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PartyBlazer

Meine Autos, Ich und alles andere drumherum !

Wed Apr 07 18:42:25 CEST 2010    |    PartyBlazer    |    Kommentare (43)    |   Stichworte: 500, E, Mercedes, Youngtimer

Wie einige von euch bereits schon wissen habe ich mich dazu entschlossen mir einen Youngtimer in Form eines Golf 2 zuzulegen. Nun kenne ich ja einige kleine und feine Adressen die ab und zu ein paar gute Stücke im Bestand haben. Gleich beim ersten angekommen fiel mir ein schöner 5ooE ins Auge im seltenen Silber.

Da kam mir die Idee jedesmal nen Blogbeitrag zu starten wenn ich mal nen tollen Young entdeckt habe.Is ja au irgendwo interessant wie ich finde !!

Beim nä. mal versprech ich ne bessere Kamera zu benutzen..war am letzten Sonntag total unvorbereitet und musste die Fotos mitm Handy schiessen !

 

Viel Spass beim Fotos anschaun !

 

Gruss Party


Wed Apr 07 18:45:24 CEST 2010    |    Clever Nickname

Willste den nicht gegen deinen TDI eintauschen? :D

 

Die letzte schöne E Klasse, dazu noch der 500er mit Widebody wie bei 4B mit V8, sowas gibts heute ja nirgends mehr.... Dazu noch unverbastelt, traumhaft.

Wed Apr 07 18:48:11 CEST 2010    |    PartyBlazer

Hehe...praktisch isser aber dafür nich !! Grad wenn man mal die Spritpreise sich anschaut !;)

Wed Apr 07 18:49:17 CEST 2010    |    PartyBlazer

Ja aber einen Haken hat selbst der unverbastelte 124er...4 Vorbesitzer und die immens hohen 273 ooo km !!:eek::eek:

Wed Apr 07 18:50:07 CEST 2010    |    Spiralschlauch11740

12900€!? Für nen alten Benz der nicht mal nen Oldie ist!? Oh ha!

 

Aber schöner Fund! Sowas hätte ich auch gern... So'n W124er ist mal was Feines...

 

Achso, und W124er werden nicht alt, sie reifen mit jedem Kilometer :D

Wed Apr 07 18:51:50 CEST 2010    |    JWck

Der scheint aber noch ziemlich gut beisammen zu sein, trotz der Laufleistung und vier Vorbesitzern.

Ich hab über so einen 500E mal einen Bericht in der Youngtimer gelesen und mich schnell verliebt. Jetzt brauch ich bloß noch DEN Anlass, um mir so einen mal zuzulegen...;)

Wed Apr 07 18:54:03 CEST 2010    |    Clever Nickname

Ein W124 mit 200.000km steht besser da als ein 4B mit 100.000km, gerade bei Lack und Leder ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht, damals wurde noch Qualität verbaut. Ich hab da auch noch nen Volvo 960 aus 1996 mit nur 89.000km, das ist Old Skool Qualität. Der klingt mit seinem 3 Liter Reihensechser besser als der der Audi mit dem 4,2er V8.

Wed Apr 07 18:56:44 CEST 2010    |    PartyBlazer

Ich fand das Ding auch gleich Hammer bin da auf dem Hof rumgehüpft wie ein kleines Kind :D:D

Meine Freundin meinte nur : Was willste denn mit so nem hässlichen alten Opa-Benz :confused::confused::rolleyes::D

Wed Apr 07 18:57:45 CEST 2010    |    Clever Nickname

Das ist gerade der Witz an solchen Autos...

Wed Apr 07 19:00:19 CEST 2010    |    GT-Liebhaber

Der Preis ist erstmal hoch, aber ich denke der Zustand scheint Ihn zu rechtfertigen. Steht auf den Bildern 1A da. Und ein alter Daimler ist mit 273tkm gerad mal eingefahren, gerade sogar der V8, so er denn nicht aus 8.Hand stammt und schwarz, tief, laut ist.

