Respekt: Es gibt auch freundliche Biker (jetzt mit Video)

[taue2512]

Akrobatisches Versteckspiel

Sommerzeit - Ferienzeit. Der ein oder andere von Euch wird sich vielleicht jetzt gerade auf die Urlaubssaison im Süden Europas vorbereiten und viele werden sicherlich mit dem eigenen PKW aufbrechen. Andere Länder, andere Sitten!

In anderen Ländern Europas muss ich sagen läuft die Kooperation zwischen Auto- und Motorradfahren etwas anders als in Deutschland. Ich bin in Frankreich sowohl als Biker als auch im Auto unterwegs und kann schon einige Unterschiede im täglichen Umgang miteinander feststellen. Immer wenn ich zum Beispiel in Deutschland mit dem Auto unterwegs bin, frage ich mich sobald ich einen Motorradfahrer im Rückspiegel erblicke: "Warum überholt der mich nicht einfach? Ach ja, ich bin ja in Deutschland!"

Ich möchte hier nicht zur totalen Anarchie und Ignoranz der STVO aufrufen, doch ich finde das sich einige deutsche Verkehrsteilnehmer vom Verhalten in anderen Staaten Europas etwas abschauen und daraus lernen können.

Ich muss sagen das ich mich als Biker in Frankreich richtig wohlfühle, Autos machen auf einspurigen Nationalstraßen Platz zum passieren, sogar bei durchgezogener Linie. Auf Autobahnen wird eine dritte Spur für Zweiräder zwischen den Hauptfahrstreifen aufgemacht - auch wenn kein Stau weit und breit in Sicht ist. An Ampeln darf man ungestraft links vorbei nach vorne und niemand regt sich auf, auch die Polizei nimmt's gelassen.

Dieses Verhalten ist laut dem "Code de la route" - der französischen Straßenverkehrsordnung - zwar streng genommen auch untersagt wie bei uns, aber es wird überall stillschweigend geduldet. Das funktioniert natürlich nur solange wie sich alle Beteiligten an die Spielregeln halten.

Als "Fremdländer" hatte ich ehrlich gesagt auch meine Anpassungsprobleme hier - immer wenn ich im Auto unterwegs war. Doch partnerschaftliches Verhalten zwischen Bikern und Autofahrern lässt sich erlernen!

Es gibt jedoch ein paar Grundregeln:

Für den Autofahrer:

• Auf mehrspurigen Straßen (Autobahnen, etc.) fahren die Zweiräder normalerweise auf der rechten Seite des äußerst linken Fahrstreifens, als Autofahrer sollte man stets den Rückspiegel im Auge behalten bei Spurwechseln zurück auf die rechte Spur

• Auf einspurigen Straßen (Autobahnauffahrten, Landstraßen, etc.) links etwas Platz lassen, man darf auch kurz den Standstreifen oder die Fahrbahnbegrenzung zur rechten mit seinen Rädern überqueren - das tut nicht weh

• An Ampeln einfach normal ranfahren, die Biker suchen sich schon Ihren Weg, gerade wenn’s mal enger wird

• Wenn der Verkehr stockt, etwas Platz zum Vordermann lassen damit die Biker von rechts auf die "dritte Spur" zur linken durchkommen können

• Wenn man z.B. auf einer einspurigen Straße links abbiegen möchte, so tut man dies beherzt und nimmt keine falsche Rücksicht auf nahende Biker von hinten - früh genug Blinker setzen und langsam nach links "einordnen", dies vermeidet Missverständnisse

Für den Biker:

• Immer schön bedanken, sobald ein Autofahrer sich kooperativ verhält (in Frankreich hat sich als Geste der gestreckte rechte Fuß während des Überholens eingebürgert - alternativ auf Autobahnen wahlweise auch kurz die ausgestreckte linke Hand im vorbeifahren für den Lenker des Autos auf der linken Spur)

• Sich stets bemerkbar machen, in unklaren Situationen und besonders wenn der Verkehr mal dichter sein sollte, sowie in dem Fall das die "neu eröffnete" Mittelspur nicht durchgängig frei ist (dies geschieht meist durch kurzes Spiel am Gashahn ohne dB-Killer in den Endtöpfen)

• Ruhe bewahren und cool bleiben, selbst wenn es mal irgendwo nicht läuft wie oben beschrieben, kommt man immer noch schneller voran als mit dem Auto

Es ist aber auch sicherlich verbunden mit der Mentalität. Diese "Schulmeisterei", wie sie vielerorts von deutschen Verkehrsteilnehmern betrieben wird (ich fahre links und genau 120, weil das hier maximal erlaubt ist), wenn sich einer mal nicht STVO-konform verhält existiert in der scharfen Form nicht bei uns in Frankreich. Jeder hat hier ein Ziel und möchte vorankommen, Biker werden als schneller und wendiger (besonders in den Innenstädten) angesehen und entsprechend beachtet.

Nicht das nun der Eindruck entsteht, das ich Partei für die Biker ergreife: Es gibt immer mal Biker die aus der Reihe tanzen und den Helden spielen wollen (wie der Akrobat auf dem Blitzerfoto oben), aber jeder ist selber für sein Handeln verantwortlich und muss mögliche Gefahren einschätzen können. Gegenseitiger Respekt und Rücksichtnahme kostet nichts. Ich rase auch nicht mit meinem Moped am zähfließenden Verkehr in der "dritten Spur" vorbei, mein Limit sind maximal 30-40 km/h Differenz zu den anderen und stete Bremsbereitschaft.

Sicherlich werde ich meine Probleme haben, mich wieder in Deutschland anpassen zu müssen sollte ich eines Tages in meine Heimat zurückkommen, vielleicht werde ich denn aus genau DIESEN Gründen meinen Motorradhelm an den Nagel hängen da Juppies im Sternenkreuzer, Bayerische Limousinen mit eingebauter Vorfahrt und die scheintoten Opas in Ihren Volkswagen einfach unbelehrbar sind.

[Rostlöser12151]

Ich bin Biker und kann dazu nur sagen....

....das wäre schön wenn es auch in Deutschland so klappen würde

zwischen Bikern und Autofahrern.

Meine Erfahrungen sind in Deutschland eher gegenteilig,

da wird sogar öfters von Autofahrern im Stau sogar "zugemacht" damit der Biker

nicht vorbeikommt.

Warum soll er denn auch schneller sein als ein Auto !?

Und ich glaube dass man in Deutschland auch nicht das gestreckte Bein

sondern eher öfters den Mittelfinger zu sehen bekommt für die gegenseitigen Aktionen.

Das basiert auf meinen Erfahrungen in Großraum Stuttgart.

In anderen Regionen Deutschlands mag es vielleicht auch anders sein,

was ich natürlich sehr bezweifle.

In einem Stau kann ich aus täglichen Erfahrungen sagen dass von 100 Autofahrern

höchstens mal 2 bis 3 sich "Bikerfreundlich" verhalten und einwenig Platz machen.

Der Rest ist größtenteils von der Sorte "Verkehrserzieher"

[Rostlöser7293]

Ich kann das alles nur bestätigen. Ich war letzte Woche 3 Tage in Frankreich in den Vogesen.

