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Touring - Erfahrungsbericht
Hallo. Nach meiner ersten Tankfüllung ein kleiner Erfahrungsbericht mit der ein oder anderen Frage:
Optisch meiner Meinung nach um Längen gelungener als die "Konkurrenz" von Audi usw. In der Sportline ein schön "kantiges" Gesicht. Im Zusammenspiel mit Xenon echt eine Augenweide. Habe das Standartfahrwerk und muss sagen-passt. Guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort, bisher keine negative Erfahrungen. Ebenfalls als gelungen empfinde ich das Zusammenspiel 184PS Diesel und der sensationellen Automatik. Gerade wenn man aus dem Eco-Modus in den Sportmodus wechselt hat man das Gefühl, sich kurz in ein anderes Auto gesetzt zu haben. Das optionale Head-Up Display ist nett, meiner Meinung nach hat man aber erst bei aktivem Navi einen wirklichen Mehrwert. Schön wäre, sich noch weitere Daten wie z.B. den momentanen Verbrauch o.ä. anzeigen zu lassen. Die Sportsitze sind der Hammer, man kann sich wirklich alles perfekt einstellen. Fraglich finde ich, warum man den Regensensor erst aktivieren muss...ebenfalls habe ich ein mittelgroßes (Software-)Problem-Head-Up geht mal, mal nicht. Ebenfalls kann ich die Uhr nicht einstellen-beim Automatikmodus zieht er sich eine total falsche Zeit, bei manueller Eingabe läuft die Zeit nicht weiter. Ein kleiner, aber nerviger Fehler welcher sich hoffentlich durch ein Software-Update beheben lässt. Vll hat hier jemand ja Erfahrungen, auch bezüglich der Kosten. Für mich ein nettes Feature ist der erweiterte Umfang der Instrumente. Vielleicht kommt irgendwann noch ein Update, damit auch im (von mir aus gesehen) linken Feld unter der Tempoanzeige etwas angezeigt werden kann. Aktuell finde ich den schwarzen Balken irgendwie nicht stimmig. Ganz nett ist außerdem der Komfortzugang. Kein lästiges Suchen des Schlüssels, eventuelles Verkratzen der Tür weil man den Schlüssel noch in der Hand hat-funktioniert bisher ohne Tadel. Vielleicht kann mir einer sagen, ob die Spiegel sich beim abschließen automatisch anklappen können und ob man einstellen kann, dass der rechte Aussenspiegel sich beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch neigt, damit man die Bordsteinkante sehen kann-beides geht beim X1 meiner Freundin wunderbar. Das Mediacenter (habe das Nav Prof) ist eher durchwachsen..Navi und Gliederung der Funktionen ist wunderbar, das übertragen von Musik auf die Platte bzw. die Verwaltung dieser allerdings nicht wirklich intuitiv, das lösen andere besser. Ordner werden nicht übersichtlich angezeigt und können angewählt werden-schade, hier war mehr drin. "Leider" funktioniert die SSA sehr zuverlässig. Sie greift sofort nach dem Stillstand ein und macht den Motor aus. Würde mir wünschen, man könnte das auch bei der Automatik irgendwie unterbinden (nicht durch Knopfdruck)-beim Schalter hat man einfach die Kupplung getreten und gut wars.
Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit meiner Wahl. Man sollte sich im Klaren sein, dass man hier gutes Geld für gute Ware zahlt. Billig ist weder die Anschaffung noch die Unterhaltung. Meiner Meinung nach allerdings im Rahmen - er macht was her, fährt sich sehr gut und macht einfach Laune. In der neuen Generation hat man nicht nur im Fahrzeugschein einen Kombi, sondern auch bei der Nutzung.
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30 Antworten
Ein Update für die erweiterten Umfänge kann es nicht geben. Dieser schwarze Balken ist schlicht und ergreifend das Ende vom Display und da bekommst du mit allen Softwareupdates dieser Welt dann auch kein Display hinzugezaubert.
Navi/Medien: einfach einen usb Stick verwenden und die Daten dort drauf lassen. Dann hast du auch eine schöne Ordnerstruktur, die du dir ganz bequem am pc einrichten kannst.
Vielleicht kann mir einer sagen, ob die Spiegel sich beim abschließen automatisch anklappen können und ob man einstellen kann, dass der rechte Aussenspiegel sich beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch neigt, damit man die Bordsteinkante sehen kann.
