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CL500 C215 kaufen
Guten Tag ich bin grade dabei meinen 2010 Q5 2.0TFSI 211PS zu verkaufen Fahrzeug ist mit einer hohen Anzahlung finanziert worden und ich Zahle diesen Monatlich mit 150euro ab. Verkauf erfolgt nicht weil ich mit dem Auto in irgend einer weise unzufrieden bin sondern weil ich schon immer ein Fabel für ältere Fahrzeuge insbesondere für die mit 8 Zylindern hatte (Insbesondere der w215 hat es mir seit das erste mal in Marbella vor zig Jahren gesehen wirklich sehr angetan) und von der Finanzierung loskommen möchte, sprich ich würde mir meinen Wunsch CL versuchen Bar zu Bezahlen, da kommt dann natürlich nur ein w215 in Frage.
Mich interessieren Insbesondere 2 Fragen die ich direkt an die w215 Erfahrenen Personen richten möchte, zunächst ist Versicherung ein großes Thema (nicht weil ich arge Geldprobleme oder der gleichen hätte) aber ich bin grade 23 und besitze dementsprechend den Führerschein noch nicht alt zu lange und kann den Q5 auch gut und gerne weiter Finanzieren wenn das mit den Mehrkosten durch die Versicherung vom CL gleichkommt. (Zahle für den Q5 zZt. 150euro mtl. obwohl das über die Motorradversicherung meines Vaters läuft, was denk ich aber auch günstiger geht.)
Ein passendes Fahrzeug habe ich mir frecherweise auch schon ausgesucht da ich einfach davon ausgehe das mein Q5 sich schnell verkauft sind ja sehr beliebt die Fahrzeuge.
Da würde mir eure Fachmännische Meinung natürlich Helfen ob ihr bei der Anzeige irgendwelche Bedenken hättet:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
(sollte für mich möglichst Original sein, diese ganzen Umbauten sind zumindest beim CL nicht mein Fall)
Ich hoffe ich fache jetzt hier keine Diskussion ob Gas oder nicht an, was das angeht bin ich eh nicht bekehrbar. Habe bereits ein Auto mit LPG-GAS gefahren und bin davon sehr überzeugt. Zumal ich relativ viel fahre und eine Gasanlage da natürlich ein wichtiger Kostenfaktor beim Unterhalt ist ( Mein Q5 verbaucht nebenbei auch gut und gerne 12-13ltr super was von den Kosten zum CL500 mit LPG keinen wirklichen unterschied machen würde, dafür hätte ich dann 8 statt 4 Zylinder.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bamberger_1 schrieb am 22. März 2016 um 11:33:58 Uhr:
Ich glaube es sind schon wieder Osterferien Und Tschüss
Solche Leute wie dich gibt es Leider in jedem Forum kann dir gerne den Link zu meinem Q5 bei Mobile schicken auch wenn ich dir eigentlich gar nichts beweisen muss.
Erst falsch Lesen und dann diese abgedroschenen Forum-Phrasen.
Mehr muss man zu dir glaube ich nicht sagen, aber auch dir danke für deine Zeit 
Ähnliche Themen
88 Antworten
Zitat:
@SaschaQ5 schrieb am 22. März 2016 um 07:59:38 Uhr:
Guten Tag ich bin grade dabei meinen 2010 Q5 2.0TFSI 211PS zu verkaufen Fahrzeug ist mit einer hohen Anzahlung finanziert worden und ich Zahle diesen Monatlich mit 150euro ab. Verkauf erfolgt nicht weil ich mit dem Auto in irgend einer weise unzufrieden bin sondern weil ich schon immer ein Fabel für ältere Fahrzeuge insbesondere für die mit 8 Zylindern hatte (Insbesondere der w215 hat es mir seit das erste mal in Marbella vor zig Jahren gesehen wirklich sehr angetan) und von der Finanzierung loskommen möchte, sprich ich würde mir meinen Wunsch CL versuchen Bar zu Bezahlen, da kommt dann natürlich nur ein w215 in Frage.
