Tüddelkram und andere Katastrophen

Erneutes Facelift für aktuellen (FAW-) VW 19E (Mk 2)

[Jack GT]

Eine kurze Einführung für alle, die es nicht - oder noch nicht - wissen: Die Golf-/Jetta II Baureihe (19E), in Deutschland gebaut von 1983-1992, wird in China seit 1991 (nun nur noch Jetta) bei dem FAW (First Automotive Works), einem VW-Joint-Venture, weiterhin gebaut.

Das ursprüngliche Modell war anfangs baugleich zum deutschen Modell bis ca. 1995 (bis zu diesem Zeitpunkt mit deutschem Preßwerk), danach erfolgte ein Facelift 1997 (Jetta King, Anpassung ähnlich 35i Facelift, nun mit 1.6l 20V, ab 98 mit Automatikversion Jetta AT).

Der nächste - noch aktuelle - Facelift erfolgte 2001, Front, Heck, Anbauteile und Innenraum wurden angepasst (V&H Klarglas, fast komplett durchlackierte Spiegel und Dachleisten, im Innnenraum nun Facelift-Corrado-Armatur und geänderte Verkleidungen sowie Sitzveränderungen, geklebte Scheiben, Airbags; ab 2002 dann auch Diesel als Jetta SDI lieferbar). Die Facelifts treten immer zuerst bei den höherwertigen Modellen auf und halten dann z.T. Einzug in die niedrigerwertigen.

Obwohl mittlerweile auch der Jetta V lieferbar ist, wird der 19E nach wie vor produziert, seit 2008 nun auch in Chengdu.

Der FAW-19E ist in China nach wie vor das meistverkaufte chinesische Automodell, allein in 2008 wurden monatlich zwischen 15-17000 Stck. vom 19E pro Monat verkauft.

Die Plaung bei VW/FAW sieht vor, die 19E-Produktion ab ca. 2010 langsam zu verringern und - je nach Quelle - die Produktion 2012, wenn der aus der Sedan-Produktionsstätte in Chengu der neuere Jetta lieferbar ist, einzustellen oder alternativ nur noch eine Taxenauslieferung anzubieten.

Da der FAW-19E sich jedoch anhaltender Beliebtheit erfreut, hat sich VW/FAW aktuell zu einem erneuten Facelift entschlossen.

Neben den IMHO weniger gelungen Änderungen, die zwischenzeitlich in den vergangenen Jahren immer wieder erfolgt sind, wie

- z.B Kombiinstrumentt (siehe z.B. dritte Version des Corrado-Tachos)

- z.B. Cockpit (siehe hier unterschiedlich lieferbare Mittelkonsolen je nach Ausstattung)

- z.B. Außendetails (siehe hier Chromgrill, Parksensoren)

wird das aktuelle Facelift wohl an folgenden Punkten geändert:

Die ersten Fotos zeigten, dass auf jeden Fall Front- und Heckpartie geändert wurden:

Dies bestätigt auch ein aktueller Handyshoot aus dem Werk der neuen FAW-19E-Front, die dem Golf VI sehr ähnlich sieht:

Und noch ein paar Kuriositäten am Schluß:

Der Film Transformers wurde ebenfalls mit einem als Transformer umgebauten 19E beworben:

Zudem wird im Werk auch noch eine etwas abgewandelte Variante zum Werkstransport benutzt:

Damit geht der 19E in nun in sein 26. Produktionsjahr.

So, nun hoffe ich, dass Ihr über die aktuelle Weiterentwicklung des 19E so in etwa im Bilde seid.

Quellen:

http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-03/0945496581.shtml

http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,1909818_1908556,00.html

http://www.chinacartimes.com/2008/08/17/july-2008-compact-car-sales/

http://autonews.gasgoo.com/.../...-build-new-Jetta-car-in-Chengdu.html

http://www.vau-max.de/.../id=777

http://www.chinacartimes.com/.../

http://upload.wikimedia.org/.../VWJettaPeking2002Fram.jpg

sowie die auf den Bildern genannten Quellen und div.

