Olli the Driver

10.000 im C

[Olli the Driver]

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dscf2003

Fünfstellig... dieses Wochenende habe ich mit meinem Volvo C70 die 10.000 km erreicht. Knapp 3,5 Monate sind seit der Übernahme vergangen, 15 Wochen Fahrfreude liegen hinter uns.

Gleich die erste Fahrt Mitte März führte mich zu einem der in Volvo-Fahrer-Kreisen beliebten Gourmettreffen in 300 km Entfernung, und selbst bei 2 Grad Außentemperatur habe ich diese Strecke offen bewältigt . Seitdem sind einige Genießertouren, teilweise durch den Schwarzwald, vorzugsweise durch den vor meiner Haustür liegenden Odenwald, abgespult, aber auch in der Pfalz gibt es einige schöne Strecken. Letztes Wochenende stand dann noch meine erste Teilnahme an einem Volvo C70 Treffen auf dem Programm.

Neben allem Vergnügen muss sich der Wagen aber auch im Alltag bewähren, und auch da macht er eine gute Figur. Macht einfach schon mal gute Laune morgens offen ins Büro zu fahren . Einkaufen ist auch kein Problem, geschlossen fasst der Kofferraum so viel wie mein S60 zuvor, und selbst bei offenem Dach passt noch einiges rein, und dank der Verdeckanhebefunktion kann man auch bei offenem Dach noch einen Bierkasten verstauen. Der erste Kurzurlaub, 3 Personen mit Gepäck, war mit dem Wagen auch kein Problem.

Das Fahrverhalten des Wagens ist einwandfrei, die nachträglich eingebaute Domstrebe trägt ihren Teil dazu bei. Der Wagen liegt sicher und erlaubt hohe Kurvengeschwindigkeiten. Eine Rennmaschine ist der Wagen mit dem 2.0 Liter Diesel und 136 PS natürlich nicht, aber für meinen normalen Alltagsbetrieb völlig ausreichend. In zwei Konvois auf der Autobahn mit unterschiedlichen anderen Autos konnte ich problemlos mithalten. Mehr Leistung wäre schön, ist aber nicht wirklich notwendig. Vom S60 bereits bekannt ist der große Wendekreis, in dem Punkte ist der C70 zwar besser, in sehr engen Parkhäusern ist aber immer noch mehrmaliges Rangieren notwendig.

Probleme? Keine. Sollte nach gerade erst 10.000 km auch nicht verwunderlich sein. Mit der gewählten Ausstattung und Farbkombination bin ich immer noch zufrieden. Nach der langen Entscheidungsfindung kann ich nun sagen, ich habe die richtige Entscheidung getroffen, der Wagen ist exakt so wie ich es erwartet hatte.

Jetzt kann ich die 100.000 km in Angriff nehmen, aber das wird noch etwas dauern

[Achsmanschette51801]

10.000 km in 3 Monaten - Kein Wunder, daß ich in letzter Zeit so wenig von Dir gelesen hab

Allerdings sind 10.000 km ohne Probleme nicht selbstverständlich. Ich hatte schon das Vergnügen, bei einem 8.000 km alten Wagen eihne gebrochene Kurbelwelle zu haben. Auch der Wagen eines Bekannten, war noch keine 10.000km alt, als er das zweite am hinteren Ende meines Abschleppseils in die Werkstatt gebracht wurde

OK, beide waren keine Volvos

[Olli the Driver]

Mein neuer Golf IV musste bereits nach der Rückfahrt von der Autostadt nach Hause zum ersten mal in die Werkstatt

Nun ja, 10.000 in weniger als 4 Monaten sind selbst für mich etwas viel, aber in der ersten Woche mit dem Wagen standen viele Fahrten auf dem Programm, ist mittlerweile weniger geworden. Im Schnitt 30-35.000 im Jahr ist aber normal für mich.

[Achsmanschette16145]

Glückwunsch zum C70. Wäre auch eins meiner Favoriten-Cabrios (wenn das Geld nicht wäre *LOL*).

