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335i N55 Tuning
Moin Leute,
Ich seit 03/2010 Besitzer eins e93 335i.
Da jetzt seit ca 3 Monaten meine Garantie um ist
Wollte ich gern wissen was leistungstechnisch
möglich ist, in vielen Foren liest man das die größten
Schwachpunkte die Kolben und die Kurbelwelle sind.
Die Änderung die bis jetzt gemacht worden sind
Ist das PPK kit mit dem größeren Lüfter und dem
Wasser Kühler, eine komplette AGA ab Turbo von der
Firma HMS tuning mit nem 200zeller HJS kat,
Jetzt geben Ende Juni Anfang Juli steht ein Termin bei
Leib engenering an um einen Größeren LLK der soll bis zu
520ps ausgelegt sein, ein größerer ÖL Kühler und ein
Chiptuning.
Mit dem Veränderung soll ich dann so ca auf 380-390ps
Uns 500nm kommen.
Ich finde die Leistung für nen N55 realistisch aber da
Ich auf Nummer sicher gehen will wäre mein frage was ich
Den wegen den Kolben und der Kurbelwelle machen kann,
Jemand nen Tipp wo ich da Anfragen kann und wo ich mich
Da preislich bewege?
Für Rechtschreibfehler und schlechten Satzbau entschuldige
Ich mich jetzt Schon mal, ist übers iPhone geschrieben 
MfG Kosta
Beste Antwort im Thema
so um es nochmal auf den punkt zu bringen, ich geh nicht davon aus das der wagen ausgezeit ist mit den passenden veränderungen, dazu will ich kein Hubraum erweiterung machen sonder um es mal gaaaaaaanz einfach auszurücken die kolben die jetzt drin sind gegen schmiedekolben ersetzte, 2tens will ich die gegossene kurbelwelle gegen eine geschmiedete tauschen.
das was ich mit dem wagen vorhabe habe ich nicht geschrieben um eine pro / kontra dieskussion zu eröffen sondern nur um es den leuten zu vereinfach, das sie wissen Warum ich diese Teile suche.
So und jetzt wieder zurück zum thema hat mir irgend jemand vielleicht nen Hersteller?
Für kolben kenne ich nur Mahle, gibts da auch andere und wie sieht es mit ner Geschmiedetetn
kurbelwelle aus ?? da kenn ich keinen
mfg kosta
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15 Antworten
Hi kosta,kauf dir doch direkt einen M3,306PS scheint dir ja zu wenig zu sein 
warum am Motor rumfummeln lassen,so brauchst du nicht zu warten bis die Garantie abgelaufen ist
Hi Georg, eigentlich hast recht 
aber ich häng an meinem kleinen, dazu will ich keine 500-600ps sonder so an die 400-420 mit 5-550mn das ganze schön stand fest.
Will kein Auto von der Stange will ein schönes Unikat für mich und ich denke wenn ich an meine leistungs wünsche ran komm bin ich schon zufrieden
Und ja ich weiß das ich nen anderen Lader und anderen Bremsen Brauch aber erstmal sollte ich wissen wo es kolben und Kurbelwelle gibt für nen 335i n55
Und wo möchtest Du dann bei Leib die neue Leistung messen?
Ich weiß das leib noch keinen eigenen Prüfstand hat aber ich denke da wird sich schon was ergeben aber jetzt wären ein paar Infos zu meiner frage hilfreichen
Gedenkst Du, das getunte Auto bis an sein Lebensende zu fahren oder es in absehbarer Zeit wieder zu veräußern? Im letztere Fall: Wirst Du den Käufer auf die Leistungssteigerung hinweisen (falls wieder zurück gebaut wird)?
Kaum jemand würde sich so ein Auto kaufen wollen - es sei denn, es ist dann im Budget von 19jährigen Anfängern.
