Tue Sep 08 20:44:45 CEST 2009
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rpalmer
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Kommentare (47)
| Stichworte:
Basteln, Fun, Humor, Lustig, Schrauber, Spass, Witze, witzig
![]() Das sind die wichtigsten Schraubergesetzmäßigkeiten:
• Egal, was Dir in den Motorraum fällt, es kommt nicht auf dem Werkstattboden an.
• ... bestenfalls in der Altölwanne.
• Der Schraubenschlüssel rutscht nur dann ab, wenn eine scharfe Kante in der Nähe deiner Fingerknöchel ist.
• Erstes Hebebühnengesetz: Runter kommen sie immer.
• Selbiges gilt für Wagenheber
• Am Ende ist immer eine Schraube übrig.
• ...dafür fehlt was anderes.
• Entscheidende Fehler treten nur dann schon bei der Probefahrt auf, wenn sie irreparable Zerstörungen nach sich ziehen. Sonst tun sie das erst beim Fahrzeugbesitzer.
• Das herabfallende Teil springt desto weiter in die Ecke, je kleiner es ist.
• Je schwerer es aber ist, desto wahrscheinlicher trifft es auf dem Weg dahin deinen Fuß.
• Gewinde können ihre Drehrichtung spontan ändern.
• Batterien und Generatoren ihre Polung ebenfalls.
• Undichtigkeiten existieren nie gleichzeitig mit beobachtenden Augen, sondern nur im Moment des Wegsehens.
• Unzerbrechliche Teile gibt es nicht.
• Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.
• Fallengelassenes Werkzeug schlägt genau da ein, wo es den maximalen Schaden anrichten kann. Eine Nuß fällt immer in den Zylinder, ein Schraubenschlüssel immer quer über beide Pole der Batterie; eine Tube Dichtungspaste fällt immer in die Ölwanne, eine Kanne Öl hingegen immer auf den Fahrersitz und ein Hammer immer gegen die Frontscheibe.
• Frisch lackierte Teile ziehen, solange die Farbe noch feucht ist, Insekten magisch an. Wenn sie trocknet, wirkt diese Anziehung statt dessen auf scharfkantige Gegenstände.
• Ein Teil, das aus einem Schlachtfahrzeug ausgebaut wird, wird erst dann als defekt erkannt, wenn durch seinen Ausbau andere Teile vom mehrfachen Neupreis des benötigten zerstört wurden.
• Bei zu reparierenden Fahrzeugen gilt dasselbe, nur daß das auszubauende Teil dann als einwandfrei erkannt wird.
• Schlachtfahrzeuge haben nur solange dieselbe Farbe wie zu reparierende, bis ihre Teile ins zu reparierende eingebaut sind.
• Die Mechanik von zwei baugleichen Fahrzeugen desselben Baumonats unterscheidet sich genau dann, wenn Teile aus dem einen zur Reparatur des anderen dienen sollen.
• Wenn das Handbuch Spezialwerkzeug empfiehlt, wird man es nur dann brauchen, wenn man sich gedacht hat, es geht auch ohne. Hat man es gekauft, ist das Fahrzeug so umgebaut, daß das Spezialwerkzeug nutzlos ist.
• Unterschätze niemals die Dummheit des Vorbesitzers und die seines Schraubers. Die eigene aber auch nicht.
• Ein Fehler der dich wochenlang genervt hat verschwindet bei der Einfahrt ins Werkstattgelände und tritt erst beim Verlassen desselben wieder auf.
• Der gute Freund dem du ein selten benötigtes Spezialwerkzeug geliehen hast vergisst es dir zurückzugeben und ist ausgerechnet dann in Urlaub wenn du es selber brauchst.
• Die Schraube die beim Aufdrehen Probleme macht ist immer die am schlechtesten erreichbare.
• Beim Samstagsschrauben gehen irgendwelche betriebsrelevanten Teile immer erst nach 14 Uhr kaputt.
