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Fiat Uno Totalschaden! Und jetzt?
Hi,
bin noch neu hier und habe eine folgende Frage:
Gestern hatte meine Freundin einen Unfall, an dem sie schuldlos war. Als sie an der roten Ampel wartete, setzte der Firmentransporter vor ihr plötzlich zurück und knallte mit voller Wucht gegen sie. An ihrem Fiat Uno Bj. 1992 ist der komplette Frontgrill, die Scheinwerfer, Blinker und die Motorhaube kaputt. Die dazugerufene Polizei hat alles aufgenommen und der Fahrer des Transporters hat auch zugegeben, dass er nichts gesehen hat, war aber der Meinung, dass meine Freundin durch Hupen darauf hätte aufmerksam machen müssen, dass er gleich gegen sie knallt. Hat sie zwar auch einmal gemacht, aber die Polizei klärte ihn sofort auf, dass sie dadurch keine Mitschuld hat und er sich hätte einweisen lassen müssen, wenn er nichts sieht. Naja....
Sie ist dann noch gerade so zur Werkstatt in der Nähe, wo man nach kurzer Begutachtung des Schadens zur Überzeugung kam, dass es ein wirtschaftlicher Totalschaden ist, da der Wagen schon alt ist. Ein Gutachter wurde aber auch noch bestellt. Auf das Ergebnis des Gutachtens warten wir noch.
Auf jeden Fall waren wir nachmittags beim Arzt, der Schleudertrauma usw, feststellte. Sie ist jetzt erstmal 5 Tage krank geschrieben. Danach zum Anwalt, wozu uns die Werkstatt geraten hat, da die Abwicklung mit der gegnerischen Versicherung dann beschleunigt werden soll. Heute einen Mietwagen besorgt nach Unfalltarif, wie vom Anwalt empfohlen.
Jetzt stellt sich uns nur eine Frage:
Wieviel bekommt man als Wiedergutmachung? Schmerzensgeld und Verdienstausfall wird meine Freundin wohl bekommen laut Anwalt. Aber wie sieht es mit dem Auto aus?
Sie hat sich das erst im August letzten Jahres gekauft. Wurde nur von Rentnern gefahren, super gepflegt, erst 78.000 km gefahren, aber eben von 1992. Sie hat im Oktober neue Allwetterreifen von Hancock gekauft und in der Werkstatt noch div. Kleinigkeiten machen lassen (neues Öl, Querlenker usw.) Soviel ich weiß, hat man bei wirtschaftlichem Totalschaden das Recht auf gleichwertigen Ersatz. Aber wo bekommt man dann ein Auto in dem Pflegezustand mit wenigen Kilometern und TÜV/AU das so alt ist?
Habe mal bei mobile.de nachgesehen und da werden 1992er Fiat Unos von € 300,00 - € 1600,00 angeboten. Ganz ausgenommen sind dabei Racing-Versionen, die auch für € 4000,00 angeboten werden. Sie hat selber von Privat damals € 600,00, die sich sich über mehrere Monate angespart hat, bezahlt und mit dem Kauf wirklich Glück gehabt.
Aber was ist im schlimmsten Fall und der Restwert wird auf € 300,00 geschätzt? Da bekommt sie gerade mal ein Fahrrad, oder eine Rostlaube ohne TÜV, die nur an Bastler verkauft wird. Aber doch niemals ein gleichwertiges Auto. Schließlich hätte sie ja theoretisch noch mehrere Jahre damit fahren können und jetzt kann sie dann mit dem Bus fahren. Ist das so rechtens und richtig, wie ich das verstanden habe? Oder irre ich mich da.
Wenn der Trottel nicht den Unfall verursacht hätte, könnte sie immer noch fröhlich vor sich hinfahren und verletzt hätte sie sich auch nicht. Nach meinem Rechtsempfinden muss der Geschädigte doch Ersatz bekommen und sein Schaden ersetzt werden. Sodass seine Lebensqualität nicht verschlechtert wird. Und wenn man durch die Schuld anderer vom Autofahrer zum Busnutzer degradiert wird ist das eine riesige Verschlechterung der Lebensqualität. Autofahrer werden das verstehen. Schließlich hat nicht jeder für diesen Fall einen Haufen Geld zu Hause liegen, um sich ein neues Fahrzeug zu kaufen. Und wenn man nicht sowieso verkaufen wollte wird man dadurch zum einem Neukauf gezwungen, der garnicht geplant war.
Wie sieht das in der Praxis aus? Wird man dadurch in die Schuldenfalle geschupst, oder ist alles garnicht so schlimm, wie ich das sehe?
Beste Antwort im Thema
ohne was zu unterstellen.....
ich frage mich wie schnell so ein transporter rückwarts rangiert, um so heftig einzuschlagen das man ein HWS erleidet. und das auch noch bei einem unfall von vorne und nicht von hinten....
so ein wenig nach abzocke riecht es ja leider doch 
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57 Antworten
Der Restwert ist das, was man für den Schrott noch bekommt. Vermutlich wird ein Gutachter rauskommen und den Wiederbeschaffungswert ermitteln würfeln und du bekommst dann den Wiederbschaffunsgwert abzüglich des tatsächlich erreichten Restwerts.
