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Olli the Driver

Über meine Volvos, meinen Peugeot und andere schöne Autos

Mon Feb 01 00:39:49 CET 2010    |    Olli the Driver    |    Kommentare (29)    |   Stichworte: C70, C70 II, Cabrio, Volvo

Als ich gestern kurz zum :) musste fällt mir auf dem Hof sofort ein C70 II mit Facelift auf, passenderweise in Schwarz, genau wie meiner. Auf der IAA hatte ich den ja schon gesehen, aber hier das erste mal unter freiem Himmel. Habe sofort die Kamera gezückt und ein paar Bilder gemacht, die ich hier mal mit meinem Wagen vergleiche.

 

Tja, mein Schock von der IAA hat sich etwas gelegt. So übel ist der neue nicht, das Facelift wäre kein Grund für mich den Wagen nicht zu kaufen. Die neuen Heckleuchten fügen sich in die neue Designlinie von Volvo ein. Unverwechselbare Rückleuchten werden von immer mehr Herstellern eingesetzt. Mein alter S60 war im Dunkeln von hinten, wenn man nur die Leuchten sehen konnte, kaum zu erkennen. Volvo hat mit dem C30 und dem späteren Facelift der anderen kleinen Modelle sowie dem Facelift des XC90 und den aktuellen Modellen ein typische Form eingeführt, die einen Volvo auch im Dunkeln eindeutig erkennbar macht. Nur der C70 hatte schon vor dem Facelift markante Rückleuchten, die aber nicht dem aktuellen Konzerndesign entsprechen. Nun, ich finde die alten schöner, aber die neuen sind auch ok.

 

Die Seitenlinie blieb unverändert. Die größte Änderung gab es an der Front. Im Gegensatz zum S40 II und V50, die vor etwas über 2 Jahren ein behutsames Facelift bekommen haben, wurde die Front des C70 II (ebenso wie die des C30) im Stil der neuen, in dieser Form mit dem XC60 eingeführten, Formensprache von Volvo gestaltet. Größere und anders gestaltete Scheinwerfer, ein größerer und tiefer heruntergezogener Kühlergrill mit dem neuen, sehr großen, Markenlogo in einer dementsprechend geänderten Frontschürze sind die deutlichsten Änderungen beim Facelift.

 

Während also die Modifikationen am Heck sehr gering waren und die Seitenlinie unverändert blieb wirkt die neue Front, zumindest für jemanden der das alte Modell kennt und mag, wie nachträglich drangeklatscht, was ja auch der Fall ist. Nun, wenn ich heute ein neues Auto kaufen müsste würde ich den neuen nicht ausschließen, insgesamt gefällt mit die Version vor dem Facelift mit ihrem schlichteren Design besser.


Mon Feb 01 07:14:36 CET 2010    |    Benjamin2111

Hallo,

 

ich finde sie auch beide nicht schlecht. Vor dem Facelift wirkte der Wagen aber seriöser, gelassener und irgendwie auch ein klein wenig langweiliger. An Eleganz hat er mMn nicht verloren, aber an Gelassenheit umso mehr. Beliebig ist er nicht geworden, aber nicht mehr so bewusst altmodisch. Die Front geht jetzt mit der Zeit mit, trotzdem kann man den Wagen, wenn man dann einmal weiß, wie das neue Firmengesicht aussieht, aus 500m erkennen, so wie das Vorfaceliftmodell auch. Die Rückleuchten hätte ich von der Anordnung der Gläser gelassen wie vorher, nur das Leuchtbild mit LEDs unverwechselbar im neuen Stil mit Schulter gestaltet.

Mon Feb 01 09:22:23 CET 2010    |    Daimler201

Leider ist es zur Zeit bei vielen Herstellern Mode, die Front im Vergleich zum Rest des Autos irgendwie überdimensional wirken zu lassen. Beim gezeigten Beispiel gefällt mir der "Alte" besser, ich finde den neuen aber auch nicht richtig schlimm.

