Fahrbericht Opel Corsa 1.2 Twinport

[plaustri20]

Außen

HeckFrontOkay, es noch nicht die Facelift-Version, aber groß anders sieht der "Neue" auch nicht aus. Für einen relativ schwachen Kleinwagen ist der Corsa aber dennoch sehr rassig gezeichnet. In meinen Augen keinesfalls ein graue-Maus-Auto . Gut in der kleinsten Ausstattung bze. Serienausstattung sind die Türgriffe usw. in Plastik => was aber bei einem grauen Auto gar nicht so auffällt. Der Dreitürer sieht nochmal sportlicher aus, er unterscheidet sich vom Fünftürer ab der Fahrertür, also Rückleuchten sind zum Beispiel komplett anders.

Innen

CockpitIn der von mir getesteten Version war eigentlich nichts an Ausstattung drin. Nicht mal die Türgriffe in Wagenfarbe, gut war ja auch Selection. Eigentlich ist das die Ausstattung für Pizzafahrer und mobile Pflegedienste, aber für den mietenden Urlauber reichts auch Ansonsten ist eigentlich alles ergonomisch zu bedienen. EIGENTLICH, denn die Klimaanlage ist etwas zu tief angeordnet. Dafür entschädigt das Lenkrad, das hat selbst in der niedrigsten und billigsten Ausstattung schon Multifunktionstasten. Ein 1er BMW mit Grundpreis von 22.000€ hat das nicht, dass finde ich gut von Opel. Ansonsten gibts zum Innenraum nicht viel zu schreiben, er hat ja nicht viel. Sitze sind okay, aber der Beifahrersitz ist nicht in der Höhe verstellbar. Seitenhalt haben sie zwar keinen aber ein Corsa mit 80PS ist ja auch nicht zum rasen da.

Radio & Navigationssystem

Radio CD30 MP3Der Corsa hatte das "CD 30MP3" verbaut, das - wie der Name schon sagt - ein CD-Laufwerk hat und mp3-Dateien abspielen kann. Das Radio hat schon vieles inclu (wie Det sagen würde^^) Das Display ist relativ gut ablesbar, es liegt ja auch auf Augenhöhe, es hat aber leider noch die "alte" Hintergrund Beleuchtung von Opel: Gelb. Zum Navi gibt es nichts schlechtes zu sagen, aber auch leider nichts gutes. Es ist nämlich nicht vorhanden. Negativ ist mir beim Radio nichts aufgefallen, höchstens das die Stationstasten (? heißt das so?) Ncht beleuchtet waren. Das kann aber auch an der Spanienversion liegen oder an der Sparausstattung - ich weiß es nicht!

PS: Keine Ahnung warum das Bild so riesig ist ==>

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Fahrwerk

radkappeDas er kein Sportfahrwerk hat war klar, aber das es so schwammig ist hätte ich nicht gedacht. Bei der Deutschen Version ist es nicht so schwammig, meinen Nachbarin hat einen 90PS Corsa und der ist zwar nicht sportlich aber schwammig auch nicht. Felgen waren Stahlfelgen mit den beim Selection serienmäßigen Radkappen, ziemlich kleine unauffällige Dinger.

Motor, Getriebe, Fahrleistung

Motor 1.2 Twinport80PS und 110Nm reichen den Kleinen vollkommen aus, rasen kann man damit nicht aber ich denke dafür ist der Corsa auch nicht gedacht. Knappe 170km/h Höchstgeschwindigkeit reichen einem Stadtflitzer auch dicke aus. Das Getriebe lässt sich einfach und direkt schalten, Spaß kommt dabei aber nicht auf. Es ist ein eher lang übersetztes 5-Gang Getriebe, für den Überlandbetrieb und in der Stadt ist es aber völlig ok. Dann noch zu den Fahrleistungen: Die kann man mit diesen Adjektiven beschreiben: Ausreichend und Unauffällig. Wie gesagt 80PS langen dem Corsa aus.

