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Da ist das Ding...
http://www.motor-talk.de/.../...93-wie-findet-ihr-ihn-t261327.html?...
die Eckdaten dann bei den Smartfreunden 
EZ 03/2009
1. Hand
60.000km
Deep Black
61PS mhd
Ein Puristischer PURE mit den Sachen die der eben mitbringt...
ZV mit Funk, Colorglas und Außentemperaturanzeige 
--stechen etwas zu anderen minimalistischen Autos heraus 
Ablagefach und Getränkehalter habe ich Ihm schon mal gegönnt,
einiges werde ich sicher noch nachrüsten
So nach und nach werde ich hier immer mal wieder etwas berichten
von den Vor- und Nachteilen zum 450er Smart
bzw. überhaupt von meinen Erfahrungen mit dem 451er
Beste Antwort im Thema
Wintererfahrungen mit dem 451er
zum Ende des langen Winters
Wie versprochen und gewünscht
hier meine Wintererfahrungen und dem Vergleich zum 450er
Also wie schon mal erwähnt bin ich auch mit dem 450er gut durch den Winter gekommen,
einmal habe ich mich mit dem 450er gedreht aber das war ich auch selber Schuld 
Dem 451er habe ich zu Beginn des Winters neue Conti TS 800 gegönnt
und ich kann sagen das "Ding" fuhr im Winter durch Eis und Schnee sehr gut,
auf verschneiten Straßen, an Steilen Straßen und auch auf Eis--
ich bin nie irgendwo "hängen" geblieben
Besonders extreme Steigungen hat der kleine -wie auch sein Vorgänger- super gemeistert,
oft mussten die Fronttriebler unten stehn bleiben und der Smart "wühlte" sich den Berg hoch
FAZIT: Smart im Winter...
GEHT!!!
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112 Antworten
Übergabe wie ein Neuwagen in der Verkaufshalle
Einen Tankdeckel in Wagenfarbe solltest Du ihm zumindest noch gönnen, der vorhandene sieht absolut besch.....eiden aus!
Den lackierten Deckel gibt es für knapp über 20.- EURO im SC und austauschen kannst Du ihn auch selbst ruck-zuck!
Der ist nur aufgesteckt und wird durch eine Plastiknase gehalten!
Das würde ich ihm im Sinne einer vernünftigen Optik schon gönnen!
Das mit dem Tankdeckel wusste ich nicht,
der wird dann sicher auch nachgerüstet...
Danke für den Tipp!!
Das heißt aber im Umkehrschluss ein weißer Smart hat auch den grauen Tankdeckel?!
Der Ausblick aus'm Minimalistischen
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
Das heißt aber im Umkehrschluss ein weißer Smart hat auch den grauen Tankdeckel?!
So isses und das sieht noch blöder aus! 
Bis zum Facelift waren die Tankdeckel immer unlackiert.
Ab dem Facelift wurden ja die Schürzen unter dem Smart in Wagenfarbe lackiert und ab da gab es auch den Tankdeckel in lackierter Form!
wenn man jetzt eine Farbe hat wie z.B. schwarz oder weiss, gibt auch noch ein paar andere, die vorher und nachher gleich waren, kann man sich einen lackierten Tankdeckel kaufen und diesen montieren, das geht ganz einfach.
Dann ist einfach die Optik eine wesentlich bessere, auch wenn der Kontrast bei schwarz nicht ganz so beknackt aussieht wie bei weiss, fällt mir dieses immer als erstes abschreckend ins Auge!
Selbst lackieren bringt auch keine bessere Optik, wenn man die strukturierte Oberfläche nicht vorher gespachtelt und geglättet hat, weil sich sonst die Struktur des Plastiks im Lack darstellt!
Das ist viel zu viel Aufwand in Relation zum einfachen Austausch!
Bei Ebay gibt es zwar Lackfolien zum Aufkleben auf den Tankdeckel, aber zum einen kosten die auch was und zum zweiten bleibt da trotzdem ein Rand stehen, das sieht für den Insider mindestens genauso blöd aus!
Wie gesagt kostet der Tankdeckel in lackierter Form grade mal knapp über 20.- EURO und lässt sich ganz einfach austauschen.
Deshalb würde ich Dir raten, den zu ersetzen!
Sieht einfach besser aus!
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
Der Ausblick aus'm Minimalistischen
Wo sind denn die Zusatzinstrumente?
Die kannste auch ganz einfach nachrüsten, siehe dort unter "Uhr / Drehzahlmesser einbauen".
Beim 451er brauchste da nicht mal mehr ne Freischaltung für den DZM, für die ja beim 450er die Center meistens auch noch Geld verlangt haben!
Glückwunsch! Und wie ist die Erfahrung - VorMopf/Mopf?
Darf man fragen wieviel euronen?
VIEL SPASS UND GUTE FAHRT DAMIT!
Zitat:
Original geschrieben von AAStylus
Glückwunsch! Und wie ist die Erfahrung - VorMopf/Mopf?
VIEL SPASS UND GUTE FAHRT DAMIT!
Danke
Erfahrung Weiß nicht genau was Du meinst...
ich hab ja scheins einen Vor Mopf aber mit einigen Veränderungen;
Also mir fällt beim 2009er Puristischen ein;
mhd
Türablagefächer mit Netzen
Neues Kombiinstrument
und einige Mängel die bei Modeleinführung waren
sollen angeblich auch weg sein
Zitat:
Original geschrieben von AAStylus
Darf man fragen wieviel euronen?
Rund 5000 für den "nackten" Pure...
mdh ... Ich muss dabei immer wieder lächeln ...
Ansonsten viel Glück mit dem Neuen ...
Und was heißt das "mhd" nun wirklich? "Mit Heizung und Diesel?
Zusatz: "mit Hilfsdiesel" wird es ja nun nicht sein, wir sind ja nun nicht in der christlichen Seefahrt auf einem Kutter! Obwohl! Die Frage "Seetauglichkeit" kam hier glaub ich schon!
Zitat:
Original geschrieben von 87 KW
Und was heißt das "mhd" nun wirklich?
War das eine rhetorische Frage oder war das ernst gemeint?
mhd ist das Synonym für "micro hybrid drive" bei Smart!
Wobei, wo sich bei einer simplen Start-/Stopp-Automatik das "hybrid" verstecken soll, wissen auch nur die Sprachwissenschaftler bei Smart!
Zitat:
Original geschrieben von mirsanmir
Zitat:
Original geschrieben von 87 KW
Und was heißt das "mhd" nun wirklich?
War das eine rhetorische Frage oder war das ernst gemeint?
mhd ist das Synonym für "micro hybrid drive" bei Smart!
Wobei, wo sich da das hybrid verstecken soll, wissen auch nur die Sprachwissenschaftler bei Smart!
Naja, meine Orakelleien waren nun gewiss nicht ernst gemeint, ich hoffe die "kleinen Späße" sind nicht all zu sehr daneben! Allerdings klingt "micro hybrid drive" sehr interessant!
Ach kommt, der "micro hybrid drive" ist nur so micro daß ihn noch keiner gefunden hat, beweist doch mal das Gegenteil
@Heiko190E, Glückwunsch, hat der wenigstens das "Glasdach" und Softouch als Extra drin?
Gruß Ingo