Ich bin in der Zeit 600km gefahren und das durch viele Ortschaften und mir ist nicht einmal ein Auto knapp vor mir raus gezogen.

Im Gegenteil...auf der Landstrasse, auf der Autobahn, sogar in der Ortschaft machen die Franzosen Platz! Sie warten teilweise wirklich lange, dass man als Motorradfahrer auf alle Fälle vor ihnen ist.

Teilweise ist es echt peinlich, wenn man dann nicht überholt.

Lässt einen dann mal ein Auto nicht vorbei, kam bei mir 2 mal vor....war es ein Holländer mit 50cm Wohnwagen-Aussenspiegeln.

Bei meiner gestrigen 80km Tour habe ich wieder die typischen "Deutschen" erlebt. Kleine Corsas die wie bekloppt aus der Seitenschrasse auf die Hauptverkehrstrasse zuschiessen und knapp vor einem herausfahren oder der Kleinwagenfahrer, der mal eben eine Abbiegespur zum Wenden benutzt und ohne erneut zu kucken, plötzlich vor einem fährt.

Sowas macht mich echt agressiv.

Mfg Felix

[Joe-Dreck]

Zu der Situation in Deutschland.

Ich erlebe es leider immer wieder das Biker wie die Widsäue fahren.

Wenn ich auf der Landstraße mit 110 unterwegs bin und nen Biker von hinten kommt und mich dann trotzt Gegenverkehr überholt

dann hört mein Verständnis für die Biker einfach auf.

Klar gibts viele Biker die ruhig fahren und dann Autofahrer überholen wollen die statt 100 nur 80 fahren die dann aber an der Mittellienie schlafen.

Nach meiner erfahrung sind allerdings die meisten Biker die Rennmaschienben fahren diejenigen die sich so gut wie nie an die Verkehrsregeln halten.

Ja und diese lasse ich dann auch an Staus, Ampeln usw. nicht vorbei.

Rücksichtsvolle Biker werden von mir auch rücksichtsvoll behandelt.

[Spurverbreiterung2626]

Oh man, woran willst du denn im Stau aus machen, was für eine Art Biker da kommt? Nicht alle Biker auf sportlichen Maschinen fahren wie die Geisteskranken.

Im Stau machen zum Glück auf die Masse gesehen nur ganz wenige Idioten den Mittelstreifen zu. Meistens fahr ich dann einfach hinter nen durch und fahr links an denen vorbei oder stell mich daneben. Biker im Auto erkennt man auch, die machen die Gasse nämlich breiter, wenn nen Möp kommt, so wie ich es auch mache. Die bekommen dann natürlich auch den Daumen nach oben als Bikergruß

Würd trotzdem sagen, dass die Idioten egal ob im Auto oder aufm Möp die die Ausnahme sind, aber die bleiben einem nun mal einfach besser haften, als die 5000 "normalen" davor....

[Volpino]

Wenn man auf einer 2-spurigen Strasse mit 60 - 80 km/h Kolonne fährt, finde ich es unverantwortlich, daß sich Biker noch dazwischenklemmen. Ich habe nichts dagegen, wenn man steht oder Schrittgeschwindigkeit fährt, jedoch sollte hier der Biker "langsam" vorbeifahren und nicht mit 30-40 km/h wie ich es fast jeden Tag erlebe. Denn auch die Autofahrer machen einen Spurwechsel.

Was ich die absolute, größste Schweinerei von den Biker finde, ist das Vordrängeln an den Mautstationen. Ist mir dieses Jahr wieder passiert. Ein Motoradfahrer vor mir, kommen doch glatt 3 Bikerkollegen hinzu. Meine Wartezeit hat sich um glatte 10 min verlängert. (Motorrad an Zahlstelle schieben, Handschuhe ausziehen, Jacke aufmachen, Ticket suchen, Geldbeutel suchen, Zahlen, Geldbeutel einstecken, Jacke zumachen, Handschuhe anziehen).

Ich benötige zum zahlen 1 min (Ticket samt Geld abgeben, Restgeld nehmen und weg)

Ich hätte doch Zeit, geht doch schnell das zahlen.

[Volpino]

Code:
taue2512:
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[Spurverbreiterung2626]

Eh und was hat das mit dem Thema zu tun?  

[taue2512]

@ Joe-Dreck:

Zitat:

Wenn ich auf der Landstraße mit 110 unterwegs bin und nen Biker von hinten kommt und mich dann trotzt Gegenverkehr überholt dann hört mein Verständnis für die Biker einfach auf.

...

Ja und diese lasse ich dann auch an Staus, Ampeln usw. nicht vorbei.

Gut, wenn Du halt ein Franzose wärst, würdest Du mich normalerweise TROTZ GEGENVERKEHR auf den Nationalstrasse vorbeilassen in dem Du 30cm Platz machst und Dein Ego zurückstellen.

@ Fruchtzwerg:

Zitat:

Oh man, woran willst du denn im Stau aus machen, was für eine Art Biker da kommt? Nicht alle Biker auf sportlichen Maschinen fahren wie die Geisteskranken.

Guter Einwand kann dies belegen! Ich habe auch die Wahl, entweder mein eigener Hobel (DL-1000) für's cruisen oder die GSX-R 1000 meiner Freundin zum Spass haben. Bin ich deswegen ein anderer Mensch? Nein!

@ Volpino:

Zitat:

Wenn man auf einer 2-spurigen Strasse mit 60 - 80 km/h Kolonne fährt, finde ich es unverantwortlich, daß sich Biker noch dazwischenklemmen.

In FR klemmt man sich ja als Moppedfahrer auch nicht "dazwischen", es geht darum das die Autofahrer die geistige grösse besitzen evtl. 30cm rechts (bzw. links) rüberzuziehen um etwas Platz in der Mitte zu schaffen um sachte vorbeifahren zu können. Wenn dies alle in D so machen würden wie hier in FR ist die Sache für jeden beteiligten Autofahrer in 5 Sekunden erledigt. Sogar mich als Autofahrer stresst es etwas wenn ich ein Mopped längere Zeit hinter mir im Rückspiegel habe, also lasse ich es vorbei.

Zitat:

Was ich die absolute, größste Schweinerei von den Biker finde, ist das Vordrängeln an den Mautstationen. Ist mir dieses Jahr wieder passiert. Ein Motoradfahrer vor mir, kommen doch glatt 3 Bikerkollegen hinzu. Meine Wartezeit hat sich um glatte 10 min verlängert.

Gut, das mit dem vordrängeln an Mautstationen muss nicht sein - aber Biker haben in FR leider keine andere Wahl als an das manuelle Kassenhäuschen zu fahren (es sei denn sie heissen Krösus). Man kann ja sagen, Du bist im Urlaub und hast Zeit und trägst keine Lederklamotten bei 40 Grad im Schatten, sondern sitzt im vollklimatisierten Wagen. Du könntest ja als Autofahrer genausogut die CB/Kreditkarten-Spur nehmen, die ist garantiert Bikerfrei! Denn die automatische Schranke kann nicht erkennen ob Auto oder Mopped und somit zahlt man als Moppedfahrer mit der Kreditkarte drauf!

