rotherbach

Kaufberatung Daewoo Lanos (KLAT)

[Rotherbach]

Einleitung

Der Lanos ist der 1997 eingeführte Nachfolger des Nexias. In Deutschland wurde er als 3- und 5-türige Kompakt- und als 4-türige Stufenhecklimousine angeboten. Der Lanos war rundlich gestaltet und hatte einen prägnanten Kühlergrill. Der Innenraum ist eher einfallslos und trist. Im Jahr 2000 erhielt der Lanos ein Facelift, Anfang 2004 wurde der Lanos durch den Lacetti ersetzt. In einigen europäischen Ländern war der Lanos bis Ende 2007 vertrieben.

Im Lanos waren nur drei Motoren im Angebot. Es handelte sich ausschließlich um 4-Zylinder Benzinmotoren. Im Angebot waren ein 1.4L Motor mit 75 PS und das Topmodell war ein 1.6L 16V Motor mit 106 PS. Bei den Motoren handelte es sich um eher langweilige, biedere Hausmannskost. Sie werden bei höheren Drehzahlen laut, verrichten ihren Dienst aber in der Regel solide und zuverlässig, sind aber nicht sparsam. Zeitweise wurden sie von Daewoo mit einer Gasanlage angeboten. In der Regel sind die frontgetriebenen Lanos mit einem hakeligen und unpräzisen Schaltgetriebe ausgerüstet, es gibt allerdings selten auch Fahrzeuge mit einem Automatikgetriebe.

Der Lanos ist eher ein kleines Fahrzeug der Kompaktklasse. Der Kofferraum ist unterdurchschnittlich und weist eine hohe Ladekante auf. Verarbeitung des Lanos ist OK, aber nicht herausragend. Die verwendeten Materialien sind billig, der Korrosionsschutz eher dürftig. Die Komfortausstattung des Lanos ist in der Regel gut und großzügig. Das erzielte Sicherheitsniveau des Lanos ist unterdurchschnittlich, die vorhandene Sicherheitsausstattung ist unterdurchschnittlich. Die Fahrwerksabstimmung ist weich, wenig rückmeldend und unter Belastung schnell an ihre Grenzen zu bringen. Der Lanos ist schlecht gedämmt und wird entsprechend laut beim Fahren.

Das Angebot an Lanos ist mittlerweile eher klein. Die Preise sind sehr niedrig. Eine positive Preisentwicklung ist kaum vorhersagbar. Verschleißteile sind zwar günstig, aber die Versorgung ist durch den Rückzug von Daewoo/Chevrolet vom europäischen Markt nicht mehr dauerhaft für alle Teile garantiert. Der Lanos reagiert empfindlich auf überzogene Zahnriemenwechselintervalle.

Typische Schwachstellen des Daewoo Lanos:

Benzinmotoren:

• undichte Ventildeckeldichtungen
• 8V Motoren: eingelaufene Nockenwellen
• gerissene Stehbolzen des Zylinderkopfes
• defekte Leeraufregelventile

Getriebe und Antrieb:

• verschlissene Antriebswellen
• defekte Manschetten der Antriebswellen

Fahrwerk:

• verschlissene Lagerung und Buchsen der Vorderachse

Sicherheit:

• Korrosion elektrischer Kontakte, teilweise Ausfall der Elektrik möglich
• Korrodierte Bremsleitungen
• defekte ABS Sensoren
• gelöste Stecker an ABS Sensoren

Karosserie & Korrosion:

• Unterboden
• Träger
• Achsaufnahmen
• Achsen
• Schweller
• Blechfalzen und –kanten
• Tür- und Haubenkanten
• Auspuffanlage

Bitte beachten: Gebrauchte Fahrzeuge hatten ein Leben vor dir. Daher können sie neben den typischen Mängeln auch ungewöhnliche Mängel, Macken und Fehler haben, die zu ermitteln unmöglich ist. Daher muss man jedes Auto individuell begutachten und darf sich nicht darauf verlassen, dass in einer Kaufberatung wirklich alle Fehler aufgeführt sind. Aus diesem Grund ist eine Kaufberatung ein Hilfsmittel und ersetzt im Zweifel keinen Fachmann und keine ausgiebige Begutachtung. Außerdem bemühe ich mich zwar ein möglichst vollständiges Bild zu geben, kann aber leider nicht gewährleisten, dass ich wirklich jeden Mangel recherchieren konnte.

Copyright: Rotherbach, 2017, Artikel darf bei Angabe der Quelle im Rahmen der Copyleft Regeln frei verwendet werden.

[Rotherbach]

Hallo,

Du möchtest zu der Informationssammlung etwas beitragen? Du hast einen Fehler gefunden?

Dann poste diese Informationen bitte als Kommentar. Ich werde Fehler natürlich prüfen und freue mich über die Ergänzung weiterer Schwachstellen und Stärken.

LG Kester