Wed Apr 07 19:04:18 CEST 2010    |    Clever Nickname

Gute, unverbastelte Exemplare mit nachvollziehbarer Historie steigen langsam wieder im Wert. Der Benz ist einen Schritt weiter wie der 4B, er hat die Assituner-Phase schon hinter sich. Vor 10 Jahren fand man fast nur tiefe, breite 500er der Boah-Ey Fraktion, ähnlich wie beim 4B momentan (such da im Forum mal einen Originalen ohne RS6 Auspuff oder Stosstange...). In ein paar Jahren ist es beim Audi ähnlich, originale Exemplare verlieren nicht mehr weiter an Wert.

Wed Apr 07 19:19:35 CEST 2010    |    Ventox

Könnte man den auf Gas umrüsten?

Wed Apr 07 19:20:16 CEST 2010    |    Ventox

Wegen dem hohen Verbrauch, könnte man den nicht auf Gas umrüsten?

Wed Apr 07 19:20:46 CEST 2010    |    Schattenparker32293

Mit was für einem HAndy hast du die Schönen bilder Geschossen

Wed Apr 07 19:27:14 CEST 2010    |    PartyBlazer

Das Handy von meiner Freundin..irgend so ein Samsung-Klotz ! Aus Edelstahl...kein Plan wie das heisst ?? Ist schon älter...

 

@ventox

 

Natürlich kann man den umrüsten ;)

Wed Apr 07 19:34:09 CEST 2010    |    _RGTech

Zitat:

Meine Freundin meinte nur : Was willste denn mit so nem hässlichen alten Opa-Benz

Frauen und (echte) Mercedes, das ist noch nie Liebe auf den ersten Blick gewesen ;)

 

Wenn du sie überzeugen willst, brauchst du sie eigentlich nur einmal damit fahren lassen.

Der Haken ist, danach schwindet die Wahrscheinlichkeit, dass dir das Auto allein gehört :D

Wed Apr 07 19:45:56 CEST 2010    |    Stewaan

Ich habe gerade eben in einem Blauschwarzen '89er W124, 1. Hand mit jungfreulichen 160tkm gesessen. Leider nur ein 230E und unverkäuflich, aber einfach nur zum verlieben. Nehmen würde ich den...

 

Der von dir gesichtete E500 ist auch traumhaft, ein wirklich faszinierendes Auto. Mein Favorit wäre aber der 400E/E420. Der trägt nicht so dick auf, ist kaum langsamer und ist noch günstig zu bekommen.

Wed Apr 07 19:48:47 CEST 2010    |    andyrx

meist sind solche Wagen auf Langstrecke gefahren worden,und dann sind die 273.000km relativ unwichtig für die Technik....ausser für die Psyche da stehen dann halt die 273.000km einem auf dem Tacho vor der Nase;)

 

wenn der Wagen gut gewartet wurde und sinnig gefahren worden ist,spielen die vielen Kilometer nicht die große Rolle für den Motor,da ist die Automatik schon eher ein Posten den man im Auge behalten sollte;)

 

sogar Euro 3 soll er schon haben..:eek::cool:

 

 

mfg Andy

Wed Apr 07 19:58:57 CEST 2010    |    Clever Nickname

Steuergeräte und Elektrik sind da eher ein Thema als Mechanik...

 

So einen originalen Wagen verbastelt man doch nicht mit ner Autogasanlage :rolleyes: Für den Alltag ist der eh viel zu schade.....

Wed Apr 07 20:13:33 CEST 2010    |    Trennschleifer48076

Ein sehr schöner Wagen den Du da gesichtet hast. Nicht so eine Kiste wie es sie heute dazugibt wenn man ein neuen Handyvertrag abschließt. Da war das Wort Deutsche Wertarbeit noch was wert ;)

 

 

P.S. Bin im Urlaub auch auf ein seltenes Exemplar gestoßen. Ist allerdings reine Geschmackssache. Hab Ihn nur Fotografiert weil es den bei uns nicht gibt. jedenfalls selten. :D

 

 

 

MFG WOB79

Wed Apr 07 20:23:11 CEST 2010    |    Kurvenräuber14161

In der Zeit sind es ca. 15000km/Jahr, ca. 40km / Tag, der Motor ist in seinem Leben noch nicht mal richtig warm geworden.

