320i genug Leistung?
Hallo e36 Gemeinde,
fahre zurzeit nen 318i (M40)
ne Zeit lang spielte ich mit Gedanken mir einen 320i (letzte Modellreihe) zuzulegen...
soweit so gut, jedoch bin ich neulich mit dem 520i eines Bekannten gefahren (ca 300 Km Strecke)
und ich muss sagen ich war maßlos enttäuscht!
Das gute Stück ging gar nicht! Ich hab den getreten und trotzdem ging der (rein Subjektiv) kaum besser als
der 1.8er Audi meiner Mutter, zumindest bis ca. 120-130Km/h
Nun meine Frage an euch, is der 320 auch so faul?
Mir ist schon klar das der e39 einiges mehr wiegt als ein e36,
aber die Fahrleistung hat mich so dermaßen enttäuscht das ich einfach sich gehn muss!
Seit ihr mit euren 320ger zufrieden (Leistung) oder soll ich mir doch lieber einen 323 zulegen?
jetz schon mal Danke,
MfG
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ganz ehrlich, jeder, der hier über den 320i lästert kann meiner Meinung nach kein Auto fahren.
Mein Vater hatte fast 10 Jahre lang einen, war total zufrieden.
Wir haben oft Beschleunigungsvergleiche zwischen seinem 320i und meinem 323ti gemacht, die Unterschiede waren echt lächerlich, bis 200km/h wenige Fahrzeuglängen (und der Compact ist sogar noch schneller als die restlichen Modelle).
Hatte letztens wegen einem Gipsbein länger einen 3l Diesel mit Automatik...wirklich schnelle war das Auto nicht, trotz 50 Mehr-PS und fast 300nm mehr Drehmoment.
Die kurze Übersetzung ist doch das geniale am 320i. Man kann den so knackig bis zur Vmax durchorgeln und das macht doch Freude pur!
Es gab mal sogar einen Verlgeich der Auto-Motor-Sport und da hat der 320i dem 323i (beides Coupe) wegen der kurzen Übersetzung in einem Durchzugsduell sogar Zeit abgenommen.
Eine Empfehlung für alle 320i-Nörgler: kauft euch einen 1,9l tdi, damit werde ihr glücklich.
Allen anderen: Viel Freunde an dem genial hochdrehendem Sportmotor!!
Gruß
Peter (der mit dem M52B20 im Compact auch zufrieden wäre)
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82 Antworten
Leistung kann man nie genug habe
Aber ja,zu 95% reicht mir mein 320 völlig aus,er läuft gut!
Das beste wird sein,du fährst mal einen Probe!
Also ich hatte zwar keinen 320, jedoch einen 318is und die unterscheiden sich in den Fahrleistungen ja nur minmal, allerdings habe ich schon wenige Wochen später bereut, dass ich mir nicht gleich einen 325 geholt hatte, da sie sich beide in Sachen Kosten etwa gleich viel nehmen.
Einen 520i würde ich auch nicht haben wollen...
Und Du musst Dir schon darüber im klaren sein, dass der kleine Sixpack wirklich bis an den Drehzahlbegrenzer georgelt werden muss, wenn Du alles willst - wer Vollgas gibt und bei 4000UPM schaltet, bekommt nur einen Bruchteil dessen, was eigentlich geht.
Dafür kannst Du aber auch sehr entspannt im 5. durch die Stadt blubbern
Zitat:
Original geschrieben von heckschleuder_
Nun meine Frage an euch, is der 320 auch so faul?
Ja !!
Ich würd ihn nie mehr wieder nehmen. Das Cabrio wiegt fast so viel wie der 5er und ich kann deine Eindrücke gut nachvollziehen.
Es werden sich mit Sicherheit auch noch Leute melden die das Gegenteil sagen werden, aber es geht hier ja um die Meinung
jedes Einzelnen und nicht um eine Allgemeingültigkeit.
Leistung ist nun mal sehr subjektiv.
Greetz
Tim
hallo,
also alles fing mit einem Renault 5 an: 1.4 Liter mit 58 PS auf 785 kg Leergewicht. Ich fand ihn ok.
Dann kam eine E36 320i Limo und die ersten Wochen fand ich, es wäre eine Rakete im Vergleich zum Fahrzeug zuvor.
Aber nicht lange...
Ach, eigentlich wollt ich noch llänger um den heißen Brei rumlabbern, aber ich komm zum Punkt. Wenn du etwas mehr Kohle hast, dann kauf dir nen 323i, ansonsten, ja, nen 320er is auch ok und nur selten wird es dich nach mehr dursten. Notfalls ordentlich im Grenzbereich prügeln, dann kann man nicht von lahmer Gurke sprechen.
grüße
Wieso ned gleich nen 328i?Der hat nochmal ne Schippe mehr. 
