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hallo mein passat 35i variant 1991 bj springt nicht an ?????
Hallo ich eine ein problem und weis leider nicht mehr weiter obwohl mein wagen noch top in schuss so ist
er will einfach nicht anspringen motor dreht aber er geht nicht an nur wenn ich ihn anrollen lasse .
wir haben ein anderes Steuergerät schon drin
zündspule ist es auch nicht
anlasser auch nicht
verteiler kopf plus finger ist neu
öl wechsel wurde auch gemacht
benzin filter wurde auch gewechselt
zündkerzen hat er auch neue drin
wir können uns nicht mehr helfen und ich bin auch noch auf mein auto angewiesen
wäre net wenn von euch jemand ne Idee hätte danke liebe grüße maike
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Schrauberfuzzi
dann dreh mal die Befestigungsmutter vom Lenkrad so auf die Lenksäule, dass die Oberkante der Mutter mit der Säule bündig ist. Dann vorsichtig mit einem Gummi- bzw. Kunststoffhammer auf die Säule schlagen. Beim Zusammenbau musst du die Lenksäule unten wieder in die Aufnahmen ( Gummilager ) stecken ( von unten nach oben ).
Gruß, Frank
Das kannst Du bei Dir ja gerne so praktizieren, aber höre auf hier, in einem öffentlichen Forum, solche Ratschläge zu geben. 
Nacher macht es wirklich noch einer.
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55 Antworten
War bei mir auch mal, da war´s der Zündanlassschalter, oder auch Zündkontaktschalter. Ist vielleicht das Gleiche. Auf jeden Fall das Dingens unterm Zündschloss.
Hallo,
verrate uns mal Deinen MKB, und ob eine DWA verbaut ist.
Hallo Maike,
woher wisst ihr denn, dass der Anlasser OK ist???
Was verstehst du unter Verteiler-Kopf??? Nur die Kappe mit den Kontakten, die über den Verteilerläufer bzw. -finger kommt???
Einige Daten zum Auto würde hierbei schon erheblich helfen.
Gruß
Matze
Würde auch auf den ZAS tippen, könnte aber schon schon Matze sagt auch der Anlasser sein! Vielleicht reicht die Drehzahl des Anlassers nicht aus! Oder ist die Batterie zu schwach!
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Hallo,
verrate uns mal Deinen MKB, und ob eine DWA verbaut ist.
wenn du mir jetzt noch verrätst was MKB und DWA ist dann kann ich es dir auch sagen lach maiki
Mach ich doch gerne. 
MKB= Motorkennbuchstabe
DWA = Diebstahlwarnanlage
Gruß
vom konsul
MKB = Motor Kenn Buchstaben... sollte in deinem Fall RP sein
DWA = Diebstahl Warn Anlage... hat dein 91er sicherlich nicht. Erkennt man an der werkseitig verbaueten LED in der Fahrertür am Türpin.
Zitat:
Original geschrieben von VR6-Matze
Hallo Maike,
woher wisst ihr denn, dass der Anlasser OK ist???
Was verstehst du unter Verteiler-Kopf??? Nur die Kappe mit den Kontakten, die über den Verteilerläufer bzw. -finger kommt???
Einige Daten zum Auto würde hierbei schon erheblich helfen.
Gruß
Matze
hi
der anlasser wurde ja getauscht und verteiler wei ich das die kappe und der finger neu sind meinst du das es ansich der verteiler sein kann ich weis es nicht ich kenne mich eh nicht so aus ich weis nur das was ich gesagt bekomme weist du deswegn frage ich ja hir nach rat das mit dem schalter hinterm zündschloss hat mir heute auch schon mal jemand gesagt lg
Zitat:
Original geschrieben von maikeVW
Zitat:
Original geschrieben von VR6-Matze
Hallo Maike,
woher wisst ihr denn, dass der Anlasser OK ist???
Was verstehst du unter Verteiler-Kopf??? Nur die Kappe mit den Kontakten, die über den Verteilerläufer bzw. -finger kommt???
Einige Daten zum Auto würde hierbei schon erheblich helfen.
Gruß
Matze
hi
der anlasser wurde ja getauscht und verteiler wei ich das die kappe und der finger neu sind meinst du das es ansich der verteiler sein kann ich weis es nicht ich kenne mich eh nicht so aus ich weis nur das was ich gesagt bekomme weist du deswegn frage ich ja hir nach rat das mit dem schalter hinterm zündschloss hat mir heute auch schon mal jemand gesagt lg
ich weis ja auch nicht welche daten würden euch denn helfen
er ist bj 91 benziner
schaltgetriebe
90ps
und ja :-((
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Mach ich doch gerne.
MKB= Motorkennbuchstabe
DWA = Diebstahlwarnanlage
Gruß
vom konsul
fällt dir da was ein ??
91er? Könnte nen ABS pder RP Motor sein!
DWA, hast Du ne rote LED am Türpin?
Die Angaben reichen vollkommen... es ist ein RP mit 90 PS und 1800ccm.
Wenn du also starten möchtest, dann merkst du auch, dass sich der Motor dreht... oder ist es eher so, als würde sich am Motor gar nichts tun, aber du hörst etwas drehen... oder hört man nur ein Klack, Klack?
Gruß
Matze
P.S. Wo kommst du denn her, denn eventuell wohnt ja jemand in deiner Nähe und kann sich das mal kurz ansehen. Bevor die Werkstatt auf deine Kosten Betriebsferien macht und du kein Geld mehr für den Sprit.
Zitat:
Original geschrieben von maikeVW
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Mach ich doch gerne.
MKB= Motorkennbuchstabe
DWA = Diebstahlwarnanlage
Gruß
vom konsul
fällt dir da was ein ??
Ja, nämlich dieses zur Definition der Begriffe
also bei mir war mal das kabel von der zündspule gerissen aber so das sie manchmal noch aneinander kammen und da drehte der motor mal ja mal nein bis ich da drauf kam waren 4 stunden vergangen also nicht nur immer am großen suchen kleine sachen können auch viel machen