Yoshi`s Blog

Essen 2013: Schlittenzeit im Pott (XXXL-Bildergalerie)

[Yoshi007]

Wenn die Temperaturen langsam in den Keller gehen und schon fast am Gefrierpunkt kratzen heißt das noch lange nicht, dass sich die Tuning- und Motorport-Szene in den heiß ersehnten Winterschlaf verabschiedet. Ganz im Gegenteil! Vielmehr wird so kurz vor Saisonende im Pott noch einmal einen Gang hochgeschaltet, das Gaspedal bis zum Boden durchgetreten und ein wahres Feuerwerk abgebrannt.

Die Essen Motor Show 2013 öffnete am vergangenen Freitag ihre Tore. Am ersten Tag waren die heiligen Hallen zunächst nur für die Pressevertreter zugänglich und dennoch waren die Hallen auch schon am 29.November 2013 sehr gut gefüllt. Dem ganzen setzte der erste Besuchertag noch eins drauf. Die hochgezüchteten und auf Hochglanz polierten PS-Träume lockten die begeisterten Auto-Fans in scharen an, so das die Messehallen aus allen Nähten zu platzen schienen.

Die Essen Motor Show ist schon lange nicht mehr nur eine Tuning-Messe. Vielmehr hat sich die Messe bereits schon vor drei Jahren breiten aufgestellt und stellt ein weit gespreiztes Spektrum von automobiler Individualität und Sportlichkeit in den Vordergrund. Was nun natürlich nicht heißen soll, das die Tuner nun in der Minderheit sind. Diese bilden auch weiterhin die klare Mehrheit, werden nun aber immer mehr von den Klassikern und den Rennboliden aus den verschiedensten Rennserien umrahmt.

So bekam unter anderem die Deutsche Tourenwagen Masters eine exklusive Sonderschau gewidmet. Unter dem Motto: "30 Jahre DTM" bekommt man die Siegerautos der vergangenen Saison, oder auch Fahrzeuge, mit denen Fahrer in der Vergangenheit Triumphe feiern konnten, zu sehen. So ist zum Beispiel auch der Ford Sierra Cosworth, mit dem sich Klaus Ludwig 1988 den Sieg holte, auf der Essen Motor Show 2013 ausgestellt.

Zu einem Motorsport-Gipfeltreffen holt die Messe rund 200 Entscheider nach Essen. Das Vortragsprogramm des 2. Sponsors Motorsport-Summits befasst sich dieses Jahr mit der Wirtschaftlichkeit im Motorsport. Unter anderem sind auch die Fahrer Mattias Eckström, Marco Wittmann und Daniel Juncadella dabei.

Ebenfalls auf die Zukunft ausgerichtet zeigt sich die Sonderschau „Automobil-Design“. Dort werden rund 20 Einzelstücke, Concept Cars, Studien und Prototypen gezeigt. Eins der beeindruckendsten Stück ist der Mercedes-Benz Ener-G-Force, eine Studie zur Zukunft des Geländewagens oder der SUV. Die Technik kann Wasser an Bord in Wasserstoff für den Motor umwandeln.

Wer gern was auf die Ohren bekommt und dazu noch spektakuläre Bilder geboten bekommen will, der findet beides bei der Drift-Aktion in der Motorsport-Arena. Hier werden die hochgezüchteten PS-Monster von den Drift-Künstlern artgerecht um den kleinen aber feinen Kurs bewegt. Für eine kleine Spende von 8 Euro kann sich zudem wer will, und über einen robusten Magen verfügt, von den Driftern um den Kurs chauffieren lassen. Darüber hinaus sorgen auch die Stuntfahrer mit ihren Motorrädern und ATVs für Motorsportunterhaltung mit hohem Schallpegel und viel verbranntem Gummi. Direkt vor der Tür, in der Galerie, zeigen sich nach allen Regeln der Kunst aufgebaute Custom-Oldies und Ratlook-Hotrods. Einige von ihnen so schön aufgebaut, dass sie ruhig mehr Rampenlicht bekommen könnten.

Bei aller Betonung des Motorsports kommen auch die Tuner nicht zu kurz. In Essen kann man ihre Arbeiten bewundern, sich Tipps und Anregungen für die eigene Tuning-Arbeit holen und natürlich Teile kaufen und vielleicht findet man dann schon den Einen oder Anderen im kommenden Jahr am Stand von Hella wieder, wo der Show & Shine-Award für die schönsten getunten Autos verliehen wird. Die Tuningindustrie zeigt sich auf jeden Fall vielfältig aufgestellt und bietet zudem die Möglichkeit vor Ort Teile für das eigene Fahrzeug zu bekommen oder Individualisierungen als Komplettpaket mit den Tuningfirmen zu besprechen. Ob es eine Chromauspuffanlage, ein neues Paar LED-Rückleuchten oder einfach nur ein paar Accessoires für den Innenraum sein darf, hängt vom Geldbeutel ab.