Hast Du am Fensterheberelement (das Teil links neben dir an der Tür) noch so einen zusätzlichen Knopf, den Du für das Anklappen der Spiegel manuell betätigen kannst? Falls ja, dann musst Du beim Schließen des Fahrzeuges einfach länger am Türgriff (beim Komfortzugang) dran bleiben. Die Spiegel klappen somit automatisch ein. Oder beim längeren drücken am Schlüssel (BMW Knopf). Bordsteinautomatik ist soweit ich weiß dann mit dabei, wenn Du diese Anklappfunktion hast.
Ich habe dies auch in meinem Fahrzeug und funktioniert wunderbar.
@Raffnix: Danke, das mit dem Stick versuche ich die Tage mal!
@Erdin: Nein, habe da leider nur die "normalen" Verstellknöpfe für die Spiegel. Schade, geht dann wohl leider nicht! Danke trotzdem!
Spiegel anklappen kannst du nur, wenn du auch das Spiegelpaket hast, sprich: Einen Knopf neben der Verstellbedienung, um diese anzuklappen. Das Paket beinhaltet dann auch die Bordsteinautomatik.
zur SSA: Du hast doch einen Knopf über dem Start/Stop Knopf, um diese zu deaktivieren. Man kann auch codieren, dass sie sich die Einstellung nach Ausschalten des Motors merkt (sonst nach neuem Motorstart immer aktiv) bzw. sie standardmäßig auf aus codieren lassen. Allerdings nicht offiziell bei BMW 
Nachtrag: meine NL codiert die SSA bspw. offiziell
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 29. Juli 2015 um 08:31:19 Uhr:
Nachtrag: meine NL codiert die SSA bspw. offiziell
Du meinst, dass sie standardmäßig deaktiviert ist? Ich hab jetzt von mehreren gehört, dass es aufgrund des Emissionsschwachsinns nicht offiziell von BMW angeboten wird.
meine NL bietet die codierte SSA für 150€
ob es memory oder deaktivieren war, weiss ich ned
(im Prinzip ja auch dieselbe Auswirkung)
Zitat:
@erdin88 schrieb am 28. Juli 2015 um 18:35:57 Uhr:
Vielleicht kann mir einer sagen, ob die Spiegel sich beim abschließen automatisch anklappen können und ob man einstellen kann, dass der rechte Aussenspiegel sich beim einlegen des Rückwärtsganges automatisch neigt, damit man die Bordsteinkante sehen kann.
Wenn du die Funktion hast, dann muss der Spiegelversteller für den Spiegel links stehen (Fahrerseite einstellen).
die Bordsteinautomatik sollte auch ohne die anklappbaren Spiegel funktionieren. Es wird ja nur das Glas verstellt und der Motor dafür ist in jedem Fall verbaut.
Bei den SA 313 "Außenspiegelpaket" und 430 "Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend" ist die Bordsteinautomatik enthalten. Das ist nicht Serie.
Zitat:
@baldinho schrieb am 29. Juli 2015 um 11:59:22 Uhr:
Bei den SA 313 "Außenspiegelpaket" und 430 "Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend" ist die Bordsteinautomatik enthalten. Das ist nicht Serie.
Soweit ich weiß ist die SA 313 "ein Relikt" aus E9x-Zeiten. Im F3x gibt es kein Außenspiegelpaket.
Die Bordsteinautomatik ist im F3x aber in folgenden SA enthalten:
- SA 430 "Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend" (wie ja bereits gesagt) und/oder
- SA 459 "Sitzverstellung elektrisch, für Fahrer und Beifahrer mit Memory-Funktion für Fahrersitz"
@TE
In einem der vielen VIN-Decoder kannst Du schauen welche SA Du hast, falls Du Dir nicht sicher bist.
Wegen des Head-up-Fehlers zum Händler fahren und das Problem schildern. Ein bekanntes Problem ist, dass bei aktivierter Zielführung von Zeit zu Zeit das Head-up ausgestiegen ist. Das wurde aber bereits vor 1 bis 1 1/2 Jahren mit einem Softwareupdate seitens BMW behoben. Wenn Du beim Händler die aktuelle Software aus Fahrzeug bekommst sollte das Problem weg sein. Sollte Dich auch normalerweise nichts kosten.
MfG
Alles schön und gut bis das Poltern anfangt..
Bei mir poltert schon seit 2 1/2 Jahren und > 50000km nichts!
Zitat:
@Eisi0988 schrieb am 28. Juli 2015 um 17:19:49 Uhr:
Fraglich finde ich, warum man den Regensensor erst aktivieren muss...
Diesen Punkt habe ich die letzte Zeit des Öfteren gelesen, auch weshalb man erst PDC aktivieren muss. Auf einer durch Fliegen verschmutzten Windschutzscheibe kann ich auf den Einsatz der Scheibenwischer verzichten, nur weil leichter Nieselregen einsetzt oder der Vordermann versucht seine Scheibe zu reinigen.