24 Std Dauerregen=Badeteich/Bilder
Eigentlich kannte ich das Problem mit dem Ablaufstopfen.
Da ich bei jeder Durchsicht die Blätter abgesaugt und mit PresseLuft gereinigt habe .
War ich der Meinung bei mir nicht und war natürlich zu bequem die Batt rauszunehmen.
Das ergebnis ein badeteich und ein Abbgesoffener Innenraum.
Ich kann jetzt nur jeden empfehlen da mal genauer hinzuschauen.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Moin, moin,
schöner hätte ich die Bilder nicht machen können, aber mehr Wasser hätte ich zu bieten gehabt: gemessen ca. 14 cm tief ! Gestern abend im Regen.....
Vorher beim Fahren lustig: Linkskurve fahren, und: Lüftermotor geht fast aus. Ursache: na klar: Wasser schwappt munter über den Pollenfilter direkt in die Lüftung..... was eine Sauerei und der Gasfuß wurde auch schön nass und der Teppich und und und..
Ursache: ebenso klar, der Ablaufstopfen unter der Batterie hatte sich mit der Zeit mit Laub etc. völlig zugesetzt. Stopfen raus, Wasser raus, Stopfen abgeschnitten wegen größerem Durchmesser zum Wasser mit Dreck ablaufen und gut. Neuer Dreck wird kommen.
ABER: oh Wunder, es stand immer noch Wasser in der Nähe des Bremskraftverstärkers.
Wieso ? Dachte, was eine Fehlkonstruktion, ausgerechnet am tiefsten Punkt des Wasserkastens kein Ablauf.
LÖSUNG: weit gefehlt, denn direkt hinter und unter dem Bremskraftverstärker sitzt genau so ein Gummiteil wie unter der Batterie - kann man von der Batterie-Seite aus fühlen und (schlecht) sehen - da steht so ein Nippel hoch, an dem man den Stopfen rausholen kann: der ist noch mehr zu gewesen mit MatschePatsche. Also auch den raus, Wasser raus, reingefummelt habe ich den nicht mehr - der bleibt jetzt raus.
Deswegen schreibe ich das auf, da m.E. im Forum noch kaum auf den zweiten Ablaufstopfen eingegangen wurde.
Gruß,
Lutz
Für die Suchfunktion: Wasser Wasserkasten Ablaufstopfen Innenraum Regen
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A6 Andreas
Eigentlich kannte ich das Problem mit dem Ablaufstopfen.
Da ich bei jeder Durchsicht die Blätter abgesaugt und mit PresseLuft gereinigt habe .
War ich der Meinung bei mir nicht und war natürlich zu bequem die Batt rauszunehmen.
Das ergebnis ein badeteich und ein Abbgesoffener Innenraum.
Ich kann jetzt nur jeden empfehlen da mal genauer hinzuschauen.
Gruß
Noch eins
Zitat:
Original geschrieben von A6 Andreas
Zitat:
Original geschrieben von A6 Andreas
Eigentlich kannte ich das Problem mit dem Ablaufstopfen.
Da ich bei jeder Durchsicht die Blätter abgesaugt und mit PresseLuft gereinigt habe .
War ich der Meinung bei mir nicht und war natürlich zu bequem die Batt rauszunehmen.
Das ergebnis ein badeteich und ein Abbgesoffener Innenraum.
Ich kann jetzt nur jeden empfehlen da mal genauer hinzuschauen.
Gruß
Noch eins
Noch eins
Zitat:
Original geschrieben von A6 Andreas
Zitat:
Original geschrieben von A6 Andreas
Noch eins
Noch eins
Leergelaufen
Mahlzeit
War bei mir im Frühjahr, trotz scheckheftpflege beim freundlichen, auch gewesen.
Mittlerweile gibts, soviel wie ich weiß, auch die interne Anweisung die Guimmitülle bei Werkstattaufenthalten zu entfernen.
Meine habe ich asuch direkt weggelassen.
Aber irgendwie sieht der Rand von Deinem Ablauf aus als wenn da mal jemand mit Silikon rumgeschmiert hat, oder ist das alles der Dreck vom Wasser??