Mich interessieren Insbesondere 2 Fragen die ich direkt an die w215 Erfahrenen Personen richten möchte, zunächst ist Versicherung ein großes Thema (nicht weil ich arge Geldprobleme oder der gleichen hätte) aber ich bin grade 23 und besitze dementsprechend den Führerschein noch nicht alt zu lange und kann den Q5 auch gut und gerne weiter Finanzieren wenn das mit den Mehrkosten durch die Versicherung vom CL gleichkommt. (Zahle für den Q5 zZt. 150euro mtl. obwohl das über die Motorradversicherung meines Vaters läuft, was denk ich aber auch günstiger geht.)
Ein passendes Fahrzeug habe ich mir frecherweise auch schon ausgesucht da ich einfach davon ausgehe das mein Q5 sich schnell verkauft sind ja sehr beliebt die Fahrzeuge.
Da würde mir eure Fachmännische Meinung natürlich Helfen ob ihr bei der Anzeige irgendwelche Bedenken hättet:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
(sollte für mich möglichst Original sein, diese ganzen Umbauten sind zumindest beim CL nicht mein Fall)
Ich hoffe ich fache jetzt hier keine Diskussion ob Gas oder nicht an, was das angeht bin ich eh nicht bekehrbar. Habe bereits ein Auto mit LPG-GAS gefahren und bin davon sehr überzeugt. Zumal ich relativ viel fahre und eine Gasanlage da natürlich ein wichtiger Kostenfaktor beim Unterhalt ist ( Mein Q5 verbaucht nebenbei auch gut und gerne 12-13ltr super was von den Kosten zum CL500 mit LPG keinen wirklichen unterschied machen würde, dafür hätte ich dann 8 statt 4 Zylinder.
Sorry C215 Anfängerfehler ich hoffe ihr verzeiht 
Am besten du liest dich mal zum Thema ABC Fahrwerk ein und allgemein zum W215. Du musst dir mindestens ein finanzpolster von ca. 4.000€ zurücklegen, für unerwartetes aber in jedem Fall immer teures.
Der Wagen steht zumindest auf den Bildern noch sehr schön da. Aber es ist schließlich auch ein 15.000€ CL und kein 5.000€ CL. Die ABC-Kostenproblematik wurde ja schon genannt. Ein vom Mercedeswerkstätten vollgestempeltes Scheckheft sollte bei dem Preis auch drin sein. Mit ATU-Stempeln würde ich mich da nicht zufrieden geben. Wegen der Gasanlage würde ich mal nachhaken, von welchem Hersteller die Anlage ist und welcher Betrieb diese eingebaut hat. Denn wenn da gepfuscht kann man auch einen eigentlich fast unzerstörbaren M113 kaputt bekommen. Was ich auch noch prüfen würde ist, ob die verbauten Felgen echte AMGs sind, oder Chinakopien. Sollte bei dem Verkaufspreis nicht sein, aber nachsehen schadet nicht. Wenn auf der Speicheninnenseite statt einer Mercedesteilenummer Radlasten eingegossen sind, würde ich die Felgen beim nächsten Metallschrottkontainer entsorgen.
Zitat:
@Bamberger_1 schrieb am 22. März 2016 um 08:47:15 Uhr:
Am besten du liest dich mal zum Thema ABC Fahrwerk ein und allgemein zum W215. Du musst dir mindestens ein finanzpolster von ca. 4.000€ zurücklegen, für unerwartetes aber in jedem Fall immer teures.
Hab ich selbstverständlich schon, das ich deswegen Ordentlich schiss hab muss ich nicht Verschweigen aber Jedes Auto hat seine Schwachstellen, beim Q5 2.0TFSI Kolben und Pleuel führen dazu das der Wagen Öl schluckt und kostet wenn man das Pech hat und keinen Kulanzanspruch auch gut und gerne 4000euro. Ich würde halt beim Kauf drauf achten das alles in Ordnungsgemäßen und gewartetem Zustand ist .
