- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- Bebilderte Anleitung Service Rückstellung e90
Bebilderte Anleitung Service Rückstellung e90
Hallo, wie versprochen, eine kleine bebilderte Anleitung für die Service Rückstellung einzelner Bauteile auch VOR der Fälligkeit. Keine Gewähr, daß es bei allen e90 geht. Aber bei den von mir getesteten hat es so funktioniert.
Mein Beispiel zeigt die Rückstellung meiner vorderen Bremsbeläge.
Eine entsprechende Anleitung konnte ich leider nirgends finden und bin dann selbst durch Ausprobieren darüber gestolpert.
Viel Spaß damit.
Beste Antwort im Thema
Hallo, wie versprochen, eine kleine bebilderte Anleitung für die Service Rückstellung einzelner Bauteile auch VOR der Fälligkeit. Keine Gewähr, daß es bei allen e90 geht. Aber bei den von mir getesteten hat es so funktioniert.
Mein Beispiel zeigt die Rückstellung meiner vorderen Bremsbeläge.
Eine entsprechende Anleitung konnte ich leider nirgends finden und bin dann selbst durch Ausprobieren darüber gestolpert.
Viel Spaß damit.
Ähnliche Themen
19 Antworten
Danke, somit konnte ich nach langen Fehlversuchen
das Ölwechselintervall von meinem E92 Modelljahr 2008 rücksetzen.
Habe vorher einige andere Sachen probiert welche aber bei meinem nicht zielführend waren.
Gruß
Toby
Danke,
endlich mal ne Anleitung die funktioniert 
Endlich hat es geklappt das kann sogar ein nicht Akademniker verstehen Gruss tegemann
Moin.
Ich habe gestern ausprobiert.
Ich hatte noch 4300 Km (Vordere Bremse).
Und jetzt habe ich nur ----. ( man , was soll ich weiter tun um
irgendwelche Werte einzugeben).
BITTE HILFE
Zitat:
Original geschrieben von HugoHiasl
Hallo, wie versprochen, eine kleine bebilderte Anleitung für die Service Rückstellung einzelner Bauteile auch VOR der Fälligkeit. Keine Gewähr, daß es bei allen e90 geht. Aber bei den von mir getesteten hat es so funktioniert.
Mein Beispiel zeigt die Rückstellung meiner vorderen Bremsbeläge.
Eine entsprechende Anleitung konnte ich leider nirgends finden und bin dann selbst durch Ausprobieren darüber gestolpert.
Viel Spaß damit.
das hatte ich auch ma.
war im kosovo im urlaub und habe mir da die mitgebrachten bremsbeläge tauschen lassen.
die haben das genau so auf null gebracht.
dann hatte ich auch ---
ich musste eine neue verschleiss anzeige einbauen lassen. 12€ kostet die anzeige
Ich tippe auch auf den Verschleißanzeiger.
Ich hatte beim ersten mal einen nichtoriginalen Verschleißanzeiger eingebaut und da liess es sich überhaupt nicht zurückstellen. Das war aber vor Erstellung der Anleitung in einem BMW Autohaus. Erst nachdem die Verschleißkabel ersetzt wurden, ging es damals.
Beim späteren Komplettwechsel aller Scheiben und Beläge mit ATE Produkten (auch die Verschleißkabel) ging alles problemlos.
Ich habe gar nichts gewechselt.
Wollte nur zurück setzen.
Oder geht es einfach so nicht ?
Zitat:
Original geschrieben von HugoHiasl
Ich tippe auch auf den Verschleißanzeiger.
Ich hatte beim ersten mal einen nichtoriginalen Verschleißanzeiger eingebaut und da liess es sich überhaupt nicht zurückstellen. Das war aber vor Erstellung der Anleitung in einem BMW Autohaus. Erst nachdem die Verschleißkabel ersetzt wurden, ging es damals.
Beim späteren Komplettwechsel aller Scheiben und Beläge mit ATE Produkten (auch die Verschleißkabel) ging alles problemlos.
