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Tue Jan 17 18:07:31 CET 2012    |    124er-Power    |    Kommentare (17)    |   Stichworte: Aston Martin, Ford, GT, Mustang, V8, Vantage

Hat dieser Aston Martin nicht eine verblüffende Ähnlichkeit mit dem legendären Ford Mustang ?

Im Grunde sieht dieses Fahrzeug wie die Luxusvariante eines Mustangs aus.

 

Daten zum Fahrzeug:

 

Grundmodell ist der AM V8, von 1969 bis 1989 / 1990 produziert.

Das hier gezeigte Fahrzeug ist der V8 Vantage, die Sportversion des V8.

Das Vorgängermodell war der AM DBS (V8) und Nachfolger war der AM Virage.

 

Insgesamt gab es 3 Varianten dieses Modells.

 

- V8, das normale Coupe

- V8 Vantage, die Sportversion des Coupes

- Volante, das Cabrio

 

Daten zum V8 Vantage:

 

Die Markteinführung begann im Februar 1977.

Zunächst hatte der V8 Motor 380 PS, ab 1986 wurde die Leistung dann auf 400 PS gesteigert.

 

Zitat:

Schließlich gab es in den 1980er Jahren noch eine besonders hoch verdichtete Motorversion, die 318 kW (432 PS) leistete.

Zitat:

Die Höchstgeschwindigkeit lag damit bei 265 bis 275 km/h. Das Drehmoment war so hoch, dass die Torqueflite-Automatik an ihre Grenzen stieß. Daher wurden die Vantage-Modelle (mit einer Ausnahme) ausschließlich mit einem manuellen Fünfganggetriebe von ZF Friedrichshafen ausgeliefert.

 

Äußerlich war der Vantage durch tiefe Frontschürzen, einen voll verkleideten Kühlergrill mit eingelassenen Zusatzscheinwerfern, verbreiterte Radkästen und einen in die Heckklappe integrierten Spoiler zu erkennen. Diese Änderungen führten angeblich dazu, dass der Luftwiderstand des Vantage um 10 Prozent niedriger war als der des einfachen Saloon.

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Aston_Martin_V8_I#Serie_3

Bilderquelle: fan-galerie.de


Tue Jan 17 18:57:07 CET 2012    |    Spannungsprüfer13299

Meinst du die Frage ernst ?

 

Klassischer Maschinenbau und Coachbuilding gegen Großserienblechdose.......... was für ein Vergleich :rolleyes:

 

 

 

Gruß SRAM

Tue Jan 17 19:12:33 CET 2012    |    124er-Power

Die Außenhülle ist doch vom Mustang abgekupfert.

Tue Jan 17 19:29:54 CET 2012    |    Batterietester51461

Die Linienführung ist stimmiger als die von der häßlichen Mustanggroßserienschaukel ... :) Jeden wie er es mag. :)

Tue Jan 17 19:31:05 CET 2012    |    emil2267

:D

Tue Jan 17 19:32:01 CET 2012    |    chris230379

Hat der Ford Mondeo bei Aston Martin kopiert :rolleyes:

Tue Jan 17 19:40:20 CET 2012    |    124er-Power

@ Chris

 

Scheint so, aber das ist ein anderes Thema.

Tue Jan 17 19:44:29 CET 2012    |    falloutboy

Der Blick der Blondine im letzten Bild, sagt doch alles :D

Tue Jan 17 20:44:45 CET 2012    |    Trennschleifer134190

Die Ähnlichkeiten sind nicht von der Hand zu weisen ... aber es hätte häßlichere Vorbilder geben können :D

 

Glücklicherweise ist Aston Martin aber dann wieder zur eher ursprünglichen (und meiner Ansicht nach bildschönen) Formensprache zurückgekehrt. Der Aston-Martin-Luftschlund ist wunderschön und genauso einprägsam wie das Hufeisen von Bugatti und das Herz bei Alfa Romeo. Auch die BMW-Niere hat einen unschätzbaren Wiedcererkennungswert.

Tue Jan 17 21:37:37 CET 2012    |    spechti

Der Aston ist gewiß ein schönes Auto, aber an den Mustang Fastback kommt er stilistisch nicht ran.

