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Ausgleichen der felgen mit neuen reifen!!! (auswuchten)
Hii ich brauche eine Hilfe ,
beim ausgleichen der felgen mit neuen reifen!!!(gewichte/ auswuchten)
ist es richtig das ein felgen auf einer seite bis zu 120g haben kann? die anderen 3 haben nur 20g!!!
Ab wieviel gramm wird ein reifen schlecht zbw besser dem handler zuruckzugeben !!!
Danke
meine reifen sind Barum 235/65/17 (winterreifen auf eimen Audi Q5)
Danke
Beste Antwort im Thema
Jetzt bitte noch "die spielenden Kinder", damit auch alle Klischees bedient werden... ;-)
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33 Antworten
ich denke 30-40 wäre die max grenze alles drüber ist schlecht, ich hatte nie merh als 15gr. bisher. 120 ist eindeutig zu viel
Warum Barum...?
Zitat:
@Snake717 schrieb am 5. Dezember 2016 um 16:38:48 Uhr:
ich denke 30-40 wäre die max grenze alles drüber ist schlecht, ich hatte nie merh als 15gr. bisher. 120 ist eindeutig zu viel
das denke ich auch!!!
ich wollte nur sicher sein das 120g zu viel sind !!!
Könnte auch an der Felge liegen.
Zitat:
@Wotan7 schrieb am 5. Dezember 2016 um 16:51:18 Uhr:
Warum Barum...?
ich dachte die sind gut !! waren gunstig !! aber vieleicht ist ja nur einer defekt !!!
Zitat:
@baerschatz schrieb am 5. Dezember 2016 um 17:22:57 Uhr:
Könnte auch an der Felge liegen.
Danke , aber die alten felgen hatten nicht soviel gewicht !!!
Mit matchen versucht?
Der Reifen hat ein schweren Punkt, die Felgen hat einen schweren Punkt
Es wäre die höhere Kunst, die schweren Punkte nicht zusammenzulegen, sondern geschickt zu positionieren :)
@1.4571 Das können nur die Profis in der Branche.
Mehr Gewichte reinbappen geht schneller.
Zitat:
@baerschatz schrieb am 5. Dezember 2016 um 17:38:54 Uhr:
@1.4571 Das können nur die Profis in der Branche.
Mehr Gewichte reinbappen geht schneller.
Ähnlich wie bei Fastfood.
Alles muss schnell gehen, und am billigsten sein.
Auf Dauer schmeckt es nicht und gesund ...
... und ein Auto vertägt auf Dauer auch nicht Radschrauben mit Schlagschrauber Anbeißen und Festziehen ...
... und übereinander werden Gewichte schon mal überhaupt nicht geklebt.
Also so einen Pfusch habe ich schon lange nicht mehr gesehen.
Reifen runter und leere Felge auf die Wuchtmaschine und auf Höhen- und Seitenschlag prüfen und dabei gleich das theoretisch erforderliche Gewicht ermitteln - dann weißt Du mehr!
Zitat:
@Wotan7 schrieb am 5. Dezember 2016 um 16:51:18 Uhr:
Warum Barum...?
Warum keine Barum Reifen?
Zitat:
@WolfgangN-63 schrieb am 5. Dezember 2016 um 18:33:58 Uhr:
... und übereinander werden Gewichte schon mal überhaupt nicht geklebt.
Also so einen Pfusch habe ich schon lange nicht mehr gesehen.
Das würde mir sogar mehr Sorge machen als das Gewicht.
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 5. Dezember 2016 um 19:01:55 Uhr:
Zitat:
@Wotan7 schrieb am 5. Dezember 2016 um 16:51:18 Uhr:
Warum Barum...?
Warum keine Barum Reifen?
Ich glaube das sollte ein Wortspiel sein.
Zitat:
@nanimarc schrieb am 5. Dezember 2016 um 21:45:25 Uhr:
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 5. Dezember 2016 um 19:01:55 Uhr:
Warum keine Barum Reifen?
Ich glaube das sollte ein Wortspiel sein.
Kein wortspiel.
Habe viele Jahre im Reifenfacjhandel gearbeitet. Es gibt für mich gründe warum ich nur Premiumreifen fahre, meine Reifen ist das Einzige was mich und mein Auto auf der Strasse hält.