Hatte mal nen Skoda Fabia TDI (101PS) den ich um 17:00 Uhr vom Händler geholt habe und um 17:20 wieder in die Werkstatt schleppen ließ (Turboproblem).

lg xydf und noch viel Spass mit dem C70

[Spiralschlauch11740]

Olli,

gratuliere! Mach es aber bitte so, dass du statt nur 4 Nullen dann 6 hast... Das macht mehr Eindruck

[Patriots]

Freut mich das es ohne Probleme läuft mit deinem Volvo.

[Achsmanschette51801]

Mich auch. Und: Wenn die ersten 10.000 km problemlos abgelaufen sind, wird es höchstwahrscheinlich auch so bleiben - was ich Dir sehr wünsche.

Ich hatte mit meinem Neuwagen (Mazda 323F) die ersten 10.000 km keine Probleme, bei ca. 14.000 aber einen Garantiefall: Der Schalter für den elektrischen Fensterheber der Fahrertür war defekt.

Ich wollte es ja vorher nicht so direkt sagen, aber die Kiste am hinteren Ende meines Abschleppseils war n Lupo 3L. Der mit der gebrochenen Kurbelwelle stammte allerdings aus einem anderen Konzern, das war n Iveco.

[Spiralschlauch11740]

@ Meehster

Vorsichtig mit der Aussage... Mein Auto hatte beim Händler 0 Probleme. Als ich ihn kaufte hatte es 12.500 km runter... Wenige 1000 km später war der Anlasser Schrott. Und die Leidensgeschichte geht weiter...

[Achsmanschette51801]

OK, aber wir redeten von Neuwagen, d.h. die gesamte Vorgeschichte ist in der eigenen Erinnerung. Bei Gebrauchten - und seien sie noch so jung - weiß man idR nie, wie damit vorher umgegangen wurde.

Außerdem: Ich sagte "höchstwahrscheinlich" und nicht "garantiert". Die Zeit, die unser olli mit dem Volvo verbingen wird, wird noch lang sein und klar kann da noch viel passieren.

Bei uns auf dem alten Hof in Delmendaddel stand auch ein Wagen mit nicht einmal 24 tkm auf der Uhr und der zweite Motor war platt.

[Spiralschlauch11740]

Erm, mein Auto war quasi neu! 12.500 bei Volvo. Geschichte ist bei Volvo nachvollziehbar...

[Achsmanschette51801]

Klar, Pech kann man auch immer mal haben. Immerhin gibt es aber noch Garantie bzw. Sachmängelhaftung. Wegen letzterer klagen wir ja bei dem Ford.

[Spiralschlauch11740]

Richtig... naja, hoffe dass Olli nicht sowas bekommt! Trotzdem sind Volvos gute Fahrzeuge...!

[Olli the Driver]

Danke für eure Glückwünsche - und hört bloß auf mit den Schauergeschichten . Bis jetzt macht sich der Wagen ganz gut, genau wie der Vorgänger, ich hoffe mal dass das so bleibt. Aber Pech kann man immer mal haben, das ist klar.

[Spiralschlauch11740]

Richtig. Wobei du hast das Glück, dass:

1.: dein Wagen nicht unter Kinderkrankheiten leidet (ausgereift)

2.: dein Wagen in Schweden vom Band lief

3.: dein Wagen oben ohne bewegt werden kann

[Olli the Driver]

1. ja, ich würde mir nur ungerne ein Auto aus dem ersten Modelljahr kaufen

2. zum Glück, der C70 ist der einzige echte Schwede unter den kleinen Volvos (in Uddevalla von Volvo in einem Joint-Venture mit Pininfarina gebaut), aber der S60 kam ja auch schon aus Gent/Belgien

3. das ist das größte Glück in dem Wagen überhaupt . Sonst hätte ich ja auch einen C30 nehmen können

[Spiralschlauch11740]

Zu 1.: Jop, ich würde es auch nicht tun, aber ich hatte einen guten Preis bekommen

Zu 2.: Wobei, "Schwedenquaität" hieß bei den alten Volvos mehr Probleme als Qualität

Zu 3.: War das abwertend? Wenn ja, komm her, es gibt Haue! (Spaß!)