Bei so einem alten Auto kann aber auch eine private Reparatur lohnen, da es für den Uno ja haufenweise gebrauchte Ersatzteile gibt (als Alternative zum "Neukauf" eines anderen alten Uno z.B.).
"in die schuldenfalle geschubst" finde ich recht hart fomuliert....
im regelfall sieht es so aus, dass sie den zeitwert abzüglich des restwertes bezahlt bekommt.
zeitwert ist meinetwegen 750euro...restwert des autos ist 250euro...ausgezahlt bekommt sie 500euro. (beispielwerte!)
verdienstausfall und schmerzensgeld sind ne geschichte für sich, das ist da nicht mit drin.
man kann aber in besonderen fällen (eventuell auch immer?) mehr bekommen. reparaturkosten in höhe von ich glaube maximal 130% des restwertes werden erstattet.
müssen wir mal delle fragen, der ist profi 
Nach meinem Infostand gibts für HWS gar nichts mehr, weil man sich das bei jeder 3. Bewegung selbst zu ziehen kann! Was bedeutet denn "usw."? Brüche und Schnittverletzungen würden ggfls. etwas bringen . . . . .
Zu Deiner Frage wie sieht das in der Praxis aus, wer einen Neuwagen für 30.000 Euro ein Jahr lang täglich ableckt, hegt und pflegt und dann einen ähnlichen Unfall hat wird ebenfalls einiges an Geld verlieren.
Einfach weil gem. Gutachter und Versicherungen der Wagen x-Prozent an Wertverlust gegenüber dem Neupreis hat und fertig. Man spricht ja auch vom durchschnittlichen Wiederbeschaffungswert.
Der Wertverlust für den Unfall wird i.d.R. den tatsächlichen Verlust beim Verkauf auch nicht decken.
Euer Verlust findet jetzt einfach mit weniger Einsatz statt und da kann es m.M.n. schon so sein, dass Ihr am Ende etwas Geld aber kein Auto mehr habt. Das Geld was an Wartung bezahlt wurde interessiert keinen.
Was hattest Du denn erwartet?
Einen nagelneues Fiat 500 Cabrio doch hoffentlich nicht, oder doch? 
Ein Versicherungsprofi wird da aber genauere Infos zu geben können.
deine Freundin bekommt hier den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert. Der Wiederbeschaffungswert wird auch nicht gewürfelt, wie der ein oder andere Stammtischexperte hier mal wieder zu wissen meint.......
Der wird am Gebrauchtfahrzeugmarkt ermittelt, das macht so ein Sachverständiger jeden Tag und der weis schon wie das geht, im Gegensatz zu anderen, die von der Materie nichts bis gar nichts verstehen.
Wenn am Fahrzeug werterhaltende Maßnahmen durchgeführt wurden, können die auch in einem gewissen Maße bei der Ermittlung des Wiederbeschaffungswertes mit berücksichtigt werden.
Aber bitte hier keine Wunder erwarten.
Eine Intakte Abgasanlage, funktionierende Bremsen und ordentliche Reifen sind nun einmal erforderlich um ein Fahrzeug betriebs- und Verkehrssicher zu halten.
Der Restwert ist und bleibt das Eigentum deiner Freundin und die bestimmt auch ob Sie das Auto behält oder verkauft. Der Restwert ein 92er Uno dürfte allerdings auch nahezu gegen 0 tendieren.
Die 130% Opfergrenze, die eine Reparatur ermöglichen würde, dürfte hier wohl auch nicht mehr in Frage kommen, aber das ermittelt der Sachverständige, der das Auto gesehen hat.
Gruß
Delle
Würfeln wäre aber einfacher. 
Da braucht man keinen Sachverstand sondern nur Würfelglück.
Gruß
Frank, der Restwertwürfel sucht.
Danke für die Antworten.
Naja, dann muss sie wohl erstmal sparen. Hoffe ja, dass die Berechnung des Restwertes einigermassen realistisch ist.
Wenn sie keinen gleichwertigen Wagen (also einen anderen Uno von 1992 oder ähnliches) für das Geld bekommt, hat sie ja die A....karte gezogen. Dann ist der Geschädigte ja wirklich das Opfer. Fände es ja fairer, wenn man die Zuständigen sich den aktuellen Automarkt ansehen (z. B. mobile.de, Autoscout usw.) und anhand dessen sehen für welche Preise gleichwertige Fahrzeuge zur Zeit im Umkreis von ca. 40 km gehandelt werden. Das wäre auch nicht weiter aufwendig. Einfach Alter, Laufleistung usw. eingeben und schon wird eine Liste mit Fahrzeugen ausgespuckt. Dann meinetwegen davon den Durchschnitt und Restwert ist berechnet. Aber leider werden ja die Opfer von Straftaten, Unfällen usw. in Deutschland nicht unbedingt fair behandelt. Ist ja bekannt.
