit Fragen löchern, gemeinsam diskutieren und sich austauschen, das Ganze im Konferenzraum des Hotels, in welchem ein „Anschauungsobjekt“ des neuen VW Passat stand und somit die Erklärungen zum Fahrzeug besonders plastisch waren - tolle Idee! Themen der Gespräche waren dabei beispielsweise, welcher Zeitraum für die Neuentwicklung eines Fahrzeugs eingeplant werden muss (Wenn es eine weitere Generation eines bereits existierenden Modells ist und man diverse Entscheidungen nicht mehr treffen muss, ist ein Zeitraum von etwa 3 Jahren eine realistische Zahl). Bei der Frage, warum der neue VW Passat nicht als Facelift, sondern als neue Generation auf den Markt gekommen ist, wurde es dann Zeit, das im Raum ausgestellte Modell mal ganz genau unter die Lupe zu nehmen. Der VW Experte aus der Produktentwicklung ließ es sich nicht nehmen, die Verbesserungen und Neuerungen des „B7“ direkt am Fahrzeug in aller Ausführlichkeit zu erklären. Geballtes Wissen aus erster Hand quasi.
MOTOR-TALKer und VW ExpertenVollgepackt mit neuen Eindrücken konnte dieser erlebnisreiche Tag dann in geselliger Runde ausklingen. Schmankerl von VW on top: Jeder Teilnehmer des VW Passat Events bekam für den Folgetag eines der neuen VW Passat Fahrzeuge gestellt. Voll getankt, zum ausprobieren, testfahren und cruisen ganz nach eigenem Ermessen. Erst Montag früh mussten die Fahrzeuge wieder abgegeben werden. Ein toller Zug von VW, der dem Event noch das i-Tüpfelchen aufsetzte. Darüber hinaus spendierte Volkswagen auch noch Karten zum Besuch der Autostadt. Jeder für sich, ganz in Ruhe. Was unsere MOTOR-TALKer dort noch für Eindrücke sammelten, erfahren wir hoffentlich als Kommentar zu diesem Artikel. Und gern auch Eure Berichte und Eindrücke zu dem gesamten Event von MOTOR-TALK und Volkswagen! Uns bleibt nur zu sagen: Es war ein toller Tag! Vielen Dank an Volkswagen für die Ermöglichung eines so speziell auf die Wünsche der Community zugeschnittenes Event. Aus unserer Sicht ein voller Erfolg. Und danke auch an die MOTOR-TALKer, eine super Truppe - immer wieder schön, die Gesichter hinter den Avataren kennenzulernen! |
Fri Dec 17 18:11:50 CET 2010 | TurboPassat
Ich kann mich diesem sehr gelungenem Bericht nur positiv anschließen.
Das ganze Event war ein voller Erfolg mit tollen Autos und durch weg netten Teilnehmern.Ein echtes Spaß-Wochenende welches nicht so schnell in Vergessenheit geraten wird (inkl. Grinsen).
Ein ganz großes Dankeschön an das Motor-Talk Team und das komplette VW-Team.
P.S. bei der nächsten Event Verlosung bin ich auf jeden Fall wieder dabei und vielleicht hab ich ja wieder Glück
Fri Dec 17 20:34:14 CET 2010 | konrad3C
Mehr fällt mir auch nicht ein! Ein wirklich super Wochenende von Motor-Talk und Volkswagen!
Einfach eine sehr schöne Zeit, mit vielen Infos, Eindrücken und auch Spaß!
Auch von mir ein ganz großes DANKESCHÖN!!!!!
Gruß an alle die mit dabei waren und nach Wolfsburg
Fri Dec 17 22:03:34 CET 2010 | Federspanner10630
Danke für den tollen Bericht.
Die supertolle Erinnerung an das Passat-Event kommt wieder voll hoch.
Danke VW,
danke motortalk,
danke auch den netten anderen Teilnehmern, die das Ganze mit ihrer positiven Stimmung richtig rund gemacht haben.