 

Blöd ist nur, daß man halt die alte Version zum Vergleich kennt und die dann lieber haben möchte ;).

 

MFG Sven

Mon Feb 01 09:24:56 CET 2010    |    alexander-barth

Die Rückleuchten gefallen mir besser, aber von vorne sieht deiner besser aus.

Wirkt einfach stämmiger bzw. "Männlicher" :D

Der neue wirkt mit seinen nach hinten gezogenen Scheinwerfern einfach ein wenig wie einer Frau nach nem schlechten Augenlifting. Scheint aber wohl im Trend zu sein, das die Scheinwerfer immer mehr nach hinten gezogen werden. Beim Oktavia-Facelift und Focus-Facelift siehts ja aktuell ähnlich aus.

Mon Feb 01 10:35:17 CET 2010    |    Reifenfüller52722

Ich meine, einmal gehört zu haben, dass die neuene Frontlinien - auch beim V70 - dem fußgängerschutz geschuldet sind: Durch die höher gewölbte Haube entsteht unter der Haube mehr Abstand zum "harten" Motorblock. Bei einem Aufprall eines Fußgängers hat dieser so mehr "Knautschzone". Der Kühlergrill wird weiter heruntergezogen und die Front "glatter/runder" gestaltet, damit Fußgänger eher zur Seite "abrutschen" als "frontal" erwischt zu werden.

 

herzlich

 

lechrainer

Mon Feb 01 10:39:49 CET 2010    |    Faltenbalg133767

sieht etwas "fischig" aus des ganze ding....vorher war ja an dem wagen die qualität mies, aber des design top - jetzt is leider beides mies un mein traum in ein paar jahren einen c70 der letzten baureihe (wo alles gut sein sollte) zu holen, leider zerplatzt :( naja...der a5 von audi is auch schön :)

Mon Feb 01 11:06:01 CET 2010    |    Eifel-Elch

Wer sagt denn, daß die Qualität mies ist?

Mon Feb 01 11:30:04 CET 2010    |    PS-Schnecke12665

Gefallen mir beide sehr gut, wobei ich auch finde, dass dieses Facelift vielleicht doch besser nie stattfinden hätte sollen. Hat sich eigentlich innen etwas verändert?

@ volvo-fahrer: Du willst doch wohl nicht einen schönen indiviuellen Volvo mit so nem 0815-Audi vergleichen?

Mon Feb 01 11:37:12 CET 2010    |    Stewaan

Deiner gefällt mir immer noch sehr gut. Aber neue könnte von vorne auch ein Fiat sein. Wenn man sich die Modelle Punto Evo - Bravo - C70 anschaut, passt der C70 gut ins Bild.

Mon Feb 01 12:09:57 CET 2010    |    Olli the Driver

Zitat:

Die Rückleuchten hätte ich von der Anordnung der Gläser gelassen wie vorher, nur das Leuchtbild mit LEDs unverwechselbar im neuen Stil mit Schulter gestaltet.

Ja, das wäre eine gute Idee gewesen.

 

Zitat:

vorher war ja an dem wagen die qualität mies

Kannst du das bitte mal erläutern? Ich fahre den Wagen seit 10 Monaten, mittlerweile 28.000 km, und habe nichts zu bemängeln. Gut verarbeitet, ordentliche Materialien, nichts klappert, das Dach ist dicht, da passt alles.

 

Zitat:

Hat sich eigentlich innen etwas verändert?

Das Armaturenbrett wurde minimal überarbeitet, hatte auf der IAA ein Bild davon gemacht, ist oben hinzugefügt.

Mon Feb 01 12:12:12 CET 2010    |    Salamipizza

Sehr schöner Bildervergleich! :)

 

Was ich persönlich an neuen Autos richtig hasse, ist das die Scheinwerfer immer weiter in die Karosserie gezogen werden! :confused: (Bei Ford z.B. ist das zur Zeit ganz extrem!)