Zitat:
@impact_BoB schrieb am 22. März 2016 um 08:59:32 Uhr:
Der Wagen steht zumindest auf den Bildern noch sehr schön da. Aber es ist schließlich auch ein 15.000€ CL und kein 5.000€ CL. Die ABC-Kostenproblematik wurde ja schon genannt. Ein vom Mercedeswerkstätten vollgestempeltes Scheckheft sollte bei dem Preis auch drin sein. Mit ATU-Stempeln würde ich mich da nicht zufrieden geben. Wegen der Gasanlage würde ich mal nachhaken, von welchem Hersteller die Anlage ist und welcher Betrieb diese eingebaut hat. Denn wenn da gepfuscht kann man auch einen eigentlich fast unzerstörbaren M113 kaputt bekommen. Was ich auch noch prüfen würde ist, ob die verbauten Felgen echte AMGs sind, oder Chinakopien. Sollte bei dem Verkaufspreis nicht sein, aber nachsehen schadet nicht. Wenn auf der Speicheninnenseite statt einer Mercedesteilenummer Radlasten eingegossen sind, würde ich die Felgen beim nächsten Metallschrottkontainer entsorgen.
Ja denke auch das das bei dem Stolzen Preis schon Originale sein müssten. Würde auch nur Zuschlagen wenn das Scheckheft komplett ist und Rechnungen für die Gasanlage beiliegen. Habe in einem anderen Thread schon gelesen das man das anfällige ABC Getriebe gegen ein herkömmliches tauschen kann.
das war der Link dazu: http://www.strutmasters.com/.../ Was hälst du davon?
Das Fahrwerk tauschen ist blanker Unsinn!
Zitat:
@Bamberger_1 schrieb am 22. März 2016 um 09:10:28 Uhr:
Das Fahrwerk tauschen ist blanker Unsinn!
Kenn mich was das angeht leider zu wenig mit Mercedes aus, das das ziemlich Kompliziert ist kann ich mir alleine wegen den Steuergeräten schon vorstellen. Aber wieso denn genau blanker Unsinn?
Zitat:
2.0TFSI
Kolben und Pleuel führen dazu das der Wagen Öl schluckt
Tja, das passiert schon mal, wenn man aus einer 2 Liter Nähmaschine aus BWL-Schrott 211 PS rausquetscht.
Und noch dazu, daß diese TFSI Motoren ja ach so tolle Abgaswerte haben. Aber nee, sind ja die Diesel-Fahrer, die als einzige Abgas produzieren, Brems- und Reifenabrieb haben usw... lachhaft.
Zitat:
@TurboTronic schrieb am 22. März 2016 um 09:32:08 Uhr:
Zitat:
2.0TFSI
Kolben und Pleuel führen dazu das der Wagen Öl schluckt
Tja, das passiert schon mal, wenn man aus einer 2 Liter Nähmaschine aus BWL-Schrott 211 PS rausquetscht.
Und noch dazu, daß diese TFSI Motoren ja ach so tolle Abgaswerte haben. Aber nee, sind ja die Diesel-Fahrer, die als einzige Abgas produzieren, Brems- und Reifenabrieb haben usw... lachhaft.
Ouha woher kommt der ganze Hass in dir ?
Deswegen will ich ja auf nen soliden alten V8 umsteigen
Hallo Sascha,
hier mal ne Übersicht von mir. Diese Dinge sind bei mir in den letzten 1,5 Jahren angefallen.
Gekauft im August 2014 mit 135.000 km
Bisherige Investitionen/Reparaturen:
19.09.2014 Austausch folgender Teile
- Lenkgetriebe, Zusatzbremsleuchte,
- Querlenker Va links & rechts,
- Spurstange links & rechts, Trag - / Führungsgelenk,
- Thermostat.