[Käfer1500]

Als Ex-Biker mache ich an Ampeln und im Stau natürlich auch Platz für Biker. Aber die dritte Spur bei normaler Verkehrslage - faktisch also Rechtsüberholen, toleriere ich nicht! Kann außerdem auch für die Biker böse enden, außer mir scheint ja keiner mehr beim Spurwechseln zu Blinken oder in den Spiegel zuschauen ...

[Joe-Dreck]

Zitat:

Wenn ich auf der Landstraße mit 110 unterwegs bin und nen Biker von hinten kommt und mich dann trotzt Gegenverkehr überholt dann hört mein Verständnis für die Biker einfach auf.

...

Ja und diese lasse ich dann auch an Staus, Ampeln usw. nicht vorbei.

Gut, wenn Du halt ein Franzose wärst, würdest Du mich normalerweise TROTZ GEGENVERKEHR auf den Nationalstrasse vorbeilassen in dem Du 30cm Platz machst und Dein Ego zurückstellen.

Warum sollte ich es unterstützen wenn jemand eine Geschwindigkeitsübertretung begeht und dabei andere gefährdet?

[Crypted]

Die Motoradfahrer sollten mal besser Respekt vor den Autofahrern haben. Bis jetzt sind mir 90% Arschl*cher (Motorad) begenet. Fahren wie sie Sau und wundern sich dann wenn sie verrecken!

[GLI]

Zum Thema vorbeilassen an der Ampel:

In 9 von 10 Fällen ist das ja dann kein Motorrad (das kann ja ruhig vor mir sein, dann isses auch weg), das zugegebenermaßen deutlich schneller ist als ich (kein scheintoter Opa) in meinem Volkswagen, sondern so ein nerviger pickelgesichtiger Jüngling (oder ein Alki ohne PKW-Führerschein) auf einem 25er- oder 50er-Roller, der mich spätestens nach 0,2 Sekunden Ampelgrün am zügigen Vorwärtskommen hindert und den ich dann wieder lästig im Berufsverkehr überholen muss. Zudem bereitet mir dessen ekelhafter Zweitaktgestank Übelkeit solange ich ihn vor mir habe...

Zum Thema Gasse für Motorradfahrer zwischen mittlerer und linker Spur:

Sicherlich bin ich als Nicht-Biker einfach zuviel Angsthase, aber wenn ich mir anschaue wie rücksichtslos und ohne Gucken und Blinken auf der Autobahn die Spuren gewechselt werden, dann würde ich überhaupt nicht auf die Idee kommen, zwischen zwei Spuren durchfahren zu wollen...

Wenn ich dann auf der Autobahn in relativ dichtem Verkehr direkt und absolut sofort nachdem ich einen LKW überholt habe, wieder mit korrekt gesetztem Blinker nach rechts einscheren will um einen drängelnden Biker hinter mir vorbeizulassen, dieser sich dann aber rechts zwischen mir und dem LKW vorbeizwängt und von mir fast rechts in den Wald katapultiert wird, dann bin ich aber der festen Überzeugung, dass es auch Biker ohne Hirn gibt und nicht nur Autofahrer. Dieses A...loch verdankt meiner schnellen Reaktion eigentlich noch heute sein Leben...

[taue2512]

Zitat:

[Joe-Dreck]

Warum sollte ich es unterstützen wenn jemand eine Geschwindigkeitsübertretung begeht und dabei andere gefährdet?

Das Beispiel mit 110 km/h ist ja auch evtl. praxisfern, sagen wir Mal Du fährst auf dieser Nationalstrasse hier (klicke auf den Link und aktiviere Mal "Strassenansicht", damit Du die Fahrersicht hast) in Richtung NO. Die Strasse hat eine durchgezogene Linie - also Überholverbot und auch noch dazu innerorts.

Diese N88 hat aber zu beiden Seiten sowas wie einen kleinen Standstreifen, Fussgänger oder Radfahrer befinden sich dort nicht drauf. Im Grossraum Toulouse gibt's dort pro Tag im wesentlichen 2 Verkehrsspitzenzeiten: Die erste um 9.00h wenn alle ins Büro fahren und die zweite ab 18.30h abends für 2-3h. Dann stehen entweder die Autos im Stop-and-Go oder rollen mit maximal 15-20km/h. Wie Du selber erkennen kannst ist ausreichend Platz in der Mitte und wenn die Autofahrer einen sehen, ziehen diese zur Seite um die Moppeds passieren zu lassen.

Oder hast Du etwa Angst das ich Dir mit meinen Seitenkoffern den GTI aufschlitze, oder was treibt Dich zu Deinem Entschluss KEINEN PLATZ machen zu wollen?

Gut, es kann passieren das ich an dieser Stelle mit evtl. 60 km/h fahren werde, also etwas schneller als erlaubt - spielst Du dann auch "Polizei"?

@ Crypted:

Was fuhren denn die 10% "nicht-Arschloch-Motorradfahrer" so für Moppeds? GS500E? Oder kann man dies etwa nicht genauso generalisieren, wie deine "Feststellung"?

Gut, es kann sein das hier in FR die Fachkenntnis über das Verhalten von Zweirädern vielleicht auch bei den Autofahrern einfach besser ist, denn hier darf JEDER AUTOFAHRER - egal wann dieser seinen Lappen gemacht hat - ohne Prüfung einfach in den nächsten Laden gehen und sich eine 125'er kaufen.

[Rostlöser50168]

Ich fahre seit 15 Jahren jedes Jahr 2 mal mit dem PKW nach Portugal und fahre auch mopped. Ich finde man kann und soll rücksichtsvolles Verhalten nicht einklagen. Man kann nicht weil einer 30cm versetzt fährt, das als Einladung zum Überholen auffassen. Ein Mopped braucht zum überholen eines PKW trotz Gegenverkehr keine 2 Sekunden, das stimmt. Der als "breit" empfundene Mittelstreifen ist ein Sicherheitsbereich. So das wenn einer beim Niesen mal das Steuer verreisst nicht gleich 3 Biker auf dem Gewissen hat. Wer den Bereich verletzt, handelt auf eigenes Risiko.

Auch finde ich " Limit sind maximal 30-40 km/h Differenz zum" zähfliessenden Verkehr Wahnsinn. 30kmh sind eine Menge Holz, trotz steter Bremsbereitschaft. Ich glaube nicht dass es kein Mopped gibt, das eine Knautschzone hat, die einen kleinen Rempler mit 30 so locker wegsteckt. Auch finde Frankreich hat in den letzten Jahren in Sachen Schulmeisterei viel dazugelernt. Wenn ein mal 2 LKW auf der rechten Spur sind, fahren alle nur noch links. Wer mal rechts rüber fährt wird dann nicht mehr reingelassen. Das war früher anders, wer da zu lange links blieb wurde einfach rechts überholt. Wer jetzt rechts überholen will wird wüst beschimpft. Mittlerweile wird in FRA auch versteckt geblitzt und Versösse gegen die Verkehrsordnung geahndet.