Da finde ich den 09er wirklich schöner! Bei den Rückleuchten finde ich aber widerum die neueren Schöner! ;)

Mon Feb 01 12:12:20 CET 2010    |    Faltenbalg45468

Also ich finde das Facelift etwas verhunzt. Dein Alter gefällt mir besser, wenn ich den neuen von vorne so sehe muss ich irgendwie an Opel denken.

Täuscht das oder hat der jetzt auch solche Beulen an den Scheinwerfern wie es bei der A-Klasse mit Linsenscheinwerfern der Fall ist?

 

Gruß

Mon Feb 01 12:20:16 CET 2010    |    Olli the Driver

Zitat:

Was ich persönlich an neuen Autos richtig hasse, ist das die Scheinwerfer immer weiter in die Karosserie gezogen werden!

Ja, man kann alles übertreiben.

 

Zitat:

Täuscht das oder hat der jetzt auch solche Beulen an den Scheinwerfern wie es bei der A-Klasse mit Linsenscheinwerfern der Fall ist?

Weiß nicht was du mit Beulen meinst, die sind schon glattflächig, aber halt etwas seltsam geformt.

Mon Feb 01 12:30:44 CET 2010    |    Faltenbalg45468

Die Rede ist von diesen Scheinwerfern, diese sind in der aktuellen A-Klasse verbaut und haben an der Stelle an der die Scheinwerferlinse sitzt eine Ausbeulung im Glas da sonst die Linse keinen Platz gehabt hätte. Sieht man auf den Bildern allerdings ziemlich schlecht. Und auf den Volvo Facelift-Bildern wirkt dass so ähnlich. :)

Mon Feb 01 12:40:22 CET 2010    |    Olli the Driver

Nein, wäre mir beim C70 zumindest nicht aufgefallen.

Mon Feb 01 13:03:08 CET 2010    |    VolV40

Mir gefällt die gesamte optisch aufdringliche Front gar nicht. Diese "Seitenscheinwerfer" mochte ich schon beim jetzigen Punto nicht.

Beim VOLVO kommt noch dazu, dass sie auch noch oben das Blech ersetzen. Zusätzlich dieser plump-fett chromeingerahmte riesige Grill, und dann auch noch so frontlastig. Nein, meins ist es nicht.

 

Gruß

Mon Feb 01 13:53:16 CET 2010    |    850 Limo

Sorry, aber Volvo wird halt mit jedem Modellwechsel immer hässlicher. Plump, rundgelutscht, verwechselbarer Einheitsbrei. Tauscht man das Emblem aus, hat man ein Auto aller Marken. Schöner wird es deswegen auch nicht. Für mich schon lange der Grund, der Marke den Rücken zu kehren.

Mein nächstes Auto wird ein Youngtimer werden, weil a) günstig in der Anschaffung und b) 95% aller neuen Autos hässlich sind.

 

Schöne Grüße

Mon Feb 01 14:43:17 CET 2010    |    r-o-b-e-r-t

Die Scheinwerfer des Facelift Modells erinnern mich total an die Opel Insignia Leuchten!

Ne Mischung Fiat und Mazda ist aber irgendwie auch dabei...

 

Mir gefällt das ältere Modell auf jeden Fall besser!

Mon Feb 01 14:49:36 CET 2010    |    Honkie2

Mir gefällt das vFL wesentlich besser. Besonders die neue Front wirkt zu überdimensioniert und aufgesetzt. Gut, dass du noch den "Alten" fährst. :)

 

Mfg

 

Honkie2

Mon Feb 01 16:33:52 CET 2010    |    Antriebswelle28963

Jetzt sieht er so aus wie er schon immer hätte aussehen sollen !

Mon Feb 01 16:40:17 CET 2010    |    Pete77

Ich finde den alten C70 schöner! Sieht einfach seriöser aus.