[Olli the Driver]

1. und zahlst jetzt den Preis dafür?

3. du schlägst Brillenträger? . Nein, nicht abwertend. Wenn man das öffnende Dach nicht braucht macht es keinen Sinn den Mehrpreis zu zahlen, dann kann man auch einen S40 oder gleich den, auch recht hübschen, C30 nehmen

[Spiralschlauch11740]

Zu 1.: Naja, ich denke mal irgendwann ist ein Ende in Sicht. Hoffe ich zumindest. Aber auch so liebe ich den Wagen

Zu 3.: Klar bekommen Brillenträger was ab (Spaß). Das ist wohl wahr. Den C70 bin ich einmal gefahren. Allerdings leider nur im Winter bzw. Herbst. War zu naß um den offen zu fahren...

Wie issen es mit Windstärke bei offenem Verdeck bzw. nur offenen Scheiben? Im C30 ist es bei offenen Seitenscheiben leicht böig. Ich habe mir auch schon mal überlegt wie es denn wäre, wenn beim C30 die Seitenscheiben alle ohne B-Säule versenkbar wären... Also, von der Windstärke. Ist es denn noch angenehm?

[Olli the Driver]

140 auf der Autobahn kann man gemütlich damit Fahren, dann mache ich aber schon die Fenster und das Windschott hoch. Neulich auf dem Rückweg vom C70 Treffen bin ich teilweise offen 200 gefahren, wird dann schon laut, Radio kann man vergessen, aber es wehr einem nicht die Mütze vom Kopf.

[C70-Winni]

Hi Olli,

bei mir ist jetzt der 7. Monat angebrochen und die 20.000 stehen kurz bevor (19.222).

Heißt also die km pro Jahr sind in etwa gleich. Ich fahr aber auch schon weniger ... die ersten Wochen waren echt schlimm, genauso wie die ersten Sonnentage, da bin ich am Tag manchmal 500 km und mehr gefahren ... einfach weils Spaß macht.

Und da ich dir knapp 10.000 km voraus bin, hab ich auch schon das ein oder andere (kleine) Problemchen gehabt.

Die möcht ich dir natürlich nicht vorenthalten:

1. Bremspedalsensor (oder so ähnlich) def. (Kabelbruch) - Auswirkung: Meldung im Display und Tempomat funktioniert nicht mehr

2. Knacken vorn rechts beim Lastwechsel - kommt von der Antriebswelle und wird demnächst gemacht

3. klappernde Seitenscheiben - werden demnächst nachjustiert

4. metallisches Klappern in der Rücksitzbank bei basslastiger Musik (prem.Sound + Sub) - Ursache: durch die Schwingungen der Subwoofer vibrieren die Halterungen der Rücksitzbank (sind Metallbügel in einer Metallhalterung) und das klappert - wurde gedämmt, seitdem is Ruhe

Aber mit dem letzten Punkt dürftest du denk ich keine Probleme bekommen.

Ansonsten kommen aus dem Dach ab und zu leichte Geräusche, ist aber nix schlimmes und auch nicht immer.

Tja dann kann ich dir auch nur nochmal das Beste für die Zukunft mit deinem wunderschönen Wagen wünschen und hoffe wir sehen uns demnächt mal wieder.

Dann hab ich vielleicht auch schon ein Windschott und wir können beide offen 200 fahren ... obwohl das auch ohne Windschott lustig ist!!

Gruß

Winni

[Olli the Driver]

Ein ganz leichtes Klappern im Bereich der "B-Säule" aus dem Dach merke ich auf schlechten Strassen auch, ist aber noch nicht so störend das ich sofort zum müsste, denke das kann bis zur 20.000er Inspektion warten. Der nicht vorhandene Sub kann bei mir allerdings keine Probleme machen .