[taue2512]

Zitat:

[mfeijo]

Ich finde man kann und soll rücksichtsvolles Verhalten nicht einklagen. Man kann nicht weil einer 30cm versetzt fährt, das als Einladung zum Überholen auffassen.

Es geht mir hier nicht ums einklagen! Lediglich um "Sensitivierung", das es in anderen Ländern Dinge gibt, die anders laufen (können). Der eine findet dies gut, der andere kritisiert - jedem das seine.

Wegen dem Stichwort "versetztes fahren": Franzosen MACHEN VOR DEM MOPPED PLATZ weil sie es so "gewohnt" sind, wie es auch schon Fliegerfelix Eingangs beschrieben hat.

[Duftbaumdeuter32027]

Eigentlich gehts doch darum ob ich zügig vorankommen will oder anderen den Vortritt lassen möchte wenn ich selbst Zeit habe?

Hab ich Zeit schaue ich logischerweise öfter nach hinten und bleibe möglichst rechts auf meiner Spur und weiss, daß die rechte Spur auf Autobahnen auch von PKW benutzt werden darf.

Hab ich es mal eilig schalt ich das Abblendlicht an und bleibe etwas links auf meiner Spur. Die meisten vorausfahrenden machen leider erst Platz wenn man zu dicht heranfährt. Und was sonst noch passiert weiss auch jeder

Kommt ein Solobiker mach ich Platz. Für ein Duo auf ner BMW nie wieder! Die dödeln mit 130-150 km/h so durch, denken aber im Traum nicht daran zur Seite zu fahren wenn ein PKW mit Blinker links hinter ihnen fährt. So halten sie dann den Verkehr auf und wundern sich über gefährlich Situationen wenn ein schwarzer Ingolstädter am Hinterrad klebt der gerne 230 fahren würde.

Früher hab ich mit meinem Motorrad stets rechts (auch auf der Standspur) überholt und mache es zuweilen auch Heute noch mit dem Auto, wenn die neu Geissel der "Benzinsparer" mit 101 den LKW überholen der 98 fährt und dafür aber schon 500 Meter vorher rausziehen. Ich lasse mich nicht von einem Erzieher/Fahranfänger/Untermotorisierten gängeln! Erst recht nicht wenn er alleine im Auto ist!!!

In meinen Augen wird einfach nicht konsequent rechts gefahren. AUSNAHME: neue Bundesländer!!! Wenn ich in Richtung Berlin hinter Helmstedt bin fahren alle, außer Wessies, nach dem Überholen wieder auf die rechte Spur! Extremes Gegenbeispiel: Holländer und Belgier! Von Müchen bis Köln mit 120km/h auf der mittleren Spur ist völlig normal. Aber das weiss ja jeder.

[emil2267]

hmm,im fliessenden verkehr motoräder zwischen den spuren passieren zu lassen find ich ziemlich gefährlich,genauso wie rumgegängel vor ampeln,aber da sind radfahrer die sich rechts wie links vorbeiquetschen auch nicht besser

die können genauso wie mehrspurige fahrzeuge genauso mal ne minuten stehen,was sie dann eh tun,nur unglaubliche 5m weiter vorn

ich selber stell mich mit meinem radl auch in der schlange an,nehm dann sogar mit dem fahrrad die ganze spur für mich,dass gar nicht erst nen autofahrer auf die idee kommt sich neben mich zu quetschen & beim anfahren zu unterschätzen oder zu übersehen !

anders is natürlich im stadtverkehr,wo über ampeln grad ne handvoll autos gehen & 100 anstehen oder im stau auf autobahnen & schnellstrassen,den armen teufeln vergeht sonst im stand unter der sicherheitsausrüstung auch schnell der spass & solang das mit grösster sorgfalt ALLER passiert ja auch ok !

es is halt,wie grad mit gewähren lassen im fliessenden verkehr schon so ne sache,wo man sich schon auf den anderen verlassen muss,da es schon unter umständen enge werden kann,wie halt mfeijo auch schon sagte & nen moped braucht halt auch manchmal schon nen klein bissel mehr platz auf der strasse,wie manch autofahrer denkt !

[Rostlöser12151]

...beruflich bin ich als Vorstandsfahrer SEHR viel unterwegs, ca. 100.000km im Jahr.

Und das meiste davon in Deutschland wo ich jeden Tag solche Leute hinterm Lenkrad

erleben muß wie Joe-Dreck (sack) die sich einbilden im STAU erkennen zu können ob

der Motorradfahrer hinter Ihnen ein rücksichtloser RASER ist der natürlich dann an IHM

nicht vorbei darf, oder ob es sich um einen StVo-konformen Gesetzestreuen

Biker handelt dem dann platz gemacht wird.

Vollpfosten !!!

Solche Autofahrer kenn ich zu genüge, die Autobahn mit 120Km/h auf linker Spur

zuparken und den "Verkehrserzieher" spielen.

Ist solchen zu langweilig im Leben? zu wenig Liebe erfahren als Kind?

Solche Spassten gehören IMHO weggesperrt, ohne Bewährung.

Ist es so schwer zu verstehen dass ein Auto nicht mal im tollsten Traum

mit einem Motorrad mithalten kannst !?!?!?

Ich mache GRUNDSÄTZLICH JEDEM BIKER platz !!!!

Ob er gut oder böse ist interessiert mich nicht.

Oder gibt mir irgend etwas das recht darüber zu richten ?

JEDER der sich ein Bike zulegt weiss dass er mit seinem Leben spielt.

Aber mit der NULL-TOLERANZ Einstellung vieler Autofahrer in Deutschland

wird es dem BIKER nicht gerade leicht gemacht am Leben zu bleiben.

Man muß an dieser Stelle auch sagen:

es gibt auch sehr viele Autofahrer die das Hirn mit auf die Reise nehmen.

Dann macht das Fahren mit gegenseitiger Toleranz auch mehr Spaß.

[Volpino]

@taue2512

Code:
@ Volpino:

Zitat:

Wenn man auf einer 2-spurigen Strasse mit 60 - 80 km/h Kolonne fährt, finde ich es unverantwortlich, daß sich Biker noch dazwischenklemmen.

In FR klemmt man sich ja als Moppedfahrer auch nicht "dazwischen", es geht darum das die Autofahrer die geistige grösse besitzen evtl. 30cm rechts (bzw. links) rüberzuziehen um etwas Platz in der Mitte zu schaffen um sachte vorbeifahren zu können. Wenn dies alle in D so machen würden wie hier in FR ist die Sache für jeden beteiligten Autofahrer in 5 Sekunden erledigt. Sogar mich als Autofahrer stresst es etwas wenn ich ein Mopped längere Zeit hinter mir im Rückspiegel habe, also lasse ich es vorbei.

Code:


Aber nicht bei der Geschwindigkeit (60 - 80 km/h). Hier fahre ich versetzt (wie man es in der Fahrschule gelernt hat) um den Verkehr besser einsehen zu können.

Irgendwann fährt der Biker auch wieder in die normale Fahrspur (in den Sicherheitsabstand hinein) um diesen wieder zu erlangen, muß ich vom Gas, der hinter mir auf die Bremse und dann stockt der Verkehr wieder.