Obenrum sieht der 124er auf den Fotos richtig gut aus, doch wie stehts um die Radkästen, vor allem Rückseitig der Vakuumdose, um die Dreiecklenker- Wagenheberaufnahmen, den seitlichen und denen unten ?

Wie sieht der Heckabschluss hinter/ unter der Stossstange aus ?

die unteren Türfalze/-kanten sind leider mit Absicht ab Werk mit Plastikplatten verkleidet, sollte sich dahinter Rost zeigen, droht reichlich Arbeit, es ist leider nie nur eine Tür unten durchgerostet.

Wed Apr 07 20:26:04 CEST 2010    |    Clever Nickname

Die Blechteile vom normalen W124er (z.B. Türen) sind aber einfach zu beschaffen und billig.

Wed Apr 07 20:26:58 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

EIn wirklich schönes Exemplar. Den Ledersitzen (leider keine orthopädischen Sitze) sieht man die km gar nicht an. Und er hat den sehr seltenen Reiserechner und das Telefon. Also auch ne ziemlich gute Ausstattung.

Wed Apr 07 20:27:13 CEST 2010    |    andyrx

Hi

 

 

die ersten Jahre war er als Firmenwagen angemeldet und dürfte da die meisten Kilometer und dann wohl am ehesten auf Langstrecken gesammelt haben;)

 

mfg Andy

Wed Apr 07 20:30:10 CEST 2010    |    PartyBlazer

Er ist ja hauptsächlich von Rentnern gefahren worden...okay der letzte war ein Jungspund dagegen aber dafür Sammler. Mein Opa hat nen W211 und in den 6 oder 7 Jahren die er ihn besitzt isser grad mal 40ooo km gefahren :eek::eek:

Wed Apr 07 20:33:08 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Mein Vater hat auch einen W211er. Und in 2 Jahren hat er grad mal 13.000 km auf den Tacho gekriegt. Mal gucken wie es in ein paar Jahren aussieht. Wird vielleciht auch mal ein richtiges Schätzchen.

Wed Apr 07 20:38:06 CEST 2010    |    Spurverbreiterung12453

Partyblazer, anscheinend haben wir denselben Geschmack!

 

Ich bin schon seid einem halben Jahr auf der Suche nach einem 500 E W124! Habe ich deshalb mit diesem Auto auch schon sehr stark beschäftigt:

Für mich deutsche Automobilbaukunst at its best, danach kam der Qualitätseinbruch zum W210.

Der V8 Motor hatte damals sagenhafte 320 PS. Vor allem in Sachen Längsdynamik auf der Autobahn müssten sehr viele gut motorisierte moderne Autos einpacken und windelweich nach Hause laufen.

 

Der Haken ist leider natürlich die aktuelle Preissituation: Youngtimer sind in Deutschland zur Zeit sehr beliebt, über alle Generationen hinweg und vor allem, da bei uns in Deutschland sehr gute erhaltene Youngtimer erhältlich sind. Das lässt die Preise steigen, w124 mit unter 100000 km Laufleistung liegen bei knapp 30000 Euro, noch schlimmer trifft es den E500 Evolution, 500 gebaute Stück in Handarbeit bei Porsche in Zuffenhausen, schwäbische Zusammenarbeit.... Die sind aber leider kaum noch existent.

 

Sollte die Basis eines solchen Autos gut in Schuss sein und man hätte Geld für ein Wechselgetriebe und eine Motorrevision, dann hat man an einem solchen Auto bestimmt länger Freude als an so manchem Neuwagen...

 

Mein 16 Jahre alter C280 beweißt mi das jedenfalls tagtäglich

Wed Apr 07 20:54:10 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Dieser 500E hat 326 PS. Danach der E500 hat 320 PS. Das soll jetzt nicht besserwisserisch wirken, denn ansonsten stimme ich dir 100%ig zu.

Wed Apr 07 20:58:42 CEST 2010    |    Kurvenräuber134994

ich glaube ,der ist schon verkauft-finde ihn nicht mehr auf seiner homepage,bei mobile auch nicht!