Ideen und Inspirationen finden sich dabei auf den gesamten Messe-Gelände. Von dezent bis extrem ist alles möglich. In diesem Jahr sorgen mehr denn je Kombinationen aus aus grellen Farben und matten Außenhäuten für Begeisterung bei den Besuchern. In Halle 2 dreht sich alles um das leichte Metall, der Trend zu Neon im Zubehörmarkt ist ebenso erkennbar wie der Hang zu edlen galvanen Beschichtungen und gedrehten Luxusfelgen für die gut Betuchten. Im Zuge der Tuning-Begeisterung im Revier sind auch die PS-Profis Jean-Pierre Krämer und Sidney Hoffmann nah an der Zielgruppe aufgestellt und für Autogramme und Plausch zu haben.

Ein weiteres Highlight für alle Auto- und Tuning-Enthusiasten dürfte auf der diesjährigen EMS 2013 die Sonderschau der "tuningXperience" sein. Die Ausstellung wartet mit rund 100 leicht bis vollständig modifizierten Daily Drivern, performance-orientierten Renn- und Driftboliden sowie High-End-Showcars auf. Aktuelle Modelle wie VW Golf VII oder Audi A8 stehen neben den US-Cars Shelby Mustang und Chevrolet Camaro. Außerdem zeigen Aussteller, was sich aus asiatischen Importfahrzeugen wie Nissan Skyline und Mitsubishi Eclipse rausholen lässt. Darüber hinaus sind die stolzen Fahrzeugbesitzer auch stets für "Benzingespräche" bereit.

Zur Messe kommen nun wieder mehr Hersteller als in den vergangenen Jahren: Opel, Skoda, Mercedes-Benz, Citroen und Renault sind mit Werksständen vertreten, Kia und Ford über Händler. Natürlich fehlen auch dieses Jahr die Classic Cars nicht. Beeindruckend in diesem Umfeld die Maserati-Ausstellung zum 100sten Jahrestag der Unternehmensgründung.

Bei dem vielfältigen Programm ist die Motor Show in Essen, wie in jedem der letzten Jahre, ein Anziehungspunkt für Jung und Alt. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall!

Bildergalerie

Die "Oldies"

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Die "Ratten"

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Die Studien

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Die Rennboliden

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Die Hella Show & Shine-Teilnehmer

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Die tuningXperience-Teilnehmer

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Die heißen Schlitten

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Die heißen Schnitten

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Sonstiges

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Bilder © Auto-Medienportal.Net/MyAuto24.Net/EssenMotorShow

[Andi2011]

Moin,

ich hatte in den letzten beiden Jahren viel Spass auf der EMS und habe vor allem den Pressetag den ich bei MT gewonnen habe genossen.

´Schön das auch das ein oder andere Mädel an den Autos scheinbar wieder gebucht wurde, wenn man sich meinen Artikel und die Fotos über die Damen ansieht,wird man welche wiedererkennen -klick!

Die EMS hat beim MT Publikum großteils einen eher schlechten Ruf und die Artikel dazu bekommen meist leider nur wenige Kommentare,ich finde das recht schade. Die EMS hat sich in den letzten paar Jahren wieder gut gemausert, klar gibt es einiges zu kritisieren, aber auf welcher Messe dieser Größenordnung ist das nicht der Fall...

Selbst wenn man nicht auf Tuning steht findet man dort einiges zu entdecken was das Herz eines Autofans höher schlagen lassen sollte.

Grüße

Andi

[Yoshi007]

Hallo Andi,

ja Du hast recht KW und Hankook halten an ihren Mädels fest Spricht für deren guten Geschmack hehe

Kann den schlechten Ruf einiger User gegenüber der EMS nicht verstehen. Die EMS ist gerade in diesem Jahr besonders breit aufgestellt. Neben Tuning, gibt es jede Menge Motorsport, Klassiker, Shows und Stars zu sehen. Da dürfte für jeden Auto-Enthusiasten egal ob jung oder alt das passende dabei sein. Auch das Publikum zeigte sich am Fr+Sa sehr respektvoll, bis auf die kleinsten is mir keiner durchs Bild gerannt oder irgendwie anderweitig negativ aufgefallen.

Einziger Kritikpunkt wären vlt. die Parkkosten mit 8 Euro aber dafür werden dann auch Shuttlebusse eingesetzt, die einem direkt bis zur Eingangshalle chauffieren.

Ich kann es gerne noch einmal betonen die Messe ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Freue mich schon jetzt aufs kommende Jahr, bis dahin hab ich mir dann auch eine Spiegelreflexkamera geholt für bessere Bilder

[Diesel73]

Danke für die tollen Fotos !

Ich hab leider meist keine Zeit, auf Messen zu fahren, nehms mir aber immer wieder vor . Vielleicht nächstes Jahr.

[Henrik_Sommer]

Schöne Bilder. Falls Jemand noch nicht genug hat, habe ich hier auch noch ein paar.

[Yoshi007]

sehr geil