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120 d Topspeed mit 18" Rädern
Da der 120 d angeblich in der v max. über die u/min. begrenzt ist und somit mit 16" serienrädern seine v max. von 220 km/h erreicht. Müste er ja mit 18 " rädern die ja einen größeren abrollumfang haben wie die 16" bei gleicher drehzahl einen höhern topspeed erreichen wenn die kraft noch reicht ?????????????????
Was mich auch sehr wundert sind die sehr guten (für ein fahrzeug mit der masse eines 5er) fahrleistungen des 520d
v max. über der des 120d beschleunigung fast so wie bei meinen alten 525 i mit 192 ps vor 13 jahren.
Grüße aus Bayern
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17 Antworten
@franken
Kannst Du den zweiten Absatz nochmal genauer schreiben, am besten mit Satzzeichen (wofür sind die wohl da)?
Kann nur erraten was Du uns/mir sagen willst, oder wissen willst.
Danke.
16 zoll
16 bzw 18 ist der Durchmesser der Felge in Zoll. Das hat nichts mit dem Radumfang zu tun. Der ist bei beiden identisch.
Re: 16 zoll
Zitat:
Original geschrieben von hanswurst2
16 bzw 18 ist der Durchmesser der Felge in Zoll. Das hat nichts mit dem Radumfang zu tun. Der ist bei beiden identisch.
Nicht ganz identisch. Wir hatten bereits einen Thread darüber und 18Zoll 225/40er sind tatsächlich etwas größer im Umfang. Ob der geringe Unterschied was am Top-Speed ändert bezweifele ich.
Der Abrollumfang der Serienräder (195/55/16) = 1,9468 m
von den 18 " Rädern (auf der HA 225/40/18) = 2,0008 m
= also ein + von ca. 2,77 %.
Bei der begrenzten max. Drehzahl erreicht der 120 d mit Serienrädern einen Topspeed von 220 km/h also müßte er ja mit 18 " Rädern (220 km/h + 2,77%) also einen Topspeed von ca. 226 km/h erreichen!
Meine frage war ob ich das so sehen kann oder nicht ?
Und reicht den 120 d dafür seine Kraft ?
Grüße aus Bayern
Wenn ich das richtige sehe haben die breiten Räder aber mehr Haftreibung bzw. Rollwiderstand.
Von daher wird es wohl eher langsamer werden.
Jahrelange Er"fahr"ungen mit den unterschiedlichsten Fahrzeugen haben gezeigt, dass es bei einem Wechsel um zwei Zoll in der Höhe deutlich bzw. spürbar langsamer wird.
Klar ist das mehr Breite auch mehr Rollwiderstand ergibt und mehr Abrollumfang eine längere Übersetzung zurfolge hat!
Aber !! wenn der 120 d soviel "KRAFT" hat das er ohne Drehzahlbegrenzung über 220 km/h laufen würde dann sind da ja auch noch Reserven (wieviel auch immer) da um sich mit den mehr an Rollwiderstand anzulegen oder ?
Grüße
FrankenZZZZ
Zitat:
wenn der 120 d soviel "KRAFT" hat das er ohne Drehzahlbegrenzung über 220 km/h laufen würde
Bergab mit Rückenwind und Polizei im Nacken und viel Anlauf mag er das wohl soeben schaffen, dass er in den Begrenzer geht.
Meiner z.B. hat dieses im Serientrimm (siehe auch http://www.motor-talk.de/t822155/f273/s/thread.html) trotz guter Serienleistung nicht geschafft, auch bergab nicht.
Also ist da nicht viel mit soviel "KRAFT".
Der 520 d mit 1585 kg Gewicht und der Serienbereifung 225/55/16 hat eine
v max. von 223 km/h nach Prospekt und der hat sicher
auch noch einen höheren Luftwiderstand als der 120 d.
So gesehen sind entweder die Fahrleistungen vom 520 d sehr optimistisch angegeben oder der 120 d muß noch Reserven haben.
Grüße
Franken ZZZZ
@Franken...
Wie sieht es denn mit der Getriebeübersetzung aus???
Außerdem wie kommst du drauf, dass der Luftwiderstand des 1er besser al der des 5er ist?
Gesamt Ü. 520 d
6. Gang: 0,83
HA: 2,64
Abrollumfang 225/55/18 (Serien Räder): 2,053 m
V bei 4000 U/min = 224,86 km/h
Gesamt Ü. 120 d
6. Gang 0,83
HA: 2,56
Abrollumfang 195/55/16 (Serien Räder): 1,9468 m
V bei 4000 U/min = 219,89 km/h
120 d mit 18" Rädern (HA 225/40/18)
V bei 4000 U/min = 226,8 km/h
Fatzit: der 120 d mit 18 " Räder ist in der Gesamt Ü. ca. so übersetzt wie der 520 d mit Serien Rädern.
Also müßte der 120 d Kraft haben für die 226 Km/h, wenn der 520 d wirklich 223 km/h läuft (trotz mehr Gewicht und Luftwiderstand).
Den Luftwiderstand kenne ich nicht aber der 5er hat sicher eine größere Stirnfläche als der 1er und mein 120 d wird das
M Sportpaket haben ich hoffe nur das es den Luftwiderstand veressert.
Grüße FrankenZZZZ
Ich glaub, Brezelpaul setzt sich gleich in seinen "Lastesel" und fragt sich, was für Fragen sich die Leute stellen nur damit der 120d evtl. 6 km/h schneller läuft.... 
Hallo dinamo 7,
mir geht es hier nicht um die 6 km/h hin oder her. Dies sind nur theortische Überlegungen wenn ich schnell fahren will
setze ich mich in meinen ZZZZ 3,0i der läuft ohne wenn und aber seine 250 km/h.
Grüße Franken ZZZZ