Bei 4300 Restanzeige ist der Verschleissfühler auf jeden Fall schon angeschliffen.
Ich denke das erkennt der Bordcomputer und merkt, dass da was nicht so ist, wie es sein sollte.
Warum sollte man "einfach so" resetten ?
Willst du dich selber beschei*** oder einen Käufer 
Die Anzeige soll einem doch eigentlich helfen den realen Servicebedarf einschätzen zu können.
Einfach so resetten , weil ich es auch kack finde ,wen ich noch
gut drauf habe(Bremsbeläge) und Service fängt an zu nerven.
ODER?
Es gibt TÜF um unsere Autos zum prüfen.
Service Resett kostet 60 Euro bei BMW.
Zitat:
Original geschrieben von YETI
Warum sollte man "einfach so" resetten ?
Willst du dich selber beschei*** oder einen Käufer
Die Anzeige soll einem doch eigentlich helfen den realen Servicebedarf einschätzen zu können.
Zitat:
Original geschrieben von HugoHiasl
Hallo, wie versprochen, eine kleine bebilderte Anleitung für die Service Rückstellung einzelner Bauteile auch VOR der Fälligkeit. Keine Gewähr, daß es bei allen e90 geht. Aber bei den von mir getesteten hat es so funktioniert.
Mein Beispiel zeigt die Rückstellung meiner vorderen Bremsbeläge.
Eine entsprechende Anleitung konnte ich leider nirgends finden und bin dann selbst durch Ausprobieren darüber gestolpert.
Viel Spaß damit.
Das werde ich mal gleich morgen probieren, danke für die gute Arbeit ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Leonidr
Einfach so resetten , weil ich es auch kack finde ,wen ich noch
gut drauf habe(Bremsbeläge) und Service fängt an zu nerven.
ODER?
Es gibt TÜF um unsere Autos zum prüfen.
Service Resett kostet 60 Euro bei BMW.
Du Ingnorierst also die Serviceanzeige (bzw. stellst sie "einfach so" zurück) und tauschst nur, wenn dir das der TÜV sagt? Ja wunderbar, viel Spaß dabei, Stahl auf Stahl bremst ja immer noch am besten ;-)
Nabend´s...
komme gerade aus einer freien Werkstatt, in der die Bremsflüssigkeit erneuert wurde, da mein BC hierauf dringend "rot" hingewiesen hatte.
Da er nicht sofort wusste, wie die Meldung aus dem BC gelöscht wird, habe ich ihm angekündigt - kein Problem... ich frage meine MT Kollegen.
Die bebilderte Anleitung klappt nur leider nicht!!!
Ich habe den Schlüssel eingesteckt, die Start-Taste 1x betätigt, zeitgleich die BC-Taste und die Tageskilometertaste gedrückt und gehalten... und... nichts passiert. Abgesehen vom gelben ! Ausrufezeichen und dem "Ding-Ding-Ton" passierte nichts, was hätte kommen sollen...;-(
Was mache ich falsch oder was ist bei meinem 3er anders?
E91 2007 163er Maschine "0005-850"
Vielen herzlichen Dank im Voraus...
Zitat:
Original geschrieben von jd.satman
Nabend´s...
komme gerade aus einer freien Werkstatt, in der die Bremsflüssigkeit erneuert wurde, da mein BC hierauf dringend "rot" hingewiesen hatte.
Da er nicht sofort wusste, wie die Meldung aus dem BC gelöscht wird, habe ich ihm angekündigt - kein Problem... ich frage meine MT Kollegen.
Die bebilderte Anleitung klappt nur leider nicht!!!
Ich habe den Schlüssel eingesteckt, die Start-Taste 1x betätigt, zeitgleich die BC-Taste und die Tageskilometertaste gedrückt und gehalten... und... nichts passiert. Abgesehen vom gelben ! Ausrufezeichen und dem "Ding-Ding-Ton" passierte nichts, was hätte kommen sollen...;-(
Was mache ich falsch oder was ist bei meinem 3er anders?
E91 2007 163er Maschine "0005-850"
Vielen herzlichen Dank im Voraus...