Fazit

Ein kleiner, vollwertiger rassig gezeichneter und selbst in der Grundausstattung gut ausgestatteter Kleinwagen zu einem angemessenen Preis. Was will man mehr? Eine besserer Ausstattung wäre nicht schlecht, aber ansonsten macht der Kleine Opel einen gute Figur. Die Verarbeitung ist vielleicht auch noch nicht ganz perfekt man merkt halt doch das es ein Opel ist

Technische Daten

Länge	3,99m
Höhe	1,48 m
Breite	1,73m
Höchstgeschwindigkeit	168km/h
Motor	Benzinmotor, Vierzylinder-Reihenmotor
Hubraum	1229 cm³
Leistung	59kW/80PS bei 5600/min
Drehmoment	110 Nm bei 4000/min
Antrieb	Frontantrieb
Abgasnorm	Euro 4

plaustri

PS: Ein Video gibt es dieses mal leider nicht, da der Fahrbericht schon vor einem Jahr auf Mallorca war, und ich da von meiner Fahrbericht-Serie noch nichts wusste

[Achsmanschette52811]

Also ich muss sagen, dass ich den Motor furchtbar finde, mögen zwar 80 PS drauf stehen, fühlt sich für mich aber nach deutlich weniger an. Ein Smart mit 61 und mein Astra mit 101 PS sind da gefühlt eine andere Welt, obwohl man da auch nicht von Leistung reden kann. Mir ist schon klar, dass man die Autos nur bedingt vergleichen kann, trotzdem kommt der Corsa kaum ausm Quark

Klar, ankommen tut man, aber dann lieber den 1,4er mit 87 PS, der geht ziemlich flott ans Werk, klingt richtig gut und verbraucht laut Tabelle sogar weniger.

[Trennschleifer134190]

Zitat:

Also ich muss sagen, dass ich den Motor furchtbar finde, mögen zwar 80 PS drauf stehen, fühlt sich für mich aber nach deutlich weniger an.

80 Pferdchen aus 1,2 Liter kommen halt bei einem Sauger nur über die Drehzahl. Hohe Drehzahlen werden aber dann auch schnell lästig, vor allem wenn der Motor etwas brummig ist.

Von daher bleiben im Alttag vielleicht 50 PS übrig, die man regelmäßig abruft.

[Trennschleifer48160]

Fahrwerk - "schwammig" ? Hast du den Reifendruck kontrolliert ? Bei einem Mietwagen würde ich Fahrwerk und Fahrzustand vorsichtig trennen, da ist oft zu wenig Druck in den Reifen.

"Die Verarbeitung ist vielleicht auch noch nicht ganz perfekt man merkt halt doch das es ein Opel ist "

Womit vergleichst du, mit einer höheren Fahrzeugklasse ?

[Reifenfüller48201]

Ich glaub du bist der erste der ihn hier bei MT testet und ein gutes Haar am Motor lässt ^^

Mir reicht er auch, und ich bin auch keine Wanderdüne....

[plaustri20]

Zitat:

"Die Verarbeitung ist vielleicht auch noch nicht ganz perfekt man merkt halt doch das es ein Opel ist "

Womit vergleichst du, mit einer höheren Fahrzeugklasse ?

Hab ihn mit meinem Golf 6 verglichen....

@Chipping Norton

Ich hab ja schon die Muse mit einem 80PS Golf zu fahren, da fährt sich ein leichterer Wagen mit 80 PS viiiel besser

[Turboschlumpf5791]

Woran machst du denn die schlechte Verarbeitung fest?

Mich würde eher die Plastikwüste im Cockpit stören und der speckig glänzende Kunststoff. Seat und Opel wirken für mich da schon konkurrenzlos billig, da setze ich mich lieber in einen Skoda.

[plaustri20]

Zitat:

Mich würde eher die Plastikwüste im Cockpit stören und der speckig glänzende Kunststoff. Seat und Opel wirken für mich da schon konkurrenzlos billig, da setze ich mich lieber in einen Skoda.

Genau das war damit gemeint...

[Devil`s Corsa]

Hi,

hatte den Corsa mal kurzzeitig als Ersatzfahrzeug da ich meinen zur Insp angegeben hatte

Ich fand ihn wirklich nicht schlecht. Servo, Klima, ZV mit FB, elektr. Fenster und ebenfalls den kleinen 1.2er allerdings eine Halbautomatik (kuppeln ohne schalten). Ich war Positiv überrascht das der kleine sich so agil fahren lies. Bis Tempo 140kmh konnte man sich auch ohne weitere Probleme in normal Lautstärke Unterhalten aber sobald man schneller fuhr, war die Geräuschkulisse schon extrem. Aber kein wunder, ist halt ein Kleinwagen mit kleiner Maschine

Als Stadtflitzer finde ich den wirklich nicht schlecht

MFG Devil

[Turboschlumpf48396]

Ich hatte letztes Jahr den 1.4er Benziner für vier Tage als Leihwagen vom ÖAMTC mit 17T Km auf der Uhr und damit gehe ich erst mal von keinem Schaden oder Reparaturstau aus.