Kosten inkl. Arbeitslohn 4.543,09 €
22.09.2014 Navigations CD Version 2014/15 133,01 €
19.02.2015 Inspektion "A" nach Serviceplan/ Herstellervorschrift
+ Austausch Gasfedern Motorhaube
+ Austausch Gebläselüfter Wasserkühler
+ Austausch Keilrippenriemen
+ Austausch Bremsschlauch hinten
Kosten inkl. Arbeitslohn 1.299,37 €
24.02.2015 Kabelverteiler Heckklappe erneuern
Kosten inkl. Arbeitslohn 230,00 €
13.03.2015 4 x neue Sommerreifen 245 45 r 18 100 Y
Kosten inkl. Montage 372,96 €
09.04.2015 TüV & AU 102,00 €
21.05.2015 Spurverbreiterung Hinterachse (20 er Spurplatten) H&R
Kosten inkl. Radschrauben 119,00 €
11.06.2015 1 Liter Abc Öl (Pendinsin) nachfüllen 22,60 €
31.08.2015
- Neue ABC Tandempumpe
- Spülung ABC Fahrwerk (2x)
- Bremsscheiben + Beläge VA (Ceramic Beläge - ATE)
Bei Exclusive Automobile in Perleberg 1.773,00 €
05.11.2015
Inspektion B nach Herstellervorschrift
- 16 x Zündkerzen neu
- Benzin Filter neu
- Motor Luftfilter neu
- austausch Kurbelwellensensor
- austausch Trag-/ Führungsgelenk VA rechts 1.032,53 €
20.11.2015
- Amg Felgen 19 zoll (Gebraucht) mit
245 35 19 VA (neu)
285 30 19 HA (50 %) 1100 €
29.12.2015
- Räder wuchten
- Achsvermessung 96,46 €
29.02.2016
- Neue Batterie (Exide Premium Corbon Boost 100 Ah) 84,50 €
01.03.2016
- Federlenker/Querlenker + Traggelenk VA links
(Original MB) noch nicht verbaut 338.00 €
07.03.2016
- Keilrippenriemen, Spann. - u. Führungsrolle
ersetzen. (Material inkl. Arbeitslohn) 427,29 €
Km stand heute 168.000
Das ist nicht wenig, mittlerweile bin ich mir auch bewusst das es nie aufhören wird. Wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich mir nie im leben einen c215 gekauft - nie!!!
Ich muss aber auch sagen das ich ziemlich hinterher bin um das alles am Fahrzeug i.O. ist.
Man MUSS diese Autos lieben um das alles in kauf zu nehmen . . . . Selbst bei Mercedes bekommt man vom Werkstattmeister gesagt das es niemals aufhören wird. Es ist und bleibt eines der kostenintensivsten Autos auf dem Markt.
Wir hatten vorher einen Audi Q7 bj 2008. Den haben wir 4 Jahre gefahren (etwa 70.000 km) zum Schluss dann mit 158.000 km. verkauft. An dem war nie etwas Kaputt gewesen . . . . Die Versicherung kostet im übrigen das doppelte wie der Q7!
Aber sei es drum, ein CL ist ein CL :-).
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Zitat:
Ouha woher kommt der ganze Hass in dir ?
Von unseren großen gepriesenen Politikern, die von Feinstaub und seinen Ursachen so viel Ahnung haben wie eine Kuh vom tauchen, als Freude über die großzügig eingerichteten Umweltzonen, die so viel bewirken wie ein Tropfen Wasser auf den heißen Stein weil's leider mal Wind auf dieser Erde gibt und nicht zuletzt dem treuen Volke, daß die ganze Scheiße glaubt ohne sich Gedanken zu machen, wieso auch Benziner öfter mal neue Bremssteine und Reifen brauchen.
Sorry für OT.
Zitat:
@Dominik2905 schrieb am 22. März 2016 um 09:38:22 Uhr:
Hallo Sascha,
hier mal ne Übersicht von mir. Diese Dinge sind bei mir in den letzten 1,5 Jahren angefallen.
Gekauft im August 2014 mit 135.000 km
Bisherige Investitionen/Reparaturen:
19.09.2014 Austausch folgender Teile
- Lenkgetriebe, Zusatzbremsleuchte,
- Querlenker Va links & rechts,
- Spurstange links & rechts, Trag - / Führungsgelenk,
- Thermostat.