• Das Haubenschloss trifft meistens den Hinterkopf
• An den am Kotflügelrand abgelegten Schraubendreher denkst du erst nach Schliessen der Haube
• Ölspritzer treffen immer nur helle oder teure Kleidungsstücke
• Gibt es verschiedene Fehlerursachen ist es immer die teuerste
• Die Teile die du brauchst hat dein Händler nicht auf Lager weil sowas nie kaputtgeht, z.Zt. leider nicht lieferbar ist oder vom Hersteller ganz aus dem Programm genommen wurde
• Die Teile denen du seit einem halben Jahr nachläufst und eben beim Frühstück in einer Zeitungsannonce endeckt hast sind leider vor 10 Minuten verkauft worden
• Du findest auf dem Flohmarkt für 3 Euro ein rechtes Rücklicht, der herrenlose Einkaufswagen am nächsten Samstag trifft aber garantiert das Linke
• Der Wetterbericht stimmt immer dann nicht wenn du im Freien am Schrauben bist
• Der passende Schraubenschlüssel ist immer der, der am weitesten weg liegt
• Besserwisser erscheinen immer dann wenn etwas nicht klappt
• Vorherige Kontrolle von Einbausätzen oder Reparaturkits ist zwecklos, Einzelteile verschwinden immer erst kurz bevor sie gebraucht werden.
• Der Rostlöser wirkt nur nicht bei Schrauben die schon rundgedreht sind.
• An die Ölauffangwanne denkst du erst wenn du bereits zurückgesetzt hast
• Der Karosseriekleber ist immer dann hart wenn er beraucht wird
• Beim Schlachtfahrzeug sind immer die Teile ausgebaut, die man sucht |
Tue Sep 08 20:59:08 CEST 2009 |
s-m-n
jaa, kenne ich alle![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 20:59:08 CEST 2009 |
s-m-n
Sorry, Doppelpost *rotwerd*
Tue Sep 08 21:07:55 CEST 2009 |
Schattenparker32766
am besten finde ich immernoch: ein guter mechaniker behält immer etwas übrig![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 21:08:57 CEST 2009 |
CaptainFuture01
Das is mir Samstag beim Abbau der Ansaugbrücke passiert.....hing irgendwo und wollt ned runter und prompt erscheint der Besserwisser und weiß natürlich ganz genau,wo es hing.....wo es dann aber natürlich NICHT festhing.
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Ansonsten verlief der restliche Basteltag erstaunlich ereignislos.![:cool:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/cool.gif)
Greetz
Cap
Tue Sep 08 21:11:00 CEST 2009 |
_RGTech
Oh, so einige... und natürlich "der durchgerostete Ölfilter fällt dir erst auf, wenn du dem Verkäufer soeben zugesagt hast, sein Auto zu kaufen".
Na gut, das war erst letzten Freitag![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 21:23:34 CEST 2009 |
Kurvenräuber14161
Unendlich ist des Meisters Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft !
Aber ... diese Schrauben bekommt KEINER mehr gelöst
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 21:24:55 CEST 2009 |
VR6-Matze
Ich kann dir bei deiner Aufzählung nur Recht geben!!!![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 21:29:15 CEST 2009 |
Spurverbreiterung12203
ja sehr lustig das ganze.
• Fallengelassenes Werkzeug schlägt genau da ein, wo es den maximalen Schaden anrichten kann. Eine Nuß fällt immer in den Zylinder, ein Schraubenschlüssel immer quer über beide Pole der Batterie; eine Tube Dichtungspaste fällt immer in die Ölwanne, eine Kanne Öl hingegen immer auf den Fahrersitz und ein Hammer immer gegen die Frontscheibe.
Bei mir brach am Freitag der Stiel vom Hammer ab und der klotz traf genau meine Unterlippe! Es heilt so langsam wieder ab. Am selben Tag noch brach der billige 7er Inbus-Schlüssel ab und steckte in der Kolbenstange vom Dämpfer fest. Danach war es nur noch eine qual.........