Wed Apr 07 21:13:06 CEST 2010    |    Spurverbreiterung12453

@mercedes -c140-fan:

siehste da lernt man auch um neun uhr abends auf motor-talk noch dazu ;-) das wusste ich wirklich nicht, liegt das an den unterschiedlichen Abgassystemen? Weißt du das zufälllig?

gruß

Wed Apr 07 21:33:38 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Ich glaube, dass die Volllastanreicherung bei den V8 und V12 Motoren weggefallen ist zur Verbesserung der Haltbarkeit und der Abgaswerte. Der 500er hatte dann 320 anstatt 326 PS und der V12 "nur" noch 394 anstatt 408 PS.

Wed Apr 07 21:37:50 CEST 2010    |    Spurverbreiterung12453

ah verstehe, ich dachte es hätte zufälllig etwas mit dem kat-system zu tun wie beim w126 560, der von 300 auf 279 ps gefallen ist.

aber das hätte im Falle des 500E nicht die marginale Leistungseinbuße gerechtfertigt!

gruß

Wed Apr 07 21:42:34 CEST 2010    |    Achsmanschette134440

Mit dem Kat-System hat es doch schon was zu tun, da durch diese Maßnahme auch die Haltbarkeit des Kats gesteigert wird. Aber die Leistungseinbuße ist ja nicht soooo groß wie bei den W126ern. Aber in diesem Leistungsbereich fallen ein paar PS weniger eh nicht auf.

 

Gruß Bernhard

Wed Apr 07 22:17:05 CEST 2010    |    Spurverbreiterung12453

hier noch ein ganz netter Fahrbericht aus Holland mit dem für dieses Völkchen typischen Humor (wenn man ihn mag, ich gehör dazu)!

 

http://www.youtube.com/watch?v=QugX1GPaP5k

Wed Apr 07 23:23:19 CEST 2010    |    124er-Power

Träum, den hätte ich so gerne in der Garange :).

Der 500E ist das schönste was es damals gab. Und auch heute noch wunderschön :).

 

Der wurde übrigens bei Porsche zusammengebaut :D

 

PS: Ich bin mal in einem E60 AMG mitgefahren, der ist richtig selten!

Wed Apr 07 23:46:07 CEST 2010    |    Flanders80

So sieht für mich ein Mercedes aus. Ein tolles Auto!

Thu Apr 08 03:39:20 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

Ja, wunderhübsches Ding. Der Mercedes 124er ist auch eines der wenigen Autos, die man in silbern ertragen kann.

Thu Apr 08 06:47:44 CEST 2010    |    PartyBlazer

@dizeldriver

 

Keine Bange das Ding steht noch :D kenne den Herrn Dornmüller persönlich...Wrian hats nicht so mitm aktualisieren !!:D

Thu Apr 08 13:40:56 CEST 2010    |    Schattenparker14925

gestern hab ich auf dem rewe parkplatz extra gewartet bis der fahrer kam da stand ein w124 wie aus dem laden der sah aus wie neu.

nach 5 minuten kam eine alte frau ich schätze 75 und ich dachte schon das könnte ein schnäppchen werden und fragte sie ob sie ihn verkaufen würde sie sagte das höre sie täglich.

sie wollte ihn nicht verkaufen aber sie sagte ich solle doch mal auf den tacho schauen 585000 km und das auto sah aus wie neu.sie hat mir dann erzählt das ihr mann noch einen hat mit 700000 km und der auch so aussehen würde und das sie ihn noch täglich zur arbeit benutzt da sie einen fahrdienst hat.

den zustand fand ich einfach nur beeindruckend wie aus dem laden und das mit fast 600 000 km.

das nächste auto wird bei mir auch ein 124er.

wobei das mit den steuergeräten echt ein problem ist bei dem auto.

Thu Apr 08 14:03:25 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

Das mit der Haltbarkeit trifft auf den 123er auch zu. Gestern war ich in Bremen und habe wieder meinen ehemaligen S123 230TE fahren gesehen. Als ich ihn Ende 1998 verkaufte, hatte er auch schon fast 300 tkm hinter sich.

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