[Robbilein]

@ taue2512: "Gut, wenn Du halt ein Franzose wärst, würdest Du mich normalerweise TROTZ GEGENVERKEHR auf den Nationalstrasse vorbeilassen in dem Du 30cm Platz machst und Dein Ego zurückstellen."

Der Autofahrer soll sein "Ego" zurückstellen? Wie wäre es wenn Du als Biker Dein Ego zurückstellst und nicht übers Tempolimit fahren muss, zumal das überholen in dem Moment nicht möglich ist? Wieso muss ein Auto Dir dann Platz machen?? Damit Du Dein Biker-Ego nicht zurückstellen musst? Sorry, aber bei der geschilderrten Straßensituation sollte kein Autofahrer dran denken dem drängelnden Biker Platz zu machen, auch für Euch gelten Höchstgeschwindigkeiten (noch mehr eigentlich als für Autofahrer, denn Ihr habt keinen Airbag).

Und dass 90% der Biker wie ne besengte Sau fahren spricht ja leider nicht für den Biker als solchen, oder? Daran sind die Autofahrer auch Schuld?

Dass man im Stau als Autofahrer nicht nur extrem aufpassen muss dass man bremst beim stop-and-go MUSS man nun auch aufpassen dass man beim Spurwechsel keinen agressiven Biker umsäbelt der mit 50 km/h durch die Autoschlangen heizt ohe Rücksicht... Danke, aber da hört mein Verständnis auf. Daraus eine Pflicht zu machen oder von Ego zu sprechen, wenn man keinen Platz macht, halte ich für völlig falsch am Platz. Ich fahr ja auch mit nem schmalen Auto nicht mittig durch den Stau und verurteile die die keinen Platz machen. Denn schließlich hat die AB z.B. 3 Spuren und nicht 3 Autospuren und in der Mitte je 2 Biker-Spuren...

Meine Schwester fährt oft mit ihrem Freund Motorrad. Man sieht sofort wie er sich im Straßenverkehr verhält und ihn erkennt man dann auch. Er erzwingt aber auch keinen Überholvorgang wo der Autofahrer auf den STAND(!)-Streifen ausweichen muss damit das Motorrad sich auch ja nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten muss und der böse Autofahrer sein Ego zurückstellt.

Ansich ist es doch schon eine Frechheit, wieso die StvO das durchfahren bei Stau verbietet, oder?? Und eine durchgezogene Linie ist nicht gegen das Überholen für Autos sondern auch für Biker, und nicht um sie zu ärgern sondern weil die Verkehrssituiation es nicht zulässt! Wieso meinen Biker sie wüssten das alles viel besser?

P.S: Ich beabsichtige selber einen Führerschein fürs Motorrad zu machen, aber mich hält immer noch das miese Image ab und ich fürchte dadurch noch eher in gefährliche Situationen im Straßenverkehr zu kommen.

PP.SS: Man hat manchmal den Eindruck, Biker gehts nur darum, dass die Autofahrer wissen dass sie eh nicht mithalten können. Geht es nur darum oder geht es darum dass alle sicher und anständig an ihr Ziel kommen?

PP.SS: Gegenseitige Toleranz ist gut und schön, aber ohne zu übertreiben sieht man so selten "vernünftige" Biker. Aber ich freue mich immer wenn ich einen sehe

[regda]

Also ich bin kein Biker-Hasser. Ich weiß das rasende Autos eine weitaus höhere Gefahr darstellen.

Ich fahre auch ganz rechts wenn ein Biker hiter mir ist damit er schneller vorbei kann. Was soll ich den auch behindern? Der ist sowieso schneller und wenn ich auf dem Bike sitzen würde ich auch sportlich fahren.

[Joe-Dreck]

Leute das ihr es nicht in die Rübe bekommt.

Die Leute die sich am meisten aufregen sind gerade die die bei Überholverbot überholen wollen,

Geschwindigkeitsbegrenzungen ignorieren,

die Notfallgasse als "Motorradspur" missbrauchen usw.

Packt euch selber mal an die Nase warum euch viele Autofahrer nicht vorbei lassen.

Wie kann man es nur als selbstverständlich ansehen das man ans Motorradfahrer immer Vorfahrt hat.

Kein Wunder das immer wieder welche platt gefahren werden.

[taue2512]

Ich glaube Ihr seht das ueberspitzt und ich stelle Mal ein Video ein wo das kooperative Verhalten und die Ruecksichtnahme hier fuer jeden klar ersichtlich wird. Egal, die Sonne scheint und wir haben immer noch 35 Grad und ich gehe mich jetzt totfahren - mit dem Mopped.

Weiss bloss noch nicht welches Bike ich nehme, GSX oder V-Strom denn ich will ja dem Rueckspiegel-Image entsprechen.

[Joe-Dreck]

Ja genau und ich hole mir nen Porsche um durch Stadt zu cruisen 

[sepplmail]

Grundsätzlich bin ich ja auch dafür den Motorradfahrern das Leben etwas einfach zu machen, solange ich dadurch keine großartigen Einbußen hinnehmen muss. Deshalb mach ich auch gern mal Platz wenn von hinten ein Motorrad ankommt und schlicht und ergreifend schneller ist als ich. Das hat mich mal in eine Situation gebracht in der ich einfach nur noch den Kopf schütteln konnte: Bundesstraße, 1 Fahrstreifen pro Richtung, 2 LKWs, ein paar Autos, ich, und nochmal ein paar Autos. Im Rückspiegel sehe ich einen Motorradfahrer herannahen, der die Autos hinter mir überholt. Da Gegenverkehr in Sicht ist fahre ich fast ganz rechts auf dem weißen Streifen. Aber anstelle des Motorrades nutzt der Fahrer eines nicht gerade schmalen PKW diese Einladung zum Überholvorgang bei Gegenverkehr. Die Straße ist zwar theoretisch breit genug für 3 Autos aber dann wirds schon arg eng.

[Joe-Dreck]

Hab ich schon 3 oder 4 mal gesehen.

Oder halt Autos die auf der Überholspur auf der AB fahren und sich nen Moped noch eben links dran vorbei quetscht.

[Papstpower]

*Auf einspurigen Straßen (Autobahnauffahrten, Landstraßen, etc.) links etwas Platz lassen, man darf auch kurz den Standstreifen oder die Fahrbahnbegrenzung zur rechten mit seinen Rädern überqueren - das tut nicht weh

->Da kann ich überhaupt nicht mit leben. Wenn kein Platz auf der Strasse, kann auch kein Motorradfahrer überholen. Zeit für den passenden Platz sollte erst recht der Motorradfahrer haben. Meist sitzt er als erster im Krankenhaus und bleibt auch länger dort...

*• An Ampeln einfach normal ranfahren, die Biker suchen sich schon Ihren Weg, gerade wenn’s mal enger wird.

->Warum? 5 auto´s an einer Ampel sind noch lange kein Grund IMMER bis nach vorn zu müssen.

*• Sich stets bemerkbar machen,... (dies geschieht meist durch kurzes Spiel am Gashahn ohne dB-Killer in den Endtöpfen)

->Genau! Bei solchen Leuten würde ich auch gern mal den ganzen Tag und die Nacht vor der Tür umherfahren... Glaub das ist etwas viel von "bemerkbar" machen.