Oder doch gleich nen M3?
Oder wie wärs mit nem AMG SL65?
Gibt Leut,denen reichen selbst 1000PS noch ned.
Mir reichen meine 150PS in 99% aller Fahrsituationen.
Greetz
Cap
ich bin mehrmals schon mit 320i M52 gefahren und bin der Meinung dass es völlig ausreicht. Für einen 5er wäre es zu wenig. Leider gibt es für einen E39 keinen 2,3L Motor da würde meiner meinung nach ausreichend oder sogar befriedigend sein. Doch der 523i hat 2,5L Motor.
Nabend,ich habe einen 325i und bin total zufrieden!Ein bekanter hat nen 320i und ist nicht so mit der Leistung zufrieden und des Schliemste ist der Schluckt genau so viel wie meiner
MFG
Zitat:
Original geschrieben von Vjaceslav
ich bin mehrmals schon mit 320i M52 gefahren und bin der Meinung dass es völlig ausreicht. Für einen 5er wäre es zu wenig. Leider gibt es für einen E39 keinen 2,3L Motor da würde meiner meinung nach ausreichend oder sogar befriedigend sein. Doch der 523i hat 2,5L Motor.
welcher e36 hat den einen 2,3 liter motor?
Bin heute auch ein 320i Cabrio probe gefahren ....
Ja was soll ich sagen .... ich bin ein 316i Touring gewöhnt und hab mich gefreut endlich einen 6z zu fahren.
Ich war auch was enttäuscht. Konnte allerdings die Gänge auch nicht voll ausreizen wie es hier beschrieben wurde.
Aber einfach diese Laufruhe...wunderschön 
Also ich bin mit meinem 320i (Bj98) zufrieden!
Aber es kommt sicherlich auch darauf an "woher" man kommt. Klar wäre mehr ab und an mal nett, aber im Alltag vermisst man nix.
Zitat:
Original geschrieben von TechM
Zitat:
Original geschrieben von Vjaceslav
ich bin mehrmals schon mit 320i M52 gefahren und bin der Meinung dass es völlig ausreicht. Für einen 5er wäre es zu wenig. Leider gibt es für einen E39 keinen 2,3L Motor da würde meiner meinung nach ausreichend oder sogar befriedigend sein. Doch der 523i hat 2,5L Motor.
welcher e36 hat den einen 2,3 liter motor?
Keiner
320i 11/95 150PS - Leistung reicht.
Punkt 1: Man kann nie genug Leistung haben und man gewöhnt sich immer sehr schnell an seinen Karren und findet, etwas mehr könne noch gehen
Punkt 2: Der 6zylinder (320) ist ein traumhafter Motor was Klang und Laufruhe und auch Durchzug auf der Autobahn angeht
Punkt 3: FÜR eine 150PS Maschine geht der 320er wirklich nicht besonders gut. Er braucht mindestens 4000 Touren, bis man mal in den Sitz gedrückt wird und dann ist der Spaß auch relativ schnell wieder vorbei, weil die Kiste verdammt kurz übersetzt ist.
Mein Vater hatte bis vor Kurzem einen Alfa 145 QF mit 2 Liter Maschine und 150 Ps, der war so viel spritziger und aggressiver am Gas... Auch der A3 8L mit 1,8T Maschine mit 150 PS geht im Stadt/Landbereich um Welten besser.
Punkt 4: Obwohl ich von Natur aus auch ein Heizer bin, habe ich mich an das doch eher sanfte Gemüt des 320 gewöhnt und bin mehr zum Cruiser geworden. Und dafür ist er super geeignet. Wenn man mal überholen will oder halt auch mal seinen Wilden Tag hat, dann kann man definitiv auch mit dem kleinen 6Pack Spaß haben, man muss nur wie gesagt über 4000 bleiben und das tut auf der Dauer in der Seele weh (den Alfa bis 7300 zu leiern hat mehr Spaß gemacht!)
Punkt 5: Wie schon gesagt, auf der Autobahn zieht er super, da macht auch der A3 kein Land. Blöd ist nur, dass das Getriebe so kurz übersetzt ist, dass er im 5. Gang in den Drehzahlbegrenzer rennt (bei GPS ca. 217)... Also ist Bergab auch nicht mehr drin.
Fazit: Wenn Du einen findest, würd ich mir nen dickeren als den 320 suchen, zumal die sich im Verbrauch ja wohl alle nichts geben. Und Wenn die Kiste Euro2 hat, dann solls an den Paar Euro Steuern auch nicht scheitern. Allerdings habe ich sehr lange gesucht und keinen günstigen 323 oder 328 gefunden und hab dann halt meinen 320 genommen.