W220 - Montage der Chromdoppelendrohre für alle W220 (S55 AMG Look)

[Faltenbalg50959]

Dies ist keine Werbeanzeige - also bitte nicht löschen...

Ich hatte die Teile auf meinem ersten S400CDI drauf.

Und weil ich so einen Hals hatte und sicher war das ich nie wieder eine S-Klasse haben werde, hab ich Hammel die Teile drauf gelassen.

Sehr gute Qualität, Verblendung auch seitlich, nicht wie die Billigteile, nur die letzten 5 Zentimeter der Enrohre. In der Mitte der beiden Rohre befindet sich ein eingelassenes Rohr. Dieses streift man über das originale, Schraube anziehen, fertig.

Klingt genial, ist es auch. Als ich bei Benz auf der Bühne war wollten die wissen wo ich die her habe...

Wenn die nur nicht so sch... teuer wären.

Übrigens Pluto24Reisen hat sie auch drauf. Sind in seinem Fotoalbum zu bestaunen.

Bei der Betrachtung kam mir die Idee für diesen Thread.

Die Teile gibt es hier:

http://www.comshop2000.com/

Chrom -Sportdoppelendrohre

Artikel Nr. 2209900

Chrom-Auspuffendrohre mit absolut sportlichem Charakter. Komplett Edelstahl verchromt. Ein Spitzenprodukt. Mit Schraubbefestigung, kein Ausschneiden der Heckschürze. Passend für S320 bis S500. 2 ovale Endrohre 108x70mm. Set 2tlg.

EUR 249.00

oder hier:

http://www.schaetz-tuning.de/fs02.html

Chrom -Sport-Doppelendrohre 4flutig

Best.Nr.: 2209900

Unser Preis: € 258,00

inkl. 19% Mwst.

 

NEU, jetzt mit Verblendung! Chrom-Sportdoppelendrohre (links und rechts je 2 Endrohre) passnd für alle Benziner- und Dieselmodelle S280 bis S500. Keine Veränderung der Hecksschürze oder Auspuffanlage. Die Endrohre werden nur angeschraubt. Endrohre 108x70mm. Set 2tlg. Auch wenn Sie seitwärts unter das Auto sehen ist nur schwer zu erkennen, daß es sich hierbei nur um eine Auspuffblende handelt. Set: 2 Teile. Mit TÜV - Unbedenklichkeitsbescheinigung! Diese muß lediglich mit den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden.

[Faltenbalg50959]

Wichtige Hinweise zur Montage:

1. Nicht wie in der Anleitung beschrieben Schraubensicherung verwenden, sondern farblosen Nagellack. Die Schrauben und Muttern dick damit bestreichen. Dann bekommt man später auch die Schrauben wieder auf. Dies ist wichtig bei der Nachjustierung der Position oder wenn mal der Auspuff neu muß
2. Die Auspuffgummis vorher erneuern. Falls nämlich später einer erneuert werden muss stimmt die Höhe nicht mehr. Außerdem reduziert es die vertikalen Schwingungen. Je Seite werden, vom KAT aus nach hinten, die letzten beiden Gummis erneuert. Insgesamt also 4 Stück. Wobei die in der Nähe der Hinterachse geschraubt sind.
3. Die Rohre werden 5 mm unter die Heckschürze montiert. Nur dann sieht das ordentlich aus. Je tiefer desto schlechter ist die Optik.
4. Es kann vorkommen dass nach der ersten Montage die horizontale Position nicht stimmt. Für die Nachjustierung ist es dann wieder wichtig das kein Loctite oder ähnliches verwendet wurde.

Anbei noch ein paar Bilder, wie das aussehen kann:

1. http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=574515
2. http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=574518
3. http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=574520
4. http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=574522

Bezugsquellen:

• Schaetz-Tuning
• Comshop2000

Von den eBay-Teilen ist abzuraten.

[Duftbaumdeuter7346]

hi 300sdl,

die werden ja nur draufgeschraubt, ist es dann so dass man das sieht wenn man den wagen von der seite betrachtet? bei manchen modellen sieht man das ja und das sieht dann nach nichts aus. weiß nicht ob es beim w220 auch so ist.

[Faltenbalg50959]

Ich stelle mal Bilder ein ...das sind nicht diese Billigdinger von Egay, die sind richtig edel.

Auch von der Seite sieht man nichts.

Die Art der Befestigung ist absolut genial.

Aber sind halt sehr sehr teuer.

[Faltenbalg50959]

Bild 1

Ich habe mir die Teile ein 2. Mal geholt.

Hat schon weh getan soviel Kohle rauszuhauen, habe es aber nicht bereut.

[Faltenbalg50959]

Bild 2

[Faltenbalg50959]

Bild 3

[Faltenbalg50959]

Bild 4

[Spurverbreiterung13781]

Sieht richtig gut aus!

[Faltenbalg50959]

Wichtige Hinweise zur Montage:

1. Nicht wie in der Anleitung beschrieben, Schraubensicherung verwenden.

Sondern Nagellack(farblos) Schrauben und Muttern dick damit bestreichen.

Dann bekommt man später auch die Schrauben wieder auf.

Dies ist wichtig bei der Nachjustierung der Position oder wenn mal der

Auspuff neu muß.

2. Die Auspuffgummis vorher erneuern. Falls nämlich später einer neu muß

dann stimmt die Höhe nicht mehr. Außerdem reduziert es die vertikalen Schwingungen.

Je Seite werden vom KAT aus nach hinten, die letzten beiden Gummis erneuert.

Insgesamt also 4 Stück. Wobei die (2) in der Nähe der Hinterachse geschraubt sind.

3. Die Rohre werden 5 mm unter die Heckschürze montiert. Nur dann sieht das ordentlich aus.

Je tiefer desto schlechter ist die Optik.

4. Es ist normal das nach der ersten Montage die horizontale Position nicht stimmt.

Für die Nachjustierung ist es dann wieder wichtig das kein Logtite oder ähnliches

verwendet wurde!!!