Kosten inkl. Arbeitslohn 4.543,09 €
22.09.2014 Navigations CD Version 2014/15 133,01 €
19.02.2015 Inspektion "A" nach Serviceplan/ Herstellervorschrift
+ Austausch Gasfedern Motorhaube
+ Austausch Gebläselüfter Wasserkühler
+ Austausch Keilrippenriemen
+ Austausch Bremsschlauch hinten
Kosten inkl. Arbeitslohn 1.299,37 €
24.02.2015 Kabelverteiler Heckklappe erneuern
Kosten inkl. Arbeitslohn 230,00 €
13.03.2015 4 x neue Sommerreifen 245 45 r 18 100 Y
Kosten inkl. Montage 372,96 €
09.04.2015 TüV & AU 102,00 €
21.05.2015 Spurverbreiterung Hinterachse (20 er Spurplatten) H&R
Kosten inkl. Radschrauben 119,00 €
11.06.2015 1 Liter Abc Öl (Pendinsin) nachfüllen 22,60 €
31.08.2015
- Neue ABC Tandempumpe
- Spülung ABC Fahrwerk (2x)
- Bremsscheiben + Beläge VA (Ceramic Beläge - ATE)
Bei Exclusive Automobile in Perleberg 1.773,00 €
05.11.2015
Inspektion B nach Herstellervorschrift
- 16 x Zündkerzen neu
- Benzin Filter neu
- Motor Luftfilter neu
- austausch Kurbelwellensensor
- austausch Trag-/ Führungsgelenk VA rechts 1.032,53 €
20.11.2015
- Amg Felgen 19 zoll (Gebraucht) mit
245 35 19 VA (neu)
285 30 19 HA (50 %) 1100 €
29.12.2015
- Räder wuchten
- Achsvermessung 96,46 €
29.02.2016
- Neue Batterie (Exide Premium Corbon Boost 100 Ah) 84,50 €
01.03.2016
- Federlenker/Querlenker + Traggelenk VA links
(Original MB) noch nicht verbaut 338.00 €
07.03.2016
- Keilrippenriemen, Spann. - u. Führungsrolle
ersetzen. (Material inkl. Arbeitslohn) 427,29 €
Km stand heute 168.000
Das ist nicht wenig, mittlerweile bin ich mir auch bewusst das es nie aufhören wird. Wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich mir nie im leben einen c215 gekauft - nie!!!
Ich muss aber auch sagen das ich ziemlich hinterher bin um das alles am Fahrzeug i.O. ist.
Man MUSS diese Autos lieben um das alles in kauf zu nehmen . . . . Selbst bei Mercedes bekommt man vom Werkstattmeister gesagt das es niemals aufhören wird. Es ist und bleibt eines der kostenintensivsten Autos auf dem Markt.
Wir hatten vorher einen Audi Q7 bj 2008. Den haben wir 4 Jahre gefahren (etwa 70.000 km) zum Schluss dann mit 158.000 km. verkauft. An dem war nie etwas Kaputt gewesen . . . . Die Versicherung kostet im übrigen das doppelte wie der Q7!
Aber sei es drum, ein CL ist ein CL :-).
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Ach du meine Güte, okay ich muss schon sagen deine Kostenrechnung schreckt mich nun wirklich ab, erstmal danke für deine Ausführliche Antwort, aber ich fürchte dann hab ich die Haltungskosten eines CL500 doch unterschätzt. Die regelmäßigen Reparaturen ohne das das Auto mal ne ganze weile ohne Funktioniert würden mich auffressen fürchte ich.
Kannst Du denn bei Reparaturen selber dran schrauben oder hast Du dafür keine Lust?
Zitat:
@SaschaQ5 schrieb am 22. März 2016 um 10:12:40 Uhr:
Zitat:
@Dominik2905 schrieb am 22. März 2016 um 09:38:22 Uhr:
Hallo Sascha,
hier mal ne Übersicht von mir. Diese Dinge sind bei mir in den letzten 1,5 Jahren angefallen.
Gekauft im August 2014 mit 135.000 km
Bisherige Investitionen/Reparaturen:
19.09.2014 Austausch folgender Teile
- Lenkgetriebe, Zusatzbremsleuchte,
- Querlenker Va links & rechts,
- Spurstange links & rechts, Trag - / Führungsgelenk,
- Thermostat.
