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Sun Apr 04 16:39:24 CEST 2010    |    Faltenbalg33989    |    Kommentare (7)    |   Stichworte: 911, GT3, Hybrid, Porsche

Porsche nennt es einen "elektrischen Schwungrad Stromerzeuger." Ein Elektromotor und Generator, der mit 40.000 U/min rotiert und

den Kern des GT3 RH "Push-to-pass"-System darstellt. Ein Elektromotor an jedem Rad dient beim Bremsen als Generator. diese wandelt die Bremsenergie in elektrische Energie um und speichert sie in der Schwungrad-Einheit. Beim Beschleunigen dienen die Elektromotoren als zusätzliche Kraftquelle.

 

Gesichtet wurde das Fahrzeug in einem New Yorker Parkhaus. Und das Auto neben ihm ist die brandneue Corvette Grand Sport.

 

Quelle : http://jalopnik.com/.../...e-911-gt3-r-hybrid-in-an-nyc-parking-garage


Sun Apr 04 16:57:40 CEST 2010    |    Provaider

Der hat ja nicht mal ne Zulassung!

An sich geiles Auto, aber das Hybrid beißt sich ein bischen mit der Rennsportlegende.

Sun Apr 04 17:00:42 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Vielleicht eine falsche Namensauswahl, um dem Grünen Image gerecht zu werden. Wenn ich das richtig verstehe, ist das eine Bremsenergierückgewinnung im Stile on KERS.

Sun Apr 04 18:42:39 CEST 2010    |    Provaider

Mehr Infos zu Hybridmodellen

http://www.porsche.com/microsite/intelligent_performance/usa.aspx

 

Interessant ist der Spyder mit 500PS V8 Hochdrehzahlkonzept.

Sun Apr 04 19:00:17 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

Sun Apr 04 21:40:52 CEST 2010    |    Provaider

Den hab ich auch schon gelesen ;) Aber nicht kommentiert ;)

Mon Apr 05 22:26:31 CEST 2010    |    124er-Power

@ Provaider

 

Klar hat der keine Zulassung, ist ja auch ein Rennwagen :D

Mon Apr 05 23:21:19 CEST 2010    |    Faltenbalg33989

@Provaider:

Frag Dich mal, wo dieser Wagen zugelassen ist, und ob man dort auch vorne Kennzeichen hat. Das ist in den USA nicht ganz so üblich.

Deine Antwort auf "Porsche 911 GT3R Hybrid..."