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Fakten zur ersten Generation der Corvette (C1)

[Faltenbalg33989]

Hallo liebe Leser zunächst einige allgemeine Fakten zur Starrachsengeneration.

• Das ursprünglich geplante Logo für Motorhaube und Hupe zeigte eine Amerikanische Flagge, die mit der Zielflagge des Rennsports gereuzt wurde. Kurz vor der Messe mußte dieses Logo jedoch neu erstellt warden, da sich herausstellte, daß das Logo das herschende Gesetz verletzte.
• Am Dienstag, den 30.06.1953 rollte die erste Corvette mit der Fahrgestellnummer E53F001001 vom Band und damit begann der bis heute anhaltende Erfolg der Corvette
• Die wertvollsten Corvetten dürften die ersten beiden sein mit den Fahrgestellnummern E53F001001 und E53F001002 sein. Diese sollen verschrottet worden sein. Aber weder Unterlagen noch Zeugen können dies bestätigen. Vielleicht sind sie ja noch vorhanden?
• Die ersten Vetten wurden vom Fließband geschoben und nicht gefahren. Die Produktion war nicht darauf vorbereitet,einen Motor in eine Fiberglas-Karosserie einzubauen. So gab es am ende des Fabrikations-Bandes noch keinen Motor, den man starten konnte.
• Auch fehlte den Ersten Corvetten jeglicher Außenspiegel.
• Nur die Karosserie war bei der ersten Corvette neu. Alle anderen Teile kamen direct aus dem Teilelager Chevrolets. Man hatte einen Chevy aus dem Jahre 1952 unter der Haut.
• Von den 300 Corvettes, die im ersten Jahr gebaut wurden, verkaufte man wegen der mangelnden Leistung und dem hohen Preis von 3513 Dollar lediglich 183. Ein Jaguar XK120 kostete den Kunden $3345, also $168 weniger.
• Die Corvette des Jahres 1953 wurde in ausschließlich in Polo-Weiß mit Rotem Innenraum angeboten
• Die einzigen Optionen, die man 1953 dazubestellen konnte, waren eine Heizung und ein Radio.
• Die Produktion wurde für das Jahr 1954 in das Werk in St. Louis verlagert.
• Ab dem Modelljahr 1954 konnte man mehrere Farben auswählen. Hierzu gehörten im Außenbereich Schwarz, Blau und Rot. Im Innenraum konnte man nun auch einen Beigen Bezug bestellen.
• Obwohl mit dem Modelljahr 1954 die Option Powerglide Getriebe für $178 angeboten wurde, verließ in diesem Jahr keine Corvette mit Handschaltung das Werk.
• Erst mit dem Modelljahr 1955 betitelte man die Corvette als wahren Sportwagen. Die wurde mit der Einführung des 256 cubic inch Motors begründet, der mit 8 Zylindern 197PS leistete und an ein 3-Gang Handschaltgetriebe geblockt wurde.
• Um auf den eingebauten V8-Motor hinzuweisen, wurde in der vorderen Typbezichnung das V von Corvette groß und in Gold geschrieben.
• 1956 verwendete man erstmalig 13 senkrechte Streben im Kühlergrill
• Einer der sehr wenigen sichtbaren Unterschiede zwischen dem Modelljahr 1956 und 1957 außerhalb der Motorhaube ist der Innenspiegel.
• Die Corvette aus dem Jahr 1957 war das erste amerikanische Auto, das pro cubic Inch Hubraum ein PS leistete. Der Hubraum betrug 283 cui und ebenso war die Leistung.
• Die Farbe Polo White war 1957 das letzte mal auf einer Corvette erhältlich
• 1957 war in der Corvette erstmalig ein Sperrdifferential und eine Benzineispritzung als Extra erhältlich.
• 1958 wurde die Corvette erstmalig mit Gurten ausgestattet.
• 1958 war das erste Jahr, in dem die Corvette nicht nur in Inca silber einen Acryllack-Anstrich erhielt.
• Ausschließlich 1959 konnte man das Dach in Türkis bekommen
• In diesem Jahr waren die Sonnenblenden erstmalig als Option erhältlich
• 1961 wurde die Corvette letztmalig mit großen Weißwandreifen angeboten.
• Auch wurde das Logo auf der Motorhaube erstmalig durch den Schriftzug Corvette ersetzt
• 1962 wurde die Corvette letztmaling mit Starrachse verkauft. Auch das automatische Verdeck verschwand. Bis heute ist lediglich ein Manuelles erhältlich.

[andyrx]

Moin

hier bei uns in Hamburg sind 2 dieser schönen Modelle öfter zu sehen.der eine ist auch regelmässiger Gast auf dem Oldtimer Treffen in HH Duvenstedt 2009 und Duvenstedt 2008 da sind auch einige nette Bilder der Corvette C1 dabei

einfach ein geiles und wunderschönes Auto

mfg Andy

Bild

• Sommer-2009-005
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[Faltenbalg33989]

das scheint eine '59 Vette zu sein. Von dieser wurden 9570 gebaut. Es gab nur Cabrios. Ein wunderschönes Auto. Damals hatten die Autos noch eine Aura und faszinieren auch heute.

[PartyBlazer]

Ich sag nur True Lies...hahaha !