Tue Sep 08 21:36:53 CEST 2009 |
Martin GT
Mein Favorit:
• Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.
Aber da fehlt noch was...
Wenn wenig schon gut ist, kann ganz viel nur besser sein (Öl, Wasser, Sekundenkleber...)
Wenn es nicht geht - nimm' einen Hammer!!
wenn es immer noch nicht geht - nimm' einen größeren Hammer!!
Zwei Dinge auf dieser Welt sind unendlich:
1. Das Universum
2. Die Dummheit der Konstruktionsingenieure bei VW
Wenn es nach mir ginge würden nur noch Ingenieure eingestellt, die über mindestens 5 Jahre Schrauberfahrung verfügen.
Wer kennt das nicht: Beim Bauteil X ist immer genau eine Schraube so angebracht, das man die nächste Baugruppe zwangsweise mit abbauen muss.
Obwohl am Bauteil genug Platz für eine ordentliche Positionierung vorhanden wäre.
Manchmal glaube ich, die machen das extra. Damit die Werkstatt was verdienen kann.
Tue Sep 08 21:38:06 CEST 2009 |
s-m-n
...oder: Nach fest kommt wieder locker
Unser alter Dorfschmied hatte da eine Weisheit: Eine 8er Schraube abreißen: Dummheit! Eine 12er Schraube abreißen: Kraft! ![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tja, nix für ungut, aber wer billig kauft, kauft zweimal![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 21:42:52 CEST 2009 |
PS-Schnecke9261
wie wahr doch diese Worte sind...
Tue Sep 08 22:05:28 CEST 2009 |
fabe123
hihi sehr gute Aufzählung!
Tue Sep 08 22:15:06 CEST 2009 |
Livestilekombi
Oder die Kumpels die NUR helfen wollen, und garantiert beim 1. Schlag den Kotfluegel treffen und nicht den Achsschenkel! Obwohl man das selber schon 1 halbe Stunde lang geschafft hat ohne den Koti zu treffen!
Tue Sep 08 22:21:53 CEST 2009 |
Spiralschlauch16472
ich hab genüsslich gelacht.
aba stimmentuts trotzdem.
und am meisten: Die Teile die du brauchst hat dein Händler nicht auf Lager weil sowas nie kaputtgeht, z.Zt. leider nicht lieferbar ist oder vom Hersteller ganz aus dem Programm genommen wurde
Tue Sep 08 22:27:14 CEST 2009 |
Toseman
- Die eigentlich unnötige Reparatur von noch halbwegs funktionierenden Teilen führt garantiert innerhalb kürzester Zeit zu deren Totalausfall.
- sobald die Worte "nur noch eben kurz..." gefallen sind, kommt man für den Rest des Tages nicht mehr aus der Garage
Tue Sep 08 23:19:11 CEST 2009 |
tino27
Oder es geht kaputt und zwar aus diesem Grund.
->Passat 3B
Tue Sep 08 23:27:54 CEST 2009 |
Schattenparker45951
...Fast alles schon selbst erlebt... nix mehr neues... aber trotzdem sehr amüsant.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 23:36:17 CEST 2009 |
Kurvenräuber14161
Murphys Schraubergesetze
Alles, was schiefgehen kann, wird auch schiefgehen !
ohne Ausnahme übertragbar
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Tue Sep 08 23:45:17 CEST 2009 |
PS-Schnecke2442
Tue Sep 08 23:46:08 CEST 2009 |
Standspurpirat211
Wobei gilt: wenn es mehrere Möglichkeiten gibt dass etwas schiefgeht wird in jedem Fall die Teuerste eintreten.
Wed Sep 09 00:00:52 CEST 2009 |
Turboschlumpf134374
Genauso ist es... Sehr schön geschrieben.
Wenn das Gewinde in der Ölwanne hin ist, setz halt innen eine Kontermutter gegen.