Gruß
Carsten
Sat Dec 18 00:03:09 CET 2010 | knollennase
ich kann mich meinen vorrednern nur anschliessen.....solltet ihr wieder sowas in der richtung auf der pfanne haben.....wieso verlosen??? ruft mich einfach an ....passt dann schon
Sat Dec 18 13:16:31 CET 2010 | Spurverbreiterung9951
Schön, nochmal mit einem gewissen Abstand ein paar Zeilen zu dem Event zu lesen
Ein Wochenende, bei dem alle Seiten dazu beigetragen haben, dass es sehr viel Spaß gemacht hat.
Sat Dec 18 17:23:38 CET 2010 | Marki_M.
Ich schaffe das nicht einen Blog zu erstellen, aber ich habe den hier gelesen, sehr schön.
Den Passat im Showroom, den fuhr ich dann am Sonntag tres chic
Sun Dec 19 19:47:50 CET 2010 | Miwi123
War wirklich ein Klasse Event!! Vielen vielen Dank nochmal an Volkswagen und Motor-Talk. Sowas erlebt man wirklich nicht jeden Tag Und vielen Dank auch für die ganzen Geschenke die wir bekommen haben. Da waren wirklich tolle Sachen dabei
Leider war der Sonntag vom Wetter her nicht so optimal, ansonsten hätte ich mich sicher noch etwas länger in der Autostadt aufgehalten. Da ich aber erst vor 3 Monaten dort war ist es nur halb so schlimm.
Den Passat im Anhang mit all seinen Assistenzsystemen hätte ich auch gern mal getestet
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Sun Dec 19 20:47:22 CET 2010 | Marki_M.
Der hatte die Systeme drin
(1462 mal aufgerufen)
Sun Dec 19 21:07:06 CET 2010 | Spurverbreiterung9951
Zumindestens die Optik würde bei dem Assistenzsystem Navigation nicht darunter leiden
Sun Dec 19 21:38:44 CET 2010 | Miwi123
Jau das passt perfekt in den Passat Variant von 74
Sun Dec 19 22:13:19 CET 2010 | Federspanner10630
Klasse! Der 74er Passat Variant mit Blinker links und rechts, Fernlicht und Bremslicht und 4 (in Worten: Vier) Gängen........und ausnahmsweise gaaaanz ohne Rost!
Gruß
Carsten
Sun Dec 19 22:19:13 CET 2010 | Spurverbreiterung9951
Ich fand den 1.000.000. Käfer netter
Sun Dec 19 22:20:22 CET 2010 | Spurverbreiterung9951
Auch war der der Golf I aus Südafrika etwas, was den geneigten VW Fahrer interessiert hat
Mon Dec 20 23:55:24 CET 2010 | knollennase
och ja .....der citi ....war ansich ganz nett ....so mit 100 ps einspritzer. nur der umbau auf linkslenkung wäre n bisschen aufwendig
Wed Dec 22 14:51:18 CET 2010 | Audianer3
Hallo hier
Ich kann jetzt zwar nicht mit Bilder aufwarten aber will dann doch was schreiben.
Ich habe das Event ja auch ganz überraschend gewonnen, hatte es schon vergessen das ich da mitgemacht habe
Bin dann da mal ganz ohne Erwartung hin gefahren, mit VW kenne ich mich eher weniger aus, lies mich überraschen.
Das Wetter sah ja nicht so toll aus aber eine Absage kam nicht, also los. Fuhr also gemütlich nach Hannover zu Freunden und am Samstag zum Frühstück ins Hotel. Netter Beginn
Dort angekommen sah ich schon einige MT-Gestalten. Holte mir auch einen Treffenpulli und setze mich zu den Gleichgesinnten.
Als MT-Tom kam, haben wir uns sehr gefreut uns wiederzusehen, so oft kommt das ja nicht vor.
Nach der Begrüßung aller Verantwortlicher und Teilnehmer ging es dann zu den ausgelosten Autos.
Ich bekam einen schönen Roten UND MT Tom zu gelost
War gleich eine gute Fahrt nach Oschersleben. Vor lauter reden haben wir auch ein paar verloren, die sind aber wieder zur Gruppe gestoßen.
Durch den Schneefall ist ja das Ringprogramm etwas durcheinander gekommen aber die Jungs von der Volkswagen Driving Experience haben für guten Ersatz gesorgt.