Bevor Du das schöne Auto verbastelst und den ohnehin hochgezüchteten und anfälligen 335i bei 3 Litern Hubraum einer noch höheren Belastung aussetzt, in dem Du die Literleistung noch weiter erhöhst.... lass es sein und kauf Dir ein Auto, das a) für die entsprechende Leistung ausgelegt ist, b) nicht gegen diverse Vorschriften verstößt und c) mehr Seltenheitsfaktor besitzt. Es gibt durchaus Fahrzeuge "von der Stange", die so wie sie sind eine niedrigere Literleistung, mehr PS und einen höheren Seltenheitsfaktor besitzen, als ein 3er BMW. Geht es Dir um den 3er BMW, hol dir einen M3 und individualisiere ihn im Innenraum oder bei der Karosserie. Ich würd's lassen.
warum nicht tunen ?
wenn du die Leistung selbst einstellen willst empfehle ich dir das hier
es gibt jede Menge 335i Fahrer die damit ohne Probleme unterwegs sind
ist echt eine Option wenn die Garantiezeit um ist und nicht mal so teuer
es sind Wahnsinnsleistungen mit dem JB zu erreichen und es lässt sich ohne Probleme deinstallieren
aber leider für den N54
PS - Meine Frau hat noch einen 
Gruß
odi
http://www.e90-forum.de/.../24944-335i-jb4-wer-hats-verbaut.html
JB4 gibt´s auch für den N55.
Nur: kein TÜV, Betriebserlaubnis erlischt.
Geht der Motor dann hopps, ist auch mit Kulanz nichts mehr. Die gibt es i.d.R. auch nach den 2 Jahren noch, aber natürlich nicht, wenn festgestellt wird, dass der Motor ausserhalb der Spezifikation gelaufen ist.
so um es nochmal auf den punkt zu bringen, ich geh nicht davon aus das der wagen ausgezeit ist mit den passenden veränderungen, dazu will ich kein Hubraum erweiterung machen sonder um es mal gaaaaaaanz einfach auszurücken die kolben die jetzt drin sind gegen schmiedekolben ersetzte, 2tens will ich die gegossene kurbelwelle gegen eine geschmiedete tauschen.
das was ich mit dem wagen vorhabe habe ich nicht geschrieben um eine pro / kontra dieskussion zu eröffen sondern nur um es den leuten zu vereinfach, das sie wissen Warum ich diese Teile suche.
So und jetzt wieder zurück zum thema hat mir irgend jemand vielleicht nen Hersteller?
Für kolben kenne ich nur Mahle, gibts da auch andere und wie sieht es mit ner Geschmiedetetn
kurbelwelle aus ?? da kenn ich keinen
mfg kosta
Hallo Kosta,
für Schmiedekolben gibts was in meiner Nähe, zwecks Kurbelwelle rufst Du am besten an.
Gruß
Ist klar das hier auch wieder gleich die Tuninggegner aufschlagen und sich gegen sowas aussprechen müssen, selber aber bisher nur originale Fahrzeuge gefahren sind.
Also erstens... deine Frage solltest du mal lieber im E90 Forum stellen, da gibt es einige mit leistungsgesteigerten 335i N55.
Mein Tipp, Finger weg von Leib!
Bei Prüfstandsmessungen hatte keiner seiner Fahrzeuge die angegeben Leistung, es gibt genug unzufriedene Kunden. Er verfügt nicht mal über einen eigenen Leistungsprüfstand, was aber jeder gescheite Tuner haben sollte.
Selbst sein M3 hatte mit Mühe und Not die originale Leistung erreicht und war weit von seinen 460PS entfernt.
Ich habe im Bekanntenkreis zwei getunte N54, die fahren um die 380PS.
Der N55 sollte schon an die 360PS-370PS kommen, für mehr wird ein anderer Turbolader benötigt.
Und bitte lass dir vom Leib keine Märchen erzählen.
Wenn man da alles machen lassen will wirds ganz schön teuer.
Hier zu sehen bei BMW E9x, da gibt es alles was das Herz begehrt !
Hi kosta,hier hab ich auch was für dich
http://www.g-power.de/924.html?L=0&carid=3000&artgr=3001#Produkt_Start
Zitat:
Original geschrieben von Bert1967
Bevor Du das schöne Auto verbastelst und den ohnehin hochgezüchteten und anfälligen 335i bei 3 Litern Hubraum einer noch höheren Belastung aussetzt, in dem Du die Literleistung noch weiter erhöhst....
Wo ist denn der N55 anfällig?!
Selbst der N54 ist beim Tuning eher unanfällig, eher im Gegenteil: Besser zu tunen als der N55.
"Kinderkrankheiten" hat der N54 auch ohne Tuning
Wenns nicht zu weit weg und noch aktuell ist setz dich mal mit pp-performance in Verbindung. Die haben den 335 von einem Bekannten auf knapp über 400ps getunt und er läuft seit 70tkm problemlos...