Gruß aus der Ölwanne Horst
Wed Sep 09 00:15:33 CEST 2009 |
Federspanner48270
sehr geil, passt wie der kolben in den zylinder.![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Wed Sep 09 00:45:42 CEST 2009 |
Achsmanschette52961
Hab mich echt schon gefragt ob ich nen Kfz-Teileladen aufmachen soll der von Samstag 14.00 bis Montag 08.00 geöffnet hat. Hab mich schon dumm und dämlich geärgert wenn ich am Wochenende ein wichtiges Teil nicht bekommen hab!
Wed Sep 09 01:04:49 CEST 2009 |
Winkell
Sind schon einige Wahrheiten enthalten in deiner Auflistung.
P.S.Konstruktionsingenieure sollten mal versuchen ihre Konstruktion selber zu demonitieren und wieder einzubauen.
Wed Sep 09 02:18:42 CEST 2009 |
Kurvenräuber14161
Was dann wohl passieren mag ?? siehe Liste oben
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Die Ings können froh sein, dass ihnen keine abgebrochenen Bleistiftspitzen, beim Zeichnen auf den Reissbrettern, mehr die Füße brechen, heut zu tage klemmen sich die Ings und Zeichner nur noch die Finger in der Maus
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Wed Sep 09 06:13:47 CEST 2009 |
Nilksson
Ja, das kenne ich alles gut. Ob Samstag nach 14:00h oder Hebebühne, die nicht so wollte
oder auch das Bermuda-Dreieck im Motorraum....... alles schon gehabt. Hinterher kann man
ja drüber schmunzeln, doch im Moment, wo´s passiert, wünscht man sich, man hätte die Sch...
nie angefaßt! Gut, das es auch Anderen so geht - es muß da wohl doch so etwas wie eine
Gesetzmäßigkeit geben....
Wed Sep 09 08:39:26 CEST 2009 |
Blondinenbomber II
Die Schraubergesetze...Wie wahr, wie wahr...![:(](https://static.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif)
![:cool:](https://static.motor-talk.de/data/smilies/cool.gif)
![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
und Meene wundert sich, warum ich Säcke- und Kistenweise 35i Eratzteile auf dem Dachboden und bei Bekannten gebunkert habe...eben für den Notfall, könnt ja mal was kaputt gehen und es ist grad Samstag Nachmittag oder man kommt so schnell oder garnichtmehr ran (ersatzlos entfallen)
LG
Wed Sep 09 08:56:07 CEST 2009 |
Erwachsener
Zusatz von mir:
• Den Tip, wie man ein bestimmtes Problem mit zwei Stunden eigener Arbeit und Material für 2 € lösen kann, bekommt man eine Woche, nachdem man der Marken-Vertragswerkstatt 1.250 € für dasselbe Ergebnis gezahlt hat.
Wed Sep 09 09:34:17 CEST 2009 |
Trennschleifer46903
Klasse gemacht!
Aber die Haelfte kann ich mir mittlerweile sparen, weil ich kein Werkzeug mehr in den Motorraum lege!![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Trotzdem... hab gelacht![:D](https://static.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif)
Wed Sep 09 10:03:08 CEST 2009 |
Dr Seltsam
Großartige Aufzählung :-D
"Die Teile die du brauchst hat dein Händler nicht auf Lager weil sowas nie kaputtgeht, z.Zt. leider nicht lieferbar ist oder vom Hersteller ganz aus dem Programm genommen wurde"
Gott wie bin ich nach dem Stellmotor für den Scheinwerfer auf der Beifahrerseite rumgerannt. Am Ende einen neuen Scheinwerfer vom Schrott geholt, den alten auf Lager gepackt und dann hatte, wie in meinem Blog zu lesen, mein Nachbar das Ding in seinem Scheinwerfer welches ich mir Abwrackprämie sei Dank, dann ausbauen konnte.
Bei Ford hät das Tei vermutlich wieder 150 € gekostet, Schrotthändler kannten es garnicht. ARGHHHH....