Gruß Frank
Zitat:
Original geschrieben von A6 2,7T
Mahlzeit
War bei mir im Frühjahr, trotz scheckheftpflege beim freundlichen, auch gewesen.
Mittlerweile gibts, soviel wie ich weiß, auch die interne Anweisung die Guimmitülle bei Werkstattaufenthalten zu entfernen.
Meine habe ich asuch direkt weggelassen.
Aber irgendwie sieht der Rand von Deinem Ablauf aus als wenn da mal jemand mit Silikon rumgeschmiert hat, oder ist das alles der Dreck vom Wasser??
Gruß Frank
Ne,war alles Dreck und Wasser
Moin, moin,
schöner hätte ich die Bilder nicht machen können, aber mehr Wasser hätte ich zu bieten gehabt: gemessen ca. 14 cm tief ! Gestern abend im Regen.....
Vorher beim Fahren lustig: Linkskurve fahren, und: Lüftermotor geht fast aus. Ursache: na klar: Wasser schwappt munter über den Pollenfilter direkt in die Lüftung..... was eine Sauerei und der Gasfuß wurde auch schön nass und der Teppich und und und..
Ursache: ebenso klar, der Ablaufstopfen unter der Batterie hatte sich mit der Zeit mit Laub etc. völlig zugesetzt. Stopfen raus, Wasser raus, Stopfen abgeschnitten wegen größerem Durchmesser zum Wasser mit Dreck ablaufen und gut. Neuer Dreck wird kommen.
ABER: oh Wunder, es stand immer noch Wasser in der Nähe des Bremskraftverstärkers.
Wieso ? Dachte, was eine Fehlkonstruktion, ausgerechnet am tiefsten Punkt des Wasserkastens kein Ablauf.
LÖSUNG: weit gefehlt, denn direkt hinter und unter dem Bremskraftverstärker sitzt genau so ein Gummiteil wie unter der Batterie - kann man von der Batterie-Seite aus fühlen und (schlecht) sehen - da steht so ein Nippel hoch, an dem man den Stopfen rausholen kann: der ist noch mehr zu gewesen mit MatschePatsche. Also auch den raus, Wasser raus, reingefummelt habe ich den nicht mehr - der bleibt jetzt raus.
Deswegen schreibe ich das auf, da m.E. im Forum noch kaum auf den zweiten Ablaufstopfen eingegangen wurde.
Gruß,
Lutz
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Zitat:
Original geschrieben von luho
Moin, moin,
schöner hätte ich die Bilder nicht machen können, aber mehr Wasser hätte ich zu bieten gehabt: gemessen ca. 14 cm tief ! Gestern abend im Regen.....
Vorher beim Fahren lustig: Linkskurve fahren, und: Lüftermotor geht fast aus. Ursache: na klar: Wasser schwappt munter über den Pollenfilter direkt in die Lüftung..... was eine Sauerei und der Gasfuß wurde auch schön nass und der Teppich und und und..
Ursache: ebenso klar, der Ablaufstopfen unter der Batterie hatte sich mit der Zeit mit Laub etc. völlig zugesetzt. Stopfen raus, Wasser raus, Stopfen abgeschnitten wegen größerem Durchmesser zum Wasser mit Dreck ablaufen und gut. Neuer Dreck wird kommen.
ABER: oh Wunder, es stand immer noch Wasser in der Nähe des Bremskraftverstärkers.
Wieso ? Dachte, was eine Fehlkonstruktion, ausgerechnet am tiefsten Punkt des Wasserkastens kein Ablauf.
LÖSUNG: weit gefehlt, denn direkt hinter und unter dem Bremskraftverstärker sitzt genau so ein Gummiteil wie unter der Batterie - kann man von der Batterie-Seite aus fühlen und (schlecht) sehen - da steht so ein Nippel hoch, an dem man den Stopfen rausholen kann: der ist noch mehr zu gewesen mit MatschePatsche. Also auch den raus, Wasser raus, reingefummelt habe ich den nicht mehr - der bleibt jetzt raus.