Ich habe solche Übungen ja öfter schon gemacht, aber was echt Klasse war, war die Driftchallange
Zum Glück haben wir auch trotz des tiefen Schnee auf der Rennstrecke 2 Runden drehen dürfen. Es ist echt stark wie der Passat sich so flott durch den Schnee fahren lässt. Macht echt Laune.
Prima finde ich auch die Qualität des Autos. Bin echt überrascht was aus dem Passat geworden ist. Das ist echt ein super Fahrzeug. Gutes Fahrverhalten, schöne Materialien, solider Eindruck des ganzen.
Ganz besonders gut war das Treffen von Seiten MT und Volkswagen organisiert.
Ich habe schon viele solcher Events mit gemacht. Fahrertrainings, Fahrzeugvorstellungen, Weltpremieren.... aber dieses Wochenende war wirklich ausgezeichnet !!!!!!
Die Volkswagentruppe angefangen bei der Internetbetreuung, über die einzelnen Abteilungen hinweg bis zum Passat Produktmanager das war Aller erste Sahne. Dieses Paket mit den Autos, dem Fahren, der intensiven Fahrzeugvorstellung, den viele Geschenken und auch der Sonntag noch mit Fahrzeug ausleihen und der Einladung in die Autostadt war echt was ganz GROßES
Viele Dank dafür.
Danke MT und Danke VW
VW ist in meinen persönlichen Ranking gestiegen, ein klasse Auto
Gruß
Audianer3
Mon Jan 10 19:27:34 CET 2011 | Spurverbreiterung9951
Kommt irgendjemand der Passat bekannt vor, der in der aktuellen Auto-Motor-Sport getestet wurde? *grins*
Mon Jan 10 20:10:12 CET 2011 | Spatenpauli
Gebe mal den Link ein.
MfG aus Bremen
Mon Jan 10 20:40:33 CET 2011 | Spurverbreiterung9951
www.gidf.de
Tue Jan 11 11:14:03 CET 2011 | TurboPassat
Der war aber bei unseren nicht mit bei, wenn du das meintest.
Der in der Auto Motor Sport hat WOB-VA... und unsere hatten entweder WOB-PV... oder WOB-PL.... das war mir nämlich vor Ort schon aufgefallen.
Wie man im Test sieht ist der neue Superb eine echt Konkurenz,wie wir schon in der Gesprächsrunde festgestellt hatten.
Ich hab neulich auch im neuen Mondeo gesessen und den fand ich auch ganz nett,gerade von der Optik.
P.S. für die Such faulen unter euch...
www.auto-motor-und-sport.de/.../...ge-kombis-im-vergleich-1748484.html
Tue Jan 11 15:27:03 CET 2011 | Spurverbreiterung9951
Du hast recht.
Der Passat in der aktuellen AMS hat als Kennzeichen WOB-PL139. Wir hatten den WOB-PV139 mit dabei Also liegst Du so weit richtig, dass er nicht dabei war.
Tue Jan 11 15:42:38 CET 2011 | Standspurpirat647
Also ich bin mir sicher das ich diesen hier am Sonntag zuhause hatte.... WOB-PL134
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...neuen-kleid-2861600.html?...
Tue Jan 11 16:07:08 CET 2011 | TurboPassat
@fbisnoopy,
jo,kommt hin ,siehe Bild Anhang.
(1491 mal aufgerufen)
Wed Jan 12 21:15:47 CET 2011 | Phaetischist
Ich finde die Limo sehr sehr edel. Sieht schick aus.
Thu Jan 13 22:45:22 CET 2011 | knollennase
japp, ist sie auch. ich kann, ehrlich gesagt, nicht verstehen, warum der kombi in deutschland der beliebtere ist. die limo hat schon ein platzangebot.....da hast du fast n echo drin
Fri Jan 14 13:44:11 CET 2011 | Spatenpauli
Ich würde/müßte auch den Combi nehmen. Bei meiner Größe ginge nichts ohne den verschiebbaren Ladeboden.
MfG aus Bremen
Wed Aug 10 09:28:38 CEST 2011 | Trackback
Kommentiert auf: Community Magazin:
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