Wed Sep 09 10:49:21 CEST 2009 |
Standspurpirat10346
Hab neulich meine 6er Nuss wiedergefunden, klapperte vor der Kat-Keramik munter vor sich hin.... Im Kat, wohl gemerkt.
Geiler Beitrag, konnte mich selbst identifizieren...
Wed Sep 09 10:54:44 CEST 2009 |
Opel V6
Die Auflistung der "Schraubergesetze" ist absolut genial und goldrichtig, das meiste (leider) auch schon erlebt. Hab echt gelacht !
Da gäbe es sicher noch unzählige weitere Dinge die beschreiben das es eben nie so klappt wie es eigentlich sollte... da wird aus einer (eigentlichen) 5 Minuten Aktion schnell mal ne Stunde, nur weils klemmt... oder garantiert genau "der eine" verlegte Schraubenschlüssel genötigt wird... Schön ist auch wenn man erst nach dem Auseinanderbau bemerkt, das man das falsche E-Teil vom Händler mitgenommen hat weil es x verschiedene Ausführungen gibt, das fällt dann vorzugsweise ab gesagten 14 Uhr am Samstag auf *grrr
Wed Sep 09 10:56:19 CEST 2009 |
Batterietester49211
Ja, hab ich auch schon so ziemlich alles gehabt. Werkstätten, die 2000 EUR verlangt haben und den Fehler nicht gerfunden haben, dafür aber noch ein paar andere Dinge verschlechtert haben. Letzten Endes dann per Selbstreparatur in einer Stunde für 100 EUR erledigt.
Anderer Fall: Problem von Werkstätten für viel Geld nicht gefunden. Hier im Forum nach zwei Jahren zufällig über die Lösung gestolpert - und kostenfrei innerhalb von einer Minute war das Problem weg.
Sachen gibts.
Übrigens hab ich mich auch erst mal wieder richtig dumm angestellt! Ein Clip im Kofferraum ging nicht ab, also habe ich mit einer Beißzange darunter angelegt und mit voller Kraft bei abgewinkelten Armen beidhändig angezogen. Dummerweise ist der Clip gerissen. Und die Beißzange hat mich mit voller Wucht am Kopf getroffen - riesen Platzwunde und viel Blut. Um weiter zu schrauben habe ich mir ein Geschirrtuch auf den Kopf gelegt und eine Haube darüber gezogen (war eh kalt). So hat das Blut wenigstens nicht mehr meinen Kofferraum versauen können.
Wed Sep 09 12:38:53 CEST 2009 |
Opel V6
Ja ja... die unliebsame Sache mit Verletzungen... manchmal ist es echt zum k*****... abrutschende Schraubenschlüssel nahe Scharfkantigen Blechen, herumfliegende Teile treffen genau wo es richtig wehtut (Drahtbürstenteile die in der Wade stecken bei Schleifarbeiten und Co.), oder abrutschendes Werkzeug das einem dann wo auch immer Schmerzen verursacht
@DaDone, mein Beileid und Mitgefühl ist Dir sicher !![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Wed Sep 09 13:23:42 CEST 2009 |
AnyTime
Schmelzsicherungen werden von elektronischen Schaltungen durch Wegbrennen geschützt.
beste...
Wed Sep 09 14:03:24 CEST 2009 |
Fensterheber134931
Sehr gut, habe aus vollem Herzen gelacht und wie passend manche Dinge auch sind, eben aus dem Leben gegriffen![;)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/wink.gif)
MfG Ray
Wed Sep 09 14:10:25 CEST 2009 |
Reifenfüller6412
@DaDone: Du bist ne harte Sau![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
Die Schraubergesetze werden ausgedruckt und in der Werkstatt aufgehängt! Einfach voll aus`m Schrauberleben...
Wed Sep 09 14:35:04 CEST 2009 |
oli
genial! richtig gut gelacht.![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
lieb gruss
oli
Wed Sep 09 14:43:33 CEST 2009 |
Fensterheber35421
Déjà-vu![:)](https://static.motor-talk.de/data/smilies/smile.gif)
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