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BC Testmode

Opel Astra H
Themenstarteram 16. November 2004 um 19:07

Hallo,

habe durchzufall mal auf die BC Taste zweimal getippt und bin in ein Servicemode gelangt. Waren seltsame Daten. Für mich unverständlich, da keine Erläuterung im Handbuch zufinden. Irgendwie hier vermerkt, wann das Auto erstmal zugelassen wurde, sprich fertig montiert wurde, denke ich mir. So wie welches Software Release eingespielt und welche Funktionen aktiviert sind. Doch kann mir einer von euch ne detaillierte Info geben was die einzelnen Mode´s bedeuten? Da ich aj 4 Seiten Blättern kann mit der BC Taste bevor am Ende bin. Irgendwelche Temp. sind abzulesen. Kontrolle für Tankanzeige etc. Ist das nur zum selbstcheck oder hat das Aussagefähigkeit was da alles steht? Kann hier der FOH Änderungen vornehmen???

Thx @all

Beste Antwort im Thema

Eigentlich lässt sich mit etwas Englischkenntnissen doch schon viel entschlüsseln :)

Coolant: Kühlwassertemperatur

U-Term30: Batteriespannung (Spannung Klemme 30)

Sensor: Außen-Temperatur gemessen

Speed: Momentangeschwindigkeit

Display: Außen-Temperatur angezeigt

LED/LCD Temp: Temperatur des LCD-Panels

RC-Inst: Momentanverbrauch (wie im BC angezeigt)

RC-Time: gemittelter Verbrauch (letzte Minute (?))

RC-Dist: gemittelter Verbrauch (letzte 50km (?))

TC-Inst: Tankinhalt Momentanmessung

TC-Time: Tankinhalt gemittelt

TC-Dist: Tankinhalt noch weiter gemittelt

TC-Dist/RC-Dist = Reichweite

Inj-RC: Momentanverbrauch [ml/s] (*3.6=l/h)

FCO ?

RFC ?

CDD ?

CC Testmode: verschiedene Bitfelder zur Meldung und Quittierung von Fehlern. IIRC werden z.B. bei einer defekten Birne Bus/Warn bits gesetzt. Ack bit wird gesetzt, wenn Fahrer Fehler quittiert. Store speichert Fehler auch noch, nachdem Defekt behoben wurde. Wird aber nach einiger Zeit automatisch wieder genullt. Genaue Zuordnung unbekannt.

Gruß

Togal

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diesen Modus solltest du als normaler Kunde nie entdecken, so zumindest die Idee von Opel,... den kennen nicht mal von Opel geschulte Verkäufer....

aber: was das alles bedeutet, weiß niemand so ganz genau

würde mich aber auch schon mal interessieren :-)

vielleicht gibt's ja doch jemanden hier, der uns ein wenig schlauer macht...

Wenn Ihr den Test-Mode meint, der wird nach meiner Kenntnis durch langen Druck auf die Taste Settings aktiviert...natürlich nicht für den Kunden gemacht sondern für den Mechaniker.

Daten sind z.B. Einspritzwerte, Daten, versch. Messwerte, (z.B.Temperatur), Geschwindigkeit.

Daraus werden z.T. die Werte für dia Anzeige im BC ermittelt.

Eine Auflistung der Bedeutung liebe Experten fänd ich auch mal interessant - kann jemand helfen??

Eigentlich lässt sich mit etwas Englischkenntnissen doch schon viel entschlüsseln :)

Coolant: Kühlwassertemperatur

U-Term30: Batteriespannung (Spannung Klemme 30)

Sensor: Außen-Temperatur gemessen

Speed: Momentangeschwindigkeit

Display: Außen-Temperatur angezeigt

LED/LCD Temp: Temperatur des LCD-Panels

RC-Inst: Momentanverbrauch (wie im BC angezeigt)

RC-Time: gemittelter Verbrauch (letzte Minute (?))

RC-Dist: gemittelter Verbrauch (letzte 50km (?))

TC-Inst: Tankinhalt Momentanmessung

TC-Time: Tankinhalt gemittelt

TC-Dist: Tankinhalt noch weiter gemittelt

TC-Dist/RC-Dist = Reichweite

Inj-RC: Momentanverbrauch [ml/s] (*3.6=l/h)

FCO ?

RFC ?

CDD ?

CC Testmode: verschiedene Bitfelder zur Meldung und Quittierung von Fehlern. IIRC werden z.B. bei einer defekten Birne Bus/Warn bits gesetzt. Ack bit wird gesetzt, wenn Fahrer Fehler quittiert. Store speichert Fehler auch noch, nachdem Defekt behoben wurde. Wird aber nach einiger Zeit automatisch wieder genullt. Genaue Zuordnung unbekannt.

