A4 Diesel mit Reservekanister betanken
Hallo,
ich habe seit ein paar Wochen einen neuen A4 2.0 Diesel und noch 3 Kanister mit Diesel in der Garage stehen, die weg müssen. Wegen diesem Fehlbetankungsschutz bekomme ich den Rüssel nicht rein. Gibts da einen Kniff, den zu öffnen oder muß da im Schneckentempo der Sprit an der Sperre vorbei eingefüllt werden?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von steff80
Was ein Aufwand nur wegen diesem unnötigen Fehlbetankungsschutz...
Nicht für alle "unnötig" - es gibt immer wieder mal Fehlbetankungen, teils auch grob Fahrlässug verursacht durch Tausch der Tankrüssel, Embleme usw.
Unnötig finde ich eher den Gedanken, Reservekanister zu verwenden.
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50 Antworten
Handelsüblicher Trichter?
Der Schutz scheint nur mit einer Diesel-Zapfpistole aufzugehen...
Schutz? Sowas hab ich nicht! Muss wohl neu sein. Oder hast du dir das selbst reinmachen lassen?
Aber ich würd dir auch zum trichter raten
Vermutlich verwendet Audi das gleiche Prinzip wie BMW und das Auslaufrohr deiner Kanister ist zu klein.
Ich würde ebenfalls, wie bereits vorgeschlagen, einen Trichter verwenden.
Scheint das gleiche System wie BMW zu sein. Entweder gibts nen Kniff die Sperre aufzubekommen (s. Foto) oder man muß in kleinen Schritten auffüllen (dicke Arme vorausgesetzt).
Scheint neu zu sein diese Sperre. Völlig unnötig, da auf dem Tankdeckel 2 x groß DIESEL steht...
Zitat:
Original geschrieben von steff80
Scheint neu zu sein diese Sperre. Völlig unnötig, da auf dem Tankdeckel 2 x groß DIESEL steht...
Das hat bei meinem Vorgänger A4 auch nix genutzt, dass die Aufkleber drauf waren...der Shell-Tankwart (Tankwartservice) hatte trozdem Benzin statt Diesel eingefüllt:confused:
Also ich finde den Fehlbetankungsschutz nicht verkehrt, leider in meinem noch nicht verbaut:( also tanke ich besser selbst!
Wenn ich die Anleitung auf Heise richtig interpretiere,
müss der Einfüll-Schlauch nur Breit genug sein, um die Sperre Frei zu machen.
Man könnte ein Isolierband um den Einfüller wickeln bis er dick genug ist.
Keine Ahnung ob man das riskieren kann?
Jemand ne andere Idee?
Gruß Robert
Es gibt übrigens auch direkt was vom :)
den Betankungsadapter T40256 für Fahrzeuge mit Fehlbetankungsschutz.
Ah okay.
Was soll das ding kosten?
Und warum wird das dann nicht beigelegt?
Dieser Schutz kommt 2 Jahre zu spät für mich (http://www.motor-talk.de/.../...ankt-benzin-statt-diesel-t2278230.html), aber jetzt habe ich mich dran gewöhnt (Anfangs war ich noch im "Benziner-Trott").
Es gibt auch div. Nachrüstmöglichkeiten (Fehlbetankungsschutz) aber das Risiko, dass eines der mech. Teile in den Tank fallen könnte, gehe ich nicht ein.
http://www.kw-systems.de/news/info-onlydiesel.html
Hat jemand ne Idee, was der Adapter kosten soll?
Zitat:
Original geschrieben von steff80
Hat jemand ne Idee, was der Adapter kosten soll?
Warum so ungeduldig, dass dieselbe Frage 2x innerhalb 10 Minuten gestellt werden muss???
Er wird schon nicht mehr als 5€ kosten aber heute kannst du ihn sowieso nirgens kaufen...! :p
Mir ist gerade eingefallen, woher ich die Adapter kenne.
Ne bissel Kürze brauch ich Ihn um das Regenerations-Salz in meinen Geschirrspüler zu füllen. :D
Als normales Zubehörteil kann der Adapter nicht bestellt werden. Bekomme am Montag vom Werkstattleiter Bescheid, ob sie dieses "Werkzeug" auch für Kunden bestellen und zu welchem Preis.
Was ein Aufwand nur wegen diesem unnötigen Fehlbetankungsschutz...