Als ich auf einer etwas älteren, aber nicht kaputten Betonplatten AB unterwegs war, fing das Heck bei 120 Km/h derart zu bocken an, dass zusammen mit dem nicht vorhandenen Lenkradspiel kein Geradeauslauf mehr möglich war. Als würde man hinten plötzlich keine Federn mehr haben. Entweder man ging vom Gas, oder beschleunigte auf mindestens 145 Km/h (wir haben Tempo 130!), um das unter Kontrolle zu bringen.

Sollte es sich hier nicht ausgerechnet um ein Montagsauto gehandelt haben, ist das beim Corsa ein Rückschritt in die Steinzeit und nein, ich habe nichts gegen Opel, ich war immer schon markenneutral!

Im Kurzstreckenbetrieb war er unauffällig.

[Devil`s Corsa]

selbstverständlich ist dies nicht normal...

sollte aber jeder wissen

MFG Devil

[Bermudagrün]

Musst mal mit meinem fahren. Dann brauchst du gar kein anderes Auto mehr. Du bist alleine schon durch die Motorleistung völlig enstpannt weil dir kann eigentlich gar keiner in irgend einer Art aufdringlich werden. Die Lenkung ist extrem leichtgängig und zielgenau bei BMW würde man das extra hervorheben. Als ich meinen Corsa noch nicht hatte und mal einen für eine Woche zur Probe fuhr da dachte ich mir auch zuerst: Was für eine leichtgängige Lenkung da kann man ja gar nicht richtig geradeaus fahren. Aber wenn man das Auto erst einmal hat und so wie ich in 9 Monaten 36.000 km gefahren ist dann will man gar nicht mehr anders. Geradeaus fahre ich heute mit dem Corsa ohne Probleme aber diese Gokart Lenkung ist schon der Hammer gerade auf kurvenreichen Landstraßen. Und ich fahre auch das andere Extrem. Auf einer immerzu leeren Autobahn 71 darf der Corsa wenn er Lust hat auch 220 km/h nach Tacho fahren. Dann gibt es auf diesen 40 km eigentlich kein anderes Auto das an mir vorbei zieht. So unterschiedlich können Corsas sein!

[plaustri20]

Am Besten bei deinem Corsa ist aber die Farbe. Die sieht in echt HAMMER aus. Ich komm öfters an so einem vorbei und denk mir jedes mal : "Was für eine geile Farbe". Mit (fast) doppelt so viel PS wie mein Golf ist das bestimmt ein Klasse Wagen

plaustri

PS: Hast ein *Gefällt mir* von mir bekommen

[Bermudagrün]

Danke. Mir gefällt sie auch - noch. Habe aber nach 9 Monaten schon etliche Steinschläge auf der Haube und dann sieht es drunter so häßlich weiss aus. Aber das ist glaube ich dem Thema wasserlösliche Lacke geschuldet. Ich war mal bei meinem Händler und hab das reklamiert. Einer von Opel will es sich in den nächsten Wochen näher anschauen. Vielleicht gibt es dann eine kostenlose Neulackierung aber es ändert halt nichts an der Steinschlagproblematik! 

[plaustri20]

Na dann viel Glück, und weniger Steine auf der Schnauze

[Achsmanschette52811]

@JeanLuc69

Ich bin den schon gut über Drehzahl gefahren als er warm war, ich musste ihn ja nicht wieder voll tanken.

Aber anscheinend gibts beim Corsa sowohl ein langes, als auch ein kurz übersetztes Getriebe...dann hat der 1.2er, den ich gefahren hab, sicherlich das lange, und der 1.4er, den ich als Leihwagen hatte, bestimmt das kurze.

Gefühlt war es vom Durchzug jedenfalls ein riesiger Unterschied, und der 1.4er war auf jeden Fall nochmal eine Ecke kürzer übersetzt als mein Astra 1,6 16V.

[Faltenbalg30803]

Zitat:

Bei der Deutschen Version ist es nicht so schwammig, meinen Nachbarin hat einen 90PS Corsa und der ist zwar nicht sportlich aber schwammig auch nicht. Felgen waren Stahlfelgen mit den beim Selection serienmäßigen Radkappen, ziemlich kleine unauffällige Dinger.

Kann liegen an

- strafferer Abstimmung mit größeren Motoren (90PS)

- Reifenluftdruck

- Felgen. Die Räder bei dem von dir gefahrenen Corsa sind schon sehr klein. Wenn deine Nachbarin einen oder gar zwei Zoll größere Felgen hat, dann ist das ein ENORMER Unterschied

Ansonsten, nette review.