Richtig ist, dass es gerade in D. an Rücksicht fehlt. Ich bin selbst mit meinem Roller in der Stadt und auf der Landstrasse unterwegs. Auf der Landstrasse wird man geschnitten (1,5m seitenabstand zu einspurigen Fz.!), in der Stadt erfolgt schnell mal ein "Dichtmachen" der Spur...

Als Autofahrer hab ich wiederrum kein Problem, wenn mich einer überholen will... Wenn ich denn der Meinung bin, ich schaffe es nicht, der Motorradfahrer hingegen schon, kann man diesen auch mal vorbeiwinken. Was aber nicht noch mit "ohne db-Killer" fahren belohnt werden sollte... Dann ist jeder Autofahrer im Anschluss taub.

Da frage ich mich auch, warum man diese rausnimmt und dann wiederrum mit Ohrenstöpseln fahren muss...

Vielleicht kommen die Motorradfahrer ja irgendwann mal von ihrem Renntrip runter, dann verhalten sich die Autofahrer auch toleranter in manchen Situationen... Bei Chopperfahrern klappt das im übrigen ganz gut. Die fahren keine 250 auf der Landstrasse und benehmen sich allgm. besser. Liegt aber wahrscheinlich auch am Alter der Herren und Damen.

[Joe-Dreck]

Und an der Straßenlage.

Wenn man mit so einer Taschenrakete unterwegs ist die in unter 10 Sekunden auf 200 beschleunigt ist es halt schwer "nur" 100 Km/h auf der Landstraße zu fahren.

Das ist der Grund warum ich den Mopedführerschein erst garnicht mache.

Die Versuchung ist einfach zu groß.

Man merkt es ja hier an den Kommentaren wie viele Biker denken.

Fehlen nur noch die Steckenposten die die blauen Flaggen für die Autos schwenken

[taue2512]

Zitat:

Das ist der Grund warum ich den Mopedführerschein erst garnicht mache.

Die Versuchung ist einfach zu groß.

Hat vielleicht auch was mit Verantwortung und Charakterstaerke zu tun.

So, wollte nur mitteilen das ich immer noch am Leben bin - komme gerade nach Hause und habe die gemuetliche V-Strom genommen. Ich konnte die Welt nicht aendern, selbst mit meinem Blog nicht - WAS mache ich bloss falsch, hier sind einach alle Leute nur nett zu Bikern und nicht so vernagelt wie in D.

[taue2512]

@ Andy74653093846727234747:

Auch wenn Du als Vorstandsfahrer viele km abreisst, halte Dich bitte an die Etikette in diesem Forum/Blog. Jemanden - auch wenn's sarkastisch gemeint war - den beinamen "Sack" anhängen oder als "Vollpfosten" zu titulieren ist nicht die feine Art. Danke für Dein Verständnis.

[taue2512]

So, holt die Chips und das Bier raus und kritisiert schön drauf los.

Habe wie angekündigt meinen Weg heute morgen ins Büro auf Video mit der V-Strom aufgenommen. Vielleicht sollte ich die gleiche Strecke nochmal mit der GSX machen, nur um hier einige bereits gepostete Vorurteile auszuräumen. Leider nur mittelmässige Videoqualität, da Kamerahandy.

Wer Quicktime hat, kann die 3GP-Datei direkt von Megaupload.de runterladen (53MB) und öffnen.

Da ich zuerst noch zur Post musste, war ich heute etwas später dran (Beamten schlafen lange). Deswegen ist auch weniger Verkehr als sonst.

Zum Film:

• 00:00:00 - Abfahrt bei der Post
• 00:00:20 - Da Biker Tierliebe Menschen sind, haben Leute mit Hunden Vorrang (und die bedanken sich auch beim queren der Strasse, das sieht man in D auch selten)
• 00:00:33 - Diese blöden "Kamelhöcker" sind überall in FR zu finden, bei Regen eine Gefahr für Biker weil saurutschig, jedenfalls ist man quasi stets gezwungen den Mittelweg zu nehmen
• 00:00:43 - Für die Schulmeister unter Euch: "Ja, das Stopschild habe ich gesehen!"
• 00:00:58 - Man kann gut erkennen das der ältere Herr im roten Golf mich gesehen hat und sich rechts hält (er touchiert fast den Bordstein - Fettes Danke!)
• 01:12:00 - Überholvorgang beendet, innerorts bei durchgezogener Linie - kein Gegenverkehr und per Fuss beim roten Golf bedankt
• 01:23:00 - Der schwarze Wagen drückt sich auch schon deutlich nach rechts
• 01:45:00 - Überholt, aber da ich anständig bin überhole ich den nächsten NICHT VOR DER KUPPE!
• 02:17:00 - Der Fahrer zieht ebenfalls rechts rüber, die AHK ist fast in Höhe der Seitenstreifenmarkierung!
• 02:24:00 - Überholvorgang beendet und gleich bedankt
• 02:30:00 - Bevor die Schulmeister wieder meckern: Auf diesem Stück gilt max. 90km/h, die ich nicht überschreite
• 03:09:00 - Trotz der Kurve macht der Fahrer des silbernen Kleinwagens Platz und bremst sogar etwas damit man als Biker sich vor ihm einfädeln kann
• 04:16:00 - Auch wenn der erste Fahrer nicht ganz so kooperativ war, der weisse Megane ist's dafür wieder um so mehr
• 04:27:00 - Innerorts, Dame überquert Zebrastreifen - Ein Biker und ein Autofahrer lassen in diesem Fall IMMER gewähren
• 04:54:00 - Weisse Kleinwagen haben im allgemeinen kein Ego-Problem
• 05:05:00 - An dieser Stelle darf links abgebogen werden, hier wird nicht grossartig überholt
• 05:26:00 - Auch Mercedesfahrer wissen wie's geht!
• 05:35:00 - BMW-Fahrer aber auch!
• 05:51:00 - Nur einarmig fahrende Blondinen in Ihrem Mini anscheinend nicht!
• 06:47:00 - Der Herr im Peugeot-Kombi kommt nicht von hier (13), also Obacht denn er entscheidet sich prompt für die linke Spur
• 07:20:00 - Der Wohl einzige Stop auf 17km Wegstrecke, DIESE Ampel vor dem Kreisverkehr!
• 08:00:00 - Wieder ein Beispiel eines professionellen Vielfahrers - diesmal von UPS - erst in letzter Sekunde blinken und rechts abbiegen!
• 08:15:00 - Auffahrt auf die Stadtautobahn und einfädeln
• 08:57:00 - Der Fahrer des weissen Kastenwagens macht erstmal "zu", vermutlich wieder so ein Vielfahrer
• 09:10:00 - Dann lässt er doch etwas Platz
• 09:45:00 - Abfahrt auf den Nordring
• 10:00:00 - Bevor jetzt wieder welche meckern: Ja, überall steht Tempo 90 aber JEDER fährt mindestens 110 weil die 90 km/h Begrenzung aus umweltpolitischen Gründen eingeführt wurde und eigentlich jeder diese Entscheidung boykottiert und die "alte" Höchstgeschwindigkeit von 110 einhält
• 10:50:00 - Man beachte die freie Linke Spur, alle halten sich ans Rechtsfahrgebot!
• 11:06:00 - Warntafel für festinstallierten Blitzer (von hinten, deswegen sind Auto und Motorrad drauf abgebildet)
• 11:26:00 - Der Blitzer steht rechts am Strassenrand
• 12:06:00 - In D wäre der silberne Megane wohl stur auf der mittleren Spur verblieben da demnächst eine Einfahrt kommt
• 12:57:00 - Und hier der Beweis: Raser, die Eure Kinder totfahren sind in roten Kleinwagen unterwegs!
• 13:20:00 - Ausfahrt Autobahn NO
• 14:10:00 - Das "Barbiemobil" macht leider keinen Platz
• 14:53:00 - Letzte Ausfahrt
• 15:20:00 - Lektion "Verhalten im Kreisverkehr auf französisch"