Mon Feb 01 18:37:27 CET 2010    |    Olli the Driver

Zitat:

Jetzt sieht er so aus wie er schon immer hätte aussehen sollen !

Wie man sieht, alles Geschmackssache. Allerdings bist du bisher der erste dem der neue besser gefällt.

 

Aber ich bleibe dabei: der Wagen ist im ganzen für das Design vorm Facelift gezeichnet worden, die Front im neuen Stil passt nicht an die restliche Karosserie.

 

Zitat:

seriöser, gelassener

Ja, das trifft die alte Version ganz gut.

Mon Feb 01 18:38:38 CET 2010    |    Spiralschlauch11740

Also, Vorne gefällt mir der C70 II FL besser als beim alten. Das Armaturenbrett finde ich auch schöner mit der "Kante" drin... Das Heck ist nicht ganz so mein Fall, da ich die kleinen Weissen/Klaren Stellen der Blinker/Rückfahrscheinwerfer irgendwie fehlplatziert finde...

 

An den neuen C30 habe ich mich mittler Weile gewöhnt. Gefällt mir jetzt soweit, dass ich einen Geschenkten C30 FL nicht sofort anzünden würde ;)

 

Wer hier das selbe vom C30 lesen/hören will: KLICK MICH

Mon Feb 01 18:46:10 CET 2010    |    Olli the Driver

Du nun wieder :D

 

Meine Meinung kennst du ja, ich finde dem C30 steht das Facelift besser als dem C70 :)

Mon Feb 01 18:47:41 CET 2010    |    Spiralschlauch11740

Ja, ich mal wieder :D

 

Du hast es ja quasi heraufbeschworen :D

 

Wie schon geschrieben, ich denke wir haben gegenteilige Meinungen, weil wir eben die anderen Fahrzeuge fahren. Du den C70 ich den C30... Klar mag man SEIN Modell besser als das Nachfolgerding :D

Thu Feb 04 11:30:17 CET 2010    |    Kampi

Ich bin froh, gerade noch ein Lagerfahrzeug des "alten" C70 erworben zu haben....

 

Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich bestens streiten ;-)

 

VG

Kampi

Thu Feb 04 12:14:38 CET 2010    |    Olli the Driver

Gute Wahl, eigentlich müssten die "alten" im Wert steigen :D

Sat Feb 06 10:35:57 CET 2010    |    Antriebswelle28963

01.02.2010 18:37 | Olli the Driver Olli the Driver

 

Zitat:

 

Jetzt sieht er so aus wie er schon immer hätte aussehen sollen !

 

Wie man sieht, alles Geschmackssache. Allerdings bist du bisher der erste dem der neue besser gefällt.

 

 

 

 

@ Olli

 

ich fahr ja auch Saab und nicht Volvo:) Wobei mir die Cross C.. Modelle sehr gut gefallen.

Sat Feb 06 12:52:23 CET 2010    |    Olli the Driver

Saab... ach ja, eine Marke die mir früher auch mal sehr sympathisch war. Der letzte "echte" 900 oder der 9000 vor den unzähligen Facelifts... 2003 habe ich vor dem Kauf des Volvo S60 auch den 9-3 getestet. Kein schlechter Wagen, aber ohne den Kühlergrill nicht mehr als Saab erkennbar. Gleiches trifft leider auch auf den neuen 9-5 zu, schönes Auto aber ohne typische Merkmale der Marke.

 

Ich hoffe der neue Eigentümer schafft es die Marke zu erhalten und wieder charakteristische Autos herzustellen die sich von der Masse abheben.

Sun Jun 26 19:40:10 CEST 2011    |    Duftbaumdeuter18971

hallo,

finde auch beide cool, der neue ist eben moderner und etwas aggresiver, mir gefällt auch der neue s60 / v60 - wenn es nach mir geht wird das mein nächster wagen ... irgendwann, bin mit meinem v50 noch hoffentlich sehr lange zufrieden unterwegs :-)

Gruss

E.

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