Kosten inkl. Arbeitslohn 4.543,09 €
22.09.2014 Navigations CD Version 2014/15 133,01 €
19.02.2015 Inspektion "A" nach Serviceplan/ Herstellervorschrift
+ Austausch Gasfedern Motorhaube
+ Austausch Gebläselüfter Wasserkühler
+ Austausch Keilrippenriemen
+ Austausch Bremsschlauch hinten
Kosten inkl. Arbeitslohn 1.299,37 €
24.02.2015 Kabelverteiler Heckklappe erneuern
Kosten inkl. Arbeitslohn 230,00 €
13.03.2015 4 x neue Sommerreifen 245 45 r 18 100 Y
Kosten inkl. Montage 372,96 €
09.04.2015 TüV & AU 102,00 €
21.05.2015 Spurverbreiterung Hinterachse (20 er Spurplatten) H&R
Kosten inkl. Radschrauben 119,00 €
11.06.2015 1 Liter Abc Öl (Pendinsin) nachfüllen 22,60 €
31.08.2015
- Neue ABC Tandempumpe
- Spülung ABC Fahrwerk (2x)
- Bremsscheiben + Beläge VA (Ceramic Beläge - ATE)
Bei Exclusive Automobile in Perleberg 1.773,00 €
05.11.2015
Inspektion B nach Herstellervorschrift
- 16 x Zündkerzen neu
- Benzin Filter neu
- Motor Luftfilter neu
- austausch Kurbelwellensensor
- austausch Trag-/ Führungsgelenk VA rechts 1.032,53 €
20.11.2015
- Amg Felgen 19 zoll (Gebraucht) mit
245 35 19 VA (neu)
285 30 19 HA (50 %) 1100 €
29.12.2015
- Räder wuchten
- Achsvermessung 96,46 €
29.02.2016
- Neue Batterie (Exide Premium Corbon Boost 100 Ah) 84,50 €
01.03.2016
- Federlenker/Querlenker + Traggelenk VA links
(Original MB) noch nicht verbaut 338.00 €
07.03.2016
- Keilrippenriemen, Spann. - u. Führungsrolle
ersetzen. (Material inkl. Arbeitslohn) 427,29 €
Km stand heute 168.000
Das ist nicht wenig, mittlerweile bin ich mir auch bewusst das es nie aufhören wird. Wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich mir nie im leben einen c215 gekauft - nie!!!
Ich muss aber auch sagen das ich ziemlich hinterher bin um das alles am Fahrzeug i.O. ist.
Man MUSS diese Autos lieben um das alles in kauf zu nehmen . . . . Selbst bei Mercedes bekommt man vom Werkstattmeister gesagt das es niemals aufhören wird. Es ist und bleibt eines der kostenintensivsten Autos auf dem Markt.
Wir hatten vorher einen Audi Q7 bj 2008. Den haben wir 4 Jahre gefahren (etwa 70.000 km) zum Schluss dann mit 158.000 km. verkauft. An dem war nie etwas Kaputt gewesen . . . . Die Versicherung kostet im übrigen das doppelte wie der Q7!
Aber sei es drum, ein CL ist ein CL :-).
Mit freundlichen Grüßen
Dominik
Ach du meine Güte, okay ich muss schon sagen deine Kostenrechnung schreckt mich nun wirklich ab, erstmal danke für deine Ausführliche Antwort, aber ich fürchte dann hab ich die Haltungskosten eines CL500 doch unterschätzt. Die regelmäßigen Reparaturen ohne das das Auto mal ne ganze weile ohne Funktioniert würden mich auffressen fürchte ich.
Wobei ich einen KFZ-Meister kenne der auf Mercedes spezialisiert ist und mir die Reparaturen zu einem Bruchteil der eigentlichen kosten machen würde. An teile komm ich auch relativ Günstig ran, aber ob das beides viel Ändert ist die andere Sache. Auch ein Finanzielles Polster von 2-3000 euro wäre nicht das Problem, nur wird mich das tierisch nerven wenn dauernd was den Geist aufgibt