Gruß

Togal

Ja das sind mommentan bestehenden Check Controllpunkte, also wenn ne birne defekt ist wird das angezeigt, nur in einer verschlüsselten version.

Die leute in der Werkstatt sollten die daten einsehen können ohne groß den diagnosestecker anzustecken.

M.f.g.

Christian

Glaub gar nicht, dass der Testmode für das Werkstattpersonal vorgesehen ist. Die haben ja eh ihr Tech2. Ist wohl eher was zum Debuggen der BC-Software.

Hi,

bei VW/Audi gibt es in der Klimaanlage so einen Diagnosemodus. Dort findet man auch einige Ist und Sollwerte. Aber, in keinem Reparaturleitfaden wird etwas davon erwähnt. Obwohl nach dem aktivieren des Dianosemodus ganz klein "Diagnose" im Display erscheint.

Wozu der Mist nun wirklich gut sein soll, versteht bis heute niemand.

Gruß

Ercan

also irgentwie scheinen alle in den Testmodus zu kommen, nur ich nicht.

Wenn ich im BC auf Settings drücke passiert garnichts, BC 2x; BC+Settings, etc. kein Erfolg.

Vielleicht kann wir jemand sagen wie das genau gehen soll.

Danke,

Degl

ich mach das immer so:

radio an

1x kurz auf MAIN drücken

lange auf SETTINGS drücken, bis es piepst

dann kannst schon mit BC taste durch die menüs hüpfen! ;-)

mfg anda2k

Zitat:

Original geschrieben von FranzmanAstra

diesen Modus solltest du als normaler Kunde nie entdecken, so zumindest die Idee von Opel,... den kennen nicht mal von Opel geschulte Verkäufer....

aber: was das alles bedeutet, weiß niemand so ganz genau

Gute Idee meinen Verkäufer mal mit dem Testmodus zu konfrontieren....

;-)

Hi people,

I'm member of a spanish forum and we currently have some doubts about the translation of the Board Computer indicators. Could somebody translate it to english? It will be very helpfull for us!

Thanks in advance,

and best regards!!!!

And please, do not hesitate to contact us at www.clubastrah.com!

 

Coolant: Kühlwassertemperatur

U-Term30: Batteriespannung (Spannung Klemme 30)

Sensor: Außen-Temperatur gemessen

Speed: Momentangeschwindigkeit

Display: Außen-Temperatur angezeigt

LED/LCD Temp: Temperatur des LCD-Panels

RC-Inst: Momentanverbrauch (wie im BC angezeigt)

RC-Time: gemittelter Verbrauch (letzte Minute (?))

RC-Dist: gemittelter Verbrauch (letzte 50km (?))

TC-Inst: Tankinhalt Momentanmessung

TC-Time: Tankinhalt gemittelt

TC-Dist: Tankinhalt noch weiter gemittelt

TC-Dist/RC-Dist = Reichweite

Inj-RC: Momentanverbrauch [ml/s] (*3.6=l/h)

Zitat:

Original geschrieben von Franchu

Coolant: Kühlwassertemperatur - Coolant-fluid (?) temperature

U-Term30: Batteriespannung - terminal 30 (battery-) voltage

Sensor: Außen-Temperatur gemessen - Outside Air Temperature

Speed: Momentangeschwindigkeit - speed

Display: Außen-Temperatur angezeigt - displayed outside air temperature (filtered)

LED/LCD Temp: Temperatur des LCD-Panels - display panel temperature

RC-Inst: Momentanverbrauch (wie im BC angezeigt) - actual fuel consumption

RC-Time: gemittelter Verbrauch (letzte Minute (?)) - average fuel consumption, last minute?

RC-Dist: gemittelter Verbrauch (letzte 50km (?)) - average fuel consumption, last 50 km?

TC-Inst: Tankinhalt Momentanmessung - actual fuel level

TC-Time: Tankinhalt gemittelt - average fuel level, filtered

TC-Dist: Tankinhalt noch weiter gemittelt - average fuel level, filtered one more time?

TC-Dist/RC-Dist = Reichweite - reachable Distance

Inj-RC: Momentanverbrauch [ml/s] (*3.6=l/h) - actual fuel consumption ml/s

Regards,

BlackTM

Thank you very much BlackTM!!!!!!

Zitat:

Original geschrieben von anda2k

ich mach das immer so:

radio an

1x kurz auf MAIN drücken

lange auf SETTINGS drücken, bis es piepst

dann kannst schon mit BC taste durch die menüs hüpfen! ;-)

mfg anda2k

Bei mir geht das nicht!!!

Habe egal ob Testmodus oder nicht immer nur die ganz normale BC-Anzeige!

Kann das etwa am DVD 90 Navi liegen oder weil der BC nachträglich freigeschalten wurde?

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