Ich denke jetzt könnt ihr auch etwas genauer verstehen was ich mit diesem Thread vermitteln will, ich bezeichne meine Fahrweise als "flüssig" und "vorausschauend" aber nicht allzusehr riskant.

So, nun frisch drauf los. Punkte zählen, Geldstrafen gemäss deutschem Bussgeldkatalog, etc. - ich warte drauf!

[taue2512]

Das erklärende Video gibt's hier oder in zwei Teilen oben im Blogartikel.

Zum Film:

00:00:00 - Abfahrt bei der Post

00:00:20 - Da Biker Tierliebe Menschen sind, haben Leute mit Hunden Vorrang (und die bedanken sich auch beim queren der Strasse, das sieht man in D auch selten)

00:00:33 - Diese blöden "Kamelhöcker" sind überall in FR zu finden, bei Regen eine Gefahr für Biker weil saurutschig, jedenfalls ist man quasi stets gezwungen den Mittelweg zu nehmen

00:00:43 - Für die Schulmeister unter Euch: "Ja, das Stopschild habe ich gesehen!"

00:00:58 - Man kann gut erkennen das der ältere Herr im roten Golf mich gesehen hat und sich rechts hält (er touchiert fast den Bordstein - Fettes Danke!)

01:12:00 - Überholvorgang beendet, innerorts bei durchgezogener Linie - kein Gegenverkehr und per Fuss beim roten Golf bedankt

01:23:00 - Der schwarze Wagen drückt sich auch schon deutlich nach rechts

01:45:00 - Überholt, aber da ich anständig bin überhole ich den nächsten NICHT VOR DER KUPPE!

02:17:00 - Der Fahrer zieht ebenfalls rechts rüber, die AHK ist fast in Höhe der Seitenstreifenmarkierung!

02:24:00 - Überholvorgang beendet und gleich bedankt

02:30:00 - Bevor die Schulmeister wieder meckern: Auf diesem Stück gilt max. 90km/h, die ich nicht überschreite

03:09:00 - Trotz der Kurve macht der Fahrer des silbernen Kleinwagens Platz und bremst sogar etwas damit man als Biker sich vor ihm einfädeln kann

04:16:00 - Auch wenn der erste Fahrer nicht ganz so kooperativ war, der weisse Megane ist's dafür wieder um so mehr

04:27:00 - Innerorts, Dame überquert Zebrastreifen - Ein Biker und ein Autofahrer lassen in diesem Fall IMMER gewähren

04:54:00 - Weisse Kleinwagen haben im allgemeinen kein Ego-Problem

05:05:00 - An dieser Stelle darf links abgebogen werden, hier wird nicht grossartig überholt

05:26:00 - Auch Mercedesfahrer wissen wie's geht!

05:35:00 - BMW-Fahrer aber auch!

05:51:00 - Nur einarmig fahrende Blondinen in Ihrem Mini anscheinend nicht!

06:47:00 - Der Herr im Peugeot-Kombi kommt nicht von hier (13), also Obacht denn er entscheidet sich prompt für die linke Spur

07:20:00 - Der Wohl einzige Stop auf 17km Wegstrecke, DIESE Ampel vor dem Kreisverkehr!

08:00:00 - Wieder ein Beispiel eines professionellen Vielfahrers - diesmal von UPS - erst in letzter Sekunde blinken und rechts abbiegen!

08:15:00 - Auffahrt auf die Stadtautobahn und einfädeln

08:57:00 - Der Fahrer des weissen Kastenwagens macht erstmal "zu", vermutlich wieder so ein Vielfahrer

09:10:00 - Dann lässt er doch etwas Platz

09:45:00 - Abfahrt auf den Nordring

10:00:00 - Bevor jetzt wieder welche meckern: Ja, überall steht Tempo 90 aber JEDER fährt mindestens 110 weil die 90 km/h Begrenzung aus umweltpolitischen Gründen eingeführt wurde und eigentlich jeder diese Entscheidung boykottiert und die "alte" Höchstgeschwindigkeit von 110 einhält

10:50:00 - Man beachte die freie Linke Spur, alle halten sich ans Rechtsfahrgebot!

11:06:00 - Warntafel für festinstallierten Blitzer (von hinten, deswegen sind Auto und Motorrad drauf abgebildet)

11:26:00 - Der Blitzer steht rechts am Strassenrand

12:06:00 - In D wäre der silberne Megane wohl stur auf der mittleren Spur verblieben da demnächst eine Einfahrt kommt

12:57:00 - Und hier der Beweis: Raser, die Eure Kinder totfahren sind in roten Kleinwagen unterwegs!

13:20:00 - Ausfahrt Autobahn NO

14:10:00 - Das "Barbiemobil" macht leider keinen Platz

14:53:00 - Letzte Ausfahrt

15:20:00 - Lektion "Verhalten im Kreisverkehr auf französisch"

[Antriebswelle10916]

Für mehr miteinander im Straßenverkehr zwischen Autofahrer und Biker kann ich nur zustimmen! Es würde auch die Verkehrssicherheit erhöhen. Vorallem müssen sich dann beide an die Regeln halten. Vorallem Blinken ist sehr wichtig und das ziemlich früh. Denn Blinkmuffel sind dann richtig Gefährlich für Biker. Ich selbst mache für Biker bei Stockendem Verkehr und Stau immer platz. Je nachdem wo er herkommt links oder rechts. Ich hab damit kein Problem. An einer Zahlstelle okay...ich selber würde mich als Biker nicht ganz vordrängeln. so 100m vor der Zahlstelle einordnen. Find ich persönlich zu dreist ganz nach vorne zu fahren. Aber sonst freihe Bahn für Biker. Jeder kann selbst etwas dafür tun. Als Biker und Autofahrer. Vorallem das bedanken kommt zu kurz. Sehe ich sehr selten. Aber wenn dann freuts einen ja doch

[Volpino]

Was ich aber nicht ganz verstehe, daß ich nach rechts ans Banken fahren soll, wenn Du überholen möchtest. Die Gegenfahrbahn ist breit genug, da fahren sogar Autos vorbei.

Mir ist es echt scheiß egal, wann und wo mich jemand (auch Auto's) überholt. Aber bitte so, daß ich nicht behindert werde. Außnahmen sind Überholvorgänge wie in Deinem Video in Min 9:13.