Deswegen schreibe ich das auf, da m.E. im Forum noch kaum auf den zweiten Ablaufstopfen eingegangen wurde.
Gruß,
Lutz
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Oh man,
und ich hab mich auch gewundert warum da auch noch Wasser steht.
Bin schon auf dem weg nach draußen.
Danke Gruß
Zitat:
Original geschrieben von A6 Andreas
Zitat:
Original geschrieben von luho
Moin, moin,
schöner hätte ich die Bilder nicht machen können, aber mehr Wasser hätte ich zu bieten gehabt: gemessen ca. 14 cm tief ! Gestern abend im Regen.....
Vorher beim Fahren lustig: Linkskurve fahren, und: Lüftermotor geht fast aus. Ursache: na klar: Wasser schwappt munter über den Pollenfilter direkt in die Lüftung..... was eine Sauerei und der Gasfuß wurde auch schön nass und der Teppich und und und..
Ursache: ebenso klar, der Ablaufstopfen unter der Batterie hatte sich mit der Zeit mit Laub etc. völlig zugesetzt. Stopfen raus, Wasser raus, Stopfen abgeschnitten wegen größerem Durchmesser zum Wasser mit Dreck ablaufen und gut. Neuer Dreck wird kommen.
ABER: oh Wunder, es stand immer noch Wasser in der Nähe des Bremskraftverstärkers.
Wieso ? Dachte, was eine Fehlkonstruktion, ausgerechnet am tiefsten Punkt des Wasserkastens kein Ablauf.
LÖSUNG: weit gefehlt, denn direkt hinter und unter dem Bremskraftverstärker sitzt genau so ein Gummiteil wie unter der Batterie - kann man von der Batterie-Seite aus fühlen und (schlecht) sehen - da steht so ein Nippel hoch, an dem man den Stopfen rausholen kann: der ist noch mehr zu gewesen mit MatschePatsche. Also auch den raus, Wasser raus, reingefummelt habe ich den nicht mehr - der bleibt jetzt raus.
Deswegen schreibe ich das auf, da m.E. im Forum noch kaum auf den zweiten Ablaufstopfen eingegangen wurde.
Gruß,
Lutz
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Oh man,
und ich hab mich auch gewundert warum da auch noch Wasser steht.
Bin schon auf dem weg nach draußen.
Danke Gruß
Ja,der war auch dicht!
Schön versteckt hinterm Hauptbremszylinder versteckt.
Danke Lutz
Ja sowas
Uuuppss der Stopfen ist mir auch neu.
Werde wohl morgen dann auch mal nachsehen.
Gruß Frank
Die Stopfen hab ich beide immer gleich rausgenommen. bei allen 3 Autos.
Das Thema ist doch mal richtig gut.
Dasselbe Problem hatte ich mit meinem auch,als ich ihn grad mal 2Monate hatte,bin
natürlich gleich zum Händler(Garantie).
Nachdem ich dann wußte,was es war hab ich mich natürlich erst mal darüber ausgelassen,daß sowas wohl eigentlich bei ner Inspektion auffallen sollte,
die ja nun gerade mal 2 Monate her war,zumal der Annahme Meister sofort
wußte,was los war,als ich ihm das Problem schilderte.
Da frage ich mich doch,wie ich auf die Idee kam,meinen Avant bei
nem Vertragshändler zu kaufen.
Bei kleineren Privaten krieg ich definitiv besseren Service.
Darüber hinaus sind das Probleme,die ich mit meinem alten 100er nie hatte und der war immerhin 17 Jahre alt und hatte 320000km runter als ich ihn abgegeben habe.
Die Qualität ist offensichtlich nicht mehr das was sie mal war. :-(
Für den Stopfen am Batteriefach gab es doch letztes Jahr einen "stillen" Rückruf.
Hat mein 
in der Werkstatt für umme erledigt.
Hallo,
muß die Batterie komplett raus dazu? Oder reicht es die Halterung zu lösen damit man das Auto nicht von der Spannung abklemmen muß?
Hallo Brüderchen 
Fahr´ doch zu Deinem , der macht das umsonst!