PS: Es ist nicht "gelb" sondern "bernsteinfarben"

[plaustri20]

@ Captain Slow: Doch er ist gelb, knallgelb Link

Bild

• Bildschirmfoto-1
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[Devil`s Corsa]

die Farbe nennt sich Sunny Melon

[wurst1]

Ich kann dem Fahrbericht insgesamt zustimmen. der 1.2 er ist für die Stadt in Ordnung. Auf der Autobahn hat mich das laute Motorgeräusch und die sehr mässigen Fahrleistungen doch schon sehr gestört. Man merkt halt , dass der Motor seine Leistung aus der Drehzahl holt. Zudem hat sich das Motörchen dann einen kräftigen Schluck gegönnt.

Die Verarbeitung und Qualitätsanmutung beim Corsa D fand ich für die Kleinwagenklasse dagegen ziemlich gut. Auch nach 4 Jahren war keine Abnutzung erkennbar.

Ab 160 km/h fand ich das Fahrwerk auch schwammig, (Luftdruck war ok, 15 Zoll Serienbereifung).

Nachdenklich oder Bedenklich ist nur, das mein jetziger Astra H 1.6 85 kw, genausoviel Sprit braucht wie der Corsa,und dass bei erheblich besseren Fahrleistungen...., was nicht gerade für den 1.2 er mit 59 kw spricht.

[Multimeter48933]

Mein Eindruck vom letzten Corsa Mietwagen:

1,4 Liter mit 100 PS und 5 Gänge. Er hatte eine gehobene Ausstattung wie Parksensor, Sitz, und Lenkradheizung, MP3 Radio, Lichtsensor, Multifunktioslenkrad.

Die Sitze sind nicht die wucht. Man sitzt wie auf einem Kutschbock. Den Beifahrersitz kann man zudem nicht nach unten stellen.

Mir tat nach 30 km schon der Rücken weh.

Die Sitzheizung hat nur 1 Stufe , an und aus. Da brutzelt einem der Hintern weg.

Die 100 PS bei 6000 u/min merkt man kein bischen. Man denkt er hat 75 PS.

Die Endgeschwindigkeit ist gut. Er fuhr 200 kmh, das aber bei 6500 u/min.

Durch den fehlenden 6. Gang fliegen einen aber die Ohren weg.

Bei 130 denkt man das man der Lautstärke nach noch im 4 Gang ist. Man fährt gefühlte 170 kmh. So laut ist der.

Die Türgriffe fehlen und man kann nicht bequem den Arm auflegen.

Die Orange Instrumentenbeluchtung sieht billig aus.

Das Fahrwerk ist zwar nicht so Sportlich aber sehr komfortabel. Fand ich gut.

Wir haben als Kleinwagen einen Audi A1 und ich muß sagen da liegen zwischen beiden Fahrzeugen Welten.

LG

[Bermudagrün]

Zwischen diesem Corsa und meinem Corsa liegen ja schon Welten. Ich habe bequeme Sportsitze. Da sitzt man ermüdungsfrei darauf. Ich muss es wissen bin ich doch bis vor kurzem täglich 200 km jeden Tag gefahren. Dann habe ich 150 PS. Und er fährt auch so wie mit diesen 150 PS. Er geht ab wie eine Kanonenkugel. Lediglich durch seine serienmäßige Tieferlegung ist er etwas holprig. Bei 220 km/h nach Tacho geht es noch so von der Lautstärke her. Du kannst also schon zwischen 2 Corsas einen gewalltigen Unterschied feststellen.  

[Multimeter48933]

Es ist ja nicht so das der von mir gefahrene Corsa eine schlichte Fischte war die keine 10tsd Euro kostet.

Ganz im Gegenteil. Wenn ich das Auto so konfiguriere komme ich locker auf 18500-19000 Euro. Hallo ?

Da bekomme ich auch einen Polo als Trendline mit 105 PS und 6 Gang.

Preislich würde ich beim Fabia noch besser da stehen.

Für so viel Geld, was auch die Konkurenz verlangt, möchte ich keine Hackelige Schaltung und kein Motor der nur schreit anstatt fährt.

[Schattenparker133057]

Hallo,

ich bin mit genau diesem Modell sehr zufrieden (fast vier Jahre ohne Probleme bis auf Kupplungsrupfen, Tausch im Rahmen der Garantie). Leistung für das kleine Auto absolut ausreichend, Verbrauch tolerabel. Bin froh, die "große Maschine" mit 80PS gekauft zu haben. Das beste Auto, das ich je gefahren bin! Mal gespannt wie die Langzeithaltbarkeit so ist, hoffentlich macht er mir keinen Strich durch die Rechnung, wenn er irgendwann mal abbezahlt ist. Bis jetzt würde ich meinen Corsa so jederzeit wieder kaufen.