[C70-Winni]

Das im Bereich der imaginären B-Säule könnten die hinteren Seitenscheiben sein.

[EikoRD D Molfsee]

Hallo Olli,

schön das die ersten 10000 km ohne Probleme abgelaufen sind. Auch wenn bei mir zwei, drei Kleinigkeiten gewesen sind, kann es mal passieren und wichtig ist, das es behoben wird. Über Getriebe, Motor und sonstige gravierende Probleme würde ich mich aber schon ärgern, bin aber zum Glück davon verschont. Was man hier zeitweise liest, kann einem den Angstschweiß auf die Stirne treiben...

Aber auch bei meinem dritten Volvo kann ich sagen, ich habe den Markenwechsel nie bereut, bin vollauf zufrieden mit der Marke und meinem C70!

Offen kann man wirklich zu zweit gut 120/130 fahren mit Unterhaltung, alleine geht auf längeren Strecken 140 bis 160, auch mal gerne voll bis 230, mit dem alten auch schneller... Mit Windschott geht es sehr gut so schnell zu fahren, wenn es nicht zu windig ist, ist es auch nicht zu laut. Und spüren tut man wirklich nichts, nur ein wenig Wind an den Haarspitzen.

Und wenn es laut wird... Mal am Lautstärkeregler drehen... Die Anlage powert ohne Probleme dagegen an...

@Winni: Hoffe Du hast bald das Windschott... Dann klappt es auch mit .....  und dem Schnellfahren...

Gruß Eiko

[Elkman]

Hi Olli,

Deinen Eröffnungstext kann ich nur unterstreichen.

Ich bin nun seit Ende September 08 mit dem C70 II ca. 38.000 kms gefahren - die Probleme lassen sich auf Kleinkram reduzieren. Nie was ernsthaftes dagewesen. (weitere ca. 15.000 kms mit irgendwelchen Mietwagen - MB war das mieseste darunter).

Weiterhin gute Fahrt allerseits.

Gruß

Torsten

[VolvoAndy]

Gratuliere zu den ersten 10'000 Olli . Ich hab meinen seit Oktober 2006 (2. Modelljahr) und inzwischen 86'000 km drauf. Soweit keine Probleme damit, ausser den unsäglichen Pirelli-Reifen, die ab Werk drauf waren und die ab 5000km nur noch wummerten... Waren wohl mit dem T5 überfordert...

Jetzt wurden bei meinem die hinteren Bremsbeläge gewechselt, da das in der Schweiz bis 100'000km bzw. die ersten 3 Jahre inklusive ist, kostete mich das nichts. Die vorderen werde ich rechtzeitig auch noch wechseln lassen, die sind auch bald so weit.

Sonst: Domstrebe hab ich seit 1 Jahr drin und "muss einfach sein".

Dann hab ich beim Parken so einen blöden Bügel in 20cm Höhe übersehen... Frontspoiler-Lippe, nun ja... ist wieder dran.

Aus dem Dach gibts ab und zu leise Geräusche bei wirklich schlechten Strassen, aber nun ja: das ist ein Cabrio, in dem Dach sind sicher 100 Bauteile untergebracht. Und ich bin nicht mal sicher, ob es nur die Dichtungen sind.

Der Lack sieht immer noch aus wie neu, das hatte ich noch bei keinem Wagen vorher so extrem.

Weiter viel Spass mit dem C70, Olli !

[Olli the Driver]

Danke. Schön zu hören das auch die C70 Piloten der ersten Stunde noch mit ihren Autos zufrieden sind. Beim momentanen Wetter genieße ich den Wagen jeden Tag, immer schön offen fahren, einfach klasse.

[Antriebswelle12765]

Da hast Du ihn ja schon ordentlich eingefahren, bei Deinem weiten Arbeitsweg.

[Olli the Driver]

Mein Arbeitsweg führt mich ja nicht jeden Tag ans gleiche Ziel