Dann harren wir mal der Dinge die da kommen....
Wie läuft das den mit dem Schrott? Wenn der Gutachter einen Betrag X festlegt, wer kauft mir den denn dann dafür ab? Nimmt den dann jeder Schrottplatz in der Nähe für das Geld?
Wäre ja blöd, wenn er meint das der Schrott noch z. B. € 300,00 wert ist und uns die in Frage kommenden Ankäufer dann nur € 100,00 geben wollen. Dann wären bei der Berechnung des Geldes, was wir bekommen ja € 200,00 zuwenig berechnet worden.
zum Restwert liefert der Gutachter auch einen Ankäufer der diesen Preis eben zahlt
Sorry, aber ein Fiat Uno von 1992 ist i.d.R. Schrott!
Dass Deine Freundin das Glück hatte, den einzigen Diamanten aus einem großen Aschehaufen zu ziehen ist in der rauhen Wirklichkeit irgendwie nicht einkalkuliert.
Ist das nicht auch so, dass man auf Schrottplätzen Geld bezahlen muss, dass die einem den Schrott abnehmen?!
Lasst das Auto doch reparieren (bei den Kisten geht das wenigstens noch) oder fahre zumindest teilweise Deine Freundin mit Deinem Auto?!
Hallo,
immer mit der Ruhe.
Der Ärger ist verständlich - aber dafür nun das ganze System verantwortlich zu machen geht doch entschieden zu weit.
1. Ist der Wiederbeschaffungswert entscheidend (nicht der Restwert) - also was ein gleichwertiges fahrzeug derzeit kosten würde
Und die Gutachter schauen sich die regionalen Märkte sehr genau an - bedenke aber dabei, dass die Preise in den Autobörsen noch unverhandelt sind. Was wärst Du denn dafür bereit zu zahlen?
2. Der Gutachter benennt den Restwertkäufer ganz getailliert.
Dieser hat eine gewisse Frist, die er sich an sein Angebot halten muss und gut. Auch dort wird Dir kein einziger Cent verloren gehen.
Also:
Es ist nicht gut gelaufen - Deiner Freundin ist aber nix passiert und letztlich ist der Schaden realistisch betrachtet nicht groß.
Das Gerenne dafür umso mehr - das versteht hier aber jeder, ganz ehrlich.
Kopf hoch - es geht weiter 
Grüße
Schreddi
Zitat:
Original geschrieben von stimpfal
...... Fände es ja fairer, wenn man die Zuständigen sich den aktuellen Automarkt ansehen (z. B. mobile.de, Autoscout usw.) und anhand dessen sehen für welche Preise gleichwertige Fahrzeuge zur Zeit im Umkreis von ca. 40 km gehandelt werden....
Falscher Gedankengang.
Denn das sind die Wunschvorstellungen der Verkäufer.
Die wirklichen Verkaufserlöse sehen mit Sicherheit um einiges niedriger aus.
Trotzdem, wenn der Wagen wirklich so gepflegt war würde ich den wieder richten anstatt vom Regen jetzt vllt. in die Traufe zu kommen.
Hi,
korrekter Einwand - aber ob die ausgezahlte Summe reicht, um da nicht nur zu flicken, steht ja in den Sternen.
Wenn da wirklich die Front hin ist, wirds da schon sehr knapp.
Grüße
Schreddi
Sie hat selber von Privat damals € 600,00, die sich sich über mehrere Monate angespart hat, bezahlt und mit dem Kauf wirklich Glück gehabt.
An ihrem Fiat Uno Bj. 1992 ist der komplette Frontgrill, die Scheinwerfer, Blinker und die Motorhaube kaputt.
Das sind dann wohl erst einmal die Fakten……..
Auf jeden Fall waren wir nachmittags beim Arzt, der Schleudertrauma usw, feststellte. Sie ist jetzt erstmal 5 Tage krank geschrieben.
Auch hier würde ich mir nicht zu viele (Geldliche) Hoffnungen machen. Deine Freundin hat wohl eher einen Unfallschock, aber sicher keine ernsthaften körperlichen Verletzungen
Gruß
Delle
Na ja, gute gebrauchte Teile vom Schrott waren gemeint. Beim ´92er Uno wäre die neue Haube ja sonst mehr wert als der Rest.
Dazu noch jemand der das selbst bzw. für schmales Geld am Wochenende hinterm Haus dran schraubt. Gibt zwar dann ggfls. einen Fiat Uno Harlekin aber was soll´s. Besser als Bus fahren allemal.
Wie bereits oben geschrieben, ein HWS kann man sich morgens auf´m Klo holen. Eine blöde Drehung . . . . und knack! 
Da gibt’s kein Geld mehr für.
Edit.: Gibt’s einen besseren Grund für eine schöne lange Massage und . . . . . man man man