 

Daher habe ich mich zum Liebhaben und V8-tätscheln für den Mustang entschieden und keinen AMV8 gekauft.:D

Tue Jan 17 22:30:04 CET 2012    |    Antriebswelle20087

Nein,hatte nixe kopiere.:mad: Ford und der Mustang ist nur " Fastfoodgöbel "

par exellens.:D Ich hatte meinen Jag  Anfang Januar zur Inspektion bei

Ford,( ...die können das, die Diagnosesoftware ist kein Geheimnis mehr )

Zur Wartezeit- Überbrückung mal in den Showroom und den 3,7L V6 mit

307 PS gescheckt. Frage an den VK. : Was kostet das Teil = 32.950 €,

ich, boah geil , 307 PS für Discountpreis.. Ok, er lasse ma fahre und?....:confused:

die Kiste zieht keinen Hering vom Teller. Die Türverkleidung aus Plastik-

veredelter Presspappe, die Sitze in ekligster Vollsynthetic mit Schwitz-

popoefekt, V=max : bei 210km ist Schicht.:eek: Nur was für Leute, die

den Mytos Mustang mehr lieben als diese Dönerbude, eben Masse statt

Rasse für kleines Geld. Da könnt Ihr mich steinigen, das Gerät ist Müll.:D

Tue Jan 17 22:51:07 CET 2012    |    Andi2011

...genau wie dein Gelaber:D

Tue Jan 17 22:55:01 CET 2012    |    Antriebswelle20087

Ergänzung zu meinem bösen Kommentar: ... steigt mal in einen 2007` ner

Jaguar XK, hört das edle Motorballern und genießt das sündige Leder!!!:cool:

Betrachte das irre Heck mit den lustvollen Kotflügeln. Kostet gebraucht

mit wenig KM ca. 45.000 € und ist jeden Cent wert, auch wenn er mal

ebenso 15 L durchballert.:D Ist ein Lustauto der Extraklasse!

Steve Mcwen oder wie er sich auch schreibt, er würde seinen A....

nicht mehr in den Mustang wuppen. US oder UK, da liegen Welten

zwischen.:(

Tue Jan 17 23:03:47 CET 2012    |    Turboschlumpf7230

Der Verdacht liegt nahe, wenn man sich die Bilder ansieht, aber wenn man einen DB4 oder DB5 daneben stellen würde, würde man die kontinuierliche Weiterentwicklung der Urform sehen.

 

Zudem gabs dieses Fastback auch beim Ford Granada oder Opel Rekord, das war halt damals in.

Tue Jan 17 23:55:09 CET 2012    |    Standspurpirat20988

Kann sein aber würde es trotzdem gern fahren

 

 

Mein YouTube Video-Tipp:

 

http://www.youtube.com/watch?...

Tue Jan 17 23:59:40 CET 2012    |    Trennschleifer134190

@ CleanHarry

 

Hättest besser 'mal den GT500 gecheckt ... der V6 ist das Basismodell.

 

Und bezahlbare amerikanische Autos (speziell Muscle-Cars) waren, was Innenausstattung angeht, nie auf dem Stand, wie es z.B. die Briten oder Italiener konnten. Selbst die heutige Corvette verströmt im Innenraum noch Plastik-Charme ...

Wed Jan 18 09:03:12 CET 2012    |    Mr.i30-1983

Um den V8 zu fahren, muss er sich nicht unbedingt in den GT500 setzen...

 

Zumal der V8 nicht wirklich was mit dem Mustang optisch zu tun hat. Es gibt zig Modelle, dessen Scheinwerferpartie ähnlich aussieht. Aber der AM V8 hat sein Design von was ganz anderem!

Wed Jan 18 09:17:01 CET 2012    |    Faltenbalg9104

Zumindest an der Front gab der Designer zu, sich am damaligen Chevrolet Camaro orientiert zu haben. Das fällt bei den früheren Modellen eher auf als bei den späteren Oscar India oder Vantage Modellen. Das in meinen Augen schönste Modell der Serie ist der DBS V8 mit Kent Felgen.

Deine Antwort auf "Hat Aston Martin den Ford Mustang kopiert?"