Olli the Driver

Swiss Volvo Meeting 2009

[Olli the Driver]

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

                                                                                              

01 Elchdriver

Die Schweiz ruft. Wie alle zwei Jahre steht wieder das Swiss Volvo Meeting (SVM) auf dem Programm. Ich war vor zwei Jahren schon mal da, damals anlässlich des 80 jährigen Volvo Geburtstags fand das ganze oben auf dem Gotthard-Pass statt. Ein grandioses Treffen in toller Umgebung, aber mit sehr wenig Platz, war schon froh dass ich überhaupt noch einen Parkplatz bekommen habe.

Dieses Jahr stand das 10. SVM an, jetzt auf einem größeren Areal, dem (ehemaligen? Reserve?) Militärflugplatz in Interlaken. Dort angekommen, wurde ich gleich in den passenden Parkplatzbereich eingewiesen, man wollte die Autos nach Modellen anordnen. Glücklicherweise war für die C70 ein Bereich direkt vorm Stand der Elchdriver.ch, so dass ich sofort ein paar von früheren Treffen bekannte Gesichter vorfinde.

Gemeinsam schlendern wir über das große Gelände, die vielen ausgestellten Wagen werden ausgiebig begutachtet und positiv wie auch negativ auffallende Details besprochen. Siehe auch meine Kommentare zu den Bildern. Viele Buckel und Amazonen, noch ältere waren im Gegensatz zur 80 Jahr Feier diesmal bis auf einen nicht dabei. Von perfekt erhaltenen Fahrzeugen über ältere, die mit einigen nicht ganz passenden Zubehörteilen ausgestattet wurde. Einige Gebrauchtwagen mit zweifelhaftem Tuning, wer braucht schon Audi-LEDs am Volvo? Und dann der ansonsten gut gemachte rote 242, aber was soll bitte dieser Schaltknauf? . Die Kombis mit Dachgarten würde der deutsche TÜV wohl auch nicht durchgehen lassen.

Das Treffen wirkte professionell organisiert, das Einweisen der Fahrzeuge in die reservierten Bereiche erfolgte sehr zügig, für das leibliche Wohl wurde auch gesorgt und auch die Toiletten waren gut ausgeschildert, konnte man nicht verfehlen, wobei einige Besucherinnen angesichts der speziellen Gegebenheiten auf diesem Militärgelände zunächst etwas überrascht waren .

Ich hoffe die heute noch anwesenden Gäste stellen auch noch ein paar Bilder ein, denn mit den meisten Besuchern wurde wohl für den Sonntag gerechnet. Am Samstag waren viele Bereiche des Platzes leer, man hatte für jede Baureihe eigene Bereiche vorgesehen, was dazu führte das von manchen Typen 3 Wagen nebeneinander standen auf einer Fläche die für 50 ausgereicht hätte, die Wege waren dementsprechend lang. Bei dieser Teilnehmerzahl hätte man die gesamte Veranstaltung ausschließlich auf der Landebahn durchführen können, so wirkte manche Bereiche etwas verloren.

Vielen Dank für die Gastfreundschaft der Elchdriver, die meinetwegen einige Gespräche in Hochdeutsch führen mussten .

[Spiralschlauch11740]

OH MEIN GOTT!!!

Ein P1900! Der seltenste aller jemals gebauten Volvos. Ein Volvo, dessen Produktion deshalb eingestellt wurde, weil der Chef nicht zufrieden war... Boar... Das Ding ist unbezahlbar...

[Olli the Driver]

Und ich habe schon 2 der 67 oder 68 gesehen

Bild

• 8231
  (1344 mal aufgerufen)

[Spiralschlauch11740]

Ich habe eins im Vorbeifahren in Bremen gesehen... Leider war ich gerade zu sehr damit beschäftigt mein Tempomat einzustellen um den länger zu sehen... War in Rot...

Aber für ein P1900 würde ich sogar morden - naja, im übertragenen Sinne

[Fensterheber133917]

Bild 31: "Kein Airbag... Wir sterben noch wie Männer", war vermutlich der gewagteste aber sicher lustigste Spruch am Treffen

Und das mit dem Hochdeutsch war ja nun nicht wirklich tragisch.. Am Sonntag verblüffte sich ein Bayer EXTREM ab mir, als ich Ihm im besten Hochdeutsch den Lapländer erklärte und mich danach anfrage woher ich in Deutschland denn käme. Er wollte mir nicht glauben dass ich ein Waschechter Ur-Schweizer sei, bis ich den Guten Mann dann in Dialekt zutextete

@Olli: hast Du den Schweizerzoll nach nur einer Woche schon wieder überquert!! Hat mich gefreut! Hast Du den Weg am anderen Seeufer entlang gefunden?

[Olli the Driver]

Zitat:

@Olli: hast Du den Schweizerzoll nach nur einer Woche schon wieder überquert!! Hat mich gefreut! Hast Du den Weg am anderen Seeufer entlang gefunden?

Nein, ich bin einfach meinem Navi gefolgt. Habe noch einen Zwischenstopp in Bern eingelegt, auch eine sehr sehenswerte Stadt, deren Geschäfte am Samstag aber sehr früh schließen.

[855T5]

Hallo Oli

hab nicht schlecht gestaunt dass Du den Weg in die CH schon wieder gefunden hast! Respekt! Das mit dem Hochdeutsch sprechen macht mir nichts aus - klingt für Euch aber bestimmt lustig

Der Sonntag war in jeder Beziehung attraktiver - absolutes Top Wetter (hab mir einen kleinen Sonnenbrand zugezogen) und es waren weeeesentlich mehr Volvos auf dem Gelände. Geschätzt würde ich mal auf etwa 800 stk. tippen.

Am Samstag Abend hatten wir dann noch mächtig Spass als wir etwas Slalomfahren und Viertelmeilen Beschleunigungen machten - seit da bin ich mir nicht mehr soooo sicher ob ich meinen C70 wirklich verkaufen will

Danke für die tollen Bilder!

Gruss aus dem Berner Oberland

Stephan

[Olli the Driver]

Nun ja, jetzt habe ich die Vignette schon drankleben, dann will ich die auch nutzen . Außerdem ist die Schweiz von mir aus gar nicht so weit weg, der Weg in meine Heimatstadt ist gut doppelt so lang.

OK, dann komme ich beim nächsten SVM am Sonntag .

Ja, das Gelände eignet sich ja bestens dafür, kann ich mir gut vorstellen. Und so ein Cabrio macht doch einfach Spaß, sollte Bestandteil jedes größeren Fuhrparks sein

[XC70D5]

Danke für die Bilder!

Gruß

Martin

[Fensterheber133917]

Grübel... Wer wollte denn das Adrenalin Foto haben?

[Fensterheber133917]

..oder das Kerosin war auch nicht schlecht Nicht mal richtig schreiben können die Jungs

[Olli the Driver]

Keine Drogen in meinem Blog!

Für die Nichtteilnehmer: neben auf dem Flugplatz war eine Station der Schweizerischen Rettungsflugwacht, die hatten da diverse Hubschrauber ausgestellt, aber und eben auch mal den Inhalt dieser Koffer gezeigt - testen durften wir aber nicht

[Fensterheber133917]

Jaaa

Der Sanitäter meinte, dass er die "coolen Sachen" in dem Koffer vorher entfernt hätte

[Olli the Driver]

Ja ja, ich war ja auch Sani bei der Bundeswehr, den normalen Bestand habe ich selber verwaltet, zu den harten Sachen hatte aber nur der Doc einen Schlüssel