Mehr möchte ich zu Deiner Fahrweise nicht sagen.

Irgendwo wurde geschrieben, daß es egal ist, auf welchem Motorrad man sitz, ich bin der selbe Mensch. Derselbe Mensch ja aber nicht der Gleiche.

[Kurvenräuber13521]

Zitat: Die Motoradfahrer sollten mal besser Respekt vor den Autofahrern haben. Bis jetzt sind mir 90% Arschl*cher (Motorad) begenet. Fahren wie sie Sau und wundern sich dann wenn sie verrecken!

Also ich weiss ganz ehrlich nicht wie man auf so einen scheiss kommt man müsste mal den kopf benutzen denn selbst wenn man als Motorradfahrer normal fährt sprich sich an die regeln hält wird man trotzdem von den autofahren abgedrängt bestes beispiel an kreuzungen man ist 10-20 m vor der kreuzung(als Moto) und die meisten autofahrer fahren einfach los sowas geht mir sowas von gegen den strich das ich dann die autos überhole. Man hat als motorradfahrer schon die pflicht licht an zu haben was ich sehr gut finde aber die meisten autos machen es immer wieder und fahren einfach los. 90 % der ünfälle von motorrädern liegt an den autofahrer gerade wegen dem genannten beispiel die autos gucken fahren tortzdem los und schon ist es passiert als motorrad fahren kanns dann schon vorbei sein ja.

Genauso dumm wie manche autos überland 90-100 fahren und sich dann noch wundern das motorräder sie überholen egal in welcher situation.

Es ist vollkommen wurst ob man 110 oder 120 als auto fährt denn die meisten tachos von autos gehen bei 100 schon 10 km/h vor und bei 120 wäre das minus 10 wohl noch in der toleranz der polizei oder der blitzer habe es selbst schon getestet.

In meinen augen ist das abdrängen vom autofahrer gegenüber Motorradfahrern einfach nur die blanke eifersucht das sie nicht so schnell unterwegs sein können oder sich mal i-wo durchschlängeln können.

Zitat: 90% mehr rücksicht von autofahrern würde ich mal sagen. Scheiss Autos Motorrad ist übergeil geht nix drüber :-P

[Robbilein]

Wie kurzsichtig ist das denn? 90% der Unfälle von Bikern liegt an den Autofahrern? Klar, die haben auch in Kurven die Leitplanken erfunden... wenn Du schon Statistiken anführst, bitte mit Belegen! Ist nämlich alles bereits statistisch erfasst, so dass Du nicht solche Behauptungen aufstellen solltest!

Der Tacho von den meisten Autos geht nicht 10km/h bei 100km/h vor. Und wenn, wäre das beim Tacho bei Bikern genauso! Und nebenbei: Auf Landstraßen IST generell 100 erlaubt, wenns nicht ausgenommen ist.

[Papstpower]

Naja, die 10km/h kommen meist schon hin. Aber das ist dann bei den Motorrädern genauso. Fakt ist jedenfalls, wenn bei mir Tacho 100 anliegen und ein Motorradfahrer überholt, sind das keine 120. Das geht eher in die Richtung 160+.

Wenn die Motorradfahrer sich an die gleichen Regeln wie die Autofahrer halten würden, wären 80% der genannten Geschichten hinfällig. Überholen auf Landstrassen ist nicht, weil zwischen den Fz. der Sicherheitsabstand der Auto´s ist = überholen nicht zulässig. Vorbeikommen ist ohne überschreitung der Geschw.begrenzung auch nicht mehr drin. Damit fahren wir alle geschmeidig Kolonne... Ne tolle Sache wär, die Sperrflächen (wo auch immer) mit diesen Plastepfosten zu versehn. Nimmt unwahrscheinlich Geschw. raus, wenn die Rennfahrer (auch Auto´s) nicht mehr dort vorbeiziehn können.

@Orangerider: bitte mal Satzzeichen verwenden. Ich hab das lesen nach 3 Zeilen aufgegeben...

[Papstpower]

Das Video würde ich für nen klassischen Fall von unbelehrbar und bestes Beispiel für einen MPU-Fall deuten...

Und eins ist sicher, wenn das Video einer Person zugeordnet werden kann, biste die nächsten Jahre ohne FS.

Und SRY, JA das Video ist genau das war hier alle meinen...

[FoX&Rubberduck]

Jo Jungs / Mädls,

Hab mir mal alle Beträge durchgelesen, bei diversen Postern steigt mir die Zornesröte ins Gesicht. Teilweise kann man erkennen das die diverse POSTER selbst ernannte Polizisten sind oder einfach nur BLIND im Mentalem Sinn!

Ich hab mir das Video angesehen.

Was das Video Einfach Zeigt ist das die FRANZOSEN platz machen. PUNKT und ENDE!

Nur die DEUTSCH,- ÖSTERREICHISCHE MENTALITÄT denkt wieder nur an eines:

"Der will immer und Überall überholen und das ist ~GESETZES WIEDRIG~, wenn ich das mit dem AUTO nicht darf, darf der BIKER das auch nicht machen!!!

Liebe Leute Ein Auto ist größer und Schwerer als ein BIKE – hat die Wirkung dass ein Überholvorgang in min 2 sec – 3 sec durchgeführt wird mit einem BIKE.

Als ich dazumal TAG – TÄGLICH mit dem Motorrad, Marke HD hatte 300 KG auf 90 PS, in die Arbeit fuhr – hin und zurück sind das 64 km genau, was mir hier an IGNORANZ und EGOISMUS der ÖSTERREISCHESCH wie auch DEUTSCHEN Fahrern untergekommen ist, lassen mich heute noch kochen.

Hier ein Beispiel was jeden TAG mindestens 10mal passiert ist:

AUTOBAHN – 130er Beschränkung – 2 Spurig.

Wie immer die Rechte Spur leer und die LINKE voll.

Ich fahr mit dem Bike hinter einem AUTOFAHRER der 120“ fährt,

so geht meine geduld über 3 km!

Ich gebe ein Lichtzeichen mit „einmaligem“ aufleuchten der Licht Hupe – Gesetztestechnisch keine Nötigung!

RECHTE SPUR noch immer LEER!

Was denkt ihr was passiert ist?

Nö er/sie fuhr nicht auf die Rechte Seite!

Auch nach einem zweimaligen betätigen der Lichthupe ist nichts passiert!

Wenn wir nur dieses Szenario durchspielen müssen wir feststellen dass der AUTOFAHRER in diesem Fall 2 - 3 Gesetzesübertretungen begangen hat.

1.) RECHTSFAHRGEBOT MISSACHTET

2.) Verkehrsfluss eingeschränkt bzw. Behindert

3.) Er hat nicht auf meine LICHT Signale geachtet.

PS.: Als Biker – bei den denkweisen der AUTOFAHRER/INNEN – lebt man einen SPIESRUTENLAUF auf der Strasse – Das dank der Tollen Mentalität.

Dann muss ich mich doch Fragen wer die Rücksichtslosigkeit der Biker schürt (bis auf diverse ausnahmen)?!