Edit: Versehentlich durch den Logo/Picture Stamper gelaufen, daher entfernt/geschwärzt

[Trennschleifer48076]

Grauenvoll was die Chinesen so auf die Beine stellen. Dieser VW-China Mischmasch sieht immer aus wie ein eigenbau aus irgendeiner Hinterhofgarage. dagegen sieht ein Dacia Logan noch einigermasen human aus, und der ist schon häßlich.

[SERIENMÄSIG]

AAAAH. Ich will unbedingt den PickUp brauchen. Kannst du bitte, bitte eine Umbaualeitung auf tun?

[Spiralschlauch11740]

Sieht besser aus als das Original!!!

Mit geringen Mitteln verbessert...

[Spiralschlauch33078]

Also der Wagen sieht zum Weglaufen aus aber das eine Foto mit dem Transformers sieht gut aus.

[Jack GT]

@SERIENMÄSSIG: Tja, die Umbauanleitung erklärt sich eigentlich von selbst:

Man nehme:

1x Jetta

1x Schweißgerät

1x Flex

1x Farbe

Mehr dürften die im Werk auch nicht gemacht haben .

[Spiralschlauch190]

Darüber wollte ich eigentlich auch noch bald berichten. Übrigens, die Fotos zur baldigen Facelift Variante sind schon einige Monate alt, nicht mehr ganz aktuell. Gibt schon einige neue.

Nochwas: FAW ist ein Eigenständiger Konzern, der u.A. mit VW, Audi, Toyota etc. JVs betreibt. Und nochwas: Der gezeigte Transformers Jetta ist nur ein Künstlerprojekt, das in Beijing stand. War nix offizielles zum Film.

Der Jetta hat das Glück, das gleich zwei Modelle ihn irgendwann Ablösen können. Der Jetta auf Golf 5 bzw. bald auch Golf 6 Basis und der für china entwickelte New-Bora.

Der Santana leider nicht. Der Magotan (EU-Passat) ist nicht als Ersatz gedacht.

[Jack GT]

@der-Chaker:

Ja, ich hatte den Kram schon einige Zeit liegen, kam aber nicht zum posten. Nun ist der Urlaub da und ich hab Zeit . Und da wollte ich das Forum wenigstens mal auf den Stand bringen. Wenn Du noch was aktuelleres hast, hänge die Bilder doch mal rein.

[Federspanner3438]

bei uns stehen die karren schon längst verrottet aufm schrott... da werden sie noch neu gebaut. irgendwie lustig

wobei mich wenn so ein käfer bj 2001 oder so mehr reizen würde

[rpalmer]

Sieht gar nicht mal so schlecht aus.

[_RGTech]

Würde sich für einen Umbau auf jeden Fall anbieten; allzu große Veränderungen sollten bisher nicht vorzunehmen sein... also Rückleuchten plus Heckdeckel, und Kotflügel/Haube/Grill/Scheinwerfer/Stoßfänger.

Viel interessanter finde ich allerdings den Innenraum, speziell die moderneren Lenkräder und die Türpappen. Allemal besser als ein Eigenbau... Hätte ich meinen 2er noch, würd ich mich da sicherlich mal hinterklemmen

[__NEO__]

Finde den Bericht sehr interessant, u.a. auch darum:

http://www.motor-talk.de/blogs/bora-facelift-suedamerika

[SerialChilla]

Son Ding würd ich gerne rupfen und den Innenraum in meinen verpflanzen.

[nosdriver]

@chilla:

da kann ich dir nur zustimmen...

Hab zum Glück noch ne Heckblende ausm China 19E liegen(vor Jahren mal in der Bucht geschossen,hätte damals noch die Stossstange nehmen sollen[Golf 4 Look]...*ärger*).

War 2003 4 wochen in Shanghai und bin da 2,3mal im Taxi vom 19E mit geritten.kann im übrigen nur sagen das die immer wieder als miserabel angeprangerte Qualität nicht bemerkbar ist(war sehr begeistert von dem Auto).zu nem 19E von hier konnte ich keinen Unterschied feststellen...

Muss unbedingt mal sehen ob mein Bruder noch Kontakte ins Reich der Mitte hat...

Im übrigen die Rückleuchten des China Jetta haben es mir persönlich angetan,Standard Jetta Look nur eben ohne hässlichen schwarzen Plastikrand.